纪要涉及的行业和公司 - 行业：环卫装备行业、无人环卫装备行业 - 公司：福龙马公司 纪要提到的核心观点和论据 公司整体业绩与业务情况 - 2024 年营收 50.4 亿元，归母净利润 1.45 亿元，环境服务板块收入 38.24 亿元，智能装备板块受财政影响收入 10.78 亿元[2][3] - 累计在手合同总金额 347.3 亿元，待履行合同金额 195.86 亿元，为未来业绩提供支撑[2][3] 无人环卫车业务发展 - 发展历程：2018 年开始布局小型智能环卫装备，2020 年疫情期间将相关技术应用到无人环卫设备，从油车转变为电车，再进化到滑板底盘重新设计产品，目前主推 L4 级别 SD15 和 L2 级别 SD22[3][4][5] - 销售情况：2024 年无人环卫车销量 54 台，对外销售约 20 - 30 台，主要客户为政府部门和园区，推广区域集中在财政较好地区；预计 2025 年销量显著增长，今年一季度 SD15 和 SD22 型号订单情况有所改善[2][9][10][22] - 售价与毛利率：售价区间 30 万至 60 万元，高于传统环卫车，随着零部件价格下降和成本摊销，售价有望降低；毛利率平均在 20% - 23%以上，高于传统环卫车，但整体板块尚未盈利[2][6][7] - 替代人工情况：理想测算一台无人环卫车可替代约 6 个人工，实际应用中约替代 3 个人工，受工况条件和算法迭代影响[2][8] - 市场空间与市占率：目前无人环卫车辆市场总量约 3000 台，公司市占率约 3%，市场空间广阔，无人化处于早期阶段但增速快[3][16] 行业政策与环境 - 路权开放：无人环卫车最初应用于非公开道路，随着发展路权开放问题变得重要，深圳和北京正在申请公开道路测试权限，上海、杭州等地也在逐步开放自动驾驶测试牌照[3][13] - 市场挑战：面临政策落地、技术匹配和市场教育等挑战，预计 3 到 5 年达到类似电动化替代量水平[3][18][19] - 商业模式：未来可能由政府和环卫服务企业主导，采用硬件加软件一次性收费，并提供运营维护服务[3] 公司研发与合作 - 自主研发：硬件和软件均为自主研发，滑板底盘自制，年产能达 3000 台套[3][14][15] - 合作情况：与外部团队进行技术联合开发，共享专利；与华为在自动驾驶域控制器方面有合作，但尚未签署正式协议[3][4][30] 其他业务情况 - 传统环卫车：价格在 5 万至 20 万元之间[31] - 海外业务：已有海外业务，以传统电动环卫装备出口为主，尚未获得海外经营牌照，希望先在国内完善产品再海外推广[29] - 新产品规划：已开发出第二版本的充电机器人并推广，物流零售、安防巡检、绿地养护机器人等仍处于概念阶段[33] 其他重要但可能被忽略的内容 - 无人环卫设备推广中，客户通常选择单一项目与单一企业合作，以确保运维规模效应和降低成本[25] - 高配版 SD15 可实现全流程无人化，公司提供场景布局方案，包括充电点和加水点位置[26] - 公司所有项目公司总规模超 1.5 万辆，预计未来两年达 1.8 万至 1.9 万辆，无人环卫车内部保有量约 50 多台[34] - 无人环卫车可节省人工成本，但早期购置成本高，短期内难以显著降低毛利[35]

财务表现 - 2024年公司营业收入50.40亿元，同比下降1%，归母净利润1.45亿元，同比下降37% [1] - 2025年一季度营业收入11.64亿元，同比下降2%，归母净利润0.63亿元，同比下降2% [1] - 2024年环境产业生态运营收入38.24亿元，同比增长4%，毛利率21.77%，智能装备制造业务收入10.78亿元，同比下降18%，毛利率20.80% [2] - 新能源环卫装备（含机器人）收入3.61亿元，毛利率20.92%，销量608台 [2][4] 业务亮点 - 新能源环卫装备市占率6.77%，行业第三，传统环卫装备市占率4.27%，行业第五，中高端作业车型市占率7.75%，行业第四 [3][4] - 城服机器人SD15已在34个场景部署运营，累计里程1.6万公里，SD22智能清扫车在21个城市落地 [4] - 海外市场拓展取得突破，进入沙特、新西兰、意大利等市场 [4] 订单与现金流 - 2024年新中标环卫服务项目52个，首年金额7.68亿元，合同总金额46.07亿元 [3] - 截至2024年底在履行环卫服务项目年化合同金额42.70亿元，合同总金额347.30亿元，待履行合同金额195.86亿元 [3] - 应收账款账面价值25.53亿元，合同资产账面余额10.84亿元，信用减值损失计提1.00亿元 [3] 股东回报与未来展望 - 2024年分红比例45.13%，拟每10股派发现金红利1.58元（含税） [2] - 预计2025-2027年营业收入分别为56.60/63.60/71.50亿元，同比增长12.31%/12.37%/12.41%，归母净利润1.96/2.24/2.60亿元，同比增长34.76%/14.26%/16.19% [4]

公司核心业务 - 公司主营业务聚焦"装备+服务"协同发展战略，涵盖智能装备制造和环境产业生态运营两大板块，并拓展资源循环可持续发展领域，形成完整产业链布局 [5] - 智能装备制造业务包括环卫装备和新型城市服务机器人，产品覆盖701款车型（含222款纯电动和24款氢燃料电池产品），市场占有率居行业前列 [6] - 环境产业生态运营业务覆盖全国24个省、100多个县市，拥有近5万员工、1.6万辆环卫车辆，日清运垃圾3.3万吨，管理4500座公厕和500座转运站 [11] 智能装备制造业务 - 环卫装备产品线包含38个系列701款车型，新能源产品占比31.7%（纯电动222款+氢燃料24款），应用于道路清扫、垃圾收转、智慧城市等场景 [6] - 城市服务机器人已在全国15省30城落地，产品包括SD22智能扫车等，构建"智能终端+云平台+智能管控中心"一体化解决方案 [7] - 2024年新能源环卫装备销量9562辆，渗透率13.66%，第四季度达21.1%，受益于公共领域车辆电动化试点政策延长至2026年 [15] 环境产业生态运营模式 - 单项目承包模式：合同期1-3年，政府按考核结果付费，特点为规模小、准入门槛低 [8] - 特许经营模式（含PPP）：合同期15-30年，聚焦使用者付费项目，2023年新规鼓励民营企业参与 [9] - 项目一体化模式：合同期5-15年，整合环卫/园林/市政等服务，利于提升城市管理品牌形象 [10] 行业发展趋势 - 2024年环卫车总销量69998辆（同比-8.5%），但创新产品销量27345辆（同比+3.29%），占比39.07% [14] - 2024年新签环卫服务合同年化金额955亿元（总金额2465亿元），同比增长，其中无人驾驶智能环卫项目23个，合同总额17.11亿元 [16][17] - 城镇化率提升至66.16%，城市生活垃圾清运量10年年均增长3.1%，环卫机械化率达81.28% [20][22] 技术研发与创新 - 智慧环卫云平台覆盖130多个项目，接入1.5万台设备，入选工信部2022年大数据产业发展试点示范项目 [12] - 资源循环业务包括500吨/天垃圾焚烧、320吨/天餐厨垃圾处理、90吨/天渗滤液处理能力 [13] - 智能环卫机器人应用5G/GIS/物联网技术，已在工业园区、公园景区等多元化场景落地 [16] 财务与股东情况 - 2024年度利润分配预案为每10股派发现金红利1.58元（含税），不送红股或转增股本 [4] - 2025年第一季度报告显示公司未经审计的合并资产负债表、利润表及现金流量表数据 [23][27][28]