智慧停车空间运营
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IPO一周资讯|小马智行、文远知行登陆港股,科技与医药公司递表活跃
搜狐财经· 2025-11-07 17:28
本周上市企业 - 数据智能应用软件公司明略科技于11月3日在港交所主板IPO上市,按2024年总收入计是中国最大的数据智能应用软件供应商,全球发售721.9万股,首发募集资金约10.18亿港元,市值达313.01亿港元 [1] - 新能源汽车品牌赛力斯于11月5日在港交所主板上市,业务涵盖新能源汽车及核心三电等产品的研发、制造、销售及服务,全球发售1.09亿股股份,首发募集资金约142.83亿港元,市值达2476亿港元 [2] - 智能汽车科技解决方案提供商均胜电子于11月6日登陆港交所主板完成A+H上市,按收入计是中国和全球第二大汽车被动安全产品供应商,全球发售15.51亿股股份,首发募集资金约34.12亿港元,市值达313.88亿港元 [3] - 生物医药公司旺山旺水于11月6日在港交所主板IPO上市,致力于发现、开发和商业化创新小分子药物,全球发售约1759.78万股股份,首发募集资金约5.87亿港元,市值达137.43亿港元 [4] - L4级自动驾驶科技公司文远知行于11月6日在港交所主板IPO上市,完成港美股双重主要上市,其自动驾驶产品及解决方案覆盖全球11个国家的30多个城市,全球发售8825万股股票,首发募资金额约23.92亿港元,市值达250.49亿港元 [5] 本周递表企业:半导体与先进制造 - 半导体封测技术解决方案提供商芯德半导体于10月31日递表港交所,是中国率先具备先进封装技术能力的企业之一,致力于在“后摩尔时代”推动半导体创新技术突破 [6][7] - 光电互连产品提供商海光芯正于10月31日递表港交所,按2024年收入计在全球专业光模块提供商中排名第十,并在2022年至2024年间为前十大厂商中收入增长最快的企业,在全球及中国专业AI光模块提供商中分别排名第六及第五 [8] - 电驱动解决方案供应商菲仕技术于10月31日递表港交所,以2024年销售收入计是中国工业控制领域第二大专用电驱动解决方案供应商,以2024年销量计是中国第六大乘用车电驱动系统的第三方供应商 [16] - 电容器薄膜制造商海伟电子通过港交所主板上市聆讯,以2024年电容器基膜销量计是中国第二大电容器薄膜制造商,市场份额为10.9% [21] 本周递表企业:生物医药与健康 - 合同研究组织公司鼎泰药物于10月31日递表港交所,致力于为全球制药公司及科研机构提供以疾病生物学为基础的一体化解决方案 [9] - 平台型制药公司麓鹏制药于10月31日递表港交所,拥有自主研发的BeyondX口服药物化学平台,产品管线包含六项主要候选产品 [13][14] - 生物制药公司礼邦医药于10月31日递表港交所,是专注于肾脏病领域的全球领先公司,拥有最全面的创新肾脏病产品组合 [15] 本周递表企业:人工智能与智能驾驶 - L4级解决方案提供商天瞳威视于10月31日递表港交所,向全球市场提供全方位的智能驾驶解决方案,涵盖L2-L2+级及L4级自动化水平,是中国领先的L4级解决方案提供商 [12] - 人工智能公司智慧互通于10月31日递表港交所,是一家中国领先的人工智能技术、产品空间智能解决方案提供商,特别专注于城市交通管理领域 [18] 本周递表企业:能源管理与绿色科技 - 能源管理解决方案提供商豪特节能于11月2日递表港交所,专注数据中心细分赛道,提供能源管理解决方案全生命周期服务体系 [10] - 可再生能源解决方案及产品提供商果下科技于11月3日递表港交所,专注于研发并向客户及终端用户提供储能系统解决方案及产品 [11] 本周递表企业:其他行业 - 智慧停车空间运营商科拓股份于10月31日再次递表港交所,按2024年相关收益计算在中国智慧停车空间运营行业排名第二,市场份额为3.3% [17] - 电动出行产品公司涛涛车企于10月31日递表港交所,按2024年收入计在全球电动低速车行业中排名第二,全球市场份额约为8.4% [19] - 金融服务提供商南华期货于10月31日二次递表港交所,拟完成A+H上市,是一个综合性的全球金融服务平台 [20] 其他动态 - 希迪智驾通过中国证监会境外发行上市备案申请,拟发行不超过7,789,150股境外上市普通股并在香港联合交易所上市 [21]
科拓股份二度递表港交所 专注于智慧停车空间运营
智通财经· 2025-10-31 21:42
上市申请与公司概况 - 厦门科拓通讯技术股份有限公司于2024年10月31日向港交所主板提交上市申请,联席保荐人为中金公司及民银资本,此为该公司继2024年4月29日后第二次递表 [1] - 公司是智慧停车空间运营商,专注于结合智能化技术连接人、车、场三要素,业务涵盖数智化停车系统、管理服务及停车场运营,自2006年成立 [4] 行业市场地位与规模 - 按2024年收益计算,公司在中国智慧停车空间运营行业排名第二,市场份额为3.3% [4] - 中国是全球汽车保有量最大的国家,截至2024年底汽车保有量达3.457亿辆,停车空间运营市场规模预计从2025年的人民币8,640亿元增长至2029年的人民币11,966亿元,复合年增长率为8.5% [4] 业务运营数据 - 公司服务的停车场数量持续增长,从2022年的17,596个增至2024年的26,616个,截至2025年6月30日止六个月为23,917个 [5] - 公司收益主要来自数智化停车系统业务,而管理服务及运营业务倚赖于公司的软硬件产品 [5] 财务业绩表现 - 公司收益从2022年的人民币6.49亿元增长至2024年的人民币8亿元,截至2025年6月30日止六个月收益为人民币3.79亿元 [5] - 年/期内溢利及全面收益总额在2022年、2023年、2024年及2025年中期分别为人民币1230.3万元、8703万元、8670.9万元及2590.4万元 [5] - 公司毛利率从2022年的43.1%提升至2024年的45.9%,但在2025年中期略降至44.9% [6] - 经营利润从2022年的人民币2,050万元大幅增长至2023年的人民币1.05亿元,2024年维持在人民币1.02亿元的高位 [6]
新股消息 | 科拓股份二度递表港交所 专注于智慧停车空间运营
智通财经网· 2025-10-31 21:26
上市申请概况 - 厦门科拓通讯技术股份有限公司于2024年10月31日向港交所主板提交上市申请书,联席保荐人为中金公司和民银资本 [1] - 公司曾于2024年4月29日向港交所递交上市申请 [1] 公司业务定位 - 公司是智慧停车空间运营商,专注于结合智能化技术连接城市停车三要素(人、车和场),推动城市停车数智化转型 [4] - 自2006年成立以来,已发展成为集数智化停车系统、数智化停车管理服务及停车场运营为一体的综合性停车产业集团 [4] - 公司很大一部分收益来自数智化停车系统业务,而数智化管理服务及停车场运营业务倚赖于公司的数智化停车软硬件产品 [5] 行业市场前景 - 中国是全球汽车保有量规模最大的国家,截至2024年底汽车保有量达3.457亿辆 [4] - 中国停车空间运营市场规模预计从2025年的人民币8,640亿元增长至2029年的人民币11,966亿元,复合年增长率为8.5% [4] - 按2024年相关收益计算,公司在中国智慧停车空间运营行业排名第二,市场份额为3.3% [4] 业务运营规模 - 公司服务的停车场数量持续增长,于2022年、2023年、2024年以及截至2024年及2025年6月30日止六个月,分别服务17,596个、22,497个、26,616个、20,954个及23,917个停车场 [5] 财务表现 - 收益方面,2022年、2023年、2024年及2025年截至6月30日止六个月,分别约为人民币6.49亿元、7.38亿元、8亿元及3.79亿元 [5][6] - 同期,年/期内溢利及全面收益总额分别为人民币1230.3万元、8703万元、8670.9万元及2590.4万元 [5][6] - 毛利率方面,2022年、2023年、2024年及2025年上半年分别为43.1%、46.4%、45.9%及44.9% [6]
科拓股份港股IPO招股书失效
智通财经· 2025-10-30 06:28
公司港股上市状态 - 厦门科拓通讯技术股份有限公司的港股招股书于2025年4月29日递交,并于2025年10月29日因满6个月而失效 [1] - 递表时的联席保荐人为中金公司及民银资本 [1] 公司行业地位与业务概览 - 公司是中国智慧停车空间运营行业的领导者、先行者及按2024年收入计算的第二名 [2] - 公司业务以人工智能和数据驱动为核心,提供集数智化解决方案、管理及经营为一体的综合性服务 [2] - 公司是中国该行业最早一批实现硬件-算法-平台-生态全栈式自主可控的企业 [2] 公司运营规模与业绩数据 - 公司累计为超过68,000个停车场及3亿辆车提供支持,覆盖全球超过60个国家和地区的超过1,300万停车位 [2] - 在往绩记录期间,公司服务的停车场数目超过34,000个 [2] - 2024年临时停车订单及交易额分别达日均210万笔及人民币2,050万元,年度交易额累计超过人民币75亿元 [2]
新股消息 | 科拓股份港股IPO招股书失效
智通财经网· 2025-10-30 06:26
公司上市状态 - 厦门科拓通讯技术股份有限公司港股招股书于2024年4月29日递交,并于2024年10月29日因满6个月而失效 [1] - 递表时的联席保荐人为中金公司和民银资本 [1] 行业地位与业务概览 - 公司是中国智慧停车空间运营行业的领导者及先行者,按2024年收入计算在行业中排名第二 [2] - 公司是行业最早一批实现硬件-算法-平台-生态全栈式自主可控的企业之一 [2] - 业务模式为集数智化解决方案、数智化管理及数智化经营为一体的综合性停车产业集团 [2] 运营规模与财务数据 - 公司累计为超过68,000个停车场以及3亿辆车提供支持,覆盖全球超过60个国家和地区的超过1,300万停车位 [2] - 在往绩记录期间,所服务的停车场数目超过34,000个 [2] - 2024年临时停车订单及交易额分别达日均210万笔及人民币2,050万元,年度交易额累计超过人民币75亿元 [2] 公司历史与核心能力 - 公司成立于2006年,以人工智能和数据驱动为核心 [2] - 深度参与推动城市停车数智化转型 [2]
新股消息 | 科拓股份拟港股上市 中国证监会要求补充说明持有《增值电信业务经营许可证》实际用途等
智通财经网· 2025-06-27 21:56
证监会补充材料要求 - 中国证监会对10家企业出具补充材料要求 其中包括科拓股份 [1] - 要求补充说明《增值电信业务经营许可证》的实际用途及注销进展 评估是否对业务经营构成重大不利影响 [1] - 要求说明控股股东认定不一致的原因及标准 并就控股股东认定出具明确结论性意见 [1] - 要求说明广告相关业务的实际开展情况 资质许可及合规性 [1] - 要求说明经营范围是否涉及外商投资限制或禁止领域 是否符合外资准入政策 [2] - 要求说明股权激励计划授予价格公允性 离职激励对象持有份额的合规性及潜在纠纷 [2] - 要求详细披露本次发行上市具体方案 包括股票种类、面值、发行股数、募集资金量及股权结构变化 [2] - 要求说明APP等产品开发运营情况 涉及个人信息收集使用的规模及数据使用情况 [2] - 要求说明拟参与"全流通"股东所持股份是否存在质押、冻结等权利瑕疵 [2] 公司业务及行业地位 - 科拓股份是中国智慧停车空间运营行业的领导者及先行者 以人工智能和数据驱动为核心 [3] - 公司成立于2006年 已发展成为集数智化解决方案、管理及经营为一体的综合性停车产业集团 [3] - 公司是中国智慧停车空间运营行业最早实现硬件—算法—平台—生态全栈式自主可控的企业之一 [3] - 按2024年收入计算 公司在中国智慧停车空间运营行业排名第二 [3]
智慧停车巨头科拓股份三度冲刺IPO,腾讯持股能否助其成功上市?
搜狐财经· 2025-05-08 09:41
公司概况 - 厦门科拓通讯技术股份有限公司是一家专注于智慧停车解决方案的提供商,成立于2006年,由技术专家孙龙喜创立 [1] - 公司自2017年以来第三次尝试IPO,前两次在深交所创业板未成功,本次拟在港交所主板挂牌 [1] - 创始人孙龙喜及其一致行动人持有公司53.65%股份,腾讯作为第一大外部股东持股8.46% [1] 业务与合作 - 公司与腾讯合作深厚,2014年联合推出"速停车"平台,成为全国首家与微信合作的智能停车企业 [1] - 腾讯通过市场推广活动为公司带来可观销售收入,虽近年未进入前五大客户但合作关系稳固 [1] - 业务覆盖全球60多个国家和地区,累计服务超6.8万个停车场和3亿辆车 [2] 市场地位 - 按2024年收入计算,公司在中国智慧停车空间运营行业排名第二,市场份额达3.3% [2] - 公司拥有全栈式自主可控技术,在行业中处于领先地位 [2] 财务表现 - 2022-2024年营收分别为6.49亿元、7.38亿元、7.995亿元,增速有所放缓 [3] - 同期毛利分别为2.796亿元、3.427亿元、3.669亿元,毛利率维持在43.1%-46.4% [3] - 2024年经营溢利为1.023亿元,占营收12.8%,较2023年的14.3%有所下降 [3] - 2024年净利润为8670万元,净利润率10.8%,低于2023年的11.8% [3] 发展战略 - 公司正在开发线上车位租赁平台,旨在提升停车空间运营行业的资源利用率 [3] - 持有充足现金及现金等价物,为未来发展提供财务基础 [3] - 若IPO成功将获得更多资金支持,巩固行业领先地位 [4]
新股前瞻|轻资产+高毛利,科拓股份赴港IPO能否获市场青睐?
智通财经网· 2025-05-04 14:43
公司概况 - 厦门科拓通讯技术股份有限公司(科拓股份)向港交所主板递交上市申请,联席保荐人为中金公司和民银资本 [1] - 公司成立于2006年,专注于人工智能和数据驱动的智慧停车解决方案,已发展为涵盖数智化解决方案、管理及经营的综合性停车产业集团 [1] - 按2024年收入计,公司在中国智慧停车空间运营行业排名第二,是行业最早实现硬件—算法—平台—生态全栈式自主可控的企业之一 [1] 财务表现 - 2022-2024年收益分别为6.49亿元、7.38亿元、8亿元,年内溢利分别为1230.3万元、8703万元、8670.9万元,两年利润增长超600% [1] - 毛利率从2022年43.1%提升至2024年45.9%,数智化解决方案毛利率从37.2%增至42.7% [3] - 研发成本占比持续下降,2022-2024年分别为6.8%、5.8%、5.6%,对应金额4444.8万元、4261.3万元、4502.9万元 [3] - 2024年末流动资产9.19亿元,流动负债3.82亿元,总资产减流动负债9.56亿元,财务状况健康 [4] 业务结构 - 三大业务线:数智化解决方案(2024年营收4.79亿元,占比59.9%)、数智化管理(1.95亿元,24.4%)、数智化经营(1.24亿元,15.5%) [3] - 2024年临时停车订单达日均210万笔,交易额日均2050万元,年度累计超75亿元 [4] - 服务的停车场中约40%使用公司三大业务线中超过一项产品,业务协同效应显著 [4] 市场地位与行业前景 - 中国汽车保有量3.457亿辆,停车位仅1.9亿个,车位比1:0.5远低于住建部建议的1:1.1-1.5标准 [5] - 智慧停车空间运营市场规模预计从2024年245亿元增至2029年919亿元,CAGR达30.3%,当前渗透率不足10% [5] - 行业竞争分散,2024年前五大厂商合计市占率17.4%,科拓股份以3.3%份额排名第二 [11][12] 技术与创新 - 推出行业首个数智化停车运营系统"永策Pro",已在重庆巴南区等项目落地 [7] - 开发"AI岗亭"(管理效率从3:1提升至1:200车道)和"AI车场经理"(处理投诉/故障等复杂问题)两大AI应用 [8] - 解决方案可使临时停车净收益提升高达60%,综合收益最高提升40% [7] 运营数据 - 2022-2024年服务停车场数量从17,271个增至24,666个,累计服务超3亿辆车,覆盖全球60+国家/地区的1,300万+停车位 [4] - 计划开发在线车位租赁平台,提升停车资源利用率 [4]
科拓股份折戟创业板后、转战港股IPO,曾因应收账款逾期等遭监管20问
搜狐财经· 2025-05-02 11:10
公司概况 - 公司为厦门科拓通讯技术股份有限公司,4月29日在港交所递交招股书,中金公司、民银资本为联席保荐人 [1] - 公司是中国智慧停车空间运营行业先行者,以人工智能和数据驱动,推动城市停车数智化转型,是集数智化解决方案、管理及经营为一体的综合性停车产业集团,按2024年收入计在中国智慧停车空间运营行业排第二 [1] 财务数据 - 2022 - 2024年公司实现收入分别为6.49亿元、7.38亿元和8亿元,年内溢利及全面收益总额分别为1230.3万元、8703万元、8670.9万元 [1] - 2022 - 2024年销售成本分别为3.69625亿元、3.95295亿元、4.32576亿元,毛利分别为2.79605亿元、3.4272亿元、3.66935亿元 [2] - 2022 - 2024年经营溢利分别为2052.4万元、1.05409亿元、1.0229亿元,除税前溢利分别为1816万元、1.02229亿元、9890万元 [2] 上市历史 - 公司曾两度冲击创业板未果,2017年4月首次在创业板提交IPO申请,年底撤单 [2] - 2021年6月再次在创业板提交IPO申请,2022年8月上会,因部分业务原始单据不完整、固定资产折旧政策不谨慎、合同管理不规范,IPO被否 [2][3] 深交所问询 - 2022年7月第二轮审核问询函中,深交所对公司业务问题、关联关系、是否符合创业板定位等提出20条疑问 [5] - 报告期各期末,公司应收账款账面价值分别为1.66983亿元、2.299858亿元和3.071377亿元,截至2022年3月31日,各期末未回款金额分别为2297.57万元、4575.51万元和1.102984亿元 [5] - 2021年末,公司单项计提坏账准备的应收账款账面余额824.91万元,对应坏账准备金额350.17万元,计提项目数量远超2019年、2020年 [5] - 深交所要求公司结合期后回款情况说明应收账款坏账准备计提充分性及回款风险,区分业务类型说明应收账款逾期情况 [6]
新股消息 | 科拓股份递表港交所 在中国智慧停车空间运营行业排第二名
智通财经网· 2025-04-30 06:59
公司概况 - 厦门科拓通讯技术股份有限公司递表港交所主板,中金公司、民银资本为其联席保荐人 [1] - 公司是中国智慧停车空间运营行业的领导者及先行者,以人工智能和数据驱动为核心,推动城市停车数智化转型 [4] - 公司成立于2006年,已发展成为集数智化解决方案、管理及经营为一体的综合性停车产业集团 [4] 行业地位 - 根据灼识咨询报告,公司是中国智慧停车空间运营行业最早实现硬件—算法—平台—生态全栈式自主可控的企业 [4] - 按2024年收入计算,公司在中国智慧停车空间运营行业排名第二 [4] - 公司专注于连接城市停车三要素(人、车和场),提升管理能力、运营效率和服务质量 [4] 业务规模 - 公司累计为超过68,000个停车场及3亿辆车提供支持,覆盖全球60多个国家和地区的1,300万停车位 [5] - 往绩记录期间服务的停车场数目超过34,000个,2024年临时停车订单及交易额分别达日均210万笔及人民币2,050万元 [5] - 2024年年度交易额累计超过人民币75亿元 [5] 技术创新 - 2006年率先推出车位LED指示灯,引领从盲停向数字引导时代转型 [5] - 2010年首创搭载视频识别技术的找车终端,2012年推广应用视频免取卡收费管理系统,2014年最早实现微信支付停车费 [5] - 2017年创新业务模式,提供无人收费停车场的云远程管理服务 [5] - 2023年推出中国智慧停车空间运营行业首个数智化停车运营系统—永策Pro,以AI驱动行业转型 [5] 财务表现 - 2022年、2023年及2024年收益分别约为6.49亿元、7.38亿元、8亿元人民币 [6] - 同期年内溢利及全面收益总额为1230.3万元、8703万元、8670.9万元人民币 [6] - 2024年毛利为3.67亿元人民币,毛利率为45.9% [7] - 2024年经营溢利为1.02亿元人民币,经营利润率为12.8% [7]