南宁公交的逆势生长十分可贵，也形成了一批可复制、可推广的经验。 轨道骨干交通网、地面公交主体网，地铁快巴、响应式"的巴"，敬老线、护学线、园区线、城乡线、文 旅线，"三月三"歌圩专线、尼的呀专线、赏花专线、恐龙专线、菜篮子专线…… 广西壮族自治区南宁市近年来通过多方式公交融合，在让群众出行从"走得了"迈向"走得畅""走得好"的 同时，也成为"国家公交都市建设示范城市"，把公交系统打造成"一流城市综合服务商"。 12月18日，在2025年"我的公交我的城"主题活动（南宁站）启动仪式上，南宁市副市长徐科峰表示，近 年来，南宁市始终将城市公共交通建设作为民生优先工程与城市发展命脉，以满足市民高效便捷出行为 根本目的，纵深推进多方式公共交通融合，优选公交、绿色出行已成为南宁市民的生活常态。 南宁市地处广西中南部，背靠大西南，面向北部湾，是国务院批复确定的华南地区重要的中心城市、全 国性综合交通枢纽城市，面向东海东盟开放门户，处于"一带一路"的重要节点，是华南经济圈、西南经 济圈、中国一东盟经济圈的交汇点。 第一财经记者在南宁市采访时了解到，截至目前，南宁市已初步形成以轨道为骨干、常规公交为主体、 各方式合理衔接的城市 ...

项目核心举措 - 南宁公交集团联合南宁农业发展集团和广西农业科学院等7家单位启动"菜篮子集结号"党建品牌共建活动 [1] - 项目通过联动拓展"菜篮子专线"服务并推出多项升级举措 [1] - 合作将在交通运输、乡村振兴、文化旅游、农业研学等领域开展深度合作 [2] "菜篮子专线"服务优化 - 2024年底将805路公交优化升级为"菜篮子专线"以解决菜农进城卖菜需多次转乘和果蔬损耗大等问题 [1] - 线路运行以来服务菜农和市民超10万人次 [1] - 优化车厢硬件设置农产品专用存放区并配置饮用水、草帽、雨衣等便民物资 [1] - 设置便于识别的"菜篮子特色站牌"并推出809路"菜篮子赶圩专线"在赶圩日高峰期加密班次 [1] 配套支持与拓展服务 - "菜篮子赶圩专线"接驳地铁2、3、4号线方便市民换乘 [1] - 联合西乡塘区石埠街道办在菜市设"菜篮子驿站"为菜农提供免费摊位以拓宽销售渠道 [1] - 项目旨在根据群众需求提供精准服务让"菜篮子专线"成为传递城市温度服务百姓生活的流动窗口 [2]

文章核心观点 - 多方联合启动“菜篮子集结号”党建品牌共建，旨在通过跨领域合作打造可复制推广的民生服务项目 [1] - 品牌共建基于前期“菜篮子专线”的成功实践，该线路运行8个月累计发班1.27万班次，运送农产品近百吨，服务超10万人次 [1] - 公司推出“菜篮子2.0”升级举措，通过优化硬件、配置物资、设立特色站牌和驿站等方式拓宽销售渠道并提升农户技术 [1] - 未来将持续深化文旅、农业、研学等领域合作，打通从田间直采到公交运输再到免费摊点销售的全链条服务 [1] 合作与品牌共建 - 南宁公共交通集团有限公司等7家单位联合启动“菜篮子集结号”党建品牌共建 [1] - 共建单位现场签署协议，明确将在交通运输、乡村振兴等领域深度合作 [1] - 品牌共建得益于前期“菜篮子专线”的成功实践 [1] 项目运营成效 - “菜篮子专线”由805路公交优化升级而成，旨在解决菜农转乘多次和果蔬损耗大等痛点 [1] - 线路运行8个月以来，累计发班1.27万班次 [1] - 线路运送农产品近百吨，服务超10万人次 [1] 服务升级举措 - 公司联动多方推出“菜篮子2.0”升级举措 [1] - 举措包括优化车厢硬件、配置便民物资、设立“菜篮子特色站牌”和“菜篮子驿站” [1] - 升级举措旨在提升农户种植技术，拓宽销售渠道，使专线成为服务民生的流动窗口 [1] 未来发展规划 - 共建单位将持续深化拓展文旅、农业、研学等领域合作 [1] - 计划联合打造“菜篮子驿站” [1] - 目标为打通“田间直采—公交运输—免费摊点销售”的全链条服务 [1]