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插混动力
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99%的越野车是男人的梦,但它却是小姐姐的梦中情车?
电动车公社· 2025-08-13 23:57
行业趋势 - 中国硬派越野车市场发生显著变化,丰田系产品份额被中国品牌取代 [3] - 坦克、方程豹等品牌凭借燃油车经验积累和电气化优势突破传统越野车制造门槛 [5] - 中国硬派越野车在产品力和价格上具备强大竞争力 [5] 产品竞争力 - 坦克500智享版预售36万起,24小时内订单达11000台 [8] - 提供Hi4-T(硬核越野)和Hi4-Z(日常通勤)两套插混动力总成 [11] - Hi4-Z版本系统功率635kW,零百加速4.3秒,WLTC纯电续航201km,综合续航1096km [12] - 采用解耦式电四驱技术,通过电机同步模拟机械差速锁效果 [14] 设计与功能创新 - 外观新增辅助驾驶小蓝灯和GWM TANK品牌标识强化 [17] - 敦煌绿纳米陶瓷车漆提升耐磨性和层次感 [15] - 内饰保留物理按键,升级怀挡+无线充电,中控屏边框缩窄提升显示面积 [22][24] - 配备车载冰箱(-6~50℃)、17.4寸3K吸顶屏及后排控制屏 [30][32] - 后排座椅头枕侧面包覆软材质提升舒适性 [33] 智能化技术 - 搭载长城第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统,配备高性能禾赛ATX激光雷达 [39] - 车机内置越野路书功能,提供官方和用户推荐的越野导航方案 [37] 用户场景定位 - 5座布局+后备厢灵活空间设计满足户外装备装载需求 [20][35] - 强调"越野外壳奶爸心"定位,融合越野性能与家庭舒适场景 [8][44] - 辅助驾驶功能优化长途旅行体验,减少枯燥路段驾驶负担 [43]