业绩表现 - 2025年第三季度单季度出货量超23GWh，创集团历史最佳纪录，其中单月出货量最高超8GWh [1] - 2025年第三季度出货量已超2024年全年43.71GWh总量的一半 [1] - 2025年上半年营收达94.91亿元，同比增长24.9% [3] - 2025年上半年动力电池装车量达6.59GWh，市占率升至2.21% [15] 产品与技术突破 - 发布392Ah储能电芯，具备95%超高能效、10000次+超长循环寿命，支持25-30年稳定运行 [7] - 发布588Ah超大容量电芯，能量密度达420Wh/L，能效达96.6% [7] - 推出Powtrix 6.25MWh储能系统，面积能量密度提升25%，整舱集成费用下降10%，整站用地节省16%，整舱能效达95.5% [8] - 问顶增混4C超充电池支持10分钟完成80%补能，PACK端BMS系统占用空间缩减67%，整包体积利用率突破70%，能量密度达140Wh/kg [10] - 推出固液混合高镍电池，能量密度高达310Wh/kg，满足eVTOL、机器人等高端领域需求 [10] - 商用车“F箱”电池系统支持1.5C持续直充，充电温控≤45℃且温差≤3℃；“辰星”长寿命LFP-324Ah电池实现10年150万公里寿命 [12] 市场份额与订单 - 2025年上半年全球户用储能电芯出货量位居第一，用户侧电芯出货量登顶全球，储能电芯总出货量跻身全球前五 [15] - 新能源重卡电池市占率达7.5%，换电重卡电池市占率18%，同比增长809%，两项数据均位列全国第二 [15] - 国内新能源商用车装车量排名第六，市场份额提升3.27个百分点 [15] - 2025年4月与晶科储能、德业储能、平高集团等企业签订超20GWh储能电芯订单 [15] - 入围中能建6GWh、中车3GWh、中核12GWh等大型央国企集采项目 [15] 全球化布局 - 海外市场出货占比已达70%，未来目标提升至90% [18] - 2025年5月与韩国晓星重工业签署2.5GWh储能领域战略合作备忘录 [16] - 同月与印度尼西亚Bakrie&Brothers集团达成合作，2025年内交付超3000辆电动公交车和卡车的动力电池 [16] - 2025年8月与日本阪和兴业株式会社签署协议，未来两年在日本市场累计交付超1GWh储能系统 [16] - 2025年9月与Energy Vault签署3GWh供货协议，深化在澳大利亚、美国和欧洲市场合作 [16] - 在德国、美国设立子公司，并启动印度尼西亚首个海外电池工厂建设，一期投产后预计年产8GWh动力与储能电池 [18]