项目进展 - 中国科学技术大学科技商学院项目建设近期迎来重要进展 报告厅内外装饰工程已全面完工 室外配套工程正稳步推进 [1] - 主教学楼及综合服务楼主体结构顺利封顶 并已通过合肥市优质结构验收 正式转入内外装饰施工阶段 幕墙工程也已同步启动 [1] - 这标志着该省级重点工程建设进入高质量推进的关键时期 [1] 项目规模与设计 - 项目位于高新区 总建筑面积约18.31万平方米 [1] - 项目涵盖教学、实验、产品研发中心、科技成果展厅、数据中心等多类功能空间 [1] - 主教学楼地上共8层 单体建筑面积达9.13万平方米 [1] - 结构采用钢框架超限体系与防屈曲复合钢板剪力墙相结合的形式 用钢量约1.5万吨 为目前安徽省内单体工程用钢量最大的项目 [1] 建设理念与技术应用 - 各参建单位坚持"安全第一、质量为本、精益求精"的理念 相继攻克"大悬挑、多曲面、超限结构"等一系列技术难题 [1] - 以科技赋能打造省级标杆智慧工地 项目率先引入"第三代无人智慧塔吊" 实现钢结构全天候精准吊装 [1] - 运用钢筋绑扎机器人 显著提升施工效率 [1] - 依托BIM建模、质量溯源等技术 实现对工程全过程的精准管控 在确保施工质量的同时 大幅提升了建设效率 [1]

行业趋势：智能建造在交通工程领域的应用 - 数字化、智能化的施工方式正在重塑交通工程建设方式[2] - 智能建造不仅是技术升级，更是应对劳动力结构变化的必然选择[1] - 智能建造、绿色建造理念正被切实落地，推动施工方式发生根本性变革[1] 公司实践：中铁建工深汕站项目的具体应用 - 项目施工现场部署了包括钢筋绑扎机器人、小型行走式遥控布料机、混凝土整平机器人在内的各类智能建造机器人[1] - 钢筋绑扎机器人具备自主识别定位、自动避障、自动换列功能，可全自动完成钢筋网片中心区大面积绑扎工作[1] - 混凝土整平机器人采用激光测控系统，实现毫米级超高精度整平，有效避免因人工误差导致返工与材料浪费[1] 运营效益：效率提升与劳动强度降低 - 钢筋绑扎机器人的绑扎效率为人工的1.4倍[1] - 智能建造机器人的应用帮助建设者精准高效地完成各项作业[1] - 在智能培训课程辅助下，一线建设者的体力劳动强度大幅降低[2] 人力资源：劳动力结构转型与赋能 - 深汕站项目共有900余名建设者，其中40岁以上的农民工占比达60%[1] - 公司通过“理论+实操”模式对工人进行系统培训赋能，使其从传统施工人员转变为智能机器人操作工[2] - 培训内容包括机器人原理、安全规范和现场演练，工人学习新技术、使用新设备的积极性高涨[2]