OneWater Marine (ONEW) Q3 2025 Earnings Call July 31, 2025 08:30 AM ET Speaker0Good morning. My name is Sergio, and I will be your conference operator today. At this time, I would like to welcome everyone to the OneWater Marine, Inc. Fiscal Third Quarter twenty twenty five Conference Call. All lines have been placed on mute to prevent any background noise.After the speakers' remarks, there will be a question and answer session. Thank you. I would now like to turn the conference over to Jack Tisel, Chief Fin ...

核心财务表现 - 公司2025年第二季度调整后每股收益为5 46美元 同比增长37% 超出Zacks一致预期的4 70美元 主要得益于零售新车和二手车、金融保险业务以及零部件和服务业务的收入超预期 [1] - 季度总收入达69 7亿美元 超出Zacks一致预期的68亿美元 较2024年同期的64 8亿美元有所增长 [1] 新车业务 - 新车收入同比增长8 8%至34亿美元 超出预期的32 4亿美元 主要因销量和平均售价(ASP)超预期 [2] - 新车零售销量达65 847辆 同比增长7 5% 超出预期的64 882辆 单车ASP为51 579美元 同比增长1 2% 超出预期的49 903美元 [2] - 新车业务毛利润为1 834亿美元 同比下降3 7% 低于预期的1 966亿美元 [2] 二手车业务 - 零售二手车收入同比增长5 8%至18 5亿美元 超出预期的17 6亿美元 销量达69 736辆 同比增长6 5% 单车ASP为26 457美元 同比下降0 6% [3] - 二手车零售毛利润同比增长5 4%至1 131亿美元 超出预期的9 780万美元 [3] - 批发二手车收入下降16 5%至1 4亿美元 低于预期的1 642亿美元 但毛利润增至1 230万美元 远超预期的730万美元 [4] 金融与保险业务 - 金融保险业务净收入达3 677亿美元 同比增长13 5% 超出预期的3 27亿美元 毛利润同样为3 677亿美元 超出预期 [4] 零部件与服务业务 - 零部件与服务业务收入同比增长9 3%至12 2亿美元 超出预期的11 8亿美元 毛利润达5 986亿美元 同比增长11 6% 超出预期的5 692亿美元 [5] 分部门表现 - 国内部门收入同比增长10 4%至19 2亿美元 超出预期的17 5亿美元 部门利润同比增长82 9%至9 200万美元 [6] - 进口部门收入同比增长6 4%至21 5亿美元 超出预期的20 2亿美元 利润同比增长23 3%至1 334亿美元 [6] - 高端豪华部门收入同比增长6 6%至25 6亿美元 略低于预期的25 7亿美元 但利润同比增长26 9%至1 801亿美元 超出预期的1 639亿美元 [7] 财务状况 - 截至2025年6月30日 公司流动性为18亿美元 包括6 300万美元现金和18亿美元循环信贷额度 库存价值为34 6亿美元 [8] - 非车辆债务为37 6亿美元 季度资本支出为7 900万美元 2025年上半年回购150万股股票 耗资2 54亿美元 剩余回购授权为6 07亿美元 [9] 行业比较 - 法拉利(RACE)和PHINIA(PHIN)位列Zacks排名第一(强力买入) 小鹏汽车(XPEV)位列第二(买入) [10] - 法拉利2025年销售和收益预期同比增长13 6%和12 1% 过去30天每股收益预期上调5美分 [11] - PHINIA 2025年销售和收益预期同比增长0 58%和12 44% 过去7天每股收益预期上调14-16美分 [11] - 小鹏汽车2025年销售和收益预期同比增长102%和66 7% 过去90天每股收益预期上调7美分 [12]

财务表现 - 2025年第一季度调整后每股收益为7 66美元 同比上升但低于市场预期的7 77美元 [1] - 总收入91 8亿美元 同比增长7 3% 低于市场预期的93 3亿美元 [1] - 销售成本同比上升7 5% SG&A费用为9 527亿美元 占毛利比例降至68 2% [5] - 税前和净利润率同比改善 [5] 业务板块 新车零售 - 收入43 8亿美元 同比增长9 1% 符合预期 [2] - 销量91 990辆 同比上升7 4% 低于预期93 776辆 [2] - 平均售价47 616美元 同比上升 毛利率下降110个基点至6 3% [2] 二手车零售 - 收入29 2亿美元 同比增长4 2% 超预期27 6亿美元 [3] - 销量107 326辆 同比上升4 8% 超预期102 615辆 [3] - 平均售价27 198美元 同比微降0 5% 毛利率持平于6 5% [3] 其他业务 - 二手车批发收入3 31亿美元 同比下降2% 大幅低于预期5 319亿美元 [4] - 金融保险收入3 643亿美元 同比增长7% 超预期3 48亿美元 [4] - 售后收入9 791亿美元 同比增长7 3% 略超预期 [4] - 车队及其他收入2 046亿美元 同比飙升31 3% 超预期1 809亿美元 [4] 同店销售 - 新车收入增长5 7% 二手车零售下降0 9% [5] - 金融保险收入增长3 4% 售后收入增长2 4% [5] 资本运作 - 季度股息上调4%至每股0 55美元 [6] - 回购40 3万股 均价326美元 剩余回购授权6 692亿美元 [6] - 现金及等价物4 303亿美元 长期债务降至59亿美元 [7] 行业比较 - 公司当前Zacks评级为3级(持有) [8] - 同业公司SMP(强买)、AAP(买入)和CVNA(买入)呈现更高增长预期 [8][9][10] - CVNA的2025年盈利预期同比增幅达125 16% [10]