电动自行车行业现状 - 中国电动自行车社会保有量约3.8亿辆，相当于每4人拥有一辆[1] - 锂电池电动自行车总量和占比逐年提高[1] - 山东、河南、江苏、四川四省电动自行车保有量均超过3000万辆，14个省份保有量超过1000万辆[2] 新国标实施与政策动向 - 电动自行车新国标将于9月1日起实施[1] - 工信部发布《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》和《电动自行车锂离子电池回收利用体系建设指南》[1] - 修订发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》，利用新能源汽车电池回收企业处理电动自行车废锂电池[1] 锂电池回收体系建设 - 存在大量使用时间长、使用环境差、质量参差不齐的老旧锂电池，威胁安全[1] - 2022年8月在北京、上海、江苏、浙江开展锂电池健康评估及报废回收试点[2] - 2023年3月在全国范围开展专项行动，加快锂电池健康评估及报废回收工作[2] 未来工作重点 - 需具体定位超过5年车龄的电动自行车及其使用者[2] - 老旧锂电池健康评估和报废回收纳入省级安全生产考核巡查指标[2] - 加快推动以旧换新和风险车辆/电池报废[2]