国际无人机应用及防控大会 - 2025国际无人机应用及防控大会将于7月5日-7日在北京举办 同期举办第六届中国国际无人机及无人系统博览会 展览面积超2万平米 参展商500余家 预计吸引专业观众超5万人次 展品覆盖无人机全产业链 [1] - 大会包含10余场无人系统技术专题会议 涵盖智能无人系统控制 任务载荷与目标识别 防御与反制 测控与通信导航 组网通讯 智能作战 无人机关键技术等方向 [1] - 展会展品范围包括无人机系统 无人机系统核心部件 通航与低空经济 无人机防控技术及系统 无人系统技术及装备 应急智能装备等 [1] 政策支持与产业趋势 - 中央办公厅 国务院支持深圳深化无人驾驶航空器飞行管理制度改革创新 完善低空飞行监管规则 探索开展跨境直升机飞行 公益服务等通用航空业务 [1] - 低空经济2024年重心是低空安全+载物场景的无人机率先落地 若6月份低空相关政策落地 无人机将从无人物流板块跟随角色到独立行情主角 [2] - 工业和信息化部等部门印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》 提出到2027年以无人化 电动化 智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运 物流配送 应急救援等领域实现商业应用 [3] 市场表现与概念股 - 2024年3月28日低空经济全面爆发 龙头建新股份在2个月里涨幅接近200% [3] - 物流无人机标的包括广联航空 宗申动力 纵横股份 绿能慧充 中无人机 航天彩虹等 [5] - 其他低空经济标的包括深城交 四创电子 莱斯信息 万丰奥威等 [5]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：低空物流、无人机及低空反制 - **公司**：广联航空、宗申动力、纵横股份、绿能慧充、中无人机、航天彩虹、深城交、四创电子、莱斯信息、万丰奥威、航天电子、联创光电、航天南湖、国睿科技、四川九洲 纪要提到的核心观点和论据 - **核心观点**：应重视低空物流场景和无人机及低空反制[1][5][6] - **论据** - **低空物流方面**：5月30日《国家邮政局关于加快邮政业科技发展的意见》提出加强寄递无人机研制，开展低空寄递服务，促进邮政快递低空经济发展，探索跨省、城际无人机运输，推动末端配送规模化应用[1][2][3]；24年3月四部门要求建设“干 - 支 - 末”无人机配送网络；25年4月美团获得全国首张低空物流全境覆盖OC[4] - **无人机及反制方面**：乌方出动117架FPV无人机袭击俄后方机场，摧毁多架战略轰炸机，其无人机战术有低成本、高隐蔽、穿越战略纵深等优势，预计提高全球对无人机及无人机反制的重视[5][6] 其他重要但是可能被忽略的内容 - **低空物流分类**：可分为末端物流（20km以内）和支线物流（50 - 500km），末端物流用小型多旋翼无人机进行最后一公里配送，支线物流用复合翼或固定翼无人机进行长距离、较大载重运输[4] - **乌方无人机战术**：将无人机隐藏在改装集装箱中，通过网络下单让卡车司机运至机场附近指定位置再激活发动袭击[6] - **相关标的分类** - **低空物流相关**：物流无人机标的有广联航空、宗申动力、纵横股份、绿能慧充、中无人机、航天彩虹等；其他低空经济标的有深城交、四创电子、莱斯信息、万丰奥威等[5] - **无人机及反制相关**：无人机标的有宗申动力、航天电子、中无人机、航天彩虹、广联航空、纵横股份等；反无人机标的有四创电子、联创光电、航天南湖、国睿科技、莱斯信息、四川九洲等[7]