项目概况与意义 - 华能铜川照金煤电有限公司铁路专用线于12月25日11:00正式投入运营，首列煤炭顺利抵达电厂卸煤站 [1] - 该项目是华能集团首批践行国家“公转铁”战略的重点示范项目 [3] - 专用线投运改写了公司发电用煤长期依赖汽车运输的历史，将强化区域电煤稳定供应保障能力，并为助力国家“双碳”目标及服务地方经济注入动力 [6] 线路设计与工程规模 - 线路起于咸铜线梅家坪车站，终点至铜川电厂站，正线全长14.67公里 [3] - 线路设计行车速度为80公里/小时，具备年到达180万吨、发送70万吨的运输能力 [3] - 工程建设克服复杂地形与地质条件，建成特大桥两座、隧道两座，全线桥隧占比超过50% [3] 建设历程与关键节点 - 项目建设过程中攻克了疫情防控、土地征用、施工建设推进及外部环境协调保障等难题 [5] - 项目于2025年11月26日实现全线贯通，并于12月22日完成开通运营相关手续办理 [5] - 为确保首列煤炭调运与牵引试验完成，公司各部门高效协作，行车值班人员精准调度，列检员严格执行安全标准，顺利完成首列煤炭编组及返程任务 [5] 运营影响与检验 - 专用线正式开通运营全面检验了项目建设质量与相关设备的可靠性 [6] - 项目充分彰显了公司上下同心、协同作战的优良作风 [6]

政府服务与区域发展 - 泰安市自然资源和规划局岱岳区规划服务中心围绕上级部署，聚焦重点项目，提供全方位、全过程的“保姆式”服务以保障项目落地并助力区域经济发展 [1] - 该中心建立工作台账，明确分工，实时跟踪并提前介入，通过积极沟通对接、掌握项目动态来提供精准指导和贴心服务 [1] - 中心通过优化审批流程、简化环节、开辟“绿色通道”、推行容缺受理和并联审批等措施，有效缩短了审批周期，助力项目快速办理规划手续 [1] - 中心主动协调相关部门，建立沟通协调机制，旨在及时解决项目推进难题，打破信息壁垒，保障项目推进无缝衔接 [1] 重点项目进展 - 在华能泰安2×9F级燃气蒸汽联合循环热电联产工程、中鑫华创智慧产业园、泰安市多式联运物流有限公司铁路专用线工程等项目上，项目控规已获批复，规划条件已经核发 [2] - 这些重点项目的顺利推进，预计将为岱岳区的经济社会发展注入强大动力 [2] - 岱岳区规划服务中心表示，未来将进一步强化责任担当并优化服务举措，以期为省市区重点项目提供更优质高效的服务 [2]

内江国际物流港铁路专用线投入运营 - 内江国际物流港铁路专用线于8月7日正式投入运营，首列满载货物的列车驶出 [1] - 该物流港位于中国（四川）自由贸易试验区内江协同改革先行区，是服务成渝地区双城经济圈建设的区域物流枢纽 [1] - 2021年获批四川省级现代服务业集聚区 [1] 铁路专用线项目详情 - 项目总投资约8.5亿元 [1] - 线路全长2.398公里，占地面积约522.2亩 [1] - 规划初期货运装卸能力约178万吨/年，二期建成后将提升至267万吨/年 [1] - 运营初期货物运输以到达为主，主要品类为大宗矿石和建筑材料 [1] 物流网络与战略意义 - 铁路专用线有效串联成渝铁路和内六铁路 [1] - 充分发挥四川南向货运大通道优势 [1] - 高效整合西部陆海新通道货运资源 [1] - 为中欧班列等国际班列开行提供便利条件 [1] - 促进货物高效归集装运，加快融入国际市场 [1]