本田公司战略调整 - 公司终止由通用汽车在田纳西州工厂生产的讴歌ZDX电动跨界车在美国的生产[1] - 决策旨在使产品组合更好地适应用户需求和市场状况[2] - 讴歌ZDX自2024年5月推出以来在北美销量超过19,000辆[3] - 公司计划在2026年下半年于俄亥俄州EV Hub生产全新电动讴歌RSX[2] - 公司CEO表示将在2031财年前将电动汽车投资削减30%[3] 电动汽车行业趋势 - 北美电动汽车市场增长显著放缓，今年前四个月销量仅增长5%，远低于欧洲的25%和中国的35%[3] - 美国7,500美元的电动汽车税收抵免政策将于9月30日结束，8月销量因消费者抢搭政策末班车而激增[4] - 多家汽车制造商近年已缩减电动汽车计划，更多关注内燃机汽车[5] - 赫兹公司去年暂停了购买65,000辆电动汽车的计划，福特取消了电动三排SUV计划[5] - 豪华汽车制造商宾利CEO表示将继续投资内燃机，并指出豪华电动汽车需求出现下滑[6]

公司战略调整 - 本田汽车终止由通用汽车在田纳西州生产的讴歌ZDX电动跨界车在美国的生产 [1] - 取消所有未来生产计划的决定是为了使产品组合更好地与客户需求、市场状况以及长期战略目标保持一致 [2][3] - 公司确认讴歌ZDX已停产 该车型为品牌发挥了宝贵作用并为未来电动车型奠定了基础 [3] 生产与产品规划 - 2026款车型的生产原定于本月在通用汽车田纳西州斯普林希尔装配厂开始 但已被取消 [2] - 另一款由通用汽车生产的本田品牌电动车Prologue将继续在墨西哥生产 [2] - 公司计划于2026年下半年在俄亥俄州EV Hub开始生产全新电动讴歌RSX 并正在开发混合动力讴歌车型 [3] 市场表现与销售数据 - 自去年在美国推出以来 讴歌ZDX车型已售出约19000辆 其中截至今年八月已售出超过11000辆 [3]