财务数据和关键指标变化 - 2025年第二季度总销量达35万台 同比增长37% 其中中国市场销量31 8万台 同比增长54% 海外市场销量3 1万台 同比下降35% [7][34] - 季度营收达12 6亿元人民币 同比增长34% 毛利率20 1% 同比提升3 1个百分点 环比提升2 8个百分点 [8][38] - 中国区ASP为3316元 同比下降5% 但环比Q1提升11% 海外ASP同比提升23%至3288元 [36] - 实现净利润590万元 去年同期为亏损2500万元 非GAAP净利润1370万元 [40] - 经营现金流净流入5 19亿元 期末现金及等价物达14亿元 [41] 各条业务线数据和关键指标变化 电动两轮车业务 - 中国电动摩托车产品线扩展至N系列(3599-9999元)和F系列 高端车型占比达12% 目前电动摩托占总量不足20% 具增长潜力 [12][13][14] - 符合新国标电动自行车产品将于9月上市 旧标产品销售缓冲期至11月30日 [14][15] - 智能技术方面 1/3电动自行车已配备ABS系统 AI智能控制系统新增双油门和坡道辅助功能 [16][17] 海外业务 - 电动轻便摩托车销量同比增4倍达3200台 直销渠道占比45% 在德意市场占有率居首 [25][26] - 滑板车业务受美国关税和欧洲价格战影响 销量同比降41% 但亚洲市场同比增长21% [24][26][28] 各个市场数据和关键指标变化 中国市场 - 低线城市渠道拓展成效显著 上半年新增569家门店 三线及以下城市销售占比提升4个百分点 [22] - 线上渠道表现强劲 直播带货贡献25万台销量 占总销量77% 618购物节GMV达10 6亿元 同比增128% [20][23] 海外市场 - 美国市场因关税策略性减量 但终端激活量仍增10% 计划Q4推出入门级K90车型应对价格敏感需求 [27] - 欧洲市场面临价格战压力 亚洲市场成为亮点 零售网点已覆盖2100个地点 [26][28][29] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 产品平台化战略显效 通过零部件通用化实现成本优化 推动毛利率改善 [8][30] - 新国标实施将加速行业洗牌 公司通过提前布局合规产品和渠道缓冲期管理确保平稳过渡 [14][30] - 海外市场转向高附加值电动摩托车+直销模式 计划在250家门店目标基础上继续扩张 [25][31] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 预计Q3营收14-16亿元 同比增长40%-60% 受季节性需求和新国标过渡期推动 [41] - 中国业务将受益于产品组合优化和渠道扩张 海外电动摩托车业务已进入复苏通道 [30][31] - 美国市场将通过成本优化和价格调整实现扭亏 欧洲市场聚焦选择性盈利市场 [32] 问答环节所有提问和回答 ASP与毛利率提升原因 - Q2 ASP环比提升11%主因产品结构优化 高端NXT/NLT等车型占比提升 海外电动摩托车ASP达1 5万元 [45][47] - 毛利率改善源于成本削减和中国区21%的高毛利率表现 海外业务因滑板车产品组合和关税拖累2个百分点 [47][48] 新国标对需求影响 - 新规可能导致部分2025年需求前置 但公司持谨慎态度 通过产品合规化和渠道扩张应对市场变化 [50][52] 海外业务复苏展望 - 电动轻便摩托车直销模式在德意已见成效 市场份额领先 有望恢复至2020-2021年峰值水平 [58][60] 中国渠道扩张计划 - 2025年目标新增1000家门店 上半年已完成569家 长期门店天花板约8000-9000家 单店效率同比提升7-8% [62][64] 量价关系展望 - Q3因传统销售旺季低端车型占比提升 预计ASP与销量增速基本同步 [71][73]

星恒电源与小牛电动战略合作 - 双方累计供货锂电池突破280万组，标志着技术实力与市场认可的双重印证 [2] - 合作始于2016年，持续近10年，280万组交付量成为战略合作里程碑 [2] - 联合开发数十款畅销车型，多款产品销量超10万台，包括小牛F100、F200、F400T、ML、UIE、B200、UMAX、U2、NXT、FX Pro、NX Pro、MT、NT等系列 [2] 产品与技术优势 - 搭载的锂电池系统具备大电流放电性能、强劲动力、持久续航和极致安全保障，获全球用户认可 [2] - 合作以用户价值为核心，推动行业向"长续航、高性能、高安全"方向加速发展 [2] - 近期将推出针对电自与电摩市场的重磅新品，续航、动力与安全性能实现突破性升级 [3] 行业活动与动态 - 行业首届户储及便携式储能电池技术论坛将于9月26日在深圳举办 [3] - 2025首届硫化物全固态电池国际峰会暨展览会定档11月8日在广州举办 [3]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度总销量达203,000台，同比增长57.4% [7] - 总营收达6.82亿人民币，同比增长35% [7] - 毛利率回升至17.3%，同比提升4.9个百分点 [7] - 中国区营收占比89%，海外占比11% [31] - 中国区电动滑板车ASP降至约3,000人民币，海外ASP从2,577升至2,962人民币 [32] - 运营费用占比从32.7%降至24.2% [34] - 净亏损3,900万人民币，净亏损率5.7%，同比改善 [36] - 预计第二季度营收13-14亿人民币，同比增长40-50% [37] 各条业务线数据和关键指标变化 - 中国区销量183,000台，同比增长66% [7] - 海外销量20,000台，同比增长6.4% [7] - 电动两轮车(摩托车和轻便摩托车)海外销量增长3倍 [21] - 微出行产品(电动滑板车和电动自行车)海外销量持平 [23] - M系列女性车型占Q1销量的32% [15] - NX Pro高端电动摩托车首日预售2,000台 [10] - 配件及服务收入7,600万人民币，同比增长20% [33] 各个市场数据和关键指标变化 中国市场 - 新增384家门店，其中50%位于三四线城市 [19] - 线上直播观看量达4.3亿次，同比增长6倍 [20] - 线上销售占比达60% [20] - 与"和平精英"游戏合作营销活动获得24亿次曝光 [18] 海外市场 - 德国、意大利、法国直销区域贡献超50%销量 [21] - 经销商数量从120家增至180家，预计年中达250家 [22] - 美国市场因关税问题暂缓销售 [24] - 东南亚生产基地已开始发货，利用10%关税窗口 [24] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 产品平台标准化战略初见成效，降低成本提升毛利率 [15] - 推出NX、NL、FX等多款电动摩托车，价格覆盖4,000-10,000人民币区间 [9][11][12] - 将摩托车技术下放至电动自行车品类 [14] - 开发行业首创的动态安全预警系统，与高德地图合作 [17] - 针对9月即将实施的新国标，已准备合规产品线 [27] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 对中国市场Q2表现持乐观态度 [26] - 预计海外电动两轮车业务将贡献60-80%的销售 [22] - 预计美国微出行业务下半年恢复盈利 [25] - 全年毛利率预计将超过去年的15.2% [42] - 维持全年销量30-50%增长的指引 [41] - 预计Q2实现净利润转正 [42] 其他重要信息 - 现金及等价物9.63亿人民币，较去年同期的11亿有所下降 [36] - Q1经营性现金流出1.54亿人民币 [36] - 预计年底现金状况将改善 [53] - 研发费用3,000万人民币，占营收4.4% [35] 问答环节所有的提问和回答 销量指引和利润率展望 - 维持全年销量30-50%增长指引 [41] - 全年毛利率将超过去年的15.2% [42] - 预计Q2实现净利润转正 [42] ASP下降但毛利率提升的原因 - ASP下降因新品发布节奏不同导致产品结构变化 [46] - 毛利率提升主要来自国内成本削减措施 [49] - 预计Q2国内ASP回升至3,000-3,500人民币 [48] 现金状况 - Q1现金下降因春节前后支付供应商款项 [53] - 预计从Q2开始现金流将改善 [53] - 年底现金状况将优于2024年底 [54] 海外业务展望 - 电动摩托车业务预计实现5-6倍增长 [58] - 微出行业务预计温和增长，重点转向盈利 [61] - 东南亚生产基地帮助应对美国关税问题 [59]

财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度总销量20.3万台，同比增长57.4% [7] - 第一季度总收入达6.82亿元人民币，同比增长35% [8] - 毛利率反弹至17.3%，同比增加4.9% [8] - 第四季度毛利润超1.18亿美元，去年同期为9600万美元 [33] - 第一季度运营费用1.65亿美元，与去年同期持平，但运营费用率从32.7%降至24.2% [35] - 第一季度净亏损3900万元人民币，净亏损率5.7%，调整后净亏损3100万元人民币，调整后净亏损率4.6% [37] - 预计第二季度收入在13 - 14亿元人民币，同比增长40% - 50% [38] 各条业务线数据和关键指标变化 电动车业务 - 中国市场销量18.3万台，聚焦产品组合战略、技术创新、拓展销售渠道和精准营销策略是国内业绩强劲的关键驱动因素 [8] - 海外市场销量2万台，电动两轮车市场因在德国、意大利和法国等关键国家开展直接分销业务实现超3倍增长，这些业务在第一季度贡献超50%的销售额 [21] 微出行市场业务 - 第一季度表现不佳，美国关税情况和欧洲库存问题导致销量增长近乎持平，盈利扭亏延迟 [23] - 欧洲第一季度专注清理库存，影响了毛利率和盈利能力，部分库存影响将持续到第二季度，但预计今年下半年会减弱 [23] - 美国市场因关税情况不确定，第一季度有意控制现有库存销售，已在第一季度提高线上渠道价格，并与线下渠道协商在第二季度末和第三季度初提高价格 [24] 各个市场数据和关键指标变化 中国市场 - 第一季度销量18.3万台，同比增长66% [7] - 国内市场毛利率因成功的成本降低举措提高了1.2个百分点 [33] - 中国滑板车ASP降至近3000元人民币，主要归因于产品组合的转变 [32] 海外市场 - 第一季度销量2万台，同比增长6.4% [7] - 海外滑板车ASP从2577元人民币升至2962元人民币，主要受国际市场对电动摩托车和轻便摩托车的强劲需求以及这些产品的溢价定价推动 [33] - 配件、零部件和服务收入达7600万美元，同比增长20%，得益于中国和海外市场零部件销售的增加 [33] 公司战略和发展方向和行业竞争 产品战略 - 聚焦N、N、U和F系列核心产品组合，升级现有产品，优化产品组合 [9] - 推出多款电动摩托车和电动自行车新产品，丰富产品阵容，满足不同消费者需求 [9][12][13][15] 市场战略 - 继续拓展中国市场，重点渗透此前覆盖不足的地区，在第一季度新开约384家门店，重点关注三四线城市 [19] - 加强线上业务，通过多渠道销售和直播活动提高品牌知名度和客户互动，第一季度直播产生4.3亿次观看量，同比增长6倍，贡献约10万台销量，占总销量的60% [20] - 在海外市场，继续发展电动两轮车市场的直接分销业务，预计2025年实现3 - 5倍销售增长 [22] 行业竞争 - 通过产品创新、成本控制和渠道拓展提升市场竞争力，巩固在电动两轮车领域的高端品牌地位 [10][19] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 对2025年第二季度中国市场保持乐观，基于产品、渠道发展和品牌势头的坚实基础，第一季度已取得积极初步成果 [25] - 预计海外市场将实现稳定增长并扭亏为盈，电动两轮车市场有望实现高速增长，微出行市场预计在清理库存和明确关税情况后实现适度增长和盈利能力显著改善 [28] 其他重要信息 - 公司与知名游戏《和平精英》合作，开展广告宣传活动，提高品牌影响力 [18] - 为应对中国新的电动自行车标准，正在修改现有产品线，开发新设计风格的产品，预计9月上市 [27] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 年初预计2025年全年SaaS销量同比增长30% - 50%，是否仍维持该销量指引？以及未来几个季度的利润率展望，是否仍预计第二季度实现净利润扭亏？ - 销量指引未变，公司正朝着目标前进 [41] - 去年整体毛利率仅15.2%，今年年度毛利率将从15%回升，预计第二季度实现净利润盈利 [42] 问题2: 第一季度平均销售价格（ASP）环比下降，但毛利率显著环比改善，主要原因是什么？后续季度ASP的展望如何？ - ASP下降主要是因为新车型推出时间不同导致产品组合变化，未来ASP将趋于平稳，第二季度国内市场ASP预计从本季度的3000元人民币反弹至3000 - 3500元人民币 [48][49][50] - 毛利率回升主要得益于国内滑板车成本降低，第二季度毛利率预计保持在当前水平，因产品组合略有变化，但不会低于去年的15% [51][52] 问题3: 现金状况有所下降，考虑到第二季度前景良好，年底净现金状况预计如何？ - 每年第一季度现金状况最低，因为要清理供应商预付款、应付账款和银行应付票据。预计2025年第二季度开始，随着国内外市场旺季到来，销售和收入增加将带来经营现金流流入，且预计不会有大量资本支出，年底现金状况将高于2024年12月31日 [56][57] 问题4: 海外业务中，滑板车收入受关税负面影响，而电动摩托车销售却呈现增长，如何解读这种情况下海外业务的目标？ - 电动摩托车预计至少实现5 - 6倍增长，第一季度已实现3倍增长 [62] - 微出行市场（主要是滑板车）受美国关税影响，公司已将制造基地从中国迁至东南亚以应对。预计全年该业务在北美、欧洲和澳大利亚等市场实现适度两位数增长，重点是扭亏为盈 [62][63][64]

财务数据和关键指标变化 - 2024年第四季度总销量22.66万台，同比增长65%，全年总销量92.4万台，同比增长30% [7][8] - 2024年第四季度总收入8.19亿元，同比增长71%，全年总收入32.9亿元，同比增长24% [7][8] - 2024年第四季度毛利率12.4%，同比下降6.6个百分点，全年毛利率15.2%，同比下降6.3个百分点 [56][58] - 2024年第四季度运营费用1.93亿元，同比减少5300万元，全年运营费用7.5亿元，同比下降16% [59][60] - 2024年第四季度净亏损7300万元，全年净亏损1.93亿元 [61] - 2024年末现金、受限现金、定期存款和短期投资共11亿元，全年经营现金流流入5500万元 [62] - 2024年第四季度资本支出3800万元，全年资本支出1.2亿元，同比增加4100万元 [62] - 预计2025年第一季度收入在6.31 - 7.07亿元之间，同比增长25% - 40%，全年销量在130 - 160万台之间 [63] 各条业务线数据和关键指标变化 电动车业务 - 2024年第四季度中国电动车收入6.46亿元，同比增长82%，ASP达3544元，环比增长15%，同比增长10%；海外电动车收入8700万元，ASP降至近2000元，同比下降约10% [51][52] - 2024年全年中国电动车收入26亿元，同比增长近28%；海外电动车收入3.97亿元，同比增长14% [54] 配件、零部件和服务业务 - 2024年第四季度收入8600万元，同比增长33%，占总收入近10% [53] 各个市场数据和关键指标变化 中国市场 - 2024年第四季度销量18.2万台，占总销量80%；全年销量75.9万台 [50] 海外市场 - 2024年第四季度销量4.4万台，占总销量20%；全年销量16.5万台 [50] - 2024年第四季度销量同比增长54%，全年同比增长52% [33] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 2024年专注拓展产品、加强销售渠道和扩大市场覆盖，2025年将继续完善战略，实现目标并适应市场变化 [9][23] - 2024年聚焦核心产品系列，推出新产品，强调技术创新和产品安全，2025年将继续加强核心产品系列，推出创新产品 [11][23] - 2024年加强销售渠道建设，开设约900家新店，2025年计划再开1000 - 1500家店 [26][27] - 2024年针对高端消费者和Z世代骑手进行营销，2025年将加大品牌和营销力度 [28][43] - 海外市场继续发展两大核心产品线，加强产品创新、运营和品牌定位，建立直接分销业务 [34] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 对中国市场和海外市场保持乐观，中国市场产品、销售渠道和营销方面有积极进展，海外市场各业务线有望实现增长 [39][40] - 预计2025年销量达130 - 160万台 [47] 其他重要信息 - 2024年N系列占中国总销量39%，较2023年的5%大幅增加 [15] - 2024年核心产品系列N、M、U和F占中国总销量87% [22] - 2024年营销活动产生超200亿次浏览量，较2023年增长5倍 [32] - 2024年海外微出行市场受美国关税影响，下半年开始在东南亚设厂，2025年1月首批产品运往美国 [38][39] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：2025年滑板车销售目标及长期计划 - 预计2025年滑板车销量增长30% - 50%，因关税调整和零售价格提高，预计该业务今年将实现盈利 [67][69] 问题2：2025年国内市场ASP和毛利率展望 - 因高端产品需求趋势和新产品推出，预计ASP将略有上升；随着销量增加和成本控制，以及可能收回给经销商的部分利润，预计毛利率将提高 [71][73] 问题3：2025年预期净利润率及未来两三年可实现的净利润率 - 2025年是恢复期，暂不公布净利润情况，将按季度公布业绩，遵循美国上市公司惯例，仅提供销量指引 [81][82] 问题4：2025年哪个季度净利润将由亏转盈 - 预计第二季度实现季度盈利，该季度是行业旺季，国内外市场均步入正轨 [84][85]