固态电池行业活动 - 2025年固态电池展暨行业年会定于11月6-8日在广州南沙国际会展中心举办 [1][5] - 活动规模包括200余家展商、2000余家参会企业及20000余名专业观众 [2] - 同期将举行金鼎奖颁奖典礼和产业联盟理事会 [2] 相源新能源项目概况 - 相源新能源在四川遂宁的圆柱电池生产基地项目总投资约60亿元，分两期建设 [2] - 项目一期计划于今年年末投产，整体投产后年产值将达到50亿元，年产能突破12亿支 [2] - 公司专注于18650、32140、46160三款圆柱电池产品，应用领域涵盖汽车、无人机、电动工具等 [2] 相源新能源公司背景与战略 - 相源新能源成立于2016年，近两年频繁扩产，包括2024年7月在浙江丽水投资10亿元建厂 [3] - 公司两个新项目总投资达70亿元，主打18650电池生产，同时布局大小圆柱赛道 [3] - 公司卡位精准，建设速度处于行业前列，力求在市场需求放量前投产 [3][10] 小圆柱电池市场前景 - 18650等小圆柱电池因全极耳技术普及，性能得到提升，正经历新一轮上升期 [6] - 2025年上半年中国两轮车圆柱电池出货占比为40.9%，未来份额有望继续提升 [6] - 小圆柱电池应用领域正从两轮车、便携式储能拓宽至电动工具、机器人及AI数据中心 [6][7] 大圆柱电池市场前景 - 大圆柱电池市场将全面放量，预计到2030年4680/4695型号占比将达44.2% [9] - 2030年大圆柱锂电池出货量将超180GWh，未来6年年均复合增速为38.6% [9] - 2025年1-7月中国圆柱电池装机量为7.28GWh，宝马等车企的采用将促进市场份额提升 [10] - 便携式储能领域也有转向大圆柱的趋势，2030年出货量有望突破100GWh [10]

圆柱电池市场结构性变革 - 全球圆柱电池市场正经历结构性变革，核心驱动力来自技术进步和制造效率提升 [2] - 圆柱电池制造商竞相布局多元化应用场景，包括电动汽车、航空、人形机器人等 [2] - 行业洗牌正在酝酿，终端应用争夺战已打响 [2] 大圆柱电池技术突破与商业化 - 宝马宣布下一代电动车型采用大圆柱电池，证实其在中高端乘用车市场的商业可行性 [3] - 全极耳技术成熟应用，激光焊接工艺提升制造控制性、精度与良率 [4] - 大圆柱电池展现"六边形战士"综合性能，包括快速充电、高能量密度和结构安全性 [4] - 宝马合作企业采用9系高镍正极和硅碳负极，预留能量密度提升空间 [4] - 圆柱电池产线效率比方形或软包电池高出50%，头部企业生产效率达300PPM以上 [5] 圆柱电池应用场景多元化 - 圆柱电池在动力市场出货量下滑，但电动二轮车、电动工具领域增速显著 [7] - 中国企业全球圆柱电池市场份额提升至40%，成功切入电动二轮车、电动工具、户用储能等市场 [7][8] - 小圆柱电池在物流车辆、高端跑车（如保时捷911 GTS）等领域找到新增长空间 [9] - 电动航空（eVTOL、无人机）成为圆柱电池新战场，小圆柱电池功率密度达2.65 kW/kg [10] 中国企业技术路线与市场策略 - 蔚蓝锂芯子公司天鹏电源2024年出货量增速达100%，受益于电动工具市场国产化替代 [9] - 中创新航选择大圆柱路线为飞行汽车供应电池，赣锋锂电开发能量密度330-400Wh/kg的小圆柱电芯 [12] - 亿纬锂能针对320Wh/kg以下需求采用圆柱路线，320Wh/kg以上倾向软包电池 [12][13] - 比克电池采取大小圆柱并行策略，21700小圆柱支持8C放电，4680大圆柱能量密度达300Wh/Kg [13] 磷酸铁锂技术渗透与市场影响 - 磷酸铁锂（LFP）及磷酸锰铁锂（LMFP）在圆柱电池中加速渗透 [15] - 中国市场政策推动铁锂替代三元小圆柱，亿纬锂能推出LMX小圆柱电池，比克电池推出PRO-M系列 [17] - 磷酸铁锂为大圆柱打开大众出行和储能市场，亿纬锂能在三元和铁锂路线同步布局产能 [18][19] - 大圆柱电池在锂电二轮车市场渗透率向50%目标靠近，国轩高科3系大圆柱电池产能超5GWh [19][21] 产业链上游支持与设备升级 - 设备商逸飞激光大圆柱设备订单加速增长，华冠科技向韩国客户交付定制化设备 [23][24] - 全极耳技术和材料体系创新推动圆柱电池性能、成本与安全性平衡 [25] 行业竞争格局展望 - 圆柱电池竞争核心转向特定场景争夺，包括高端电动汽车、飞行器、机器人、二轮车和储能等领域 [25] - 行业洗牌结果可能重塑未来几年圆柱电池及整个电池市场的竞争格局 [25]