2026年1月中国大中型新能源客车市场整体表现 - 2026年1月，国内7米以上新能源客车总销量为2137辆，环比大幅下降77.63%，同比下降19.66%，市场整体表现遇冷 [1] - 尽管市场整体下滑，但部分客车企业及细分领域仍存在亮点 [1] 企业销量排名与表现 - **比亚迪**以442辆销量夺得月度销量冠军，是唯一销量突破400辆的品牌，市场份额达20.68%，环比增长10.22%，同比增长54.55% [2][3] - **厦门金龙**以260辆销量排名第二，同比增长6.56%，市场份额为12.17% [2][3] - **宇通客车**以249辆销量排名第三，市场份额为11.65% [2][3] - **中通客车**以240辆销量排名第四，同比增长46.34%，市场份额为11.23% [2][4] - **安凯客车**以198辆销量排名第五，同比暴涨725.00%，市场份额为9.27% [2][4] - 排名前十企业中，有5家企业实现同比正增长，其中比亚迪和奇瑞万达实现了环比与同比“双增” [3][4] - 前十名之外，**东风股份**销量实现“双增”，环比增长28.57%，同比增长1.7倍；**南京金龙创维客车**销量同比增长8倍；**蜀都客车**销量环比增长216.67% [4] 市场集中度分析 - 2026年1月，销量排名前三的企业合计市场份额为44.50% [6] - 排名前五的企业合计市场份额接近70% [6] - 排名前十的企业合计市场份额达到88.54% [6] 细分市场表现 - **公交客车市场**：1月销量为1756辆，占整体市场82.17%的份额，环比下降78.00%，同比下降16.50% [6][7] - **座位客车市场**：1月销量为378辆，占整体市场17.69%的份额，环比下降61.11%，同比下降21.41% [6][9] - **其他客车（含校车）市场**：1月销量为3辆，占整体市场0.14%的份额，环比下降99.50%，同比下降96.05% [6] 公交客车细分市场竞争格局 - **比亚迪**以442辆销量夺得公交客车市场冠军，市场份额高达25.17%，环比增长10.22%，同比增长54.55% [7][8] - **厦门金龙**以243辆销量排名第二，市场份额为13.84% [7][8] - **安凯客车**以163辆销量排名第三，市场份额为9.28%，环比增长25.38%，同比增长579.17% [7][8] - **奇瑞万达**销量实现“双增”，环比增长5.80%，同比微增1.39% [8] - **上海申沃**销量环比增长62.16%，同比实现净增长 [8] 座位客车细分市场竞争格局 - **中通客车**以132辆销量夺得座位客车市场冠军，市场份额达34.92%，同比增长140.00% [9] - **宇通客车**以103辆销量排名第二，市场份额为27.25% [9] - **安凯客车**以35辆销量排名第三，同比增长118.75% [9] - **福田欧辉**销量同比大涨833.33% [9] 其他客车（含校车）细分市场 - **东风特汽超龙**占据该细分市场66.67%的份额 [11] - **江铃晶马**占据该细分市场33.33%的份额 [11] 行业展望与驱动因素 - 尽管2026年首月市场表现欠佳，但部分企业如比亚迪的夺冠、安凯客车的暴涨以及多品牌的逆势“双增”，表明新能源客车市场仍具备较大发展潜力 [12] - “以旧换新”政策的延续以及新能源“三电”（电池、电机、电控）技术的持续升级，被认为是推动行业未来发展的积极因素 [12]

行业整体表现 - 2025年11月，国内7米以上新能源客车销量为9924辆，环比增长39.05%，同比增长56.60% [1] - 2025年1-11月，国内7米以上新能源客车累计销量为49103辆，同比增长37.13% [1] - 2025年11月，新能源客车三大细分市场（公交客车、座位客车、其他客车）销量均实现环比与同比正增长 [14] - 2025年11月，销量排名前十的企业合计市场份额达89.03%，较9月增加2.31个百分点 [11] - 2025年11月，销量排名前三的企业合计市场份额达52.42%，较10月增加13.12个百分点 [11] 企业月度销量排名与表现 - 安凯客车以2274辆的销量夺得2025年11月月度销冠，市场份额22.91%，环比增长501.59%，同比增长1676.56% [2] - 宇通客车排名第二，11月销量1786辆，环比增长45.80%，同比增长42.99% [2][5] - 中车电动排名第三，11月销量1142辆，环比增长23.86%，同比增长66.47% [2][5] - 厦门金龙排名第四，11月销量767辆，环比增长80.05%，排名较上月上升五位 [2][5] - 吉利远程星际排名第五，11月销量557辆，环比及同比增幅均为19.78% [2][5] - 福田欧辉排名第六，11月销量553辆，环比增长24.55%，同比增长60.76% [2][5] - 比亚迪重返月度销量前十，11月销售349辆 [2][7] - 其他表现突出的企业包括：东风特汽超龙销量环同比双增，增幅分别为180.53%和534.00%；扬州亚星销量同比增幅接近22倍；江铃晶马销量环比增幅达四位数；蜀都客车销量环比增长8.4倍 [9] 企业累计销量表现 - 2025年1-11月，销量前十企业中9家实现累计销量同比增长 [11] - 安凯客车累计销量3513辆，同比增长257.01%，是累计同比增幅最高的企业之一 [2][11] - 宇通客车累计销量11555辆，同比增长43.75%，是累计销量最高的企业 [2][11] - 中通客车累计销量3901辆，同比增长153.15% [2][11] - 吉利远程星际累计销量3375辆，同比增长73.70% [2][11] - 厦门金龙累计销量3925辆，同比增长53.14% [2][11] - 其他表现突出的企业包括：广西申龙源正客车累计销量同比增幅高达113倍；东风特汽超龙累计销量同比增长326.00%；南京金龙创维累计销量同比增长109.89% [13] 细分市场：公交客车 - 2025年11月，7米以上新能源公交客车销售6390辆，占月度总销量的64.39%，环比增长7.68%，同比增长21.69% [14][16] - 2025年1-11月，公交客车累计销量36278辆，同比增长35.19% [14][16] - 宇通客车在公交客车细分市场排名第一，11月销售1268辆，环比增长80.37%，同比增长85.92%，市场份额19.84% [16] - 中车电动在公交客车细分市场排名第二，11月销售1142辆 [16] - 厦门金龙在公交客车细分市场排名第三，11月销售630辆，环比增长64.49% [16] - 2025年1-11月，宇通客车在公交客车市场累计销售6753辆，是唯一突破6000辆的企业；比亚迪累计4218辆；中车电动、中通客车和厦门金龙累计销量均突破3000辆 [20] - 从累计增幅看，中通客车公交客车累计销量同比增长243.26%领涨；厦门金龙累计同比增幅超8成；吉利远程星际和宇通客车累计同比增幅均超5成 [20][21] 细分市场：座位客车 - 2025年11月，7米以上新能源座位客车销售3218辆，环比增长197.41%，同比增长210.62%，占月度总销量的32.43% [14][22] - 2025年1-11月，座位客车累计销量11853辆，同比增长38.65% [14][22] - 安凯客车在座位客车细分市场表现极为突出，11月销售1965辆，市场份额高达61.06%，环比增长2267.47%，同比增长10816.67% [22] - 宇通客车在座位客车细分市场排名第二，11月销售518辆 [22] - 苏州金龙海格在座位客车细分市场排名第三，11月销售281辆，环比增长230.59%，同比增长21.65% [22] - 2025年1-11月，宇通客车在座位客车市场累计销售4741辆，同比增长34.57%，市场份额达40%；吉利远程星际累计销量同比增长接近14倍；安凯客车累计销量同比增长682.68% [22][24] 细分市场：其他客车（含校车） - 2025年11月，7米以上新能源其他客车（含校车）销售316辆，环比增长161.16%，同比增长532.00%，占月度总销量的3.18% [14] - 2025年1-11月，其他客车（含校车）累计销量972辆，同比增长128.71% [14][15] - 东风特汽超龙在该细分市场表现亮眼，11月销售316辆；1-11月累计销售848辆，同比增长353.48% [24]