20世纪60年代，安徽的汽车工业还停留在"敲敲打打"的手工时代。江淮汽车（600418）的前身——巢湖 汽车配件厂，工人们用榔头、扳手和简陋的模具，硬生生敲出了安徽第一辆轻型卡车。 60年后的今天，走进新能源汽车工厂，机械臂精准挥舞，无人运输车灵活穿梭，数字孪生技术实时优化 生产流程……安徽的汽车工业俨然完成了一场脱胎换骨的蜕变。如今，全国每出口4辆汽车，就有一 辆"安徽造"。 从以前的"榔头造车"到如今的"数字智造"，安徽这场浩大的"造车梦"是如何实现的？又将走向何方？带 着上述疑问，《金融时报》记者来到了这里。 金融助力 老牌车企实现"智"变新生 "距离9月30日交付时间节点仅剩91天13时39分53秒。"尊界超级工厂会议室内，墙上的显示屏滴答作 响，上面悬挂着横幅——"一切为了尊界，为了尊界的一切"。 与会议室仅一墙之隔的生产车间内，超1800台智能机器人分散在生产线的各个角落，抓取、搬运、组 装、检验……经过一系列工序后，记者见到了最终成品——尊界S800。 据悉，该产品5月30日刚刚上市，填补了我国超高端智能电动汽车的空白。仅1个月的时间，其预订量便 已突破6500台。显示屏上的倒计时，正是对市场热 ...