Workflow
自动驾驶电动巴士B19
icon
搜索文档
“AI司机”上岗!无人驾驶巴士是怎样炼成的
金融时报· 2025-06-21 11:27
公司技术及产品 - 驭势科技自主研发L4级自动驾驶电动巴士B19 配备U-Drive系统 包含无人驾驶控制器 16个摄像头 8颗国产激光雷达 多种传感器 实现自动起停 导航 避障 交通信号灯识别 [1] - 公司产品线涵盖无人驾驶巡逻车 牵引车 环卫车等物流类和作业类车辆 适用于机场摆渡 景区旅游 园区接驳等场景 [1] - 自主研发高安全多场景L4级自动驾驶系统 支持乘用车 商用车 工业车辆 特种作业车辆4大领域10大类自动驾驶场景 [2] 商业化应用 - 已向汽车生产 装备制造 石化化工 能源电力 物流快递 畜牧养殖等实体经济提供AI司机服务 [2] - 截至2025年5月累计真无人自动驾驶里程超580万公里 [2] 行业环境 - 北京市建成全球首个"车路云一体化"高级别自动驾驶示范区 覆盖经开区 通州区 顺义区600平方公里 部署超800辆自动驾驶车辆 [2] - 北京拥有115家独角兽企业 在人工智能 商业航天 集成电路等领域取得国际领先创新成果 [2] 企业资质 - 获评国家专精特新"小巨人"企业 北京市独角兽企业 [2]
自动驾驶:中国硬科技乘势而上
金融时报· 2025-06-20 11:26
自动驾驶技术发展 - 驭势科技自主研发L4级自动驾驶系统,支持乘用车、商用车、工业车辆、特种作业车辆四大领域十大类场景[1] - 公司已向汽车生产、装备制造、石油化工、能源电力、物流快递、畜牧养殖等领域提供AI司机服务[1] - 驭势科技累计无人自动驾驶里程超580万公里[2] - L4级自动驾驶电动巴士B19配备U-Drive系统,含16个摄像头、8颗国产激光雷达及多种传感器,实现复杂路况精确控制[2] 北京市科技创新支持 - 北京完成600平方公里自动驾驶示范区建设,部署超800辆自动驾驶车辆[3] - 北京拥有115家独角兽企业,在人工智能、商业航天、集成电路等领域取得国际领先成果[3] - 北京市构建"专项政策+管家服务+创新培育+前瞻孵化"四位一体培育体系,出台30余项细分产业支持政策[4] - 前瞻布局细胞与基因治疗、6G通信、量子信息、新型储能、具身智能等20个新领域[4] 科创金融政策 - 中国人民银行等九部门发布《北京市中关村国家自主创新示范区建设科创金融改革试验区总体方案》[5] - 截至3月末,科技创新再贷款累计支持银行投放597亿元,带动科技型企业贷款增长[5] - "中关村科创金融服务中心"试点落地并购贷款、科技人才贷款、认股权贷款三类创新金融产品[5] 产业生态与未来规划 - 北京市推动"车路云一体化"技术,加快完善自动驾驶生态体系,培育高成长性科技企业[6] - 自动驾驶、具身智能、商业航天、合成生物等硬核科技突破彰显中国创新力量[6]