研报核心观点 - 里昂首予三一国际目标价11港元及跑赢大市评级 [1] - 预计公司2025年盈利为25亿元人民币，2027年将升至40亿元人民币，年均复合增长率达54% [1] - 公司专注于矿业与港口设备行业 [1] 业务增长动力 - 矿业设备业务受益于电动化趋势及电动矿车的混合动力技术突破，推动矿业企业寻找新供应商 [1] - 港口设备业务因疫情后全球贸易复苏与供应链中断，推动订单出货比升至纪录高位 [1] 细分业务增长预期 - 卡车业务年均复合增长率预计达30% [1] - 港口设备业务年均复合增长率预计达25% [1]

研报核心观点 - 里昂首予三一国际目标价11港元及跑赢大市评级 [1] - 预计公司2025年盈利为25亿元人民币 [1] - 预计公司盈利将以54%的年均复合增长率增长至2027年的40亿元人民币 [1] 业务增长动力 - 卡车业务年均复合增长率预计达30% [1] - 港口设备业务年均复合增长率预计达25% [1] - 电动化趋势及电动矿车混合动力技术突破正推动矿业企业寻找新供应商 [1] - 电动矿车在燃油效益及维护需求方面有显著优势 [1] 港口业务表现 - 疫情后全球贸易复苏与供应链中断推动公司订单出货比升至纪录高位 [1]

公司评级与目标价 - 里昂首予三一国际目标价11港元及跑赢大市评级 [1] 矿业设备业务 - 公司专注于矿业设备行业 受益于电动化趋势及电动矿车的混合动力技术突破 [1] - 技术突破推动矿业企业寻找新矿车供应商 因在燃油效益及维护需求方面有显著优势 [1] - 预计卡车业务的年均复合增长率达30% [1] 港口设备业务 - 公司专注于港口设备行业 [1] - 疫情后全球贸易复苏与供应链中断推动公司订单出货比升至纪录高位 [1] - 预计港口设备的年均复合增长率达25% [1] 盈利预测 - 预计公司2025年盈利25亿元 2027年将升至40亿元 [1] - 2025年至2027年的年均复合增长率为54% [1]