公司业务模式 - Enbridge为北美领先的中游能源公司 主营原油和天然气运输业务 其商业模式不受油气价格波动显著影响[1] - 公司拥有北美最长的原油和液体管道网络 总长度约18,085英里 运输北美原油总产量的30%[2] - 公司中游资产承担美国天然气总消费量的20%运输任务[2] - 长期运输协议保障现金流稳定性 避免受油气价格极端波动影响[3] 行业对比 - Williams公司拥有33,000英里管道网络 运输美国国内天然气消费量的33%[4] - Kinder Morgan同样通过庞大的油气运输网络产生稳定的费用型收入[4] 股价表现与估值 - Enbridge股价过去一年上涨27.8% 优于行业24.5%的涨幅[5] - 公司企业价值与EBITDA比率为15.51倍 高于行业平均的13.91倍[7] - 2025年盈利预期在过去7天内未出现修正 当前季度预期为0.42加元 年度预期为2.19加元[9][10] 财务指标 - 当前季度(2025年9月)盈利预期为0.42加元 与7天前持平 较90天前0.39加元有所上调[10] - 2025年度盈利预期为2.19加元 与7天前持平 较60天前2.12加元有所上调[10]

财务数据和关键指标变化 - 公司2025年第二季度净收入为BRL 40,300,000,000，较2024年同期的BRL 119,700,000,000下降，主要由于金融收益减少BRL 76,000,000,000，源于本币投资收益率下降 [7][8] - EBITDA整体下降，其中天然气运输业务EBITDA减少EUR 32,000,000,000，液体业务EBITDA减少EUR 27,000,000,000，中游业务EBITDA增加EUR 10,000,000,000部分抵消了下降 [8][9] - 现金头寸减少33%至ARS 676,000,000,000，相当于约EUR 565,000,000，主要由于股息支付和所得税支出 [14] 各条业务线数据和关键指标变化 天然气运输业务 - EBITDA为EUR 85,600,000,000，较2024年同期的EUR 118,200,000,000下降，主要由于过渡性关税调整和通胀影响导致收入减少EUR 49,000,000,000 [9] - 运营费用和PP&E维护成本分别增加EUR 7,700,000,000和EUR 1,900,000,000 [9] 液体业务 - EBITDA下降超过50%至EUR 25,300,000,000，主要由于洪水导致的EUR 16,600,000,000额外支出和货币效应减少EUR 11,300,000,000 [10] - 液体销量下降39,000公吨至211,000公吨，影响EBITDA约EUR 10,000,000,000 [11] 中游业务 - EBITDA增至EUR 52,000,000,000，主要由于Vaca Muerta地区天然气运输和加工量增加，分别从25,000,000立方米/天增至30,000,000立方米/天和16,000,000立方米/天增至27,000,000立方米/天 [12] 各个市场数据和关键指标变化 - 天然气价格从EUR 2.9/百万BTU增至EUR 3.3/百万BTU，影响液体业务EBITDA约EUR 6,300,000,000 [11] - 丁烷价格因市场放开上涨，部分抵消了液体业务的负面影响 [11] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司提交了Perito Moleno管道扩建提案，计划增加14,000,000立方米/天的运输能力，涉及建设三个压缩站和扩建Tratacion压缩站，总投资约90,000马力 [5][6] - 国家行政权力延长公司许可证20年至2047年 [6] - 董事会批准了ARS 200,000,000,000的股息支付，相当于约ARS 170,000,000 [7] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层预计天然气运输业务EBITDA将恢复至每年EUR 300,000,000，但具体取决于阿根廷的通胀情况 [41] - 中游业务预计将继续增长，尽管本季度表现强劲 [22] 其他重要信息 - 3月7日的洪水导致Serie Complex受损，处理厂在5月初恢复正常运营 [5][10] - 保险预计将在未来几个月内覆盖部分损失，但业务中断保险仅覆盖超过17个月的部分 [28] 问答环节所有提问和回答 问题: 气候事件导致的减值确认 - 公司确认第二季度因洪水导致的额外支出为EUR 16,600,000,000 [18] 问题: NCL项目的最新进展 - 公司正在评估成本，预计9月会有结果 [20] 问题: 液体业务盈利能力的恢复 - 处理厂自5月7日起已全面恢复运营 [24] 问题: 成本上升的原因 - 主要由于4月1日开始的全面关税修订过程导致运营费用增加 [26] 问题: Perito Moreno管道投标进展 - 公司是唯一投标方，预计合同将在10月13日或之前授予 [32] 问题: 新关税制度下的EBITDA展望 - 预计天然气运输业务EBITDA将恢复至每年EUR 300,000,000，但取决于通胀情况 [41] 问题: Perito Moreno管道项目的融资计划 - 计划通过自有现金和约EUR 70,000,000的进口融资支持项目 [42] 问题: 项目现金流生成时间 - 预计将在2027年4月开始产生现金流 [44]

业绩总结 - 2025年第二季度可比EBITDA同比增长12%，达到约10.8至11.0亿美元[15] - 2025年可比EBITDA展望提高至108亿至110亿美元，较2024年增长约9%[37] - 2025年第二季度的净收入为861百万美元，较2024年第二季度的990百万美元有所下降[51] - 可比EBITDA较2024年第二季度增长9%，达到2,625百万美元[32] - 可比EBITDA在电力和能源解决方案部门增长33%[32] 用户数据 - 加拿大天然气管道系统的总交付量平均为23.4 Bcf/d，较2024年第二季度增长5%[32] - 美国天然气管道的日均流量为25.7 Bcf/d，与2024年第二季度持平[32] - 墨西哥天然气管道的日均流量为3.6 Bcf/d，较2024年第二季度增长3%[32] 未来展望 - 预计到2035年北美天然气需求将增加45 Bcf/d[16] - 预计2025年将新增约3 Bcf/d的天然气输送能力[21] - 2025年债务与EBITDA比率目标为4.75倍，继续进行去杠杆化努力[15] 新产品和新技术研发 - Bruce Power的年投资约为10亿美元，预计在MCR和2030项目后，股权收入将几乎翻倍[28] - 2025年Bruce Power的可用性达到98%[32] 资本支出和投资 - 2025年净资本支出预计为55亿至60亿美元，符合计划[15] - 2025年预计的资本支出为60亿至70亿美元[44] - 2025年上半年，已批准的高价值资本项目总额约为45亿美元[25] 其他新策略和有价值的信息 - 与Columbia Gas客户达成原则性和解，实施的临时结算费率较预先申报的FTS费率提高26%[15] - 2019年至2024年间，绝对甲烷排放减少12%，同时通过量增加15%[39] - 2025年已投入服务的资产约占85亿美元的70%，并且支出低于预算15%[15] - 2025年YTD的加权平均无杠杆税后内部收益率约为12%[23] - 无杠杆税后内部收益率是非GAAP指标，在美国GAAP下没有标准化含义，因此可能与其他公司提供的类似指标不可比[61]

财务数据和关键指标变化 - 第二季度可比EBITDA同比增长12%，2025年全年可比EBITDA预期上调至108亿至110亿美元，较2024年增长约9% [8] - 哥伦比亚天然气系统与客户达成原则性协议，临时费率较预申报费率提高26% [9] - 2025年预计将有85亿美元资产投入运营，较预算低15% [12] - 2024年项目平均税后IRR为11%，2025年至今已批准项目预期IRR提升至12% [14] - 2027年EBITDA目标为117亿至119亿美元，隐含5%-7%三年增长率 [22] 各条业务线数据和关键指标变化 - 加拿大天然气业务EBITDA增长，主要因Coastal GasLink投产及监管成本转嫁 [20] - 美国天然气业务EBITDA增长，主因哥伦比亚天然气费率上调及新客户合同贡献 [20] - 墨西哥业务EBITDA增长，因Southeast Gateway管道完工，但Sur de Tejas权益收益受汇率和税负影响 [20] - 电力与能源解决方案业务EBITDA增长，因Bruce Power发电量增加且平均实现价格达110美元/兆瓦时（同比+8美元） [20] - Bruce Power可用率从历史中低80%提升至2025年预期的低90% [16][19] 各个市场数据和关键指标变化 - 北美天然气需求预测上调至2035年增长45 Bcf/日（原预测40 Bcf/日），驱动因素为LNG出口、发电和工业需求 [10] - 数据中心价值链中与超30家合作方进行商业对话，部分需求超原计划 [11] - 墨西哥北部资产利用率持续上升，未来可能通过压缩站扩建提升容量 [69][70] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 聚焦三大优先事项：资产价值最大化、高效资本配置、财务稳健性 [27] - 项目执行策略以棕地扩建为主，平均项目规模降至4.5亿美元，资本效率提升 [60] - 电力业务中Bruce Power通过组件更换计划提升可靠性，预计2035年权益收入翻倍 [17] - 加拿大NGTL多年度增长计划已承诺7亿美元（总框架33亿美元），目标2030年前增加1 Bcf/日容量 [114][116] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 行业结构性需求增长受AI数据中心、电气化及煤改气推动，项目储备充足 [11][55] - 加拿大能源政策环境改善，Bill C5法案助力基础设施投资 [75][76] - 美国《预算协调法案》对公司影响有限，因业务模式以受监管服务为主 [109][110] 其他重要信息 - 甲烷排放强度目标：2035年较2019年降低40%-55%，过去五年绝对排放量减少12% [25][26] - 杠杆率目标2026年降至4.75倍，2025年预计为4.9倍 [22][67] 问答环节所有的提问和回答 哥伦比亚天然气费率细节 - 费率分三期设定，具体阶梯上调细节将在最终文件中披露 [31][32] 数据中心容量规划 - 新奥尔巴尼地区管道网络具备扩容潜力，可优化现有容量或扩建 [36] - 威斯康星等项目因需求增长考虑扩容，整体机会管道达5.5 Bcf/日 [80] 加拿大资产费率风险 - 主干线2026年后费率谈判将延续激励共享机制，优化运营与客户共赢 [47][48] 资本配置优先级 - 美国项目IRR高于加拿大，资本分配将倾向美国业务 [117] - 2026年后项目储备填补进展良好，已消耗原80亿美元未分配额度三分之一 [94][95] 合作伙伴策略 - 棕地项目通常独立推进，大型项目（如Bruce C）考虑引入战略或财务伙伴 [119][122] 评级机构沟通 - S&P关注SGP如期投产及资本纪律，公司已满足其2024年关键要求 [125][126]

财务数据和关键指标变化 - 本季度调整后EBITDA增长6%，调整后每股收益增长12% [7] - 预计全年将超过原预算，至少包括Outrigger收购的贡献 [8] - 本季度净债务为323亿，净债务与调整后EBITDA比率为4.0倍，较第一季度的4.1倍有所下降，预计年底该比率四舍五入后为3.9倍 [21] - 本季度宣布每股股息0.025美元，年化每股1.17美元，较2024年股息增长2% [19] - 本季度归属于KMI的净收入为7.15亿美元，较2024年第二季度增长24%，每股收益为0.32美元，较去年增加0.06美元 [19] - 调整后净收入为6.19亿美元，调整后每股收益为0.28美元，分别较去年增长13%、12% [20] - 2025年预算调整后EBITDA较2024年增长4%，仅包括Outrigger收购，EBITDA增长将增至5%，调整后每股收益增长将保持在10% [22] 各条业务线数据和关键指标变化 天然气业务部门 - 本季度运输量较2024年第二季度增长3%，主要得益于田纳西州天然气管道的LNG交付以及德州州内系统的新合同和LNG交付 [14] - 本季度天然气收集量较2024年下降6%，主要影响来自海恩斯维尔系统，环比总收集量下降1% [14] - 预计全年收集量平均比2024年高3%，但比2025年预算低3% [15] 产品管道部门 - 本季度精炼产品和原油及凝析油的运输量较2024年第二季度均增长2% [15] - 预计2025年全年精炼产品运输量比2024年高约2%，与预算持平 [15] 码头业务部门 - 液体租赁容量维持在94%的高位，休斯顿航道和纽约港的市场条件继续支持高费率和高利用率 [16] - 琼斯法案油轮船队目前已全部租出，预计到2026年100%租出，到2027年97%租出，已将部分船只以更高市场费率出租，并将合同平均期限延长至四年 [16][17] CO2部门 - 本季度石油产量下降3%，NGL产量增长13%，CO2产量下降8% [18] - 预计全年石油产量比2024年低4%，比2025年预算低1% [18] 各个市场数据和关键指标变化 - 全球天然气需求预计未来25年增长25%，美国LNG出口将在满足国际需求中发挥关键作用，预计今年夏天美国LNG进料气需求将比2024年增加35亿立方英尺/天，到2030年将增加一倍以上 [3][5] - Woodmax估计美国天然气需求到2030年将增长20% [9] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略保持不变，拥有并运营稳定的收费资产，利用资产产生的现金流投资有吸引力的回报项目，并向股东返还资金，同时保持稳健的资产负债表 [13] - 公司认为自身竞争力源于现有资产布局、项目建设和交付的良好记录以及优质的客户服务 [28][29] - 公司在项目投资上会考虑风险回报，根据合同类型、期限和合作伙伴信用等因素确定回报阈值 [37][38] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 天然气行业处于良好发展机遇期，市场基本面强劲，美国天然气需求增长、联邦许可环境改善、税收改革带来现金税优惠等因素对公司有利，尽管存在关税问题，但预计对项目经济影响不大 [9][10] - 公司对未来投资机会持乐观态度，认为天然气市场的积极态势将持续数十年 [6] 其他重要信息 - 公司项目积压从88亿美元增加到93亿美元，本季度新增13亿美元项目，约7.5亿美元项目投入使用，新增项目包括Trident二期和路易斯安那线德州接入项目等 [11] - 目前约50%的积压项目将服务于电力需求，积压项目倍数约为5.6倍，较第一季度略有改善 [12] - 穆迪将公司信用评级置于正面展望，此前标普已将公司置于正面展望，公司信用利差已有所改善 [23] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 商业环境是否因需求顺风而改变，公司赢得项目的原因及未来战略的启示 - 公司认为自身竞争力源于现有资产布局、项目建设和交付的良好记录以及优质的客户服务 [28][29] 问题2: 向西扩张建设天然气基础设施的进展，以及Copper State Connector项目的成本、经济和后续扩建潜力 - 亚利桑那州有天然气需求，但Copper State项目竞争激烈，关税变化增加了项目难度，项目需满足公司回报阈值，成本可能在40 - 50亿美元左右 [31][32][33] 问题3: 如何看待5亿美元投资Kinderhawk项目，该项目是否因高风险而有更高回报 - 公司投资决策基于风险回报，长期、高信用的合同回报要求较低，有商品或产量风险的项目回报要求较高 [37][38] 问题4: 如何看待电表后机会，以及其对未来资本支出的影响 - 目前在数据中心领域，受监管的公用事业公司行动较多，公司也在与独立发电商（IPP）进行沟通，具体战略由Seethel负责介绍 [40][41] 问题5: 天然气积压项目中服务电力和LNG的比例未来趋势 - 难以准确预测比例变化，LNG需求增长是主要驱动力，但电力需求也很广泛，公司认为Woodmax对电力需求增长的估计可能不准确 [48][49] 问题6: 新税收规则带来的增量现金流及对项目投资和资本成本的影响 - 税收改革从2025年开始有好处，2026 - 2027年有显著收益，之后也有好处但未量化，增量现金流不改变公司投资策略，公司会为好项目寻找融资 [52][53][54] 问题7: 德州阿肯色州电力项目的需求和增量细节，以及佐治亚电力IRP申请对东南部扩张机会的影响 - 该项目支持电力需求，公司在阿肯色州和中西部走廊看到增量机会，佐治亚电力相关项目处于早期讨论阶段，基本面良好，公司有机会扩大扩张计划 [60][61][63] 问题8: Trident和Mississippi Crossings管道扩张的需求驱动因素 - 扩张与LNG需求相关，Trident管道扩张只需增加压缩设备，后续阶段可能需要更多工作，项目决策取决于合同执行和回报情况 [68][70] 问题9: NGPL新增项目的情况 - 新增项目为服务电力需求的项目，分别位于阿肯色州和西康普顿 [72] 问题10: LNG项目签约天然气管道需求的时间 - 项目获得最终投资决策（FID）时需落实融资和天然气供应，之后随着项目推进，会考虑更具成本效益和多元化的供应方案 [76][77][78] 问题11: 二叠纪天然气管道产能增加对公司费率的影响 - GCX和PHP管道10年合同将于2029 - 2030年到期，现有管道费率有吸引力，即使不续约，公司也能从网络中提取价值，未来新项目将谨慎决策，需有良好合同和长期保障 [81][83][84] 问题12: 海恩斯维尔5亿美元收集项目的投产时间、产量增长时间线，以及对海恩斯维尔外输管道的考虑 - 计划明年第四季度使所有设施投入使用，产量将逐步增加，公司看到海恩斯维尔盆地的需求，正在探索下游连接市场和供应的机会，相关项目需有合同保障且经济可行 [87][88][89] 问题13: 许可改善措施对大型项目时间表的影响 - 一年的建设等待期豁免政策正在征求意见，若成为永久性政策，可能对部分项目有好处，但目前对公司益处不大，先前通知限额提高有助于加快小型项目许可流程，公司已为大型项目申请豁免 [90][91][92] 问题14: 海恩斯维尔扩张项目的新增容量和需求来源，以及田纳西天然气管道能否满足Plaquemines设施扩张需求 - 扩张项目需求来自大型客户和私营企业，Woodmac预计海恩斯维尔产量将翻倍，若Plaquemines设施扩张，公司可通过现有项目缓解瓶颈，从多个管道引入增量天然气 [96][98][99] 问题15: 巴肯地区的战略，以及LNG市场未来是否会出现供应过剩和签约放缓 - 公司在巴肯地区的整合进展顺利，正在解决网络瓶颈问题，目前与LNG客户的讨论未出现放缓，美国LNG市场因法律环境、基础设施、项目执行记录和供应资源等优势，有望继续增长 [103][106][108] 问题16: 除海恩斯维尔外的LNG增量机会，以及预计满足增长需求的盆地 - 除海恩斯维尔外，Lean Eagle Ford盆地因天然气低氮质量对LNG生产有利，公司也在评估从尤蒂卡盆地向南方输送天然气的机会，满足需求需综合利用多个盆地资源 [113][114][115] 问题17: 全年EBITDA预算超预期的领域 - 下半年表现超预期的领域包括天然气容量销售、Outrigger收购贡献、天然气业务的寄存和借贷服务以及琼斯法案油轮船队贡献，与上半年情况一致 [117] 问题18: 扩大利息扣除对融资和资产负债表的影响 - 税收改革不会影响公司融资策略，公司可内部融资25亿美元用于增长项目，外部融资主要用于再融资到期债券 [120][121]

财务数据和关键指标变化 - 本季度调整后EBITDA增长6%，调整后每股收益增长12% [9] - 本季度净收入7.15亿美元，较2024年第二季度增长24%，每股收益0.32美元，较去年增加0.06美元；调整后净收入6.19亿美元，调整后每股收益0.28美元，分别较去年增长13%和12% [20][21] - 宣布本季度股息为每股0.029025美元，年化每股1.17美元，较2024年股息增长2% [20] - 本季度末净债务达到323亿美元，净债务与调整后EBITDA比率为4.0倍，低于第一季度的4.1倍，预计年底该比率约为3.9倍，净债务较年初增加6.23亿美元 [22] - 2025年预算调整后EBITDA较2024年增长4%，仅考虑Outrigger收购，EBITDA增长将增至5%，调整后每股收益增长将保持在10% [23] 各条业务线数据和关键指标变化 天然气业务 - 本季度运输量较2024年第二季度增长3%，主要得益于田纳西天然气管道的液化天然气交付以及德州州内系统的新合同和液化天然气交付 [16] - 本季度天然气收集量较2024年下降6%，主要影响来自海恩斯维尔系统；环比下降1%；预计全年收集量平均比2024年高3%，但比2025年预算低3% [16][17] 产品管道业务 - 本季度精炼产品和原油及凝析油的运输量均较2024年第二季度增长2%；预计2025年全年精炼产品运输量比2024年高约2%，与预算持平 [17] 终端业务 - 液体租赁容量保持在94%的高位；休斯顿船舶航道和纽约港等关键枢纽的市场条件持续支持高费率和高利用率 [18] - 琼斯法案油轮船队目前已全部租出，预计到2026年100%租出，到2027年97%租出，已将部分船只以较高市场费率出租，并将合同平均期限延长至四年 [18] CO2业务 - 本季度石油产量下降3%，天然气液产量增长13%，二氧化碳产量下降8%；预计全年石油产量比2024年低4%，比2025年预算低1% [19] 各个市场数据和关键指标变化 - 全球天然气需求预计在未来25年内增长25%，美国作为全球最大的天然气生产国和液化天然气出口国，其液化天然气出口将在满足国际需求方面发挥关键作用 [4][6] - 标普全球商品洞察预计，今年夏天美国液化天然气进料气需求将比2024年增加35亿立方英尺/日，到2030年将增加一倍以上 [7] - Woodmax估计，美国天然气需求在2030年前将增长20% [10] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略保持不变，拥有并运营稳定的收费资产，利用资产产生的现金流投资有吸引力的回报项目，并向股东返还资金，同时保持稳健的资产负债表 [14] - 在项目选择上，公司会考虑风险回报，优先选择有长期合同和高信用合作伙伴的项目 [37][38] - 公司认为现有资产布局、项目建设和交付的良好记录以及优质的客户服务是在竞争中赢得项目的关键因素 [28][29] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 天然气行业处于有利的发展时机，市场基本面强劲，美国天然气需求增长、联邦许可环境改善、税收改革带来现金税收优惠等因素都对公司有利 [9][10][11] - 尽管存在关税问题，但预计对项目经济影响不大，大型项目受关税影响约为项目成本的1% [11][12] - 公司预计2026年和2027年将获得显著的现金税收优惠，直到2028年才会成为重要的现金纳税人 [11] - 公司对未来增长充满信心，预计将超过预算，新项目将为未来增长做出贡献，税收改革将带来现金流好处 [25] 其他重要信息 - 本季度项目积压从88亿美元增加到93亿美元，新增13亿美元项目，7.5亿美元项目投入使用，新增项目包括Trident二期、路易斯安那线德州接入项目以及两个NGPL项目 [12] - 目前约50%的积压项目将服务于电力需求，积压项目倍数约为5.6倍，较第一季度略有改善 [13] - 穆迪将公司信用评级置于正面展望，标普此前已将公司置于正面展望，信用利差已有所改善 [25] 问答环节所有提问和回答 问题：商业格局是否因需求顺风而发生结构性变化，公司赢得项目的原因及未来战略的启示 - 公司认为现有资产布局、项目建设和交付记录以及优质客户服务使其具有竞争力，未来将继续基于这些优势开展业务 [28][29] 问题：Permian天然气基础设施建设进展，Copper State Connector项目的成本、经济情况及后续扩建潜力 - 公司正在就Copper State项目进行讨论，但该项目竞争激烈，关税变化增加了挑战，项目成本可能在40 - 50亿美元左右，公司将谨慎进行资本部署 [31][32][33] 问题：如何看待Kinderhawk 5亿美元投资，该投资是否比天然气管道投资回报更高 - 公司投资决策基于风险回报，Kinderhawk项目有长期合同和高信用合作伙伴，符合公司投资标准 [36][37][38] 问题：如何看待电表后机会，以及其对未来资本支出的影响 - 公司在电表后机会方面主要与受监管的公用事业合作，也在与独立发电商进行讨论，正在考虑与专业合作伙伴合作开展相关项目 [39][40][42] 问题：天然气业务积压项目中，服务于电力和液化天然气的项目比例未来将如何变化 - 难以准确预测比例变化，液化天然气需求增长是主要驱动力，但电力需求也很广泛，公司认为电力需求增长可能被低估 [46][47][48] 问题：税收改革带来的增量现金流及对项目投资和资本成本的影响 - 税收改革将在2026年和2027年带来显著现金税收优惠，公司不会因增量现金流改变投资策略，仍将根据项目回报进行投资 [50][51][54] 问题：德州阿肯色电力项目情况，是否有更多需求 - 该项目支持电力需求，公司在阿肯色州及更广泛网络中看到了增量机会，有一个强大的项目管道正在推进 [59][60][61] 问题：Trident项目规模扩大的驱动因素，以及NGPL新增项目情况 - Trident项目规模扩大与液化天然气需求有关，新增压缩设备即可实现；NGPL新增项目为两个服务于电力需求的项目，分别位于阿肯色州和西康普顿 [66][67][71] 问题：LNG项目何时签订天然气管道需求合同，以及Permian天然气管道未来是否会面临费率压力 - LNG项目在获得融资时通常会签订初始天然气供应合同，后续会寻求更具竞争力和多样化的供应；公司认为Permian管道合同到期后风险较低，会谨慎对待新项目 [75][76][80] 问题：Haynesville 5亿美元收集项目的投产时间、产量增长时间表，以及是否考虑建设外输管道 - 项目计划于明年第四季度完成设施建设，产量将逐步增加；公司正在探索Haynesville下游的机会，若有合适项目且经济可行，会考虑建设外输管道 [87][88][89] 问题：许可环境改善是否会加速大型项目时间表 - 若一年免等待期规定成为永久性政策，部分项目可能提前5个月开工；许可前通知限额提高将加快许可流程，公司已为大型项目申请豁免 [90][91][92] 问题：Haynesville扩张项目的容量增加情况，以及需求是否来自大型客户和私营企业 - 项目需求来自大型客户和私营企业，Woodmac预计Haynesville产量将翻倍 [95][96][97] 问题：若Plaquemines设施扩建，田纳西天然气管道是否有能力增加供应 - 公司认为若Plaquemines扩建，将带来更多机会，可通过瓶颈消除和引入增量供应来满足需求 [98][99] 问题：Bakken地区的战略，以及如何获得更多产量和更高费率 - 公司正在进行Bakken地区的整合工作，与客户合作取得进展，但暂无具体报告 [102] 问题：LNG市场是否会出现供应过剩，以及客户是否有放缓签约或减少管道需求的迹象 - 公司未看到LNG市场放缓迹象，客户继续宣布新项目和签订新合同，美国的有利环境和贸易因素支持项目建设 [104] 问题：除Haynesville外，哪些盆地将满足LNG和电力需求增长 - 除Haynesville外，Lean Eagle Ford、Permian、Utica和Marcellus等盆地都将发挥作用，公司将采取“全盆地”策略满足需求 [111][112][113] 问题：全年EBITDA预算超预期的原因，以及下半年哪些领域将表现出色 - 下半年表现出色的领域包括天然气容量销售、Outrigger收购贡献、天然气业务的公园和贷款服务以及琼斯法案油轮船队贡献 [115] 问题：税收改革中扩大利息扣除对融资和资产负债表的影响 - 公司融资策略简单，主要通过内部现金流和外部融资来为项目提供资金，税收改革不会影响该策略 [118][119][120]

财务数据和关键指标变化 无 各条业务线数据和关键指标变化 - 天然气业务方面，公司移动了美国40%的天然气，服务约20%的美国电力需求，在德克萨斯市场服务约40%的电力需求 [7] - 可再生柴油业务方面，公司已将80万桶常规柴油转换为可再生柴油储罐存储，管道日运输能力达5.7万桶，产能利用率开始提高，正考虑在西海岸进行增量项目；在墨西哥湾沿岸投资1.5亿美元建设加热存储设施处理原料 [44][45] - 液化天然气业务方面，公司在巴肯地区有大量集输和处理业务，占比不到10%，2026年将把HH管道转换为NGL服务，以促进巴肯NGL运往康威和贝尔维尤的分馏市场 [39] 各个市场数据和关键指标变化 - 电力市场方面，伍德麦肯兹预计到2030年天然气需求将从1080亿立方英尺/天增长到1280亿立方英尺/天，其中LNG贡献150亿立方英尺/天，出口墨西哥贡献30亿立方英尺/天，工业需求贡献30亿立方英尺/天，电力需求下降45亿立方英尺/天；麦肯锡咨询预计整体电力需求增长100亿立方英尺/天，公司对数据和AI部分的估计为30 - 60亿立方英尺/天 [12][13][14] - 天然气供应市场方面，伍德麦肯兹预计到2030年，二叠纪盆地供应80亿立方英尺/天，海恩斯维尔供应70亿立方英尺/天，马塞勒斯 - 尤蒂卡供应50亿立方英尺/天，鹰福特增长5亿立方英尺/天；公司认为马塞勒斯 - 尤蒂卡增长可能较少，鹰福特增长可能更多 [18] - 天然气存储市场方面，2015年至今天然气市场增长300亿立方英尺/天，增长率39%，但存储容量仅增加约1% [26] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司在电力需求增长背景下，凭借自身天然气运输和服务能力，认为有良好发展机会，如近期宣布的南系统四号项目 [7][8] - 公司推进S&G管道扩建项目，已获得12亿立方英尺/天的承诺，项目规模为30亿立方英尺/天，预计2028年底投入使用 [11] - 公司认为GCX扩建项目会在未来完成，虽目前吸引力受燃料成本影响，但对托运人仍有吸引力 [22] - 公司在天然气存储方面，已完成一个50亿立方英尺的棕地存储项目，批准了一个100亿立方英尺的合资管道存储项目，并在寻找其他机会，认为未来绿地存储可能有机会 [30][31] - 公司将HH管道转换为NGL服务，以适应巴肯地区NGL增长趋势，同时构建残渣气出口能力和NGL出口能力 [41] - 公司在可再生柴油和RNG方面有布局，可再生柴油在西海岸考虑增量项目，在墨西哥湾沿岸投资处理原料；RNG方面进行了10亿美元收购，部分设施已投入运营，部分预计年底上线 [44][46][48] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 电力需求增长受人口迁移、企业转移、近岸外包、提高备用容量、墨西哥需求、煤炭转换等因素驱动，公司在天然气运输和服务方面有优势，未来机会良好 [4][7] - 天然气供应市场，公司认为不同产区增长情况与伍德麦肯兹预计有差异，自身在海恩斯维尔、鹰福特和二叠纪有布局，有发展潜力 [18][19] - 天然气存储市场，因市场增长和需求曲线波动增加，公司认为存储是好机会，已开展相关项目并寻找更多机会 [26][30] - 监管方面，公司认为部分裁决积极，如最高法院对拟议EPA法规的暂缓执行和对雪佛龙原则的推翻，同时行业需确保在监管过程中做好各项工作以获得许可 [33][35][37] 其他重要信息 - 德克萨斯州2018年峰值电力需求为70吉瓦，今年夏天达到86吉瓦，增加了16吉瓦，且该州计划补贴10吉瓦的电力开发，还考虑增加到20吉瓦 [5][6] - 公司目前杠杆率约为4倍，预计随着项目上线和EBITDA增加，杠杆率将下降，目标是保持在3.5 - 4.5倍之间 [50][51] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 公司在天然气电力需求主题下的战略及与同行的定位 - 公司在二季度电话会议提到有50亿立方英尺/天的电力需求机会，其中16亿立方英尺/天与数据中心AI需求相关，整体电力需求受多种因素驱动，公司运输美国40%的天然气，服务约20%的美国电力需求和40%的德克萨斯电力需求，未来机会良好 [3][7] 问题: S&G管道扩建项目的情况、下一步计划和关键障碍 - 公司S&G管道日输气量44亿立方英尺，主要服务密西西比、阿拉巴马和佐治亚市场，因客户需求增加进行扩建，已获得12亿立方英尺/天的承诺，项目规模为30亿立方英尺/天，预计2028年底投入使用，可能明年夏天向FERC提交申请 [10][11][12] 问题: 数据中心到2030年天然气需求估计差异的驱动因素及公司市场份额 - 公司对数据和AI部分的估计为3 - 60亿立方英尺/天，伍德麦肯兹预计天然气需求从1080亿立方英尺/天增长到1280亿立方英尺/天，其中电力需求下降45亿立方英尺/天，公司认为其低估了电力需求，麦肯锡咨询预计整体电力需求增长100亿立方英尺/天，公司认为自身在电力市场的布局将带来机会 [12][13][14] 问题: 天然气供应的近期和中长期情况及按地区的分析 - 伍德麦肯兹预计到2030年，二叠纪盆地供应80亿立方英尺/天，海恩斯维尔供应70亿立方英尺/天，马塞勒斯 - 尤蒂卡供应50亿立方英尺/天，鹰福特增长5亿立方英尺/天；公司认为马塞勒斯 - 尤蒂卡增长可能较少，鹰福特增长可能更多，公司在海恩斯维尔、鹰福特和二叠纪有布局，有发展潜力 [18][19] 问题: 二叠纪残渣气出口项目对GCX扩建商业化的影响及生产商签约慢的原因 - 公司认为GCX扩建项目会在未来完成，虽目前吸引力受燃料成本影响，但对托运人仍有吸引力；生产商签约慢可能是希望看到更大管道建设，且签约需承担大承诺，同时近期E&P方面有很多并购机会需要时间梳理 [22][23][25] 问题: 天然气存储资产价值及棕地和绿地存储项目机会 - 因天然气市场增长和需求曲线波动增加，公司认为存储是好机会，已完成一个50亿立方英尺的棕地存储项目，批准了一个100亿立方英尺的合资管道存储项目，并在寻找其他机会，认为未来绿地存储可能有机会 [26][30][31] 问题: 监管背景下公司对许可和监管的预期及选举后情况 - 公司认为部分裁决积极，如最高法院对拟议EPA法规的暂缓执行和对雪佛龙原则的推翻，同时行业需确保在监管过程中做好各项工作以获得许可 [33][35][37] 问题: HH管道转换为NGL服务项目与公司液体战略的关系及对竞争动态的影响 - 公司在巴肯地区有集输和处理业务，预计该地区原油产量相对平稳，NGL增长，将HH管道转换为NGL服务以适应市场，同时构建残渣气出口能力和NGL出口能力，可获取更多巴肯和粉河盆地的业务 [39][40][42] 问题: 可再生燃料基础设施和RNG资产进展及时间线 - 可再生柴油方面，公司已将80万桶常规柴油转换为可再生柴油储罐存储，管道日运输能力达5.7万桶，在西海岸考虑增量项目，在墨西哥湾沿岸投资处理原料；RNG方面进行了10亿美元收购，部分设施已投入运营，部分预计年底上线 [44][46][48] 问题: 公司资本分配优先级及如何平衡增长、杠杆和股东回报 - 公司自由现金流主要用于股息和扩张资本项目，扩张资本项目预计在20 - 24亿美元之间，剩余现金流可用于机会性股票回购或偿还债务；随着项目上线和EBITDA增加，杠杆率将下降，目标是保持在3.5 - 4.5倍之间 [49][50][51]