产品定位与市场策略 - 第三代蓝电E5PLUS是15万元以内唯一电混全时四驱SUV [1] - 公司采用入门即满配、11.98万元限时换新价的产品策略 [1] - 该产品自上市以来迅速成为新能源家用SUV市场的关注焦点 [1] 产品性能与驾驶体验 - 车辆在城市快速路、连续弯道、湿滑路面及坡道起步等多种工况下展现出平顺可控的动力输出 [1] - 动力系统调校强调“全工况一致性体验”，在纯电、混动及馈电状态下动力响应逻辑保持高度一致 [1] - 馈电状态下车辆依然能保持稳定的动力输出与良好的加速衔接，四驱系统持续介入提供可靠抓地力 [1] - “始终在线”的四驱体验提升了家庭用户长途出行与恶劣天气下的用车信心 [1] 产品创新与空间设计 - 公司在空间与生活场景方面有创新，行业首创“轮上三室一厅”概念 [1] - 该概念将车辆从单一交通工具延展为集休憩、社交、娱乐于一体的移动生活空间 [1]

公司品牌与市场战略 - 赛力斯旗下拥有知名度较高的问界品牌和相对较新的蓝电品牌[1] - 蓝电品牌于2023年首款车型入市 当时问界系列已凭借与华为合作取得市场销量和品牌知名度的成功[2] - 推出蓝电品牌旨在为独立发展铺路 降低对合作品牌的依赖 并与问界品牌形成市场配合[4] - 问界系列主攻25万元以上的市场 蓝电品牌则瞄准10-25万元的主流性价比市场[4] 新产品发布与定价 - 第三代蓝电E5 PLUS于新闻发布日上市 提供230km超长续航版Ultra和标准续航四驱性能版Ultra两款车型[6] - 两款车型上市价均为13.98万元 限时换新价均为11.98万元[6] - 该车型定位为中型SUV 车身尺寸为4760/1865/1710mm 轴距2785mm 采用五门五座设计 两驱版可选七座[8] 产品设计与配置 - 外观采用封闭式前脸、贯穿式LED日行灯、犀利前大灯、梯形散热开口与导流槽 车尾为贯穿式尾灯搭配扰流板和银色饰条 风格兼具时尚与运动[10] - 内饰配备全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘、电动天窗、舒芙蕾电动座椅、电子怀挡及13扬声器杜比全景声系统[12] - 车辆首创五大原创场景 包括“豪华主卧”、“阳光露台”等 后备箱集成式餐厨桌内嵌双1500W电磁炉[14] - 提供90秒一键充气床垫搭配隐私帘 中控台隐藏式即热饮水机支持3秒速热和5档水温调节 并搭配磁吸式防滑茶具套装 但需额外选配[16] 智能驾驶与动力系统 - 智能驾驶辅助系统升级为地平线J3辅助驾驶域控方案 配备22个高精度感知硬件 支持高速领航、拨杆变道与APA自动泊车功能[18] - 核心动力搭载1.5L发动机组成的赛力斯超级电混系统 提供前驱和四驱版本[20] - 四驱版最大功率270kW 峰值扭矩470Nm 零百加速6秒级 性能媲美3.0T燃油车[20] - 配备35.95kWh大容量电池 CLTC纯电续航里程提升至230km[20] 性能数据与成本优势 - 中汽中心实测常温纯电续航达266km 达成率115% 用户实测平均续航达成率128.26% 最高突破200%[22] - 采用双充电口设计 支持“一周一充”通勤模式 长途出行成本较同级燃油车降低50%以上[22] 核心卖点与市场定位 - 该车被视作高性价比选择 是预算有限消费者眼中问界M9的“平替”[24] - 核心亮点包括“12万内唯一230km超长纯电续航”和“15万内唯一电混全时四驱”[24] - 行业首创“轮上三室一厅”场景生态及深度融合豆包大模型的智能座舱 主打“入门即顶配”概念[24]

产品发布信息 - 赛力斯旗下蓝电汽车公布第三代蓝电E5 PLUS车辆信息 预计11月开启预售 [1] - 车辆采用插混动力系统 纯电续航达230公里 [1][5] 外观与座舱配置 - 前脸采用封闭式设计搭配贯穿式大灯组和传统造型门把手 [3] - 提供专属"月韵之轮"轮毂设计 [3] - 引入豆包座舱大模型并提升芯片算力 实现智能人车交互 [3] - 新增APA自动泊车与拨杆变道功能 支持多种泊车及驾驶场景 [3] - 配备二排娱乐屏 支持数字功放和杜比音效系统 [3] 动力系统性能 - 搭载赛力斯超级电混系统 新增智能电混全时四驱系统 [5] - 四驱系统提升雨雪湿滑路面抓地力 增强行车安全性 [5] - 配备FSD自适应悬架系统 实现悬架软硬自动调节 [5]