文章核心观点 - 平陆运河作为西部陆海新通道骨干工程，经过3年多建设已接近尾声，计划于2024年通航，将成为西南地区由西江干流向南入海的航运大通道，并有望带动沿线形成新的产业带和经济增长点 [1][4][5] 工程建设与技术创新 - 平陆运河全长134.2公里，沟通西江与北部湾，是西部陆海新通道骨干工程 [1] - 马道枢纽是平陆运河最大的枢纽工程，其马道船闸是在建规模最大的内河省水船闸，最大水位落差接近30米 [2] - 马道枢纽采用三级省水船闸设计，通过循环用水可节省用水量60%以上，其创新的叠形设计有效减少了船闸占地面积 [2] - 工程克服了混凝土浇筑等难题，在近70米深、400米宽的基坑内，通过精细化组织协调上百台机械和4000多名工人，创造了船闸主体单日预冷混凝土生产和浇筑量纪录 [3] - 运河沿线需改建和新建27座桥梁，在钦州城区为保证交通，需先对全市交通进行模拟研究以决定桥梁施工方案 [3] - 建设高峰期有超过2万名建设者，春节假期仍有4000多人坚守一线 [3] 物流与多式联运体系 - 平陆运河将改变西南地区的航运格局，成为由西江干流向南入海的大通道 [1] - 钦州港东站与钦州港直线距离仅300米，正在深化多式联运体系建设，完善与平陆运河的衔接配套，以推动“江—海—铁”联运高效融合，打通物流衔接“最后一公里” [5] - 钦州集装箱自动化码头预留了5个专门的运河船自动化泊位，公司已调整了对运河货物量的数据评估 [5] 产业与经济发展机遇 - 运河开通预计将给钦州注入新活力，改变的不仅仅是航运，造船业等多个产业将迎来发展大机遇 [4] - 钦州市组织实施平陆运河经济带建设突破行动，计划依托中马钦州产业园区，重点打造陆屋临港产业园、皇马工业园、久隆临港产业园等3个沿运河产业园，并逐步开发平吉、沙坪临港产业园 [5] - 钦州计划布局5个临港沿河适水产业，发展船舶修造、重型装备、绿色建材、石化下游、再生资源综合利用等产业，以引导优质产业集聚，在沿线形成具有竞争力的产业集群 [5] - 运河沿线涉及17个乡镇（街道）和100多万人口，将带来显著的产业机遇 [5] - 沿线村庄如平塘江口村（运河起点）正积极筹备开发露营基地、饭店和民宿等，期待运河带来新的发展机遇 [7]

平陆运河工程建设进展 - 平陆运河工程已完成总投资91.5% [16] - 航道基本成型长度约115公里 [16] - 建成跨运河桥梁24座 [16] 马道枢纽建设现状 - 世界级内河省水船闸主体结构已全面完工 工程建设从大开大挖转向精雕细琢阶段[1][3] - 枢纽建设包含泄水闸门式启闭机 船闸人字门附件 省水池工作阀门埋件等安装与调试[1] - 枢纽建有240米长的拱门大桥作为动物通道 为斑林狸 豹猫 赤腹松鼠等野生动物提供迁徙廊道[3] - 省水池内部由上百根巨大水泥柱支撑 船闸运行时单个省水池需灌注约21万立方米水体[5][7] - 建设团队创新应用“BIM建模+定型化加工”工艺 通过三维建模指导定制模板与精准施工[7] 企石枢纽建设现状 - 枢纽建设已进入关键而精细的内部整合阶段 正在进行宽缝回填施工[11] - 上闸首人字门两页门扇超过36米高 计划两天后正式开展关闭调试[11] 青年枢纽建设现状 - 枢纽采用“竖缝式+鳗鱼道”双通道设计鱼道 总长480米 设置有120个池室 为鱼类搭建洄游通道[13] - 鱼道边设置有透明观察窗 可近距离观测鱼类洄游[13] 项目土方与生态农业 - 平陆运河土石方开挖总量达3.15亿立方米[7] - 为实现回填土“变废为宝” 集团打造抬填造地种植示范基地 筛选出27个适宜种植的果蔬品种[7] 项目历史与人文 - “马道枢纽”名称源于当地历史地名“马到头” 寓意工程建设马到成功 马年通航[7][9] - 2022年8月 平陆运河建设动员大会在马道枢纽所在地举行[9] 建设者与工期 - 马道 企石 青年三大枢纽船闸主体混凝土浇筑已于2025年底全部完成[16] - 春节期间 平陆运河全线4000多人坚守岗位[16] - 有施工员已在建设一线度过四个春节[16]