MG4

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MG4新车情报:开启预售客流暴涨50%,8成客户对比吉利星愿
车fans· 2025-08-15 12:36
大家好,我是MG销售。MG4开启预售后我们销售都指望靠这款车吃顿好的,今天就聊聊它。 新车是哪天到店的? 2台新车是8月初到店的,1台530智趣版和1台437自由版,分别是不同续航的顶配款。 按照目前的预售情况,还会陆续到十几台现车,店里很久没有这样热火朝天了。 新车目前价格是多少?有什么专项政策? 新款MG4分为2种续航版本,437公里和530公里,前者又有三款不同配置,预售价从7.38~9.08万,后 者只有一款顶配,预售价格是10.58万。 专项政策方面,目前小定享受999元抵2000元,相当于便宜1000车价,另外赠送价值2000的OPPO手表 或者OPPO手机的升级券,这都是到手的。 至于车上的,小定可以免费选价值2000块钱的东来紫或清波翠色车漆,以及针对437公里续航的配置还 有倒车影像、电尾门、防晒玻璃限时免费这些优惠。 平均每天都多少人来看这款车? 相比较MG4预售前,店里每天稀稀拉拉的4~5组客户,最近每天客流增加到了近10组,50%以上是奔着 MG4来的。 订单方面,小定客户超过40位,平均每个销售手头都有5个以上的预定单,所以大伙目前都指望靠这款新 车吃顿好的。 来看这车的客户中,女性 ...
MG陈萃:加速MG4渠道布局,半固态电池版车型年内交付
新京报· 2025-08-08 23:14
MG4预售及定价策略 - MG4预售价为7.38万元,是同级别车型中起售价最低的 [1] - 公司内部为定价做了很多努力,旨在展示诚意并扩大市场份额 [1][2] - 预售24小时内订单达11067辆,超出预期 [1] - 月销量目标设定在8000-12000辆之间 [1][2] 产品竞争力与技术亮点 - MG4搭载电解液仅5%的半固态电池,是市面上首款量产半固态电池车型 [1][3] - 半固态电池版车型将于9月发布并在年内交付,在寒冷地区表现优异 [3] - 公司认为MG4在产品力上不逊色于任何竞争对手 [2] - 已实现与OPPO的智行手车互联,覆盖全国80%以上手机型号 [4] 渠道建设与市场策略 - 目前渠道是公司最关注的短板,正在加速建设 [2] - 已开设80家快闪店,重点布局山东、广东、浙江等省份 [1] - 公司承认在中国新能源市场声量有待提升,正通过产品力和价格策略扩大份额 [2] 行业合作与智能化 - 与OPPO合作实现语音控制车辆功能,包括远程调整空调、自动泊车等 [4] - 行业正经历来自互联网公司和手机厂商的两波冲击 [4] - 未来将继续深化与OPPO的合作,扩大车手互联覆盖范围 [4]
对话|MG陈萃:加速MG4渠道布局,半固态电池版车型年内交付
贝壳财经· 2025-08-08 23:02
产品定价与竞争力 - MG4预售价7.38万元,为同级别最低价格 [1] - 公司内部为定价做出大量努力,旨在展示市场诚意 [1][5] - 产品力不逊色于竞品如海豚、星愿等 [4] 销量目标与渠道建设 - 月销量目标设定为8000-12000辆 [2][5] - 预售24小时订单达11067辆 [2] - 渠道短板为当前重点,已开设80家快闪店,覆盖山东、广东等6省 [2] 技术亮点 - MG4搭载电解液仅5%的半固态电池,为国内首款量产车型 [2][6] - 半固态电池版9月发布,年内交付,冬季续航表现优异 [6] - 与上汽清陶合作开发半固态电池技术 [6] 跨界合作与智能化 - 与OPPO实现智行手车互联,支持语音控制车辆及手机双向操作 [8][9] - 车手互联功能覆盖全国80%以上手机型号,未来将扩大覆盖 [9] - 行业面临华为、小米等科技公司带来的软件能力冲击 [7]
技术攻坚迎接350万销量大考 上汽集团打响新能源车突围战
中国证券报· 2025-08-08 05:57
公司战略与目标 - 公司提出2025年新能源车销量目标350万辆 较2022年需实现2 5倍增长 年均复合增长率50% 需维持日均近万辆交付强度 [1] - 2027年战略目标为自主品牌与智能电动车销量占比双超60% 当前自主品牌占比63 5%已达标 新能源车占比32 0%距目标差28个百分点 [3] - 公司通过"自主+新能源+海外市场"三驾马车重构业务版图 上半年自主品牌销量151 8万辆同比增长23 3% 占总销量比重提升4 3个百分点至63 5% [2][3] 经营数据表现 - 2025年上半年整车销量205 3万辆同比增长12 4% 7月新能源车销量11 73万辆同比增长64 91% [1] - 前7个月新能源车累计销量76 4万辆同比增长43 5% 其中上汽乘用车新能源单月销量1 5万辆同比翻倍 上汽通用五菱贡献7 2万辆 [3] - 海外市场前7个月累计销售57 6万辆同比增长1 1% 贡献集团24 1%销量份额 销售网络覆盖170余国 累计海外销量突破600万辆 [3] 技术突破与产品布局 - MG品牌推出CyberGTS赛道轿跑和插混版MG3 首款搭载OPPO智行手车互联功能的MG4 攻破特斯拉热管理专利并实现半固态电池批量装车 [4][5] - 智己汽车发布"恒星"超级增程技术 组合66千瓦时电池+百公里5 32升亏电油耗+1500公里续航 同步推出增程版LS9旗舰SUV及改款L6纯电轿车 [4][5] - 半固态安芯版电池通过10针三向穿刺实验不冒烟不起火 解决自燃隐患和低温焦虑 MG品牌未来两年将推13款新能源车重点发力国内市场 [5] 市场拓展与竞争策略 - MG品牌上半年在欧洲销售超15万辆大幅超越特斯拉 MG4搭载一体式热管理系统/半固态电池/OPPO手车互联系统三大技术杀手锏 [5] - 公司通过"一口价"策略和库存管理改革改善合资品牌渠道健康度 整合荣威/飞凡/MG成立大乘用车板块解决内部资源分散问题 [2] - 智己汽车提出以技术多样性满足用户需求 将增程体验提升至新高度 通过ERNC降噪/铝稀土合金等技术反哺中端品牌摊薄创新成本 [6]
技术攻坚迎接350万销量大考上汽集团打响新能源车突围战
中国证券报· 2025-08-08 05:11
公司战略与目标 - 公司提出2025年新能源车销量目标350万辆,较2022年需实现2.5倍增长,年均复合增长率50%,需维持日均近万辆交付强度 [1] - 2027年战略目标为自主品牌与智能电动车销量占比双超60%,当前自主品牌占比63.5%已达标,新能源车占比32%仍需加速提升 [3] - 公司通过"自主+新能源+海外市场"三驾马车重构业务版图,前7个月自主品牌销量151.8万辆同比增长23.3%,占总销量比重提升4.3个百分点至63.5% [2][3] 新能源车业务进展 - 2025年前7个月新能源车累计销量76.4万辆同比增长43.5%,细分市场多极发展:上汽乘用车单月销量1.5万辆翻倍,上汽通用五菱贡献7.2万辆,智己汽车7月交付7027辆 [3] - 技术储备加速转化,MG品牌推出CyberGTS赛道轿跑等新品,智己汽车发布1500公里续航的"恒星"超级增程技术,半固态电池实车搭载计划临近 [1][4] - 半固态电池"安芯版"通过10针三向穿刺实验,解决自燃隐患和低温焦虑,MG品牌未来两年将推出13款新能源车产品 [4][5] 海外市场表现 - 前7个月海外累计销售57.6万辆同比增长1.1%,贡献24.1%销量份额,销售网络覆盖170余国,累计海外销量突破600万辆 [3] - MG品牌上半年在欧洲销售超15万辆超越特斯拉,MG4成为主力车型,搭载热管理系统等三大技术杀手锏 [4] 技术突破与产品布局 - "恒星"超级增程技术以66千瓦时电池+百公里5.32升亏电油耗+1500公里续航组合重构增程车价值标准 [5] - 公司打通技术复用闭环,智己ERNC降噪、MG铝稀土合金等技术反哺中端品牌,研发杠杆摊薄创新成本 [5] - MG品牌攻破特斯拉热管理专利,半固态电池批量装车,OPPO智行手车互联功能量产落地 [4][5] 经营数据与挑战 - 2025年上半年整车销量205.3万辆同比增长12.4%,7月新能源车销量11.73万辆同比增长64.91% [1] - 当前月均11万辆新能源车销量距29万辆月达标线缺口显著,若维持现有增速全年目标达成率将不足50% [1]
今日新闻 | 理想i8统一版本配置,售价调整为33.98万元!特斯拉给马斯克开出约290亿美元股权激励!新款MG4开启预售!
电动车公社· 2025-08-05 23:59
理想i8配置调整 - 理想i8统一版本配置调整为33.98万元,以Max版为标准配置,相比原价34.98万元降价1万元,并赠送价值10000元铂金音响[1][3] - 原Ultra版本用户可享受34.98万元价格获得全部配置,Pro版本用户可选择退订或升级[15] - 标配包括97.8度三元锂5C超充电池、CLTC续航720公里、AD Max辅助驾驶、双电机四驱、双腔魔毯空气悬架等配置[8] - 选装后舱娱乐屏套装价格10000元,包含21.4英寸超清后舱娱乐屏等配置[9] - 提供首销购车权益包括2000度超级充电权益(价值3200元)和7kW家用充电桩安装服务(价值3699元)[14] 新款MG4预售 - 新款MG4推出4款车型,预售价7.38-10.58万元,并发布半固态安芯版将于9月公布价格[15] - 预售期间支付999元订金可享受至高1100元权益,包括特殊车色免费送、360°全景影像等配置[18] - 车身尺寸4395/1842/1551mm,轴距2750mm,配备471L后备厢容积和98L隐藏储物空间[19] - 标配120kW电机,提供42.8/53.95kWh两款电池包,CLTC续航437/530km[24] - 采用CTB电池车身一体化技术、铝稀土合金材料和一体式热管理系统[22] 神州租车换电合作 - 神州租车将引入10万台宁德时代巧克力换电车型,覆盖A0至B级主流市场[26][29] - 今年启动试点并逐步运营超10万台换电车辆,时代电服将协同搭建电池健康监测平台[29] - 四方合作包括车辆采购、金融保险、二手车管理等环节优化成本[29] 自动驾驶进展 - 小马智行全无人Robotaxi于8月1日在上海浦东试运营,服务时间为周一至周五7:30-21:30[32] - 萝卜快跑与Lyft达成战略合作,计划2026年在德国和英国部署第六代无人车[34] - 双方计划在欧洲市场逐步扩大规模至数千辆无人车[34] 特斯拉股权激励 - 特斯拉董事会批准向马斯克授予9600万股新股票,价值约290亿美元[37][38] - 该激励旨在确保马斯克在未来两年继续担任CEO或其他关键高管职务[38]
重大利好!这一板块震荡拉升 晶华新材股价创历史新高
证券日报之声· 2025-08-04 13:56
固态电池概念股表现 - 8月4日早盘固态电池概念股集体上涨 晶华新材涨幅达9.13%创历史新高 星云股份、信宇人、美联新材、上海洗霸涨超5% 华盛锂电、中一科技、豪鹏科技、东峰集团涨超2% [1] - 上汽集团MG品牌搭载新型半固态电池的纯电车型MG4将于8月5日开启预售 该电池电解液含量降至5% 能量密度达180Wh/kg CLTC工况续航537公里 相比传统磷酸铁锂电池在-7℃环境下续航保持率提升13.8% [1] 固态电池产业化进展 - 固态电池正从技术论证阶段向规模化落地阶段转变 具备高安全性和高能量密度优势 符合新能源汽车产业升级需求 [2] - 宁德时代表示固态电池科学问题已基本解决 聚焦工程化落地 预计2027年小规模量产 2030年前后实现商业化批量生产 [2] - 比亚迪计划2027年启动全固态电池批量示范装车 2030年后实现大规模上车 [2] 产业链企业动态 - 道氏技术已全面布局固态电池核心材料 单壁碳纳米管和硅碳负极已向下游供货 固态电解质正与头部企业合作开发测试 [3] - 恩捷新材料在全固态领域布局硫化锂、固态电解质等材料的研发生产 稳步推进全固态电池材料拓展 [3] - 格林美超高镍9系三元前驱体已实现十吨级量产 固态电池用富锂锰基前驱体进入吨级认证出货阶段 [3]
汽车早报|问界M8纯电版将首发华为电池延寿技术 东风固态电池将于2026年上车
新浪财经· 2025-08-02 08:42
华为电池延寿技术及问界M8 - 问界M8纯电版将首发华为电池延寿技术,预售价37.8万元起,计划本月上市 [1] 蔚来ES8及Nio Day活动 - 全新蔚来ES8将于8月下旬举办技术发布会并开启预售,计划9月Nio Day活动正式上市和交付,展车8月下旬到店 [1] - 全新ES8基于NT3.0平台打造,被视为战略性产品 [1] 比亚迪销量及专利 - 比亚迪7月新能源汽车销量344,296辆,1-7月累计销量2,490,250辆,同比增长27.35% [1] - 比亚迪公布自动充电及充气机器人专利,集成充电与充气功能,无需车端改造 [7] 理想汽车门店扩张 - 理想汽车7月新开19家门店,包括综合中心10家、零售中心6家、交付中心1家、服务中心2家 [2] 东风柳汽及固态电池 - 东风柳汽回应乘龙卡车碰撞测试事件,称测试场景与实际交通情况存在差异 [3] - 东风固态电池将于2026年上车,能量密度350Wh/kg,续航超1000KM,-30℃里程达成率70%以上 [4] - 东风奕派科技与华为合作的高端智能全尺寸SUV将于2026年上市 [4] 上汽集团半固态电池 - 上汽清陶开发新一代固态电池,搭载半固态电池的MG4即将上市 [5] 智己L6联名款 - 智己L6小红书联名款"小红车"限量1000台开售,21.49万元起,限时联名购车权益50300元 [6] 奇瑞全固态电池专利 - 奇瑞汽车公布全固态电池专利,减小集流体损伤 [8][9] 雷诺及日产合资工厂 - 雷诺收购日产在印度金奈合资工厂剩余51%股权,成为唯一所有者 [9] - 雷诺任命Stéphane Deblaise为印度首席执行官,2025年9月1日生效 [9] 本田土耳其工厂 - 本田将在土耳其伊兹密尔新建摩托车工厂,2026年年中投产,初期年产能10万辆,未来提升至20万辆 [9] - 总投资额约2000万美元,预计提供300个就业机会 [9] FF试制生产 - FF宣布FX Super One在美国加州汉福德工厂启动试制生产阶段 [10] 福特汽车召回 - 福特汽车在美召回312,120辆汽车 [11]
上汽集团,将推10万级半固态电池车型
DT新材料· 2025-07-23 00:03
上汽集团半固态电池技术进展 - 全新MG4将全球首次量产搭载半固态动力电池,预计8月5日亮相,起售价不到9万[1] - 该半固态电池由上汽与清陶新能源联合开发,液体电解质含量仅5%,接近准固态水平,远超行业现有10%-15%比例[1] - 电池能量密度达180Wh/kg,CLTC续航537公里,-7°C低温下续航保持率比磷酸铁锂提升13.8%[1] - 采用固态电解质替代大部分液态电解液,通过360度针刺测试未起火,解决燃烧隐患[1] 上汽固态电池战略规划 - 公司采取"三步走"战略:第一阶段半固态(液含量10%/能量密度300Wh/kg),第二阶段准固态(液含量5%),第三阶段全固态(液含量0%)[2] - 2024年4月已完成第一步,推出业内首个准900V超快充固态电池"第一代光年固态电池",首搭智己L6[2] - 全新MG4搭载5%液体电解质电池表明第二步已落实[3] - 计划2027年推出全固态"光启电池",可能提前至2026年量产,能量密度超400Wh/Kg,体积能量密度超820Wg/L[3] 新能源材料行业动态 - 第九届国际碳材料大会将展示新能源碳材料相关产品,包括石墨、碳纳米管、石墨烯等材料及生产设备、分析仪器[4][7] - 展会涵盖液流电池、钠电池、超级电容器等技术领域[5] - 活动将于2025年12月9-11日在上海新国际博览中心举行[6]
专用设备行业点评报告:上汽集团10万级半固态电池车型落地,关键干法工艺产业化在即
东吴证券· 2025-07-22 21:31
报告行业投资评级 - 增持(维持)[1] 报告的核心观点 - 上汽集团率先在 10 万级车型上应用半固态电池,兼顾性能与成本,干法工艺是性能与成本的关键,清陶率先实现干法正极卷对卷中试,产业催化不断,固态电池有望加速产业化,固态电池产业化加速设备先行,设备商有望率先受益 [5] 根据相关目录分别进行总结 上汽集团半固态电池应用情况 - 上汽集团将在 MG 品牌旗下 10 万元纯电车型 MG4 上搭载新型半固态电池,电解液含量降至 5%,提升安全性与低温性能 [5] - 该电池系统能量密度可达 400Wh/kg,支持 12 分钟快速充电 400 公里,循环寿命较传统电池提升超 30% [5] - 该电池通过 360 度针刺测试,多个角度穿刺后未起火或爆炸 [5] - 在 -7℃环境下,搭载该电池的车型续航达成率较传统磷酸铁锂电池高出约 13%,极寒放电功率提升超 20% [5] 干法工艺优势及进展 - 干法工艺成本低,摒弃溶剂可缩减工序、降低能耗和生产成本,清陶能源 2024 年干法正极技术实现中试阶段卷对卷生产,为半固态电池量产奠定基础 [5] - 干法工艺材料工艺窗口更大,适配更多高性价比材料,如能解决锰基正极在液态体系中的“锰溶出”问题,释放其低成本、高电压优势 [5] 产业催化情况 - 国内宁德时代、清陶、比亚迪等电池厂商积极布局,搭建全固态中试线,加速固态电池量产进程 [5] - 海外 QuantumScape 推出 Cobra 电解质膜,加速 QS 固态电池上车进程,Solid Power 的固态电池已搭载于宝马 i7 并开启路试 [5] 投资建议 - 重点推荐固态电池设备整线供应商【先导智能】、激光焊接设备商【联赢激光】、化成分容设备商【杭可科技】 [5] - 建议关注干/湿法电极设备商【赢合科技】、干法电极&模组 PACK【先惠技术】、整线供应商【利元亨】、干法电极设备商【曼恩斯特】、干法辊压机【纳科诺尔】、干法电极设备商【华亚智能】等 [5]