铜陵港运营表现 - 截至2025年11月底，铜陵港货物吞吐量达1.0054亿吨，同比增长7.13% [1] - 同期外贸货物吞吐量达81.09万吨，同比大幅增长63.13% [1] - 同期集装箱吞吐量达53933标准箱，同比增长11.92% [1] - 港口继2016至2018年后，再次实现连续3年吞吐量突破亿吨大关 [1] 港口基础设施与投资 - “十四五”期间，铜陵完成水运固定资产投资9.5亿元 [1] - 港口生产性泊位达66个，较“十三五”末新增3个万吨级泊位和3个3000吨级液体化工品泊位 [1] - 铜陵港笠帽山作业区3000吨级危化品码头投入运营，填补了公用液体化工码头空白 [1] 港口发展规划与航线 - 铜陵港总体规划明确发展重心向枞阳、永丰、江北等港区拓展 [1] - 推动枞阳枢纽港等一批港产融合重大项目纳入省级规划 [1] - 稳定运营“铜陵-上海”集装箱外贸内支线，并开辟常态化运行的“铜陵-日本福山”外贸直航航线 [1] 港口业务与运输量 - 预计2025年铜陵港“水水中转”业务量将达252.9万吨 [1] - 2025年完成1848万吨煤炭和1076万吨金属矿石等重点物资运输 [1]

公司股价表现 - 公司股价再涨超5%，截至发稿时上涨3.11%至2.98港元，成交额为8617.83万港元 [1] 公司季度及前三季度业绩 - 第三季度营收为17.61亿元人民币，同比增长9.51% [1] - 第三季度净利润为4.03亿元人民币，同比增长22.61% [1] - 前三季度营收为52.12亿元人民币，同比增长2.81% [1] - 前三季度净利润为13.91亿元人民币，同比增长3.87% [1] - 业绩增长主要得益于公司加大对客户营销力度以及部分子公司盈利增加 [1] 公司业务运营与展望 - 公司煤炭吞吐量与大秦铁路煤炭运量相关，2014至2024年两者比值维持约54% [1] - 公司将抓好市场营销，优化货源结构，为优质货源增量创造空间，煤炭吞吐量有望维持稳定 [1] - 公司金属矿石吞吐量与全国铁矿石进口量相关，2014至2024年两者比值在11%左右，且2019至2024年有上升趋势 [1] - 公司将继续加强与客户的关系管理，共同开拓市场，铁矿石吞吐量有望继续增长 [1] - 随着全球经济逐步复苏，国际贸易量有望增加，公司杂货业务有望增长 [1]