燕矶长江大桥

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燕矶长江大桥主缆架设完成,33万公里钢丝可绕地球8圈
长江日报· 2025-05-26 21:37
项目概况 - 燕矶长江大桥由湖北交投集团投资、中交二航局和中铁大桥局承建,是世界最大跨径四主缆悬索桥,已完成主缆架设 [1] - 大桥全长约26千米,主跨1860米,上层为高速公路设计时速100公里,下层为城市快速路设计时速80公里 [3] 工程技术 - 大桥采用四主缆设计,单根主缆直径1.04米、长度3000米,由217根索股构成,每索股含127根直径5.6毫米的锌铝合金镀层高强钢丝 [8] - 全桥四条主缆钢丝总长度约33万公里(可绕地球赤道8圈),总重量6.5万吨(相当于7座埃菲尔铁塔) [12] - 主缆抗拉强度达2100兆帕(内缆)和1960兆帕(外缆),单根主缆最大缆力7万吨,四主缆总拉力28万吨(可吊起6艘中型航母) [12] 施工进展 - 主缆架设最终阶段通过卷扬机牵引索股,施工人员基于实时监测数据对索股位置和张力进行微调,确保精准定位 [4] 战略意义 - 大桥是鄂州国际物流核心枢纽配套工程,支撑鄂东空铁联运立体交通体系,促进临空经济区发展和武汉城市圈"1+3"空间格局完善 [16] - 建成后黄冈至鄂州花湖机场车程缩短至15分钟,显著提升区域交通效率 [16]