项目概况 - 辽宁太子河抽水蓄能电站项目是国家"十四五"规划重点能源工程，总投资121.45亿元，总装机容量1800兆瓦，设计年发电能力36.14亿千瓦时，预计年发电收入16亿元 [1] - 项目计划于2030年首台机组并网发电，是东北地区在建装机容量最大的抽水蓄能电站 [1] - 项目目前进入全面施工阶段，施工现场有153台重型机械和200余名建设者 [1] 施工进展 - 泄洪放空洞施工现场隧道开挖班组每日推进工程进度，确保工期 [1] - 通风兼安全洞设计总长1428米，目前全断面掘进已推进到593米 [2] - 项目采用智慧建造中心，通过物联网、大数据、人工智能等技术实现数字化、智能化管理，提升施工效率 [2] 政策支持与经济效益 - 本溪市政府成立工作专班，行政审批部门开辟"绿色通道"，仅10个月完成30余项专题研究报告，创辽宁省抽水蓄能项目最快核准速度 [3] - 项目将承担电网调峰、填谷、储能、调频等任务，发挥新型电力系统调节电源作用 [3] - 项目对促进东北地区经济发展和改善当地居民生活水平有积极推动作用 [3]

工程进展 - 环北部湾广西水资源配置工程B2标段木头麓隧洞提前72天贯通，全长81124米，穿越浅埋破碎段时采用"管超前、严注浆、短进尺、强支护、早闭合、勤量测"施工原则 [1] - 鸡灵隧洞1＃支洞历时6个月顺利接入主洞，长度735米，穿越2处地质构造破碎带，采用TSP地质雷达法进行超前地质预报 [1][2] - 木头麓隧洞贯通使木塘隧洞防洪压力减轻，重载卡车绕行距离缩短3公里 [1] 施工技术 - 中国水电一局组建专业隧道施工队伍，引入第三方监测单位，采用TSP法和地质雷达法进行超前地质预报和监控量测 [1] - 项目建设团队构建"智慧工地"管理体系，配置隧道视频监控系统、人员自动定位系统、应急语音报警系统等信息化设备 [2] - 施工过程中根据检测结果动态调整工艺，有效降低风险，确保隧洞顺利贯通 [1] 工程规模 - 环北部湾广西工程正以每天126米的速度推进，总长度达491公里，穿越喀斯特地貌 [2] - 鸡灵隧洞基岩以石炭系下统砂岩夹页岩为主，地质条件复杂，施工难度大 [2]

项目进展 - 津潍高铁东营南站德大线恢复开通 为全线建设提供重要支撑并优化区域交通网络 [2] - 德大铁路全长265公里 东营南站开通恢复山东沿海经济带铁路高效联通 [2] - 新建东营南站为线上式高架站房 跨越德大场、黄大线、津潍场 总建筑面积74120平方米 站房面积39996平方米 站场规模7台20线 [3] 施工技术与管理 - 采用钢防护棚全封闭防护德大场4道 构建"智慧工地"系统进行施工模拟与工序优化 [3] - 建立三级进度管理体系 制定小时级施工计划 与供应商签订保供协议并搭建应急物资储备库 [3] - 成立专项攻坚小组攻克深基坑支护等技术瓶颈 采用"专家会诊+现场试验"模式 [3] 战略意义 - 津潍高铁是国家"八纵八横"高铁网沿海通道和京沪高铁辅助通道的重要组成部分 [3] - 通车后将强化北京、天津与山东半岛、长三角的交通联系 促进区域经济协同发展 [3] - 项目采用"线侧+线上式"高架候车设计 为区域交通发展注入新动力 [3][4] 企业承诺 - 坚持"诚信、智慧、科技、管理"质量方针 高标准推进后续建设 [4] - 致力打造建筑行业标杆 助力东营及周边区域经济加速发展 [4]