报告行业投资评级 - **增持（维持）** [1] 报告核心观点 - 报告核心观点为：**垃圾焚烧是稀缺性绿电，其现金流和绿色价值正大幅提升，同时可持续航空燃料（SAF）级废弃食用油（UCO）价格持续上涨**[1]。报告将垃圾焚烧行业类比为“成长的长江电力”，强调其特许经营带来的稀缺性、绿色价值支撑的内生成长（非电可再生价值、炉渣资源化）、出海新成长空间以及现金流持续大增的潜力[5]。 根据相关目录分别进行总结 1. 行业观点 1.1 2026年“十五五”规划纲要学习 - **绿色低碳“十五五”目标**：单位国内生产总值二氧化碳排放降低**17%**（约束性指标），地级及以上城市PM2.5浓度降至**27微克/立方米**以下，优良水体比例提高到**85%**，森林覆盖率达到**25.8%**[11]。 - **新增碳达峰章节**：明确“十五五”期间单位GDP能耗下降**10%**左右，实现节能量**1.5亿吨标准煤**以上，煤炭消费量替代达到**3000万吨/年**，建设约**100个**国家级零碳园区[12][14]。 - **环境治理目标收紧**：氮氧化物、挥发性有机物排放量分别下降**8%**以上；化学需氧量、总磷排放量分别下降**6%**；首次明确城市生活垃圾清运能力达到**75万吨/日**的量化目标[15]。 - **投资建议框架**：围绕清洁能源（绿电、绿色氢氨醇）、再生资源（生物油、金属资源化、再生塑料）、节能减排、碳监测等方向给出具体公司建议[17][18]。 1.2 伟明环保印尼项目与固废出海 - **项目落地**：伟明环保签署合资协议，正式推进印尼巴厘岛和茂物两个**1500吨/日**的垃圾焚烧项目，单项目投资不超过**1.75亿美元**（约**12.07亿元**人民币），伟明通过下属公司持股**70%**[18][19]。 - **印尼市场优势**：1）**主权基金参股保障**：印尼主权基金计划在每个项目中持有至少**30%**股权。2）**电价优厚**：无垃圾处理费，电价高达**0.2美元/度**。3）**盈利能力强**：模型测算在吨投资**100万元**、融资成本**4%**等假设下，单吨净利**160元/吨**，净利率**30.87%**；若吨投降至**80万元**，对应单吨净利**191元/吨**，ROE达**26.21%**。4）**市场空间大**：印尼垃圾焚烧潜在空间约**20万吨/日**[21]。 1.3 环保2026年年度策略 - **主线一：红利价值** - **固废（垃圾焚烧）**：资本开支下降与国补常态化回款驱动现金流改善，测算板块稳态分红潜力可达**141%**（2024年平均分红比例为**40%**）。成长性来自供热提升（2025年上半年板块平均发电供热比**7%**，较行业首位**25%**有3倍以上空间）、炉渣资源化（含铜**0.3%**，含铝**0.25%**）及出海[5][23]。 - **水务**：预计资本开支自2026年开始大幅下降，自由现金流改善可期，参照垃圾焚烧存在分红和估值提升空间[24]。 - **主线二：优质成长**：关注拥有第二曲线（如龙净环保的绿电储能）、受益下游高增长（如美埃科技的半导体、锂电）或修复（如景津装备的锂电）、以及AI赋能（环卫智能化）的公司[26]。 - **主线三：双碳驱动**：“十五五”是非电领域首次纳入考核的关键五年，清洁能源和再生资源是降碳根本，关注再生资源（危废资源化、生物油）等领域[27]。 1.4 生物油市场跟踪 - **价格动态**：2026年3月12日，中国SAF级UCO最低采购报盘涨至**7900元/吨**，较冲突前价格上涨**2.6%**；潲水油均价**6925元/吨**，周环比上涨**1.28%**；地沟油均价**6413元/吨**，周环比上涨**1.58%**[30]。 - **盈利测算**：以餐厨废油均价**7400元/吨**、生物航煤均价**2150美元/吨**为基准，在得率**70%**、单吨成本**2300元/吨**的假设下，生物航煤单吨盈利约为**1910元/吨**[39]。 1.5 环卫装备市场跟踪 - **销量与渗透率**：2025年，新能源环卫车销量**16119辆**，同比增长**70.9%**；新能源渗透率达**21.11%**，同比提升**7.67个百分点**。2025年12月单月渗透率达**38.19%**[43]。 - **市场竞争格局**：2025年，盈峰环境环卫车总销量**13424辆**，市占率**17.58%**；其新能源车销量**5281辆**，市占率**32.76%**，均位列第一。宇通重工新能源车销量**2219辆**，市占率**13.77%**，位列第二[50]。 1.6 锂电回收市场跟踪 - **盈利情况**：2026年3月9日至13日，锂电循环项目平均单位废料毛利为**-0.18万元/吨**，较前一周减少**0.04万元/吨**；平均单位碳酸锂毛利为**-1.16万元/吨**[54]。 - **金属价格**：截至2026年3月13日，电池级碳酸锂价格**15.91万元/吨**，周环比上涨**2.5%**；金属钴价格**43.40万元/吨**，周环比上涨**0.2%**；金属镍价格**14.18万元/吨**，周环比上涨**0.7%**[55]。 2. 行业表现 - **板块走势**：2026年3月9日至13日当周，环保及公用事业指数上涨**1.07%**，表现优于上证综指（下跌**0.7%**）和沪深300指数（上涨**0.19%**）[60]。 - **个股表现**：当周涨幅前十标的包括法尔胜（**22.54%**）、大地海洋（**17.7%**）、绿色动力（**15.98%**）等；跌幅前十标的包括京源环保（**-11.19%**）、中创环保（**-10.83%**）等[61][63]。 3. 行业新闻与政策 - **生态环境法典通过**：我国第二部以“法典”命名的法律《中华人民共和国生态环境法典》于2026年3月12日表决通过，自2026年8月15日起施行[67]。 - **“十五五”规划工程**：规划纲要提出109项重大工程项目，其中与环境产业相关的有**22项**，涵盖大气、水、土壤、固废治理及生态保护修复等领域[69][70]。 - **合同节水管理**：水利部与市场监管总局联合发布合同节水管理项目示范文本，“十四五”期间全国累计实施合同节水管理项目**2488项**，年节水量达**9.3亿立方米**[72]。 4. 公司动态 - **伟明环保**：中标印尼茂物**1500吨/日**垃圾焚烧项目，出海步伐加速[5]。 - **高能环境**：2025年归母净利润**8.38亿元**，同比大幅增长**73.94%**，主要得益于金属资源循环利用业务[5]。 - **股权变动**：报告期内，楚环科技、法尔胜、盈峰环境、中山公用等公司涉及股东减持或股份转让[75][76]。

报告投资评级 - 行业评级：增持（维持）[1] 报告核心观点 - 行业核心观点：将垃圾焚烧发电定位为稀缺性绿电资产，其现金流持续改善，绿色价值与资源价值凸显，并拥有出海带来的巨大成长空间，可类比为“成长的长江电力”[5] - 政策核心观点：“十五五”规划纲要将绿色转型提升至战略高度，为环保行业带来全维度布局机遇，预计将推进“六张网”及重点领域建设，投资规模超7万亿元[5][10] - 市场动态观点：生物油（特别是SAF级UCO）价格持续上涨；环卫装备新能源化与无人化趋势加速；锂电回收行业短期盈利承压[5] 根据目录总结 1 行业观点 1.1 2026年“十五五”规划纲要学习 - **核心目标**：“十五五”期间绿色生产生活方式基本形成，确保碳达峰目标实现，单位GDP二氧化碳排放降低**17%**（约束性指标），地级及以上城市PM2.5浓度降至**27微克/立方米**以下，优良水体比例提高到**85%**，森林覆盖率达到**25.8%**[5][11] - **新增重点**：新增“积极稳妥推进和实现碳达峰”章节，要求单位GDP能耗下降**10%**左右，实现节能量**1.5亿吨标准煤**以上，煤炭消费量替代达到**3000万吨/年**，建设约**100个**国家级零碳园区[12][14] - **环境治理目标收紧**：氮氧化物、挥发性有机物排放量分别下降**8%**以上；化学需氧量、总磷排放量分别下降**6%**；首次明确城市生活垃圾清运能力达到**75万吨/日**的目标；单位GDP用水量下降**10%**；大宗固体废弃物年利用量达到**45亿吨**左右[15][16] - **投资建议**：围绕碳中和框架，建议关注清洁能源（绿电、绿色氢氨醇）、再生资源（生物油、金属资源化、再生塑料）、节能减排及碳监测等赛道[17][18] 1.2 伟明环保印尼项目进展 - **项目落地**：伟明环保与印尼主权基金关联方DENERA签署合资协议，正式推进巴厘岛和茂物两个**1500吨/日**垃圾焚烧项目，单项目总投资不超过**1.75亿美元**（约合人民币12.07亿元），伟明通过下属公司持股**70%**，DENERA持股**30%**并享有分红优先权（年现金股息回报率不低于**5%**）[5][18][19] - **出海意义**：标志中国固废企业出海从“中标”进入“落地执行”新阶段，在印尼市场转向规模化、体系化扩张[20] - **印尼市场空间与盈利**：印尼垃圾焚烧潜在空间约**20万吨/日**；项目条件优厚，无垃圾处理费，电价高达**0.2美元/度**。模型测算显示，在吨投资**100万元**的保守情形下，单吨净利可达**160元/吨**，净利率**30.87%**；若吨投降至**80万元**，单吨净利可达**191元/吨**，ROE达**26.21%**[21] 1.3 环保2026年年度策略 - **主线一：红利价值** - **固废（垃圾焚烧）**：资本开支下降与国补常态化回款驱动现金流改善，测算板块稳态分红潜力可达**141%**（2024年板块平均分红比例为**40%**）。成长性来自供热改造（板块平均发电供热比**7%**，较行业首位**25%**有3倍以上空间）、炉渣资源化（含铜**0.3%**，含铝**0.25%**）及出海[5][23] - **水务**：处于现金流左侧，预计部分公司资本开支自2026年开始大幅下降，自由现金流改善将驱动分红和估值提升，参照垃圾焚烧路径[24][25] - **主线二：优质成长** - **第二曲线**：如龙净环保的“环保+新能源”双轮驱动[26] - **下游成长**：如美埃科技受益半导体资本开支回升，景津装备期待锂电需求拐点[26] - **AI赋能**：环卫智能化经济性拐点渐近，2025年环卫无人驾驶中标金额超**126亿元**，同比增长**150%**[5][26] - **主线三：双碳驱动**：“十五五”是非电领域首次纳入考核的关键五年，清洁能源与再生资源是降碳根本，关注危废资源化、生物油（SAF/UCO）等赛道[27] 1.4 生物油市场跟踪 - **价格动态**：2026年3月12日，中国SAF级UCO最低采购报盘涨至**7900元/吨**，较冲突前价格上涨**2.6%**；同期，潲水油均价**6925元/吨**（周环比+**1.28%**），地沟油均价**6413元/吨**（周环比+**1.58%**）[5][30] - **生物航煤与柴油**：欧洲与中国生物航煤均价分别为**2250美元/吨**和**2150美元/吨**，周环比持平；一代/二代生物柴油价格国内外也均保持平稳[29] - **盈利测算**：以餐厨废油为原料生产SAF，在得率**70%**、单吨成本**2300元**假设下，单吨盈利为**1910元**；以地沟油生产一代生物柴油，在得率**90%**、单吨成本**1000元**假设下，单吨盈利为**-25元**[39] 1.5 环卫装备市场跟踪 - **销量与渗透率**：2025年，环卫车总销量**76,346辆**，同比增长**8.82%**；其中新能源环卫车销量**16,119辆**，同比大幅增长**70.9%**，渗透率达**21.11%**，同比提升**7.67个百分点**。2025年12月单月新能源渗透率高达**38.19%**[43][45] - **市场竞争格局**：2025年，盈峰环境环卫车总销量**13,424辆**，市占率**17.58%**，排名第一；其新能源车销量**5,281辆**，市占率**32.76%**，同样位居榜首。宇通重工、福龙马在新能源领域市占率分别为**13.77%**和**7.44%**[50][52][53] - **无人驾驶进展**：2025年环卫无人驾驶中标金额超**126亿元**，同比增长**150%**；2025年1-8月已开标环卫无人设备采购量**858台**，其中“环卫+无人驾驶试点项目”占比**69%**[5] 1.6 锂电回收市场跟踪 - **盈利状况**：2026年3月9日至13日，锂电循环项目平均单位废料毛利为**-0.18万元/吨**，较前一周下降；平均单位碳酸锂毛利为**-1.16万元/吨**[54] - **金属价格**：截至2026年3月13日，电池级碳酸锂价格**15.91万元/吨**（周环比+**2.5%**），金属钴价格**43.40万元/吨**（周环比+**0.2%**），金属镍价格**14.18万元/吨**（周环比+**0.7%**）[55] - **折扣系数**：三元极片粉的锂、钴、镍折扣系数分别为**78.5%**、**79.5%**、**79.5%**，周环比均有小幅上涨[56] 2 行业表现 - **板块走势**：2026年3月9日至13日当周，环保及公用事业指数上涨**1.07%**，表现优于上证综指（-0.7%）和沪深300指数（+0.19%）[60] - **个股涨跌**：当周涨幅前十个股包括法尔胜（+**22.54%**）、大地海洋（+**17.7%**）、绿色动力（+**15.98%**）等；跌幅前十包括京源环保（-**11.19%**）、中创环保（-**10.83%**）、劲旅环境（-**10.7%**）等[61][63] 3 行业新闻 - **法规与政策**： - 《中华人民共和国生态环境法典》表决通过，自2026年8月15日起施行[67] - 生态环境部发布《土壤环境监测技术规范》等2项新国标，2026年6月1日起实施[68] - “十五五”规划纲要草案提出**109项**重大工程项目，其中与环境产业相关的有**22项**[69] - 水利部与市场监管总局联合发布《合同节水管理项目服务合同（示范文本）》，“十四五”期间全国累计实施合同节水管理项目**2488项**，年节水量**9.3亿立方米**[72]

公司股价与交易数据 - 2月25日，公司股价上涨0.42%，成交额为3.67亿元 [1] - 当日融资买入额为1901.56万元，融资偿还额为3827.27万元，融资净买入额为-1925.70万元 [1] - 截至2月25日，公司融资融券余额合计为5.09亿元，其中融资余额5.09亿元，占流通市值的5.17% [1][2] 公司基本业务与财务表现 - 公司主营业务涉及环卫清洁装备、垃圾收转装备、新能源环卫装备等环卫装备的研发、生产与销售 [2] - 主营业务收入构成为：环境产业生态运营77.01%，智能装备20.70%，其他1.30%，其他(补充)0.99% [2] - 2025年1月-9月，公司实现营业收入35.99亿元，同比减少5.07%；归母净利润1.13亿元，同比减少1.83% [2] 公司股东与分红情况 - 截至9月30日，公司股东户数为10.00万，较上期增加33.02%；人均流通股为4156股，较上期减少24.82% [2] - 公司A股上市后累计派现9.33亿元，近三年累计派现2.73亿元 [3]

公司近期动态与产品应用 - 盈峰环境自装卸式垃圾车亮相第25届米兰冬季奥林匹克运动会 为赛事提供环境保障服务 [1] - 公司是全球领先的作业类专用车企业及全球最大的新能源环卫车企 [1] - 服务此次冬奥会的具体产品为自装卸式ZZZ系列 其中旗舰车型5040ZZZ被命名为“小犀牛” [4] 核心产品技术与性能 - “小犀牛”自2025年发布上市以来广受市场青睐 成为行业标杆机型 [4] - 产品主打“巨能装、高环保、特可靠”的市场口碑 [4] - 产品首创“一键全密闭”专利 可实现垃圾装载后压填机构自动闭合锁紧 确保行车全程零飘洒、无溢味 有效解决传统垃圾车“跑冒滴漏”问题 [4] 公司历史业绩与经验 - 公司拥有丰富的大型赛事及活动保障经验 曾先后护航北京奥运会、上海世博会、上海进博会、北京冬奥会等多个世界级活动 [6] - 公司在长沙、顺德、绍兴建有产业基地 [6] 全球化战略与行业地位 - 服务米兰冬奥会是公司全球化战略稳步推进的体现 [6] - 公司环卫装备已成功出口至欧洲、东南亚、美洲、非洲等全球60余个国家和地区 [6] - 随着意大利、泰国等海外工厂相继投产以及全球营销渠道拓展 公司全球化布局进一步完善 [6] - 由公司主导编制的ISO国际标准《垃圾车词汇、分类和商业规格要求》已面向全球发布 标志着中国环卫装备正从“产品输出”迈向“标准输出” [6]

核心事件 - 德创环境与盈峰环境合作，向北京房山正式交付20台31吨氢燃料环卫车 [1][6] - 此次交付是氢燃料底盘环卫车在区域内的首次批量落地 [1][6] 合作与产品详情 - 双方是环卫领域的战略合作伙伴，此次合作依托各自核心技术优势 [3][8] - 联合打造的产品为31吨氢能车厢可卸式垃圾车，精准适配垃圾转运重载作业需求 [3][8] - 车辆搭载陕汽德创31吨氢能专用环卫底盘，匹配德创未来旗下“氢质氢离”150kW高性能氢燃料电池系统 [3][8] - 产品构建了“重载适配+高效补能+长续航”三重核心优势 [3][8] 产品性能优势 - 补能效率高，加氢仅需10分钟即可满电续航，彻底终结纯电动车型的续航焦虑 [3][8] - 实际工况下续航里程超过400公里 [3][8] - 作业时长较纯电动车型提升70%以上，大幅缩短车辆闲置时间，提升转运效率 [3][8] - 车辆运行仅排放洁净水蒸气，从源头杜绝尾气污染 [3][8] - 车厢可卸式设计与重载性能融合，适配城市核心区清运与跨区域长途转运 [3][8] 市场与政策背景 - 此次交付契合房山区氢能产业发展规划，并依托区域完善的氢能基础设施 [4][9] - 房山区是京津冀氢能示范重要区域，正加速环卫装备迭代 [4][9] - 车辆投用后将助力落实绿色发展政策，优化全域垃圾转运效率并降低运营成本 [4][9]

行业投资评级 - 投资评级：看好，维持 [11] 报告核心观点 - 2025年环卫装备行业销量在连续多年下滑后重回正增长，核心驱动力是国家化债政策的推进，缓解了地方财政压力，释放了被压制的设备更换和电动化转型需求 [3][6][8] - 新能源环卫装备销量及渗透率在2025年实现高速增长，预计在“十五五”降碳政策驱动下，其渗透率与经济性将持续提升，行业迎来“化债”与“降碳”双重逻辑共振的发展机会 [3][6][8][9] 行业概况与销量分析 - **整体销量**：2025年环卫装备总销量为7.90万辆，同比增长11.5%，系2021年以来首次重回正增长 [3][6][18] - **月度表现**：2025年12月单月销量达10,064辆，同比增长45.2%，为2021年7月以来首次单月销量过万 [18] - **新能源销量**：2025年新能源环卫车销量达17,144辆，同比大幅增长76.8% [3][6][21] - **渗透率**：2025年新能源环卫车累计渗透率提升至21.7%，同比提升8.0个百分点；其中10-12月单月渗透率分别为25.9%、25.7%、39.4% [3][6][21] - **历史背景**：行业销量从2020年高峰期的11.46万辆连续下滑至2024年的7.08万辆，2025年恢复增长 [18] 市场竞争格局 - **整体市场集中度**：2025年环卫装备整体销量CR10为55.4%，较2024年的58.6%有所下降 [7][26] - **头部企业**：中联（盈峰环境）、宇通（宇通重工）和福龙马在整体市场的市占率分别为17.0%、3.9%和3.8% [7][26] - **新能源市场竞争格局**：新能源环卫装备竞争格局更优，2025年销量CR10为67.7%，高于传统环卫装备 [7][29] - **新能源头部企业**：中联（盈峰环境）在新能源环卫装备市场占据绝对领先地位，市占率达30.6%；宇通（宇通重工）及福龙马市占率分别为12.9%和7.0% [7][30] 电动化进程与试点城市 - **试点城市表现**：剔除雄安新区，两批公共领域车辆全面电动化试点城市2025年新能源环卫车销量合计6,198辆，占全国总销量的36.2% [7][33] - **试点城市渗透率**：两批试点城市2025年电动渗透率为31.6%，显著高于全国整体21.7%的水平 [7][33] - **领先城市**：郑州市、渭南市、深圳市、宜宾市、唐山市、天津市2025年环卫车电动渗透率分别达57.3%、50.5%、48.9%、47.3%、43.3%、42.0% [7][33] - **区域渗透率**：2025年，一线及新一线城市新能源环卫车合计渗透率达33.0%，其中上海、深圳、北京、广州渗透率分别为69.7%、48.9%、31.8%、22.1% [42][44] 核心驱动因素分析 - **化债政策驱动**：报告认为，2025年环卫装备销量恢复正增长的核心原因是国家化债政策的推进，地方政府财政压力缓解，释放了老旧设备更换需求 [3][8][50] - **化债规模**：2025年政府发行用于置换隐性债务的特殊再融资债券规模达2.13万亿元，部分2026年额度已提前下发 [56][57] - **降碳政策驱动**：“十五五”规划将降碳置于更核心位置，新能源环卫装备具备显著碳减排效应，预计将受益于密集出台的降碳政策 [8][65][72] - **减排效果**：参考文献数据，新能源扫地车、洒水车、垃圾收集车单位里程排放量均值较燃油车分别降低88%、86%、87% [8][65] 投资逻辑与关注公司 - **核心逻辑**：看好“化债”减轻地方财政压力与“降碳”政策提升新能源渗透率双重逻辑共振下的投资机会 [9][69][72] - **关注公司**：报告建议关注行业龙头，包括盈峰环境、福龙马、宇通重工等 [9][70]

市场交易与融资数据 - 1月15日，公司股价上涨0.90%，成交额为9.77亿元 [1] - 当日融资买入额为7141.48万元，融资偿还额为7493.35万元，融资净卖出351.87万元 [1] - 截至1月15日，公司融资融券余额合计为6.90亿元，其中融资余额6.90亿元，占流通市值的6.41% [1][2] - 1月15日融券交易量为零，融券余量及余额均为0.00元 [2] 公司基本概况 - 公司全称为福龙马集团股份有限公司，位于福建省龙岩市 [2] - 公司成立于2007年12月21日，于2015年1月26日上市 [2] - 主营业务为环卫清洁装备、垃圾收转装备、新能源环卫装备等环卫装备的研发、生产与销售 [2] - 主营业务收入构成为：环境产业生态运营占77.01%，智能装备占20.70%，其他业务合计占2.29% [2] 股东结构与财务表现 - 截至9月30日，公司股东户数为10.00万户，较上期增加33.02% [2] - 截至同期，人均流通股为4156股，较上期减少24.82% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入35.99亿元，同比减少5.07% [2] - 同期，公司实现归母净利润1.13亿元，同比减少1.83% [2] 历史分红情况 - 自A股上市后，公司累计派发现金红利9.33亿元 [3] - 近三年，公司累计派发现金红利2.73亿元 [3]

公司股价与市场表现 - 2025年1月14日，盈峰环境股价下跌1.16%，报收6.83元/股，成交额2.61亿元，换手率1.20%，总市值216.30亿元 [1] - 公司股价已连续9个交易日下跌，区间累计跌幅达7.2% [1] - 公司主营业务收入构成为：智慧服务占比50.08%，智能装备占比40.00%，其他产品占比9.92% [1] 基金持仓与影响 - 财通证券资管旗下“财通资管新聚益6个月持有期混合A（012052）”基金重仓盈峰环境，为第八大重仓股 [2] - 该基金三季度末持有盈峰环境2.89万股，占基金净值比例为0.17% [2] - 以1月14日股价下跌计算，该基金持仓单日浮亏约2312元，在连续9天下跌期间累计浮亏约1.53万元 [2] - 该基金成立于2021年12月24日，最新规模为8521.11万元，成立以来收益率为10.51% [2] 基金经理信息 - “财通资管新聚益6个月持有期混合A”的基金经理为马航与金御 [3] - 马航累计任职时间3年77天，现任基金资产总规模17.11亿元，任职期间最佳基金回报为10.35% [3] - 金御累计任职时间2年165天，现任基金资产总规模310.48亿元，任职期间最佳基金回报为7.14% [3]

公司股价表现 - 1月14日，盈峰环境股价下跌1.16%，报收6.83元/股，成交额2.61亿元，换手率1.20%，总市值216.30亿元 [1] - 公司股价已连续9天下跌，区间累计跌幅达7.2% [1] 公司基本情况 - 盈峰环境科技集团股份有限公司成立于1993年11月18日，于2000年3月30日上市，注册地址位于广东省佛山市顺德区勒流街道慧商路8号 [1] - 公司主营业务涉及电工器械制造、通风装备制造、环境综合治理、环卫装备、环卫服务等 [1] - 公司主营业务收入构成为：智慧服务50.08%，智能装备40.00%，其他产品9.92% [1] 主要流通股东动态 - 易方达基金旗下易方达国证机器人产业ETF（159530）于2024年第三季度新进成为公司十大流通股东，持有3631.09万股，占流通股比例为1.15% [2] - 以1月14日股价计算，该ETF当日浮亏约290.49万元；在连续9天的下跌期间，累计浮亏损失达1924.48万元 [2] 相关基金信息 - 易方达国证机器人产业ETF（159530）成立于2024年1月10日，最新规模为133.15亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为4.7%，同类排名2576/5520；近一年收益率为47.55%，同类排名1699/4203；成立以来收益率为65.9% [2] - 该基金的基金经理为李树建和李栩 [2] - 李树建累计任职时间2年129天，现任基金资产总规模197.58亿元，任职期间最佳基金回报134.11%，最差基金回报-1.94% [2] - 李栩累计任职时间3年51天，现任基金资产总规模265.38亿元，任职期间最佳基金回报164.04%，最差基金回报0.25% [2]

市场表现与交易数据 - 2025年1月9日，公司股价上涨0.64%，成交额为12.10亿元 [1] - 当日融资买入额为1.32亿元，融资偿还额为1.39亿元，融资净买入为-648.86万元 [1] - 截至2025年1月9日，公司融资融券余额合计为7.64亿元，其中融资余额为7.64亿元，占流通市值的6.53% [1][2] - 融券方面，当日融券偿还与卖出均为0股，融券余量为100.00股，融券余额为2813.00元 [2] 公司基本情况 - 公司全称为福龙马集团股份有限公司，位于福建省龙岩市，成立于2007年12月21日，于2015年1月26日上市 [2] - 公司主营业务涉及环卫清洁装备、垃圾收转装备、新能源环卫装备等环卫装备的研发、生产与销售 [2] - 主营业务收入构成为：环境产业生态运营77.01%，智能装备20.70%，其他1.30%，其他(补充)0.99% [2] 股东结构与财务表现 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为10.00万户，较上期增加33.02% [2] - 截至2025年9月30日，人均流通股为4156股，较上期减少24.82% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入35.99亿元，同比减少5.07% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润1.13亿元，同比减少1.83% [2] 分红历史 - 公司自A股上市后累计派发现金红利9.33亿元 [3] - 近三年，公司累计派发现金红利2.73亿元 [3]