百万吨级近零碳钢铁产线
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首艘、首条、首批!上周,大国工程好消息频传
央视新闻· 2025-12-29 06:34
科技前沿突破 - 国防科技大学磁浮团队在两秒内将吨级试验车加速至700公里/小时,创造了全球最快的超导电动磁悬浮试验速度纪录 [1] - 全球首艘甲醇双燃料动力智能超大型油轮“凯拓”轮成功交付,总长约333米,可运载约210万桶原油,采用国产主机和燃料供给系统 [2] - 中国宝武首条百万吨级近零碳钢铁产线全线贯通,每年可减碳超314万吨,相当于再造2000平方公里森林 [3] 能源与重大工程进展 - 我国海上最大油田渤海油田2025年累计生产油气当量突破4000万吨,创历史新高 [6] - 全球首个陆上商用模块式小型堆“玲龙一号”完成非核冲转试验,为后续并网发电奠定基础 [8] - 我国单机容量最大抽水蓄能电站——浙江天台抽水蓄能电站首台机组并网发电 [13] - 我国首个百万千瓦级海上光伏项目——山东东营垦利100万千瓦海上光伏项目全容量并网,为全球最大开放式海上光伏项目 [17] - 我国在建海拔最高双曲拱坝电站叶巴滩水电站首批机组正式投产发电 [19] 交通基础设施扩容 - 广湛高铁建成通车,广州白云站至湛江北站最快1小时32分可达 [20] - 汕汕高铁全线贯通运营,正线全长162公里,设计时速350公里 [21] - 包银高铁实现全线贯通运营,内蒙古巴彦淖尔市、乌海市进入高铁时代 [22][23] - 西延高铁开通运营,我国高铁运营里程突破5万公里 [24] - 沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段开通运营,形成江汉平原与鄂西地区间的快速客运通道 [25] - 杭衢高铁开通运营,为长三角城际快速交通网增添新动脉 [26] - 安岚高速建成通车,成为陕西与重庆间重要的省际通道 [27] - 乌尉高速公路通车,其天山胜利隧道为世界最长高速公路隧道,乌鲁木齐至库尔勒驾车时长由7小时缩短至3.5小时 [28] - 苍昭高速公路通车,结束了沿线1万多名群众依赖渡船出行的历史 [29] - 贵平高速正式通车,为贵州新增一条纵贯南北、直通北部湾的出海大通道 [30] - 我国首个“6车道改12车道”高速公路改扩建项目——京台高速齐河至济南段建成通车,标志着京台高速山东段全部完成升级改造 [31]
百万吨级!我国首条,全线贯通
中国能源报· 2025-12-24 20:04
行业技术突破 - 我国首条百万吨级近零碳钢铁产线在湛江全线贯通,标志着钢铁行业在绿色低碳发展领域取得重大突破 [1] - 产线采用氢冶金电熔炼工艺,用氢气取代传统焦炭,颠覆了传统高耗能高污染的冶炼工艺 [3] - 与传统工艺相比,该产线可降低碳排放50%至80% [3] 工艺与效能 - 核心氢基竖炉产出的直接还原铁,金属化率达到预期目标 [3] - 产线配备高效绿色的电炉等设施,进一步提升了能源利用效率 [3] - 该百万吨级产线每年可减少碳排放超过314万吨 [5] 项目影响与意义 - 该产线为钢铁行业摆脱对传统化石能源的深度依赖提供了一条全新路径 [3] - 每年减碳量相当于再造2000平方公里的森林 [5] - 项目为钢铁企业的低碳转型提供了示范,为行业的高质量发展贡献力量 [5]
我国首条百万吨级近零碳钢铁产线全线贯通
央视新闻· 2025-12-23 22:46
项目与行业里程碑 - 中国首条百万吨级近零碳钢铁产线在湛江全线贯通 标志着钢铁行业在绿色低碳发展领域取得重大突破 [1] 技术路径与工艺创新 - 产线采用先进的氢冶金电熔炼工艺技术路径 以氢气取代传统焦炭作为还原剂 大幅减少碳排放 [3] - 核心氢基竖炉产出的直接还原铁金属化率达到预期目标 配套高效绿色电炉提升了能源利用效率 [3] - 与传统工艺相比 该产线可降低碳排放50%至80% 颠覆了传统高耗能高污染的钢铁冶炼工艺 [3] 减碳效益与规模 - 该百万吨级近零碳钢铁产线每年可减少碳排放超过314万吨 [5] - 每年314万吨的减碳量相当于再造2000平方公里的森林 [5] 行业示范与影响 - 该产线为钢铁企业低碳转型提供了示范路径 [5] - 该技术为我国钢铁行业摆脱对传统化石能源的深度依赖提供了全新路径 [3] - 该项目的成功为钢铁行业的高质量发展贡献力量 [5]