在信息领域，重点促进信息通信技术交流，探索电子提单统一规则、基于可验证凭证的数字身份互认、 个人信息跨境数据安全传输等内容。同时，双方会鼓励企业利用中新国际互联网数据专用通道开展合 作。 中新互联互通项目实施之初，就明确了金融、物流、航空、信息四大重点合作领域。十年来，这四大重 点领域结出累累硕果。《谅解备忘录》针对这四大重点领域，均明确了后续要聚焦的重点，细化了具体 内容。 此外，《谅解备忘录》特别提出了探索绿色和数字经济协同创新。提出了六方面内容，包括推动西部陆 海新通道数字化绿色化合作、加强绿色金融合作、促进人工智能应用合作等。 在金融方面，明确渝新市场要互联互通，包括探索渝新金融机构合作，扩大跨境融资业务在中国西部地 区的应用等。 重庆市中新示范项目管理局相关负责人表示，《谅解备忘录》的签署，意味着未来将以数字化、绿色化 转型为抓手，促进中新互联互通项目提档升级，打造共建"一带一路"国际合作的"金名片"。(完) 中新网重庆12月16日电 (记者 刘相琳)重庆市商务委16日发布消息称，此前在重庆举行的中新双边合作 机制会议现场，重庆市政府与新加坡贸工部，就中新(重庆)战略性互联互通示范项目签署《谅解备忘 ...

12月15日，中新双边合作机制会议在重庆举行。现场，重庆市政府与新加坡贸工部，就中新（重庆）战 略性互联互通示范项目签署了"谅解备忘录"，进一步细化了未来双方合作的重点领域和重要内容，助推 中新互联互通项目高质量发展，促进中国西部和东南亚之间区域互联互通。 聚焦共建陆海新通道 "谅解备忘录"的重点工作有四个方面，其中第一条便明确要强化陆海新通道的合作共建。 比如，"谅解备忘录"提出，双方要完善陆海新通道的集疏运体系，共同推进国际物流基地、分拨集散中 心、海外仓建设，提升物流节点联运和集散能力，支持通道货物经新加坡港口中转，提升中转效率等。 再如，"谅解备忘录"明确，要构建通道综合服务体系，加强新能源汽车、机电产品、笔记本电脑、农产 品等领域的国际供应链建设，构建基于陆海新通道的综合服务体系。 2016年，中新互联互通项目刚落地不久，重庆、广西、新加坡三方便汇聚一趟，谋划打造一条联动重庆 铁路港、广西北部湾港、新加坡港，推动"一带一路"无缝衔接、内陆口岸与全球连接、中西部与东盟联 动发展国际物流路线。这便是陆海新通道的"雏形"。同年9月的中新互联互通项目联合实施委员会会议 上，陆海新通道的前身——中新互联互通项 ...

中新互联互通项目十年成果与核心进展 - 项目于2015年11月启动，是中国与新加坡第三个政府间合作项目，已探索形成33项首创性制度型开放成果 [1] - 项目构建了以重庆与新加坡“点对点”对接，带动中国西部地区与东盟国家“面对面”合作的全新格局 [2] - 项目合作正从“通道共建”向“产业共兴”、“民生共享”深化，旨在惠及更多企业与市民 [7] 物流与贸易通道建设 - 成功开辟“五条通道”，包括陆海新通道、中新跨境融资通道、中新（重庆）国际互联网数据专用通道、渝新“空中通道”和人文交流通道 [2] - 截至今年10月底，陆海新通道已通达127个国家和地区的581个港口 [2] - 项目有机衔接中欧班列与陆海新通道，近期开通了重庆至新加坡（铁海联运）和重庆至哈萨克斯坦的国际班列 [1] 金融与数字领域合作 - 双方合作构建中新跨境投融资通道，创造了多项“第一” [2] - 中国人民银行于12月15日授权星展银行有限公司担任新加坡人民币清算行 [4] - 中新（重庆）国际互联网数据专用通道已成为重庆与新加坡之间的“数据高铁” [2] - 中国国家数据局、重庆市人民政府与新加坡资讯通信媒体发展局签署了《关于共建数字陆海新通道合作谅解备忘录》 [4] 产业与民生合作深化 - 通过中新（重庆）农业合作计划，重庆菊花、血橙、脆李等农产品成功进入新加坡市场，累计实现贸易额超2.5亿元人民币 [4] - 重庆肉制品（如猪肉罐头）成功进入新加坡市场 [4] - 合作初期集中于金融服务、航空产业、交通物流和信息通信四大领域，现已扩展至更广泛的民生领域 [4] - 新加坡方面期待在人工智能、绿色转型、智慧城市和数字经济等领域与重庆展开更多合作 [4] 未来发展规划 - 力争到2030年，将项目打造成国际数字规则开放合作和绿色发展国际合作新示范 [7] - 未来合作重点将在数字贸易、跨境算力、人工智能、绿色低碳等领域形成双向赋能、具有较强竞争力的互联互通项目 [7] - 项目旨在为中国西部地区产业转型发展注入新活力，为多边合作提供新支撑 [7]

项目合作模式 - 突破传统“园区载体”模式，不设地理边界，以重庆和新加坡为“双枢纽”[1] - 开创全新合作模式，带动中国西部地区与东盟国家“面对面”合作[1][4] - 形成33项首创性制度型开放成果，为世界贡献国际合作新样本[1][5] 五条通道成果 - 陆海新通道通达127个国家和地区581个港口，物流时间较传统江海联运缩短15天，单箱综合成本降低约25%[2] - 中新跨境投融资通道累计帮助企业跨境融资239.9亿美元、跨境投资超200亿美元[3] - 中新国际互联网数据专用通道将跨境数据传输效率提升3倍以上，赋能10余个重点行业[3] - 渝新“空中通道”航班从每周5班增至每周24班，往来人次增长5倍，新加坡来渝入境过夜游客数量增长7倍[3] 项目辐射范围与制度创新 - 项目助力除重庆外10个西部省区实现跨境融资63亿美元，服务西部企业100余家[5] - 陆海新通道带动西部地区对东盟进出口总额突破1万亿元，较启动之初增长75.3%[5] - 33项制度型开放成果涵盖金融、物流、信息、航空等领域，相关成果推广至全国多地[5] 未来合作方向 - 重点围绕数字经济和绿色发展两大领域挖掘新增长点[8] - 推动合作从“通道共建”向“产业共兴”“民生共享”深化[8] - 力争到2030年在数字贸易、跨境算力、人工智能、绿色低碳等领域形成双向赋能的互联互通项目[9]

项目总体成果 - 累计签约政府和商业合作项目347个，总金额达260亿美元 [1] - 累计实现跨境融资金额217亿美元 [1] - 探索形成33项具有首创性、高辨识度的制度型开放成果 [1] - 构建起重庆与新加坡“点对点”对接，带动中国西部地区与东盟国家“面对面”合作的全新格局 [1] 项目核心特点 - 突破传统“园区载体”模式，以重庆、新加坡“双枢纽”为核心，聚焦金融、航空、物流、信息四大现代服务业领域合作 [2] - 定位“服务西部”，跨境融资通道已辐射西部10个省区市，陆海新通道带动西部地区对东盟进出口总额突破1万亿元 [2] - 具有互联互通、带动西部、制度创新三大突出特点，是中新共建“一带一路”的标志性成果 [2][3] 四大重点领域合作成效 - 物流领域：陆海新通道辐射国内18个省份75个城市163个铁路站点，通达127个国家和地区581个港口，重庆至新加坡铁海联运时长从10天压缩至7天，单箱成本降低25% [2][4] - 信息领域：中新国际互联网数据专用通道使跨境数据传输效率提升3倍以上，赋能制造、物流、教育、医疗等10余个重点行业 [4] - 航空领域：渝新航线从每周5班加密至每周24班，2024年1-10月起降架次超1900架次（同比+20.2%），旅客吞吐量超23万人次（同比+13.6%），货邮吞吐量超1400吨（同比+2.5%） [4] - 金融领域：共同打造中新跨境电商服务平台，创新NRA账户模式，服务西部企业跨境结算超4亿元 [4] 科技教育与文旅合作 - 科技教育：新加坡国立大学重庆研究院孵化科创企业45家、培养博士103人，渝新两地师生每年交流规模达500人次以上 [5] - 文化旅游：10年来渝新往来人次较2015年增长5倍，新加坡来渝入境过夜游客增长7倍，2024年渝新航线客运量达25.24万人次（同比+237.3%），其出入境人数占重庆出入境总人数的20% [5][8] 未来发展方向 - 下一步将重点围绕数字经济与绿色发展两大领域挖掘新增长点 [5] - 数字经济方面将推动数字陆海新通道建设，扩大重庆口岸与新加坡港集装箱数据共享范围，开展数字人民币跨境结算试点 [6] - 绿色发展方面将围绕陆海新通道绿色可持续发展、绿色金融服务、航空领域绿色可持续发展、物流枢纽低碳化布局及绿色低碳产业园区建设加强合作，引入新加坡“虚拟电厂+微电网”技术 [6] - 目标到2030年将项目打造成国际数字规则开放合作和绿色发展国际合作新示范，在数字贸易、跨境算力、人工智能、绿色低碳等领域形成具有竞争力的互联互通项目 [7]

项目总体成果 - 中新互联互通项目实施十年间签约政府和商业合作项目347个，总金额达260亿美元 [1] - 项目累计实现跨境融资金额217亿美元 [1] - 项目构建起中国重庆与新加坡点对点对接，带动中国西部地区与东盟国家面对面合作的全新格局 [1] 物流与贸易通道建设 - 西部陆海新通道班列货物运输品类已扩展至1316种，涵盖电子产品、整车及零部件等数十个大类 [2] - 通道通达全球127个国家及地区577个港口，总运量接近500万标箱 [2] - 通道将中国西部产品运往全球，并将泰国榴莲、老挝糯米等东南亚特色产品更快捷地引入中国 [2] 金融领域合作创新 - 中新金融合作先后落地74项开放创新政策，包括推动亚洲首个奥特莱斯不动产投资信托落地等多项首创成果 [3] - 合作设立中西部地区首笔合格境内有限合伙人试点基金，并实现首笔数字人民币跨境结算 [3] - 未来中国西部与东盟可在绿色金融、数字互联等前瞻性领域深化合作，提升跨境金融服务质量与广度 [5] 多领域合作拓展 - 信息通信领域合作开通中新国际数据通道，提供跨境数据安全传输等服务 [7] - 航空产业领域创新保税航材监管模式，新加坡樟宜机场与重庆机场集团合作提升重庆江北国际机场管理水平 [7] - 在互免签证政策带动下，2024年渝新航线客运量达25.24万人次，同比增长237.3% [7] 区域经济影响 - 陆海新通道不仅是物流通道，更是推动区域一体化、数字创新、绿色发展与金融互联的重要平台 [2] - 东盟与中国互为最大贸易伙伴，陆海新通道将孕育更多跨境贸易与融资机遇 [2] - 今年前九个月，抵达新加坡的中国游客累计达250万人次，中国游客已成为新加坡旅游经济的重要支撑 [7]

项目总体成就 - 10年间签约政府和商业合作项目347个，总金额达260亿美元 [1] - 累计实现跨境融资金额217亿美元 [1] - 探索形成33项具有首创性、高辨识度的制度型开放成果 [1] - 合作模式聚焦互联互通，辐射范围侧重带动西部，合作内涵突出制度创新 [1] 重点投资项目 - 新加坡在华最大投资项目重庆来福士成为城市地标 [2] - 重庆首家外商独资综合性国际医院莱佛士医院已落地 [2] - 其他标志性项目包括重庆汉海海洋公园、中新多式联运示范基地、新加坡捷开依保税物流仓储项目 [2] - 鹏瑞利重庆东站国际医疗综合体项目于今年7月开工建设，涵盖医疗、适老化公寓等业态 [5] 金融与物流通道建设 - 中新金融合作落地首创首单业务规模超30亿美元 [3] - 开展亚洲首个奥特莱斯不动产投资信托、绿色跨境债券、数字人民币跨境结算试点等新业态 [3] - 陆海新通道铁海联运集装箱年发运量超100万标箱，通达127个国家地区的581个港口 [3] - 渝新航线从每周5班加密至每周24班，2024年1至10月起降架次超1900架次，同比增长20.2% [3] 科技与数据合作 - 建成中新国际互联网数据专用通道，将跨境数据传输效率提升3倍以上 [3] - 通道面向四川、贵州、广西、云南等省份共享共用 [3] - 新加坡国立大学在重庆两江新区设立研究院，累计孵化科创企业45家，培养博士103人 [5] 人文交流与医疗合作 - 常态化举办新加坡重庆周、重庆新加坡体验周、中新金融峰会等活动 [5] - 新加坡国际化诊疗技术服务川渝市民超20万人次 [5] - 2024年渝新往来人次较2015年增长5倍 [5]

项目概况与定位 - 中新（重庆）战略性互联互通示范项目于2015年11月7日启动，是中国与新加坡第三个政府间合作项目[1] - 项目开辟了陆海新通道、中新跨境融资通道、中新（重庆）国际互联网数据专用通道、渝新“空中通道”和人文交流通道等“五条通道”[1] - 项目呈现互联互通、带动西部、制度创新三大特点，是中国西部内陆地区“走出去”的重要平台[6] 陆海新通道物流成效 - 陆海新通道于2017年启动，已通达127个国家和地区的581个港口[3] - 带动西部地区对东盟进出口总额突破1万亿元人民币，较通道启动之初增长75.3%[3] 跨境融资与资金融通 - 项目累计跨境融资金额达217亿美元[3] - 已助力除重庆之外的10个西部省区实现跨境融资63亿美元，服务西部企业100余家[3] 国际互联网数据通道 - 中新（重庆）国际互联网数据专用通道将跨境数据传输效率提升3倍以上[3] - 已赋能重庆10余个重点行业开展国际合作，并面向西部省区共享共用通道[3] 空中通道与人员往来 - 渝新航线从每周5班加密至每周24班[3] - 10年间渝新往来人次增长5倍，新加坡来渝入境过夜游客数量增长7倍[3] 人文交流与合作 - 渝新两地师生每年交流规模达500人次以上[4] - “新加坡·重庆周”和“重庆·新加坡体验周”等活动已成为两国人文交流合作新名片[4]

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项目总体成就 - 项目启动10周年，累计签约政府和商业合作项目347个，总金额达260亿美元 [1] - 项目推动中国西部地区与东盟国家实现高水平互联互通 [1] - 项目探索形成33项具有首创性、高辨识度的制度型开放成果 [1] 合作领域与模式创新 - 项目以重庆为运营中心，突破传统“园区载体”模式，主要涵盖金融服务、航空产业、交通物流和信息通信四大重点合作领域 [1] - 金融服务领域落地亚洲首个奥特莱斯不动产投资信托，并率先开展绿色跨境债券、数字人民币跨境结算试点等新业态新模式 [2] - 航空产业方面建设便捷的渝新空中走廊，开创“以航空公司为单元”的保税航材海关监管模式 [2] - 交通物流领域成功打通陆海新通道，建立并常态化运行“中新关际合作”机制 [2] - 信息通信领域建成“点对点”的中新国际互联网数据专用通道新模式，组建中新信息通信媒体联合创新发展资金 [2]