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包银高铁内蒙古段年内有望开通,罗若铁路米兰至罗布泊段进入铺轨阶段
华福证券· 2025-06-10 14:43
报告行业投资评级 - 轨交设备Ⅱ强于大市(维持评级) [7] 报告的核心观点 - 包银高铁内蒙古段铺轨完成预计年内全线开通,罗若铁路米兰至罗布泊段进入铺轨阶段,2035年全国铁路网达20万公里左右的远期目标有望为轨交装备行业创造广阔市场空间,建议关注中国中车、中国通号等相关企业 [3][5][6] 根据相关目录分别进行总结 行业动态 - 6月6日包银高铁内蒙古段铺轨工程圆满完成,为年内全线开通运营奠定基础,该高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道重要组成部分,线路全长519公里,内蒙古段长402公里,设计时速250公里 [4] - 6月4日罗若铁路米兰至罗布泊段正式进入铺轨阶段,为全线贯通奠定基础,铁路全长297.73公里,设计时速120公里,建成后将重点服务罗布泊钾盐资源开发 [5] 市场空间 - 2022年国务院提出到2025年铁路营业里程达16.5万公里,其中高铁5万公里;2020年国铁集团和2021年国务院文件均要求到2035年全国铁路网达20万公里左右,其中高铁7万公里左右,2026 - 2035年需建成铁路3.5万公里左右,其中高铁2万公里左右,平均每年铁路投产新线3500公里左右,其中高铁2000公里左右 [6] 建议关注企业 - 中国中车是全球领先的轨交装备供应商,轨交装备收入全球第一 [6] - 中国通号是以轨道交通控制技术为特色的全球领先轨道交通控制系统提供商 [6] - 时代电气是具有领导地位的牵引变流系统供应商,产品连续多年领跑国内市场 [6] - 思维列控是专业从事铁路运输安全保障的铁路装备定点企业,是我国高铁综合监测领域的核心供应商 [6] - 神州高铁是我国轨道交通智能运营检修装备领先企业,下游客户覆盖广泛 [6] - 辉煌科技以服务轨道交通为己任,提供轨交运维设备及集成化解决方案,技术开发和项目实施经验丰富 [6]