上汽集团半固态电池技术进展 - 全新MG4将全球首次量产搭载半固态动力电池，预计8月5日亮相，起售价不到9万[1] - 该半固态电池由上汽与清陶新能源联合开发，液体电解质含量仅5%，接近准固态水平，远超行业现有10%-15%比例[1] - 电池能量密度达180Wh/kg，CLTC续航537公里，-7°C低温下续航保持率比磷酸铁锂提升13.8%[1] - 采用固态电解质替代大部分液态电解液，通过360度针刺测试未起火，解决燃烧隐患[1] 上汽固态电池战略规划 - 公司采取"三步走"战略：第一阶段半固态(液含量10%/能量密度300Wh/kg)，第二阶段准固态(液含量5%)，第三阶段全固态(液含量0%)[2] - 2024年4月已完成第一步，推出业内首个准900V超快充固态电池"第一代光年固态电池"，首搭智己L6[2] - 全新MG4搭载5%液体电解质电池表明第二步已落实[3] - 计划2027年推出全固态"光启电池"，可能提前至2026年量产，能量密度超400Wh/Kg，体积能量密度超820Wg/L[3] 新能源材料行业动态 - 第九届国际碳材料大会将展示新能源碳材料相关产品，包括石墨、碳纳米管、石墨烯等材料及生产设备、分析仪器[4][7] - 展会涵盖液流电池、钠电池、超级电容器等技术领域[5] - 活动将于2025年12月9-11日在上海新国际博览中心举行[6]

清陶能源固态电池项目进展 - 清陶能源位于乌海的固态电池专用材料项目已进入试生产阶段 总投资70亿元 计划建设年产5万吨固态电池专用材料及10GWh固态电池储能系统 配套风光新能源与储能电站 [1] - 项目一期占地315亩 预计2026年建成投产 届时将实现年产5万吨固态电池专用材料产能 [1] 清陶能源产业布局 - 公司在全国五大基地规划总产能达65GWh 包括成都(15GWh)、江西宜春(10GWh)、江苏昆山(10GWh)、浙江台州(20GWh)及乌海(10GWh) [2] - 公司构建完整产业生态链 覆盖新能源材料、固态锂电池、自动化装备、资源综合利用及产业投资 与多家主流车企建立长期合作 [1] 技术合作与产品创新 - 公司与上汽集团联合研发推出业内首个准900V超快充固态电池"第一代光年固态电池" 首搭智己L6车型 [3] 相关材料与设备 - 固态电池涉及关键材料包括石墨烯、碳纳米管、硅碳负极等碳基材料 [5] - 生产设备涵盖炭化活化设备、气相沉积设备、包覆设备等热工处理系统 [5] - 分析仪器涉及电化学工作站、比表面分析仪、SEM/TEM等微观表征设备 [5] 行业技术方向 - 储能技术领域涵盖液流电池、钢电池、超级电容器等多元化路线 [6]