青岛地铁线路建设进展 - 地铁5号线、7号线、9号线、15号线建设均取得重要进展，多个关键控制性节点顺利完成 [1] - 地铁5号线地铁大厦站主体结构较原计划提前10天实现顺利封顶 [1] - 地铁7号线北安站至营普路站左线隧道顺利贯通，文峰路站至蓝鳌路站区间实现双线贯通 [1] - 地铁9号线玉皇岭站至西荆站盾构区间实现双线顺利贯通，标志着9号线一期工程建设取得突破性进展 [1] - 地铁15号线丹山站至玉霞路站盾构区间实现双线贯通 [1] 工程技术成果 - 地铁9号线一期工程在全断面硬岩掘进、绿色能源管片应用及区间下穿暗挖隧道等领域取得多项技术成果 [1] - 关键节点的完成为后续车站附属结构施工、盾构接收、轨道铺设及机电安装工作创造了有利条件并奠定基础 [1]

项目建设总体进展 - 青岛地铁多条在建线路包括2号线二期、5号线、6号线二期、9号线及15号线相继实现区间贯通、车站封顶等关键节点突破 [1] - 多项关键节点的完成为后续通车运营奠定坚实基础 [1] 2号线二期进展 - 2号线二期龙川路站附属出入口工程正式通过验收，标志着该站点投入使用迈出关键一步 [3] 5号线进展 - 5号线地铁大厦站-滁州路站区间右线盾构工程于7月15日顺利完成贯通 [3] 6号线二期进展 - 6号线二期朝阳山路站于7月13日实现主体结构封顶，成为全线首座完成封顶的暗挖车站 [3] 9号线进展 - 9号线建设呈现多点开花态势，西荆站一个月内接连实现主体结构封顶与A出入口暗挖过街通道贯通 [5] - 9号线荟城路站-玉皇岭站区间右线隧道TBM掘进顺利贯通 [5] - 9号线城子站至华城路站区间盾构机相继贯通后，华城路站至正阳中路站区间“市政铁军11号”盾构机已启动始发作业 [5][6] 15号线进展 - 15号线天山一路站至天山二路站TBM左线顺利贯通，实现该区间双线贯通目标 [6] - 15号线沟岔站主体结构（含3、4号风亭）按期完成封顶，为后续工程推进创造有利条件 [6]

青岛地铁建设进展 总体建设情况 - 青岛地铁在建线路总里程超百公里 今年以来已累计实现20余个关键节点突破 [5] - 各线路正采用饱和式施工加速推进 目标打造更便捷、更智能、更温暖的轨道交通网络 [5] 2号线二期进展 - 东川路站配套附属结构A出入口、1号风亭及安全疏散通道实现结构封顶 [2] - 2号线二期（东段）起于李村公园站终于北宅科站 建成后将加密崂山区域轨道覆盖 促进崂山景区与主城区快速联通 [2] 5号线进展 - 福宁立交站完成车站主体结构仰拱首板浇筑 海云庵站-湖岛站区间提前15天实现双线贯通 [3] - 海湖区间盾构施工克服复杂地质条件（穿越老旧建筑群、地下管线及花岗岩层） 依靠精准掘进参数和24小时动态监测 [3] - 5号线建成后将串联市南、市北、李沧三大城区 与现有2、3、4、7、8号线形成换乘网络 [3] 7号线技术创新 - 营普路站完成青岛地铁首个装配式轨顶风道拼装 采用工厂预制构件缩短工期 减少现场扬尘和噪音 [4] 15号线突破 - 靖城路站（与9号线换乘）完成9号线主体底板浇筑 进入主体结构施工阶段 [5] - 下王埠站至富锦路站区间双线贯通 天山一路站至天山二路站TBM区间实现双线贯通 [5] - 15号线定位为北岸城区"发展动脉" 将连接城阳核心区、即墨蓝谷等重点板块 [5]