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比亚迪为泊车“兜底”,L4一小步?丨智驾雷达 Vol.1
虎嗅· 2025-07-10 19:27
比亚迪智能泊车兜底政策 - 公司承诺对中国市场所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底,无赔付上限且终身有效 [1][2] - 覆盖旗下所有搭载天神之眼A/B/C系统的车型,无论是否首任车主均可享受 [5] - 由公司直接面向用户赔付,区别于行业普遍通过保险公司合作的模式 [2][7] 政策实施细则 - 不适用情况包括私自改装、操作失误、零部件损伤等人为原因 [5] - 涉及第三方责任的事故需由交管部门判定责任主体 [5] - 用户需在事故后24小时内联系公司,并提供事故证据材料 [5] - 技术部门将分析事故并最终确定处理方案 [5] 行业对比分析 - 长安/鸿蒙智行/广汽等车企均通过保险公司提供有限赔付,最高40-400万元不等 [7] - 其他车企服务多有期限限制且要求车险优先理赔 [7][9] - 公司是行业内首个由车企直接承担无上限赔付责任 [7][9] 技术等级定义 - 自主代客泊车(AVP)是当前唯一严格符合L4级别的功能 [6][8] - 智能泊车功能(APA/RPA)属于L2级别辅助驾驶 [6] - 公司此次兜底针对的是L4级别的技术责任认定 [4][8] 行业影响 - 标志着车企开始直接承担智能驾驶技术的第一责任人角色 [10][11] - 推动行业从模块化功能入手逐步完善技术可靠性 [11] - 可能引发其他车企跟进类似责任承担模式 [12] 实施背景 - 公司智驾车型上半年销量超71万辆,全年或破百万辆 [13] - 高销量基数下偶发事故可能影响技术评价 [13] - 直接服务模式将考验售后体系应对能力 [13]
鸿日:以务实谋求更稳健发展
中国汽车报网· 2025-06-17 17:28
公司30周年庆与战略定位 - 公司举办"鸿日山海跑"30周年庆活动,山东五莲和安徽金寨两地同步进行,象征开启新发展阶段 [2] - 董事长张建军表示公司已进入微型电动汽车新发展阶段,以奔跑姿态迎接未来30年 [2] - 2025年是公司成立30周年,将作为变革创新、转型升级的关键一年 [11] 产品与技术优势 - 公司坚持高端定位,推出X9、S1等爆款车型,应用高能油电混合动力技术、"Kimlander开不烂"超级底盘、鸿博士官方锂电等技术 [3] - 产品形成"超级动力、超级续航、超级舒适"三大特点 [3] - 推出行业首个智能化架构平台"Hi平台",具有便捷、节能、舒适、安全四大特点 [4] - 2024年计划提升智能化水平,推出数智化透视底盘、智能语音、遥控泊车、冷暖空调、加热杯托等技术 [4] - 在尚普咨询调查中获得"微型低速电动车保值率领先"、"用户满意度第一"、"10户家庭短途代步7户用鸿日汽车"三项荣誉 [3] 生产制造能力 - 按照高标准乘用车工厂规划建设,拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间及研发试验中心 [5] - 2023年入选山东省工业互联网标杆工厂,2024年入选山东省数字经济"晨星工厂" [5] - 金寨数字化产业园已投产,规划产能50万辆,按新能源乘用车标准建设 [5] - 持续加强精益制造管理,成为业内成本管理专家,吸引中外友商学习 [7] 市场拓展与国际化战略 - 2024年在东南亚市场取得进展,通过曼谷车展在泰国、越南、马来西亚、印度尼西亚建立营销网络 [8] - 以泰国、印度尼西亚为支点打造"第二增长极",目标成为东南亚市场"新势力" [8] - 采取务实国际化策略,先深耕低速电动车市场,再适时转战新能源乘用车市场 [9] - 计划由集团化运营向事业部管理模式转变,实现全面革新 [11] - 加快资本化进程,力争成为全国微型电动汽车行业首家上市公司 [11] 行业竞争环境 - 微型电动汽车市场竞争激烈,消费者对安全、品质、性价比要求提升 [3] - 国家对微型电动汽车管理趋严,低速电动车标准法规不断提高 [3] - 公司主动进行严苛试验验证并邀请第三方测评,如2024年底S1车型低温测试表现优异 [4]