核心运营数据 - 前三季度国家铁路累计发送货物30.3亿吨，同比增长3.4% [1] - 前三季度日均装车18.53万车，同比增长4.3% [1] 运营效率与行业贡献 - 铁路物流产品持续优化升级，运输组织更加畅通高效 [1] - 运营表现有助于降低全社会物流成本，畅通国内国际双循环 [1] - 运营表现对保障国民经济平稳运行提供了有力支撑 [1]

核心运营数据 - 前8个月国家铁路累计发送货物26.83亿吨，同比增长3.5% [1] - 前8个月日均装车18.4万车，同比增长4.3% [1] - 前8个月发送煤炭13.8亿吨，其中电煤9.4亿吨 [1] 物流与金融服务发展 - 前8个月发送铁水联运集装箱货物1148万标箱，同比增长17.5% [1] - 铁路物流金融服务客户累计获得授信总额230亿元 [1] 战略重点与未来规划 - 公司发挥大秦、浩吉、兰新铁路等重点能源通道作用，组织西煤东运、北煤南运、疆煤外运 [1] - 下一步将聚焦降低全社会物流成本，加快推进铁路现代物流体系建设 [1] - 未来坚持以市场需求为导向，打造有竞争力的铁路物流产品 [1]

公司财务数据 - 2025年一季度归属于上市公司股东的净利润为1,803.18万元，主要受益于石灰石市场回暖及处置子公司开物信息部分股权确认的投资收益1,419.07万元 [6] - 报告期内营业收入12,588.33万元，同比增长46.19%，其中石灰石销售收入11,232.90万元（同比+151.01%），氧化钙销售收入328.83万元，铁路物流收入843.07万元 [7] 业务运营 - 石灰石产品产销两旺，下游需求逐月增长，活性氧化钙生产设施（1窑、2窑）大修后已投入使用 [6] - 公司所在四川区域经济形势好转，带动石灰石市场持续回暖 [6] 资本运作 - 终止2023年度向特定对象发行股票事项并撤回申请文件，因资本市场环境变化及公司发展需求调整 [5] - 2024年度新增担保额度不超过65,000万元，其中为资产负债率低于70%的控股子公司担保不超过30,000万元，高于70%的不超过35,000万元 [6] 股东与股权结构 - 未披露普通股股东总数及前十名股东持股变动情况，转融通业务未导致股东结构变化 [4] 财务报表 - 2025年一季度合并及母公司财务报表（资产负债表、利润表、现金流量表）均未经审计 [8][9] - 无同一控制下企业合并事项，未涉及新会计准则调整 [9]