超奢旗舰SUV
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追觅科技跨界造车“豪赌”:超奢赛道前景未卜,三重难关亟待破解
华夏时报· 2025-09-26 22:35
公司战略与业务布局 - 追觅科技正式进军汽车制造领域,首款车型定位为超豪华纯电产品,对标布加迪威龙和劳斯莱斯库里南,计划于2027年上市 [2][3] - 公司跨界布局广泛,除汽车外,2025年还官宣了大家电、手机、无人机及天文业务等多个新业务 [5] - 创始人团队早在大学时期已有造车目标,但当时条件不成熟,认为造车起步至少需要200亿元资金,故选择先在家电领域积累 [3] 市场机遇与入局逻辑 - 公司认为当前是入局汽车行业的关键节点,因中国汽车供应链和技术已全球领先,且行业正经历向“智能汽车”的百年变局,从机械主导转向软件和智能主导,为拥有AI和软件基因的科技公司打开时间窗口 [4] - 超高端汽车市场存在机遇,因欧洲品牌在中国市场战略收缩,留出巨大市场空白,为新玩家提供切入时机 [6] - 清洁电器在中国市场普及率相对较低,因其不属强刚需品类,未来难以达到彩电、冰箱的高普及程度,促使部分企业寻求多元化发展 [4] 技术能力与资源基础 - 公司在汽车项目上已组建近千人的团队且在持续扩张,并计划将多年积累的马达、AI交互、智能座舱等领域的技术优势应用于汽车产品 [6][8] - 公司具备全球渠道基础,拥有触达海外100余国、6000家线下渠道的能力,有助于其汽车业务快速触达高端目标客群 [9] - 2025年上半年营收规模已远超2024年全年总额,2024年整体营收突破150亿元,为业务拓展提供资金支持;造车业务在官宣半个月后即完成首轮融资 [7] 面临的挑战 - 资金是首要挑战,造车成本极高,小米公司截至2024年底造车总支出约300亿元,而一级市场对汽车投资日趋谨慎,追觅科技获取资本支持的难度突出 [6][7] - 品牌影响力构建是第二大难题,超豪华市场品牌溢价高度依赖历史底蕴与圈层认同,新入局者缺乏品牌故事和用户心智积淀 [8] - 技术平移存在不确定性,汽车行业“车规级”标准在安全、可靠及舒适性方面远高于家电标准,公司现有技术能否满足高端汽车要求需经严格验证 [8]