上市历程 - 公司于2025年10月31日第四次向港交所递交上市申请 [1] - 此前曾于2017年和2021年两度冲刺深交所创业板均未成功，2025年4月港交所首次递表也已失效 [1][3] 行业地位与运营规模 - 按2024年收益计算，公司是中国第二大智慧停车空间运营商，市场份额为3.3% [2] - 截至2025年6月30日，公司停车场运营服务覆盖19341个停车场 [2] - 公司已累计服务超过68000个停车场项目，服务车辆累计突破3亿辆，业务覆盖全球60个国家和地区 [2] - 2024年日均临时停车订单达210万笔，年交易额超过75亿元 [2] 财务表现 - 2024年公司实现营收近8亿元，毛利率近46%，净利率达11% [2] - 2022年至2024年收入分别为6.49亿元、7.38亿元、8.00亿元，毛利率分别约为43.07%、46.44%、45.89% [4] - 2024年出现增收不增利情况，净利润为8670万元，略低于2023年的8700万元 [4] - 2025年上半年收入为3.79亿元，净利润为2590万元，净利润同比2024年同期的3160万元下降约18% [4] 业务模式与技术优势 - 业务呈现“一体两翼”格局，以数智化停车系统为核心，配套停车场运营管理、智慧充电等增值服务 [4] - 数智化停车系统是核心收入支柱，长期贡献60%以上营收 [3][4] - 公司于2012年率先推广应用视频免取卡收费管理系统，2014年与腾讯合作推出移动互联网应用平台“速停车” [3] 股东结构与资本背景 - 公司创始人及核心管理团队为孙龙喜与黄金练，截至2024年末为共同实控人 [6] - 腾讯自2018年起分两轮累计投入1.3亿元入股，目前通过两家主体合计持有8.46%股权 [6] - 其他重要股东包括洪泰致盈基金持股3.7%，以及彭建虎与加拓添成合计持股10.46% [6] 未来发展策略与IPO募资用途 - IPO募资将主要用于三大方向：技术研发、市场扩张以及营销服务网络建设 [7] - 技术研发方面，计划未来两年每年招募60至70名研发人员 [7] - 市场扩张将重点聚焦福建、广东、浙江、江苏等东南沿海地区，并进一步探索全球扩张机会 [7] - 公司业务已覆盖全球60多个国家和地区，并已在泰国、文莱、新加坡、科威特等海外市场完成系统本地化 [7]

公司上市进程 - 2025年10月31日，公司再度向港交所递交上市申请，这是其第四次上市尝试[1] - 公司曾于2017年和2021年两度冲击深交所创业板失利，并于2025年4月港交所递表失效[1][3] 行业地位与运营规模 - 按2024年收益计算，公司在中国智慧停车空间运营行业排名第二，市场份额为3.3%[2] - 截至2025年6月30日，公司停车场运营所服务的停车场数目达19,341个[2] - 公司已累计服务超68,000个停车场项目，服务车辆累计突破3亿辆，业务覆盖全球60个国家和地区[2] - 2024年日均临时停车订单210万笔，年交易额超75亿元[2] 财务表现 - 2024年实现营收近8亿元，毛利率近46%，净利率达11%[2] - 2022年、2023年和2024年收入分别为6.49亿元、7.38亿元、8.00亿元[4] - 2022年、2023年和2024年毛利率分别约为43.07%、46.44%、45.89%[4] - 2022年净利润为1230万元，2023年增加到8700万元，2024年为8670万元[4] - 2025年上半年收入3.79亿元，净利润为2590万元，而2024年同期收入3.42亿元，净利润为3160万元，2025年上半年净利润同比降幅约为18%[4] 业务与技术优势 - 公司业务架构以数智化停车系统为核心，该部分贡献60%以上营收[3][4] - 2012年率先推广应用视频免取卡收费管理系统，2014年与腾讯合作推出移动互联网应用平台"速停车"[3] - 数智化停车系统涵盖车牌识别、车位引导、无感支付等全链条技术解决方案[4] 股东结构与资本背景 - 公司获得腾讯自2018年起分两轮累计投入1.3亿元入股，目前腾讯通过两家主体持有8.46%股权[7] - 洪泰致盈基金持股3.7%，该基金由新东方创始人俞敏洪及盛希泰创立[7] - 彭建虎及加拓添成合计持股10.46%[7] - 双创始人孙龙喜与黄金练构成核心管理团队，为共同实控人[6] 未来战略与募资用途 - IPO募资主要用于技术研发，未来两年计划每年招募约60至70名研发人员[7] - 计划进一步扩大在福建、广东、浙江、江苏等东南沿海地区的市场占有率[8] - 用于扩张营销及服务网络，并进一步探索全球扩张机会，业务已覆盖全球60多个国家和地区[9] - 公司已在泰国、文莱、新加坡、科威特等海外市场完成车牌识别及电子支付系统的本地化[9]

上市历程与行业地位 - 公司是中国第二大智慧停车空间运营商，按2024年收益计算市场份额为3.3% [2] - 公司于2025年10月31日第四次向港交所递交上市申请，此前曾两度冲击深交所创业板失利，并于2025年4月港交所递表失效 [1][3] - 截至2025年6月30日，公司停车场运营服务的停车场数目达19,341个 [2] 运营与财务数据 - 2024年实现营收近8亿元，毛利率近46%，净利率达11% [2] - 2024年日均临时停车订单210万笔，年交易额超75亿元 [2] - 2022年至2024年收入分别为6.49亿元、7.38亿元、8.00亿元 [5] - 2025年上半年收入为3.79亿元，净利润为2590万元，较2024年同期的3160万元下降约18% [5] - 截至2024年末，公司已累计服务超68,000个停车场项目，服务车辆累计突破3亿辆 [2] 业务模式与技术优势 - 业务呈现"一体两翼"格局，以数智化停车系统为核心，配套停车场运营管理、智慧充电等增值服务 [4] - 数智化停车系统是核心收入支柱，营收占比长期稳定在60%以上 [3][4] - 公司早在2012年率先推广应用视频免取卡收费管理系统，2014年与腾讯合作推出移动互联网应用平台"速停车" [3] 股东背景与募资用途 - 腾讯自2018年起累计投入1.3亿元入股，目前通过两家主体合计持有8.46%股权 [7] - 洪泰致盈基金持股3.7%，该基金由俞敏洪和盛希泰创立；彭建虎及加拓添成合计持股10.46% [7] - 此次IPO募资主要用于技术研发、市场扩张以及营销服务网络建设，计划未来两年每年招募约60至70名研发人员 [7] 市场覆盖与扩张计划 - 业务已覆盖全球60多个国家和地区，并在泰国、文莱、新加坡、科威特等海外市场完成系统本地化 [8] - 市场扩张计划重点针对福建、广东、浙江、江苏等东南沿海地区，并计划通过与当地伙伴合作探索全球机会 [7][8]

公司概况 - 厦门科拓通讯技术股份有限公司是一家专注于智慧停车解决方案的提供商，成立于2006年，由技术专家孙龙喜创立 [1] - 公司自2017年以来第三次尝试IPO，前两次在深交所创业板未成功，本次拟在港交所主板挂牌 [1] - 创始人孙龙喜及其一致行动人持有公司53.65%股份，腾讯作为第一大外部股东持股8.46% [1] 业务与合作 - 公司与腾讯合作深厚，2014年联合推出"速停车"平台，成为全国首家与微信合作的智能停车企业 [1] - 腾讯通过市场推广活动为公司带来可观销售收入，虽近年未进入前五大客户但合作关系稳固 [1] - 业务覆盖全球60多个国家和地区，累计服务超6.8万个停车场和3亿辆车 [2] 市场地位 - 按2024年收入计算，公司在中国智慧停车空间运营行业排名第二，市场份额达3.3% [2] - 公司拥有全栈式自主可控技术，在行业中处于领先地位 [2] 财务表现 - 2022-2024年营收分别为6.49亿元、7.38亿元、7.995亿元，增速有所放缓 [3] - 同期毛利分别为2.796亿元、3.427亿元、3.669亿元，毛利率维持在43.1%-46.4% [3] - 2024年经营溢利为1.023亿元，占营收12.8%，较2023年的14.3%有所下降 [3] - 2024年净利润为8670万元，净利润率10.8%，低于2023年的11.8% [3] 发展战略 - 公司正在开发线上车位租赁平台，旨在提升停车空间运营行业的资源利用率 [3] - 持有充足现金及现金等价物，为未来发展提供财务基础 [3] - 若IPO成功将获得更多资金支持，巩固行业领先地位 [4]

公司IPO历程 - 科拓股份于2024年4月29日第三次递交港交所主板上市申请，前两次分别于2017年4月和2021年6月冲刺深交所创业板未果 [1] - 2024年1月股权转让显示公司投后估值为19.112亿元 [1] 股权结构与股东 - 创始人孙龙喜通过直接持股26.37%及一致行动人协议合计控制53.65%股份 [2] - 腾讯通过林芝利新(6.16%)和苏州湃益(2.30%)合计持股8.46%，为第一大外部股东 [3] - 腾讯2018年8月首次投资5000万元，2020年2月追加8000万元，目前账面浮盈3200万元 [3] - 其他主要股东包括猎鹰投资(4.20%)和洪泰基金(3.72%) [3] 业务合作与客户 - 2014年与腾讯合作推出"速停车"平台，成为全国首家微信智慧停车合作企业 [2] - 2019-2022年腾讯系公司年均贡献收入约1000万元，占营收1.6%-1.8% [6] - 前五大客户集中度维持在10.8%-16.9%，包括万科、龙湖、中海等地产集团 [6] 业务模式与行业地位 - 提供全栈式智慧停车服务，包括数智化解决方案(硬件/软件)、管理(服务费/分成)、经营(运营收益) [10] - 2024年数智化解决方案/管理/经营收入分别为4.79亿/1.95亿/1.24亿元 [12] - 按收入计在中国智慧停车行业排名第二，市场份额3.3%，仅次于捷顺科技(6.1%) [12] - 累计服务6.8万个停车场、3亿辆车，覆盖60个国家1300万停车位 [12] 财务表现 - 2022-2024年营收分别为6.49亿/7.38亿/8.00亿元，增速放缓 [13] - 同期净利润分别为1230.3万/8703.0万/8670.9万元，波动较大 [13] - 经调整净利润分别为1813.8万/8941.3万/9168.7万元 [14] - 2024年底现金及等价物1.64亿元 [15]