公司概况与业务布局 - 公司为国家级高新技术企业、省级专精特新中小企业，拥有特种合金材料研发、熔炼、多种铸造及CNC精密机械加工等制造能力 [2] - 公司已建成轮毂、新能源核心零部件、航空航天核心零部件、卡巴轮生产线，构建了从“材料生产—模具开发—精密铸造—精深加工—产品”的完整产业链 [1] - 公司产品线产能包括：年产特种铝合金材料15万吨、汽车轮毂100万只、卡巴轮100万只、航空航天核心零部件20万套和新能源汽车核心零部件100万套 [2] 生产运营与近期业绩 - 公司生产车间各条生产线高速运转，产品需经压铸、精密加工、数控加工等20多道工序 [1] - 具体日产能数据：刀库项目相关零件日产能可达1.2万件，宁德时代的电机后装盖日产能520件 [1] - 公司2023年、2024年产值同比增长20%以上，2025年保持了这一增速，营收突破了2.2亿元 [1] - 2025年公司实施技改扩能，建设了年产100万套新能源核心零部件项目及年产100万套卡巴轮智能化生产项目 [1] - 新增的2台用于生产新能源核心零部件的设备正在调试，投用后产能将进一步释放 [1] 市场拓展与客户情况 - 公司持续深耕新能源汽车核心零部件和航空航天核心零部件两大市场 [4] - 产品成功进入长安、东风、宇通、金龙等汽车行业企业 [4] - 产品出口持续扩大，在东南亚市场站稳脚跟，并远销欧美 [4] 未来发展规划与目标 - 公司董事长表示将继续加大产品研发和设备投入，引进高端技术人才，并与贵州大学、贵州理工学院、重庆大学等高校合作以强化技术攻关和人才培养 [4] - 未来5年将依托遵义铝矿资源进行产业链布局，形成从原材料铝加工到终端产品的完整链条 [4] - 计划建设或升级4个产业园，形成生产电机、电控、电池箱体、汽车轮毂、轮胎等新能源汽车核心零部件的布局 [4] - 公司设定了明确的产值增长目标：明年产值争取突破10亿元，2027年产值突破30亿元 [4] 行业与区域背景 - 遵义市立足资源禀赋，深耕新材料产业，推动其向智能化、绿色化、融合化转型升级 [1] - 行业政策背景强调建设现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基，构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系 [4]

文章核心观点 - 无锡市新吴区空港经开区通过启动“擎智学院”及举办系列学术与签约活动 强化党建引领 旨在推动航空航天产业链 创新链 人才链深度融合 加速产学研成果转化和产业集群化发展 为产业高质量发展提供人才与智力支撑 [1][2][3] 产业发展与园区建设 - 空港经开区已形成“一城四园”发展格局 包括空港新城 航空航天产业园 智能制造园 生命科技园和苏南快递产业园 [3] - 2024年空港经开区规上工业总产值达1094.13亿元 2025年上半年已达579.08亿元 显示强劲经济后劲 [3] - 园区发布航空发动机和燃气轮机及关键零部件产业专利导航成果 并发起航空航天产业园“零碳园区”建设倡议 [2] - 下一步将持续发挥产业链资源优势 聚焦“组织固链 服务补链 工作强链 资源兴链” 推进现代化航空航天产业体系落地 [3] 产学研合作与项目签约 - 活动中 江苏通流航天科技有限公司 南京航空航天大学无锡研究院 飞而康快速制造科技有限责任公司 香港理工大学无锡科技创新研究院 江苏新银叶传动机电有限公司 江南大学分别进行了产学研项目签约 [1] - 另有8个优质航空航天项目集中签约 项目涵盖核心零部件 智能装备 新材料等关键领域 [2] - 空港经开区积极搭建产学研合作平台 旨在推动高校科研优势与企业产业优势精准对接 加速科技成果转化 [1] 人才培育与平台创新 - 启动的“擎智学院”聚焦思政宣讲 专家授课 政策解读 学术研讨 产品发布 技术交流六大主体功能 [1] - “擎智学院”是党建引领产业发展的创新举措和“三链”融合的重要载体 将成为集聚智慧 培育人才 攻克难题 共谋发展的重要平台 [1] - 活动举办了首次社科学术交流对话“擎智学院”圆桌派 6位行业专家与学者围绕“从产学研成果转化到企业自主创新能力培育”展开讨论 [1] - 园区此前已开展“链聚英才安居无忧” 航空航天产业专场招聘会等系列活动 着力培育建强产业 [2]