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一汽-大众锚定2026:13款新产品密集投放,剑指2030年新能源占比60%
经济观察网· 2026-01-26 20:31
2025年业绩总结 - 公司全年销售158.71万辆(含进口车),获得合资车企销量冠军 [2] - 大众品牌销售90.21万辆,奥迪品牌56.7万辆(含进口车),捷达品牌11.8万辆 [2] - 在燃油车份额持续萎缩的背景下,公司燃油车市场份额逆势提升0.9个百分点,三大品牌市场份额均实现正增长 [2] 2026年战略与产品规划 - 公司坚持“油电混共进全智”战略,计划在2026年密集推出13款新车型,包括6款燃油车和7款新能源车型 [2] - 燃油车方面,将推出6款新品,包括大众品牌速腾S、探岳S、全新揽巡,奥迪品牌全新A6L,捷达品牌VS8黑武士版,并引入进口车型SQ8和S5 Avant [3] - 未来三年内,公司和捷达品牌所有燃油车将切换至全新CEA电子电气架构,全面支持燃油车智能化 [3] - 新能源方面,将推出7款全新车型,包括大众品牌两款PHEV和两款纯电车型,奥迪品牌基于PPE平台的A6L e-tron,以及捷达品牌首款新能源车型J01 [3] 电动化转型与研发 - 公司已制定第二轮电动化转型规划,目标在2030年实现新能源销量占比达60%左右 [4] - 从2026年下半年起,新能源车型将密集投放,基本保持每半年3至4款、每年6至8款的节奏 [4] - 为保障产品先进性,公司强化自主研发能力,在动力总成、座舱网联等核心领域进行研发布局,并成立三个商品定义战队 [4] - 全新车型项目开发周期已压缩至24个月 [4] 各品牌具体策略 - 大众品牌将全力提升燃油车份额,认为燃油车市场仍有千万辆级规模,并已在市场、车型及区域策略上做好布局,同时将在新能源领域投入最大资源打造爆款产品 [4] - 奥迪品牌锚定“中国豪华车市场第一品牌”目标,强化油电新车及智能科技传播,实现全线产品智能化快速升级,并持续扩大渠道覆盖和加强经销商网络建设 [5] - 捷达品牌成立新的合资公司,将加速向电动化、智能化转型,计划2028年前推出5款全新车型(其中4款为新能源),首款车型将于2026年亮相,并于2026年进入东南亚和北非市场 [5] 行业与市场展望 - 2026年汽车市场竞争愈发激烈,市场预计增速放缓,新能源市场竞争将日趋白热化 [6] - 部分城市以旧换新补贴暂停及新能源汽车购置税优惠退坡等政策影响,对所有品牌的综合实力提出了更高要求 [6]
王胜利履新一周后首秀,一汽-大众以“砺新”战略吹响转型号角
中国经济网· 2026-01-26 12:18
公司2025年业绩与2026年战略基调 - 公司2025年在充满挑战的市场环境下实现全年销量158.7万辆,连续7年蝉联中国合资车企销量第一和燃油车市场销量第一,并成为国内首家累计产销突破3000万辆的乘用车企业 [5] - 公司将2026年年度主题词确定为“砺新”,核心在于锻造新的组织能力以满足客户新需求和技术新趋势,并体现在新技术创新、打造卓越商品、聚焦员工团队与文化三点上 [5] - 2026年是“十五五”开局之年、公司成立35周年以及新能源全面起势的关键一年,公司将以“稳基盘、强智电、砺新局”为策略,加速推进高质量发展 [5] 2026年产品攻势与战略规划 - 公司2026年将推出13款全新车型,包含6款燃油车和7款新能源车型,开启新商品大年攻势 [1] - “稳基盘”聚焦燃油车智能化升级,全年推出6款全新燃油车型,包括全新速腾S、探岳S、全新揽巡及奥迪全新A6L,所有新车均搭载领先的智能座舱与组合驾驶辅助系统 [7] - 未来三年内,大众品牌和捷达品牌的所有燃油车型都将切换为全新的CEA电子电气架构,以支持全面智能化 [7] - “强智电”是2026年战略攻坚核心,公司将提速智能电动转型,推出7款全新新能源车型,实现从主流到豪华、从混动到纯电的全覆盖 [9] - 公司锚定2030年新能源销量占比约60%的目标,从2026年下半年起进入新能源商品密集投放期,并凭借自研的TQ200混动变速箱、6合1电驱系统及电池安全等核心技术筑牢产品竞争力 [10] 管理团队与长期战略 - 公司(商务)副总经理兼销售公司总经理王胜利在2026新闻年会上首次以新身份公开亮相,全面复盘2025年业绩并发布2026年发展战略 [3] - 王胜利与公司总经理董修惠再度搭档,二人曾合作推动大众品牌构建“轿车+SUV”双线布局并助力企业蝉联销量冠军,此次合作被视为公司转型发展的强心剂 [3] - 公司将持续秉承“以客户为中心”的长期主义和利他主义,坚持“油电混共进全智”战略,坚决打赢新能源销量跃升战役,全力做大海外出口增量,加快价值营销转型 [1] 多维度突破与未来布局 - 在“砺新局”层面,公司将从商品力、客户体验、海外布局三大维度突破,商品端以客户需求为导向实现“价值超越期待” [12] - 客户体验端聚焦“了解客户、理解客户、共情客户”,将技术优势转化为可感知价值,打造行业标杆级全旅程服务 [12] - 海外布局通过CBU+SKD模式,搭建完善的营销与售后体系,加速本地化协同发展 [12] - 随着13款新车密集投放、核心技术持续落地和海外市场加速拓展,公司正全力打造合资企业高质量发展与高水平对外开放新标杆 [12]