上汽集团半固态电池技术进展 - 全新MG4将全球首次量产搭载半固态动力电池，预计8月5日亮相，起售价不到9万[1] - 该半固态电池由上汽与清陶新能源联合开发，液体电解质含量仅5%，接近准固态水平，远超行业现有10%-15%比例[1] - 电池能量密度达180Wh/kg，CLTC续航537公里，-7°C低温下续航保持率比磷酸铁锂提升13.8%[1] - 采用固态电解质替代大部分液态电解液，通过360度针刺测试未起火，解决燃烧隐患[1] 上汽固态电池战略规划 - 公司采取"三步走"战略：第一阶段半固态(液含量10%/能量密度300Wh/kg)，第二阶段准固态(液含量5%)，第三阶段全固态(液含量0%)[2] - 2024年4月已完成第一步，推出业内首个准900V超快充固态电池"第一代光年固态电池"，首搭智己L6[2] - 全新MG4搭载5%液体电解质电池表明第二步已落实[3] - 计划2027年推出全固态"光启电池"，可能提前至2026年量产，能量密度超400Wh/Kg，体积能量密度超820Wg/L[3] 新能源材料行业动态 - 第九届国际碳材料大会将展示新能源碳材料相关产品，包括石墨、碳纳米管、石墨烯等材料及生产设备、分析仪器[4][7] - 展会涵盖液流电池、钠电池、超级电容器等技术领域[5] - 活动将于2025年12月9-11日在上海新国际博览中心举行[6]