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上海一小区被外卖员集体“拉黑”!有骑手花40分钟配送一单
第一财经· 2025-08-07 20:11
外卖配送难题与小区管理冲突 - 上海浦东仁恒公园世纪小区要求外卖骑手必须由保安陪同乘坐摆渡车送餐,整个过程通常需要10-20分钟,高峰期可能长达40分钟 [5][7] - 该规定已存在超过7年,物业表示已写入与业主的服务条款合同中,无法改变 [7] - 骑手面临双重压力:订单可能超时,且配送时间比其他订单多出半小时,导致错过高峰接单机会,影响当日收入 [8] 骑手应对策略与行业现状 - 骑手站点每天约有20-30位骑手接到该小区订单,经验不足的骑手容易导致后续所有订单超时 [8] - 骑手之间会进行资源整合,通过骑手群沟通协调改派订单,但这不是长久之计 [9] - 全国范围内存在类似问题,如北京朝阳某小区骑手需步行进入,平均耗时10分钟,显著高于附近同类型小区 [10] 平台解决方案探索 - 美团与10个政府部门达成"骑手友好社区"通行解决方案合作,开发"进门码"产品 [10] - 在北京望京街道试点,骑手首次扫码登记后可直接亮码通行,并可查看小区路线图导航 [10] - 与杭州有关部门合作开发的"小哥码"正在测试中 [10]
探秘上海最难送外卖小区:每批骑手须同进同出,物业不愿设外卖柜
第一财经· 2025-08-07 16:47
小区配送管理问题 - 上海仁恒公园世纪小区要求骑手必须由保安驾驶摆渡车陪同配送 全程耗时10-20分钟 高峰期等待时间可能延长至40分钟[3][4] - 该小区自2017年建成后持续实施此政策超过7年 物业称该服务已写入业主合同条款 多次沟通未获改善[3][4] - 骑手接单意愿低 众包骑手通过加价转单 专职骑手无拒单权限 配送该小区订单会导致日均减少20-30单的接单机会[4][6] 配送效率影响 - 高峰期配送时间损失达30分钟 骑手可能错过整波订单高峰 直接影响当日收入[4][6] - 站点采用订单协调机制 通过骑手群资源整合与站长改派减轻压力 但仅适用于时间相近的订单[7] - 北京朝阳某小区要求骑手步行配送 最大步行距离达1.2公里 重物配送时体力消耗显著增加[7] 行业解决方案 - 美团与10个地方政府合作开发"骑手友好社区"方案 包括杭州 天津 郑州 重庆等地区[8] - "进门码"产品在北京市望京街道试点 骑手首次扫码登记后可直接亮码通行 系统提供小区导航功能[8] - 杭州"小哥码"处于测试阶段 平台正与小区物业探索解决配送效率问题的创新方案[7][8] 物业替代方案 - 部分小区设置外卖存放柜架 由保安负责末端配送 但仁恒物业因担心错送或破损拒绝此方案[7] - 小区为高端住宅项目 二手房挂牌价不低于13万元/平方米 多套房源总价超过3000万元[5]