融资动态 - 宏景智驾完成数亿元C1轮融资 投资方包括衢州智盛产投 Prosperity7 中泰仁和及华登国际 其中Prosperity7和华登国际作为老股东再次跟投 [1] - 博将控股作为B轮重要投资方 早期布局展现对智能驾驶赛道的精准判断 [1][3] 投资方分析 - 博将控股专注于高科技服务 数字信息技术 先进制造与自动化等前沿领域投资 [3] - 对宏景智驾的投资体现其对自动驾驶商业化落地的信心 印证其高成长性科技企业投资战略眼光 [3] - 宏景智驾快速发展验证博将控股"投早 投硬 投未来"投资逻辑 提供行业可借鉴成功案例 [3] 产品与技术 - 宏景智驾在智能驾驶域控制器领域持续突破 推出单征程3行泊一体域控制器和单征程3智能摄像头模组等多款高性价比产品 [3] - 单征程3行泊一体域控制器凭借灵活传感器配置 低成本及卓越高速导航辅助驾驶体验 成为市场"性价比之王" [3] - 计划基于地平线下一代征程6芯片开展量产合作 提升技术竞争力 [3] 商业化进展 - 产品已在理想 上汽 长城 奇瑞 江淮 比亚迪 合众等主流主机厂30余款车型实现量产和定点 覆盖自主 合资及全球车企客户 [4] - 与国际领先Tier1供应商深度合作 共同拓展海外市场 加速全球化布局 [4] 行业地位 - 宏景智驾以高性价比方案和渐进式商业化路径在智能驾驶激烈竞争中成功突围 成为行业标杆 [4] - 资本持续加持 产品快速迭代及海外市场拓展彰显巨大发展潜力 [4]

工信部2025年汽车标准化工作要点 - 强化智能网联汽车标准供给 包括加快L2级别组合驾驶辅助系统和自动紧急制动系统（AEB）等强制性国家标准制修订 修订车道保持辅助系统标准 推动倒车辅助等标准研制 [1] - 推动L3级别自动驾驶设计运行条件、自动泊车、自动驾驶仿真测试等标准批准发布及实施 加快自动驾驶系统安全要求强制性国家标准研制 构建自动驾驶系统安全基线 [1] - 工信部4月中旬召开行业会议 进一步规范产业链公司对于辅助驾驶的宣发、测试、OTA升级等活动 [1] 产业链公司动态 - 主机厂预计将进一步收敛软硬件架构以保证产品成熟度 加速数据收集 [1] - 激光雷达因提升系统鲁棒性有望加速渗透 2024年国内渗透率已提升至6%（同比+4 3pcts） 机构预计2025年渗透率有望超12 5% [2] - L3级别有条件自动驾驶因功能边界明确、安全责任划分清晰 有望获得更多资源投入 [1] 智驾相关港股企业技术进展 - 地平线机器人-W(09660)发布城区辅助驾驶系统HSD 被中信证券评价为"城区智驾平权最大公约数" [2] - 速腾聚创(02498)获Yole Group三项全球第一认证：2024年乘用车激光雷达市占率第一、ADAS激光雷达年度销冠、2018-2024年ADAS累计销量冠军 [2] - 知行科技(01274)首款搭载iDC 500行泊一体域控制器的主流国产车型上市 为全球首款在瑞萨V4H平台量产BEV+OCC感知算法的解决方案 [3] - 黑芝麻智能(02533)2024年自动驾驶芯片和解决方案实现突破性量产 领航辅助驾驶(NoA)功能快速迭代 主攻新能源及燃油车头部车企 [3] - 佑驾创新(02431)获新能源车企中高阶智能驾驶域控产品定点 将搭载于30万元级别高端车型 另获大众和奥迪DMS及OMS智能座舱解决方案订单 [3] 车企智驾规划 - 小鹏汽车-SW（09868)计划2025年底实现L3级智驾能力在中国量产 自研AI智驾芯片"图灵"将于2024年二季度量产上市 [4] - 广汽集团（02238）与滴滴自动驾驶合作的首款L4级车型亮相 结合滴滴新一代硬件平台与广汽埃安L4级安全冗余平台 计划2024年底量产交付 [4]

华为乾崑智驾技术发布 - 华为发布乾崑智驾HUAWEI ADS 4 并首发高速L3商用解决方案 预计2025年具备L3商用能力 [1] - 2025年城区智驾辅助搭载量预计接近400万辆 未来3年累计搭载量超2700万辆 [1] - 2025年中国市场L2级及以上功能渗透率将达62% 高速NOA与城市NOA渗透率分别为10.8%和9.9% [1] 智能驾驶市场趋势 - 2025年1-2月新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶装车率达66.3% 16万以下市场智驾装车率持续增长 [2] - 车企加速布局高阶智驾 奇瑞、广汽、极氪等已披露L3级自动驾驶量产时间表 [2] - 2027-2028年城市NOA增速将反超高速NOA 市场结构演变重塑SoC竞争格局 [1] 产业链核心企业动态 - 地平线机器人发布城区辅助驾驶系统HSD 被看好成为城区智驾平权解决方案 [3] - 知行科技首款搭载iDC 500行泊一体域控制器车型上市 实现中等算力平台量产高阶智驾方案 [3] - 黑芝麻智能自动驾驶芯片实现突破性量产 领航辅助驾驶功能快速迭代 主攻新能源及燃油车头部车企 [3] 车企及供应商进展 - 佑驾创新获新能源车企定点 提供中高阶智能驾驶域控产品 项目年内交付 另为大众、奥迪提供智能座舱方案 [4] - 小鹏汽车计划2025年底实现L3级智驾量产 自研AI芯片"图灵"将于Q2上市 [4] - 广汽埃安与滴滴合作开发L4级自动驾驶车型 计划2024年底量产交付 [4] 激光雷达市场格局 - 速腾聚创获2024年全球车载激光雷达市占率第一 ADAS激光雷达年度销量及累计销量冠军 [5]

汽车市场表现 - 2月全国汽车零售量预计125万辆 同比增长13 6% 其中新能源汽车零售量达60万辆 渗透率攀升至48% [1] - 比亚迪2月销量322846辆 同比增长164% 稳居市场榜首 小鹏汽车交付30453辆 同比增长570% 零跑汽车交付25287辆 同比增长285% [1] - 高端市场中极氪品牌销量14039辆 同比增长86 9% 鸿蒙智行交付21517辆 蝉联中国汽车品牌成交均价TOP 1 [1] 行业趋势与展望 - 乘联会分析指出部分地区以旧换新政策逐步发布 车市进入节后回暖周期 直接拉动新能源需求 [1] - 中国汽车流通协会预计3月市场需求及销量有望保持稳健增长 因春季车展启动 新车密集上市 以旧换新政策持续发力 [1] - 智能汽车相关产业链企业有望受益 业务迎来新一轮快速增长期 [1] 欧菲光智能汽车业务布局 - 公司为国内20余家汽车厂商的Tier 1供应商 业务划分为智驾域 车身域 座舱域三大板块 [2] - 智驾域产品包括车载摄像头 激光雷达 行泊一体域控制器等 已量产2M前视三目 8M前视双目摄像头等多款产品 [3] - 车身域控产品集成多核MCU OTA 以太网网关等功能 第五代BCM/BGM产品集成度更高 技术水平国内领先 [4] - 智能座舱布局涵盖舱内外光学传感器 仪表中控 HUD产品 提供DMS OMS CMS等全场景解决方案 [4] 欧菲光技术优势与未来规划 - 公司智能驾驶感知系统包含8M双目摄像头模组 4D毫米波雷达 纯固态激光雷达等 产品矩阵丰富 [3] - 研发实力雄厚 开发周期快速 客户基础坚强 制程工艺高品质自动化 推动智能汽车业务收入快速增长 [5] - 高端化与智能化成为市场竞争核心驱动力 公司持续发力智能汽车业务 打造发展强劲引擎 [5]