项目总体成果 - 累计签约政府和商业合作项目347个，总金额达260亿美元 [1] - 累计实现跨境融资金额217亿美元 [1] - 探索形成33项具有首创性、高辨识度的制度型开放成果 [1] - 构建起重庆与新加坡“点对点”对接，带动中国西部地区与东盟国家“面对面”合作的全新格局 [1] 项目核心特点 - 突破传统“园区载体”模式，以重庆、新加坡“双枢纽”为核心，聚焦金融、航空、物流、信息四大现代服务业领域合作 [2] - 定位“服务西部”，跨境融资通道已辐射西部10个省区市，陆海新通道带动西部地区对东盟进出口总额突破1万亿元 [2] - 具有互联互通、带动西部、制度创新三大突出特点，是中新共建“一带一路”的标志性成果 [2][3] 四大重点领域合作成效 - 物流领域：陆海新通道辐射国内18个省份75个城市163个铁路站点，通达127个国家和地区581个港口，重庆至新加坡铁海联运时长从10天压缩至7天，单箱成本降低25% [2][4] - 信息领域：中新国际互联网数据专用通道使跨境数据传输效率提升3倍以上，赋能制造、物流、教育、医疗等10余个重点行业 [4] - 航空领域：渝新航线从每周5班加密至每周24班，2024年1-10月起降架次超1900架次（同比+20.2%），旅客吞吐量超23万人次（同比+13.6%），货邮吞吐量超1400吨（同比+2.5%） [4] - 金融领域：共同打造中新跨境电商服务平台，创新NRA账户模式，服务西部企业跨境结算超4亿元 [4] 科技教育与文旅合作 - 科技教育：新加坡国立大学重庆研究院孵化科创企业45家、培养博士103人，渝新两地师生每年交流规模达500人次以上 [5] - 文化旅游：10年来渝新往来人次较2015年增长5倍，新加坡来渝入境过夜游客增长7倍，2024年渝新航线客运量达25.24万人次（同比+237.3%），其出入境人数占重庆出入境总人数的20% [5][8] 未来发展方向 - 下一步将重点围绕数字经济与绿色发展两大领域挖掘新增长点 [5] - 数字经济方面将推动数字陆海新通道建设，扩大重庆口岸与新加坡港集装箱数据共享范围，开展数字人民币跨境结算试点 [6] - 绿色发展方面将围绕陆海新通道绿色可持续发展、绿色金融服务、航空领域绿色可持续发展、物流枢纽低碳化布局及绿色低碳产业园区建设加强合作，引入新加坡“虚拟电厂+微电网”技术 [6] - 目标到2030年将项目打造成国际数字规则开放合作和绿色发展国际合作新示范，在数字贸易、跨境算力、人工智能、绿色低碳等领域形成具有竞争力的互联互通项目 [7]

项目概况与定位 - 中新（重庆）战略性互联互通示范项目于2015年11月7日启动，是中国与新加坡第三个政府间合作项目[1] - 项目开辟了陆海新通道、中新跨境融资通道、中新（重庆）国际互联网数据专用通道、渝新“空中通道”和人文交流通道等“五条通道”[1] - 项目呈现互联互通、带动西部、制度创新三大特点，是中国西部内陆地区“走出去”的重要平台[6] 陆海新通道物流成效 - 陆海新通道于2017年启动，已通达127个国家和地区的581个港口[3] - 带动西部地区对东盟进出口总额突破1万亿元人民币，较通道启动之初增长75.3%[3] 跨境融资与资金融通 - 项目累计跨境融资金额达217亿美元[3] - 已助力除重庆之外的10个西部省区实现跨境融资63亿美元，服务西部企业100余家[3] 国际互联网数据通道 - 中新（重庆）国际互联网数据专用通道将跨境数据传输效率提升3倍以上[3] - 已赋能重庆10余个重点行业开展国际合作，并面向西部省区共享共用通道[3] 空中通道与人员往来 - 渝新航线从每周5班加密至每周24班[3] - 10年间渝新往来人次增长5倍，新加坡来渝入境过夜游客数量增长7倍[3] 人文交流与合作 - 渝新两地师生每年交流规模达500人次以上[4] - “新加坡·重庆周”和“重庆·新加坡体验周”等活动已成为两国人文交流合作新名片[4]