1月25日下午，广东省政协十三届四次会议举行了界别联组讨论会，会上，委员们围绕"强化科技创新和 产业创新深度融合，在建设富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群上实现更大突破"这一主 题建言献策。 会后，广东省政协人口资源环境委员会副主任、中国铁建华南总部党委书记、总经理邓勇结合工作实践 和履职经历，围绕"科技创新与产业创新""大湾区基础设施"等热点话题接受了南都N视频专访。 轨道交通，要算"创新账" 南都：1月25日下午的联组会上，您作为委员之一进行了发言，重点围绕"强化科技创新和产业创新深度 融合"这一主题建言献策。能否具体分享一下，您当时在会上主要提出了哪些针对性的意见或建议？ 邓勇：我认为，轨道交通不能只算"里程账"，更要算"创新账"，因此我重点提了一些建议。 从轨道交通赋能高技术服务业角度来看，我认为首先是要转变发展理念，从侧重里程、客运量等量化指 标，转向重视科研人员跨城通勤等创新要素价值。 另外，是必须补齐软件短板，加快推进跨城数据互认、资质共享、标准协同等机制建设，破解高技术服 务业跨城运营壁垒。 对此，我也建议，广东要构建融合生态，依托轨道网络搭建跨城创新协作平台，在核心枢纽布局综合创 ...