事件背景 - 德国总理弗里德里希·默茨率团访华期间 在杭州与包括零跑汽车在内的中国创新企业进行交流 [1] - 零跑汽车创始人朱江明与宝马集团董事会主席奥利弗·齐普策在欢迎午宴上举行了会谈 [1] 公司表现与战略 - 零跑汽车是中国造车新势力的代表 凭借全域自研技术路线和高效全球化战略迅速打开国际市场 [3] - 2024年 零跑汽车与全球第四大汽车集团Stellantis成立合资公司“零跑国际” 出海进程显著提速 [3] - 依托Stellantis的全球渠道网络与本地化运营能力 零跑产品已进入35个国家和地区 并建立了超过800家销售与服务网点 [3] - 2025年 零跑汽车海外销量突破6.7万台 夺得中国新势力品牌海外销量冠军 同时刷新了自身国内市场的年度销量纪录 [3] - 零跑快速成长的国际化路径是中国高端制造“走出去”的一个缩影 [4] 行业趋势与合作 - 此次会面体现了中德两国在高端制造业和绿色出行领域的紧密合作 [3] - 中国新能源汽车品牌正在全球舞台上崛起 [3] - 双方会谈围绕全球电动汽车发展趋势、智能驾驶技术演进、供应链合作以及碳中和目标下的产业转型等议题展开 [3] - 尽管存在竞争关系 但高层互动释放出开放对话与潜在合作可能推动行业进步的积极信号 [3] - 德国看重中国在电动化、智能化领域的创新活力 [4]

文章核心观点 - 主要造车新势力2026年1月交付量均实现同比增长，但环比去年12月出现显著下滑，主要受传统市场淡季及去年底购置税免征政策截止导致需求提前透支影响 [1] - 行业专家认为，后续随着各地置换补贴政策完善及春节前购车需求释放，汽车零售市场有望逐步回暖 [5] 各公司1月交付量表现 - **零跑汽车**：1月交付32,059辆，同比增长27.37%，环比下降46.94% [2] - **理想汽车**：1月交付27,668辆，同比增长7.55%，环比下降37.47% [2][3] - **蔚来汽车**：1月交付27,182辆，同比增长96.08%，环比下降43.53% [2][3] - **小鹏汽车**：1月交付20,011辆，同比下降34.07%，环比下降46.65% [2][5] 各公司业务动态与战略举措 - **零跑汽车**：渠道建设提速，近期新增85家门店，截至1月5日全国门店总数达1,068家 [2] - **理想汽车**：纯电SUV i6与i8受电池供应影响产能爬坡不及预期，公司向部分i6预订用户提供积分补偿、更换欣旺达电池版本或更换其他车型享受10,000元现金补贴等方案 [3] - **蔚来汽车**：全新ES8交付开启134天完成第60,000辆交付，该高毛利产品有助于提升公司销量与毛利率水平 [3]；为提振市场，蔚来品牌及乐道品牌针对多款车型推出7年超低息购车方案 [3] - **小鹏汽车**：1月8日发布四款新车，预计今年将实现非常强劲的增长，且海外市场销售增速可能超过国内 [5] 行业竞争与趋势 - 理想汽车与蔚来汽车同步公布智能化进展，预示新势力车企在智能化领域的竞争将更加激烈 [4] - 理想汽车1月向用户推送OTA 8.2版本系统更新，带来40项新增功能和25项体验优化 [4] - 蔚来汽车的蔚来世界模型NWM全新版本也正式推送 [4] - 行业层面，年初为传统市场淡季，叠加去年底车辆购置税免征政策截止导致需求提前透支，是市场大盘下滑的主要原因 [1][5]