公司业绩 - 公司2023年上半年收入为478.37亿元，归母净利润为21.72亿元，净利润率为45%[10][17] - 公司计划派发2023年中期股息每股现金0.145元，总额约为1,050,515,846.88元，占上半年净利润的48.37%[3] - 公司业务量和收入分别较去年同期增长11.6%和8.2%[10] - 公司海运代理和空运通道分部利润率分别为16.5%和10.6%[10] - 公司2023年上半年在中国市场创下iPhone销售收入纪录为967.7亿美元[10] - 公司2023年上半年扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.2664元，同比下降7.92%[17] - 公司2023年上半年经营活动产生的现金流量净额为7.26亿元，同比增长7.69%[16] - 公司2023年上半年净资产为365.27亿元，同比增长4.70%[16] - 公司2023年上半年总资产为779.23亿元，同比增长0.08%[16] - 公司2023年上半年实现营业收入478.37亿元，同比下降13.33%；实现归属于上市公司股东的净利润21.72亿元，同比下降6.73%[57] - 公司主要板块业务量增速明显好于市场，特别是合同物流及空运通道业务量分别同比增长11.65%和8.38%[59] 主营业务 - 公司主营业务包括专业物流、代理及相关业务和电商业务三大板块[24] - 专业物流业务主要包括合同物流、项目物流、化工物流、冷链物流等服务[25][26][27][28][29] - 代理及相关业务主要包括海运代理、空运代理、铁路代理、船舶代理和库场站服务等服务[31][32] - 公司国际班列累计发运超过110万标准箱，自营平台开通线路50余条[34] - 公司跨境电商物流业务已推出欧洲、美国、南美、非洲、日韩等国家和地区的B2C电商小包产品和B2B空派头程产品[39] 市场形势 - 公司上半年社会消费品零售总额同比增长8.2%，中国货物贸易进出口总值20.1万亿元，同比增长2.1%[42] - 公司全国社会物流总额160.6万亿元，同比增长4.8%，高科技制造领域物流总额增速超过20%[43] - 全球集装箱市场运输需求预计2023年将继续下降，但跌幅将有所收窄，全球集装箱运输需求预计下降0.8%[44] - 全球航空货运需求持续同比下降，2023年上半年需求同比下降8.1%，预计全球航空货运量将继续下行至5,780万吨[45] - 中欧班列需求疲软，中欧班列的替代效应减弱，需求出现下降趋势，中欧班列累计开行8,641列，发送货物93.6万标准箱，同比分别增长16%、30%[46] - 中老铁路进出口货运量达214.6万吨，同比增长194.4%，中老铁路“黄金线路”通关便捷，国际货运规模化的优势日益显现[47] - 跨境电商市场规模达8.2万亿元，预计2023年交易规模将达17.48万亿元，同比增长11.34%，跨境电商中B2C模式占比达26.1%[48] 公司治理 - 公司严格遵守公司法、证券法和上市公司治理准则，不断完善公司治理结构[157] - 公司已审阅并采纳联交所上市规则附录十四的企业治理守则[158] - 公司董事会成员发生变动，王篤鵬先生被聘为副总经理[160] - 公司董事会由11名董事组成，包括6名非执行董事、1名执行董事和4名独立非执行董事[162] - 公司审计委员会由全体独立非执行董事组成，审阅了未经审计的合并中期财务报表[166] - 公司薪酬委员会由全体独立非执行董事组成，审议了高级管理人员绩效考核及薪酬发放情况[168] - 公司提名委员会由全体独立非执行董事和董事长组成，审议通过了提名公司副总经理的议案[169]

股息派发 - 派发2023年中期股息每股现金0.145元（含税）[1] - 预计派发中期股息总额1,050,515,846.88元（含税）[1] - 中期股息占2023年上半年归母净利润的48.37%[1] - 2023年半年度拟每10股派息1.45元（含税）[137] 股权结构 - 公司总股本为7,294,216,875股，扣除回购账户股份49,280,000股[1] - 招商局集团合计持有公司已发行股本约58.48%[10] - 中国外运长航持有公司已发行股本35.36%[11] - 公司总股本减少60,888,000股至7,294,216,875股，因回购并注销H股股份[182][183] - 境外上市外资股（H股）数量减少60,888,000股至2,038,300,000股，占比从28.54%降至27.94%[182] - 人民币普通股（A股）数量保持5,255,916,875股，占比从71.46%升至72.06%[182] - 招商局持有公司总股本58.48%的权益，其中直接和间接持有A股4,072,813,639股（55.84%），H股192,978,000股（2.65%）[192] 收入和利润 - 营业收入478.37亿元人民币，同比下降13.33%[18][20] - 归属于上市公司股东的净利润21.72亿元人民币，同比下降6.73%[18][20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润19.31亿元人民币，同比下降9.76%[18] - 基本每股收益0.2997元/股，同比下降4.80%[19] - 加权平均净资产收益率6.04%，同比减少0.80个百分点[19] - 2023年上半年公司营业收入478.37亿元同比下降13.33%[55] - 归属于上市公司股东的净利润21.72亿元同比下降6.73%[55] 成本和费用 - 营业成本448.56亿元同比下降13.39%[76] - 公司所得税费用为5.33亿元，同比减少3.63%[114] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额7.26亿元人民币，同比增长7.69%[18] - 经营活动产生的现金流量净额7.26亿元同比增长7.69%[76] 业务量表现 - 合同物流业务量同比增长11.6%[8] - 海运代理业务量同比增长8.4%[8] - 空运通道业务量同比增长8.38%达到42.7万吨[57] - 空运通道业务量42.7万吨同比增长8.38%[67][73] - 陆运业务中国际班列业务量同比上涨43.20%铁路代理业务量收入分部利润分别增长15.26%30.04%54.01%[57] - 化工物流业务量增长2.68%[57] - 铁路代理业务量收入和分部利润分别同比增长15.26%30.04%54.01%[67] - 物流电商平台业务量和收入增长均超过50%[68] 业务收入表现 - 空运通道收入同比增长8.2%[8] - 合同物流业务量同比增长11.65%收入同比增长8.15%[57][65] - 电商业务对外营业额47.22亿元同比下降32.87%[68] - 代理及相关业务对外营业额283.47亿元同比下降14.74%[67] 分部利润表现 - 分部利润同比增长16.5%[8] - 合同物流业务量同比增长11.65%分部利润同比增长16.53%[57][65] - 化工物流业务分部利润大幅增长71.89%[57][65] - 专业物流分部利润5.58亿元较上年同期4.54亿元增长22.91%[65] - 代理及相关业务分部利润12.10亿元同比下降4.58%但较2019年同期增长近40%[67] - 电商业务分部利润0.89亿元同比下降42.56%[68] 资产和负债 - 归属于上市公司股东的净资产365.27亿元人民币，较上年度末增长4.70%[18] - 总资产779.23亿元人民币，较上年度末微增0.08%[18] - 应收票据减少至2776万元，同比下降68.64%，主要因票据结算业务减少[84][87] - 在建工程增至11.96亿元，同比增长50.32%，主要因资产建设项目增加[84][85] - 开发支出增至1.09亿元，同比增长42.70%，主要因资本化研发项目增加[84][86] - 一年内到期非流动负债增至75.94亿元，同比增长135.39%，主要因长期借款及应付债券重分类[84][87][88] - 长期借款减少至31.74亿元，同比下降40.65%，主要因部分借款重分类至一年内到期负债[84][88] - 应付债券减少至19.99亿元，同比下降49.99%，主要因部分债券重分类至一年内到期负债[84][88] - 借款总额为85.98亿元，较2022年末84.29亿元增长2.0%[118] - 应付债券总额为40.61亿元，较2022年末40.64亿元基本持平[118] - 资产负债比率50.43%，较2022年末52.62%下降2.19个百分点[120] - 外币借款占比：人民币12.45亿元、美元3.44亿元、欧元16.63亿元、港币53.45亿元[118] - 短期偿债压力：一年内到期银行借款54.24亿元，一年内到期债券20.62亿元[118] 投资和金融资产 - 长期股权投资增至97.06亿元，同比增长13.82%[92] - 以公允价值计量金融资产期末余额12.51亿元，其中股票投资浮亏2730万元[94] - 公司持有上市股权投资1.37亿元[116] - 公司债券"21外运01"余额20亿元人民币，票面利率3.15%，2026年到期[200] 合营公司表现 - 中外运-敦豪国际航空快件有限公司总资产857,937.75万元，净资产560,201.18万元，营业收入1,018,782.02万元，净利润156,621.33万元，持股比例50%[99] - 路凯国际控股有限公司总资产928,739.60万元，净资产485,641.54万元，营业收入110,592.54万元，净利润23,036.86万元，持股比例45%[99] - 公司空运通道业务分部利润及中外运-敦豪投资收益较2019年同期分别增长2.41倍和1.61倍[20] - 与2019年同期相比空运通道业务分部利润增长2.41倍来自合营公司中外运-敦豪的投资收益增长1.61倍[55] 非经常性损益 - 非经常性损益总额2.41亿元人民币，主要包含政府补助1.9998亿元及非流动资产处置收益0.6727亿元[22][23] - 获得与收益相关的政府补助9.76亿元[121] 资本支出 - 公司资本支出为8.79亿元，其中5.58亿元用于基础设施及港口码头建设[115] 运营网络与资源 - 公司年处理海运集装箱量超过1000万标准箱[30] - 公司运营8条定班包机线路包括欧洲线美洲线亚洲线等[30] - 公司国际班列累计发运9700余列超过110万标准箱[31] - 公司国际班列自营平台累计开通线路50余条其中周班常态化运行14条[31] - 公司国内拥有约1,300万平方米土地资源、400余万平方米仓库及11个内河码头[48] - 公司自有海外网络覆盖42个国家和地区，拥有66个自营网点[48] 技术创新与绿色运营 - 视觉盘点机器人实现试点客户仓库盘点效率提升200%库存信息可识读率提升至99.9%[53] - 青骓合资公司自动驾驶里程超56.6万公里[53][59] - 公司氢燃料重卡总运输里程累计约5万公里[155] - 公司叉车电气化率达到75%以上[155] - 公司2023年上半年新增分布式光伏约4MW[155] - 公司岸电设施共37套岸电容量总量达2,037kVA[155] - 公司电动卡车首航实现单次充电行驶超800公里[155] 宏观经济环境 - 2023年上半年中国国内生产总值59.30万亿元同比增长5.5%[36] - 2023年上半年社会消费品零售总额同比增长8.2%[36] - 2023年上半年实物商品网上零售额同比增长10.8%[36] - 2023年上半年中国货物贸易进出口总值20.1万亿元同比增长2.1%[36] - 2023年上半年出口11.46万亿元同比增长3.7%[36] - 2023年上半年进口8.64万亿元同比下降0.1%[36] - 2023年上半年全国社会物流总额160.6万亿元，同比增长4.8%[37] - 2023年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值同比下降69.31%至1,009.44[39] - 2023年上半年全国港口集装箱吞吐量1.49亿标准箱，同比增长4.8%[39] - 2023年上半年全球航空货运需求同比下降8.1%，国际需求下降8.7%[41] - 2023年上半年国际货邮运输量122.9万吨，同比下降8.6%[41] - 2023年上半年中欧班列开行8,641列，发送货物93.6万标准箱，同比分别增长16%和30%[43] - 2023年上半年中老铁路进出口货运量214.6万吨，同比增长194.4%[43] - 2023年上半年国内跨境电商市场规模达8.2万亿元，预计全年交易规模同比增长11.34%至17.48万亿元[46] 公司治理与人员变动 - 2023年董事会会议4次审议通过26项议案[142] - 2023年7月31日选举王秀峰、余志良、陶武为非执行董事[135][136] - 2023年7月31日选举符布林为监事[135][136] - 2023年6月16日聘任王笃鹏为副总经理[136][143] - 2023年8月14日聘任汪剑为副总经理[140] - 2023年7月7日冯波鸣辞任董事长及非执行董事宋德星辞任副董事长及非执行董事[140] - 公司董事会由11名董事组成包括6名非执行董事1名执行董事和4名独立非执行董事[146] - 公司监事会由一名股东代表监事两名独立监事和两名职工代表监事组成[148] - 审计委员会报告期内召开3次会议审议定期报告内控评价报告等议案[147] - 薪酬委员会报告期内召开1次会议审议高管绩效考核及薪酬发放议案[147] - 提名委员会报告期内召开1次会议审议提名副总经理议案[148] - 员工总数32,597人，较2022年末33,341人减少2.2%[123] 关联交易 - 公司向招商局集团提供运输物流服务金额为7.62亿元人民币[162] - 公司接受招商局集团提供运输物流服务金额为18.44亿元人民币[162] - 与招商局集团关联交易限额2023年提供方不超过42.25亿元人民币[162] - 与招商局集团关联交易限额2023年接受方不超过59.15亿元人民币[162] - 2023年上半年向关联人租入房产及仓库等物业实际发生金额为1.2亿元[165] - 2023年上半年向关联人租出集装箱及设备实际发生金额为3590万元[165] - 截至2023年6月30日公司在招商银行存款余额12.61亿元，贷款余额2.67亿元[166] - 2023年上半年向中外运-敦豪提供物流服务实际发生金额2961.64万元[167] - 2023年上半年接受中外运-敦豪物流服务实际发生金额2977.42万元[167] - 报告期内在财务公司每日最高存款余额45.18亿元，贷款余额4.06亿元[171] - 财务公司存款利率范围1.495%至3.8%[172] - 财务公司贷款利率范围1.2%至3.85%[173] 承诺事项 - 公司承诺每年现金分红不少于当年可分配利润的10%[158] - 控股股东解决同业竞争承诺延期至2025年1月17日[159] - 关联交易承诺要求按公允价格进行并履行信息披露义务[158] - 公司承诺完善治理结构和强化投资者回报机制[158] - 控股股东承诺避免同业竞争并给予公司优先选择权[159] - 实际控制人承诺不干预公司经营管理和侵占公司利益[158] 风险因素 - 公司面临外部政治经济环境风险，包括国际政治局势动荡及中美贸易摩擦[99] - 公司面临市场变化和竞争风险，同行业产品同质化程度较高[101] - 公司面临海外经营风险，包括地缘政治及营商环境等不确定性[102] - 公司面临信用应收风险，航运及物流市场价格可能持续回落[105] 其他重要事项 - 境外资产达201.47亿元，占总资产比例25.85%[90] - 受限货币资金1.24亿元，其中诉讼冻结款8040万元[89] - 公司或有负债为0.17亿元，主要来自未决法律诉讼[117] - 报告期内回购H股1,158.6万股，占总股本0.16%，支付总额2,997.35万港元[133] - H股回购价格区间2.50-2.75港元/股，回购股份占比已发行H股总数0.57%[133] - 2022年度股息每股派发现金股利0.10元（含税）总计实际派发726,735,817.50元[137] - 2022年中期股息每股现金股利0.10元（含税）总计实际派发731,031,835.52元[138] - 2022年度合计每股现金股息0.20元（含税）总计实际派发1,457,767,653.02元[139] - 上海长江轮船以扬子江股份100%股权作价3.62亿元认购外运长江新增注册资本，获得增资后11%股权[178] - 外运华东以重庆散运100%股权、湖北散运100%股权及江苏船代49%股权作价3.94亿元认购长航货运新增注册资本，获得增资后13%股权[179] - 报告期末普通股股东总数为72,057户，其中A股股东71,930户，H股股东127户[184] - 中国外运长航集团有限公司持股2,472,216,200股，占比33.89%，为第一大股东[186] - HKSCC NOMINEES LIMITED持股2,000,956,399股，占比27.43%，为第二大股东[186] - 招商局集团有限公司持股1,600,597,439股，占比21.94%，为第三大股东[186] - 香港中央结算有限公司持股131,020,145股，占比1.80%，为第四大股东[186] - Pandanus Associates Inc.持有H股273,761,000股，占H股总数13.43%，其中52,297,000股为现金交收衍生工具[192] - LSV ASSET MANAGEMENT持有H股171,317,800股，占H股总数8.40%[192] - Brown Brothers Harriman & Co.持有H股164,020,190股（8.05%），全部为可供借出股份[192] - The Bank of New York Mellon Corporation持有H股111,474,741股（5.47%）及46,345,237股可供借出股份（2.27%）[192] - 董事宋嵘持有A股1,286,800股，占总股本0.02%[196] - 前董事江舰持有A股643,400股，占总股本0.01%，期权已于2023年7月7日失效[196][197] - 除披露外无其他需登记的股份权益及淡仓[194][197] - 报告期内无控股股东或实际控制人变更[198] - 公司担保总额494.22亿元，占净资产比例12.79%[176] - 截至2023年6月30日授信担保总额62.57亿元[176]

公司整体财务数据关键指标变化 - 2023年上半年公司收入478.37亿元，归母净利润21.72亿元[21] - 2023年上半年公司实现营业收入478.37亿元，同比下降13.33%[54][57] - 2023年上半年公司实现归属于上市公司股东的净利润21.72亿元，同比下降6.73%[54][57] - 2023年上半年公司经营活动产生的现金流量净额为7.26亿元，同比增长7.69%[54] - 报告期末公司归属上市公司股东的净资产为365.27亿元，较上年度末增长4.70%[55] - 报告期末公司总资产为779.23亿元，较上年度末增长0.08%[55] - 本报告期基本每股收益为0.2997元/股，同比下降4.80%[56] - 本报告期扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.2664元/股，同比下降7.92%[56] - 本报告期加权平均净资产收益率为6.04%，较上年同期减少0.80个百分点[56] - 本报告期扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为5.37%，较上年同期减少0.91个百分点[56] - 非流动资产处置损益金额为67,271,981.45元[58] - 计入当期损益的政府补助金额为199,982,152.47元[58] - 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费为694,635.22元[58] - 持有交易性金融资产等产生的公允价值变动损益及投资收益为32,710,279.02元[59] - 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回及对外委托贷款取得的损益为12,013,631.63元[59] - 除上述各项之外的其他营业外收入和支出为 -5,064,286.90元[59] - 其他符合非经常性损益定义的损益项目为41,700,328.53元[59] - 所得税影响额为47,441,502.02元[59] - 少数股东权益影响额（税后）为60,726,101.11元[59] - 非经常性损益合计为241,141,118.29元[59] - 2023年上半年公司实现营业收入478.37亿元，同比下降13.33%；归属上市公司股东净利润21.72亿元，同比下降6.73%[88] - 2023年上半年公司营业收入478.37亿元，较2022年同期的551.92亿元下降13.33%，营业成本448.56亿元，较2022年同期的517.91亿元下降13.39%[105] - 2023年上半年公司销售费用5.03亿元，较2022年同期的5.33亿元下降5.60%，管理费用15.80亿元，较2022年同期的15.88亿元下降0.52%，研发费用0.26亿元，较2022年同期的0.49亿元下降47.10%[105] - 2023年上半年公司经营活动产生的现金流量净额7.26亿元，较2022年同期的6.74亿元增长7.69%，期末现金和现金等价物余额148.39亿元，较2022年同期的136.26亿元增长8.90%[105] - 2023年上半年筹资活动现金流量净流出14.63亿元，2022年上半年为5.92亿元[108] - 应收票据本期期末数2776.22万元，占总资产0.04%，较上年期末下降68.64%[108] - 在建工程本期期末数11.96亿元，占总资产1.54%，较上年期末增长50.32%[108] - 开发支出本期期末数1.09亿元，占总资产0.14%，较上年期末增长42.70%[108] - 一年内到期的非流动负债本期期末数75.94亿元，占总资产9.75%，较上年期末增长135.39%[108] - 长期借款本期期末数31.74亿元，占总资产4.07%，较上年期末下降40.65%[108] - 应付债券本期期末数19.99亿元，占总资产2.57%，较上年期末下降49.99%[108] - 境外资产201.47亿元，占总资产的比例为25.85%[111] - 期末使用权限受限的账户资金为1.24亿元，含诉讼冻结款8040万元等[111] - 本期末长期股权投资金额为97.06亿元，较年初增加11.79亿元，同比增长13.82%[113] - 证券投资最初投资成本合计193,660,458.92元，期末账面价值136,825,959.88元[117] - 报告期内，集团所得税费用为5.33亿元，较上年同期的5.53亿元同比减少3.63%[132] - 报告期内，集团资本支出为8.79亿元，包括5.58亿元用于建设基础设施等、1.13亿元用于购置土地及软件、2亿元用于购置机械设备等资产、0.09亿元用于资产装修改良[133] - 2023年6月30日，集团持有上市股权投资1.37亿元[135] - 2023年6月30日，集团或有负债为0.17亿元，2022年12月31日为0.76亿元[135] - 2023年6月30日，集团借款总额为85.98亿元，2022年12月31日为84.29亿元，其中54.24亿元为须于一年内偿还的银行借款[135] - 2023年6月30日，集团应付债券总额为40.61亿元，2022年12月31日为40.64亿元，其中20.62亿元为须于一年内偿还的债券[135] - 2023年6月30日，集团资产负债率为50.43%，2022年12月31日为52.62%[136] - 报告期内，集团获得与收益相关的政府补助合计9.76亿元[136] 股息分配情况 - 公司将以实施权益分派股权登记日登记的总股本（扣除回购专用账户股份）为基数，派发现金股息每股0.145元（含税）[6] - 截至报告日，公司总股本7,294,216,875股，扣除回购专用账户A股股份49,280,000股，预计派发2023年中期股息总额1,050,515,846.88元（含税），占2023年上半年合并报表归母净利润的48.37%[6] - 公司将派2023年中期股息每股现金0.145元（含税），预计派发现金10.5051584688亿元（含税），占2023年上半年净利润的48.37%[138] - 每股H股的2023年中期股息约为0.1556港元，预期2023年10月19日或之前派发[139] - 2023年9月12日至9月18日暂停办理股份过户登记手续，H股股份过户文件需在9月11日下午4时30分前交回[140] - 公司向非居民企业H股股东派息时，代扣代缴企业所得税，税率为10%[141] - 公司一般按10%税率为H股个人股东代扣代缴股息个人所得税[142] - 内地个人投资者和证券投资基金通过深港通投资H股，公司按20%税率代扣代缴个人所得税[143] - 2023年半年度拟每10股派息1.45元（含税）[152] - 2022年度以7294216875股扣除49280000股A股为基数，每股派现0.10元，总计派发726735817.50元，2022年中期股息总计派发731031835.52元，2022年度合计每股现金股息0.20元，总计派发1457767653.02元[152] 各业务线数据关键指标变化 - 海运代理分部利润率为11.6%，空运通道业务量相关数据未明确给出，合同物流业务量、收入、分部利润率分别为8.2%、16.5%，海运代理分部利润率较之前提升0.18pp[24] - 公司海运代理年处理集装箱量超1000万标准箱[66] - 截至2023年6月底，公司运营8条定班包机线路[66] - 截至2023年6月底，公司国际班列累计发运超110万标准箱，自營平台累计开通线路50余条，其中周班常态化运行14条[67] - 公司跨境电商物流业务推出多个地区的B2C电商小包产品和B2B空派头程产品及“中速卡航”产品[69] - 与2019年同期相比，空运通道业务分部利润以及来自合营公司中外运 – 敦豪的投资收益分别达2.41倍和1.61倍[88] - 合同物流及空运通道业务量分别同比增长11.65%和8.38%[89] - 上半年空运业务可控运力10.6万吨，空运通道业务量达42.7万吨，同比增长8.38%[91] - 陆运铁路代理业务量、收入和分部利润分别增长15.26%、30.04%和54.01%[91] - 陆运国际班列业务量同比上涨43.20%[91] - 2023年上半年专业物流对外营业额147.68亿元，与上年同期149.10亿元基本持平，分部利润5.58亿元，较上年同期4.54亿元增长22.91%[97] - 合同物流业务量、收入和分部利润分别同比增长11.65%、8.15%和16.53%[98] - 化工物流业务量和分部利润增幅分别达2.68%和71.89%[92] - 2023年上半年代理及相关业务对外营业额283.47亿元，较上年同期332.48亿元减少14.74%，分部利润12.10亿元，较上年同期12.68亿元减少4.58%，较2019年同期增长近40%[99] - 空运代理上半年可控运力达10.6万吨，空运通道业务量同比增长8.38%[99] - 铁路代理业务量、收入和分部利润分别同比增长15.26%、30.04%、54.01%[99] - 2023年上半年电商业务对外营业额47.22亿元，较上年同期70.33亿元减少32.87%，分部利润0.89亿元，较上年同期1.54亿元减少42.56%[100] - 物流电商平台运易通业务量和收入增长均超50%[100] - 2023年上半年合同物流对外收入113.86亿元，分部利润4.28亿元；项目物流对外收入17.55亿元，分部利润0.53亿元[102] - 2023年上半年海运代理对外收入199.24亿元，分部利润4.21亿元；空运代理对外收入31.16亿元，分部利润1.05亿元[102] - 2023年上半年公司合同物流业务量2127.8万吨，较上年同期的1905.8万吨增长；项目物流业务量294.4万吨，较上年同期的360.1万吨下降[103] - 2023年上半年公司海运代理业务量625.4万标准箱，较上年同期的666.6万标准箱下降；空运通道业务量42.7万吨，较上年同期的39.4万吨增长[103] - 2023年上半年跨境电商物流对外收入41.96亿元，分部利润0.47亿元；物流电商平台对外收入17.76亿元，分部利润0.06亿元[102] - 2023年上半年公司跨境电商物流业务量15365.7万票，较上年同期的15551.7万票下降；物流电商平台业务量110.0万标准箱，较上年同期的69.1万标准箱增长[103] 公司股权结构情况 - 招商局为公司实际控制人，截至报告日合计持有公司已发行股本约58.48%[31][32] - 财务公司由招商局及中国外运长航分别持有51%及49%股权[40][41] - 中国外运长航集团于报告日合计持有公司已发行股本35.36%，为公司控股股东[45] - 截至报告期末，普通股股东总数72057户，其中A股股东71930户，H股股东127户[192] - 中国外运长航集团有限公司期末持股24.72亿股，占比33.89%[193] - HKSCC NOMINEES LIMITED期末持股20.01亿股，占比27.43%，报告期内减少6088.9万股[193] - 招商局集团有限公司期末持股16.01亿股，占比21.94%[193] - 香港中央结算有限公司期末持股1.31亿股，占比1.80%，报告期内增加2050.87万股[193] - 中国外运股份有限公司人民币普通股变动前数量为52.56亿股，占比71.46%，变动后占比72.06%[190] - 中国外运股份有限公司境外上市外资股变动前数量为20.99亿股，占比28.54%，变动后数量为20.38亿股，占比27.94%[190] - 中国外运长航集团有限公司持有24.72亿股人民币普通股[194] - HKSCC NOMINEES LIMITED持有20.01亿股境外上市外资股[194] - 招商局集团有限公司持有16.01亿股人民币普通股[194] - 公司回购专用证券账户持股4928万股A股，约占公司总股本的0.68%[194] - 招商局拥有公司已发行股份总数58.48%的权益，其中A股40.73亿股占比55.84%，H股1.93亿股占比2.65%[196] - Pandanus Associates Inc.持有2.74亿股H股，占总股本3.75%，占H股股本13.43%[196] - LSV ASSET MANAGEMENT持有1.71亿股H股，占总股本2.35%，占H股股本8.40%[196] - Brown Brothers Harriman & Co.持有1.64亿股H股，占总股本2.25%，占H股股本8.05%[196] - The Bank of New York

股票代码：601598 股票简称：中国外运 编号：临 2023-041 号 中国外运股份有限公司 关于 2023 年上半年利润分配方案的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 每股分配比例：派发中国外运股份有限公司（以下简称"公司"）2023 年 中期股息每股现金人民币 0.145 元（含税）。 本次利润分配以实施权益分派股权登记日登记的总股本（扣除公司回购专 用账户中的股份）为基数，具体日期将在权益分派实施公告中明确。 如在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，拟维持每股分 配比例不变，相应调整分配总额，并将另行公告具体调整情况。 本次利润分配方案已由公司 2022 年度股东大会授权董事会决定。 一、 利润分配方案内容 根据公司 2023 年半年度财务报告（未经审计），2023 年上半年合并报表实现 归属于上市公司股东的净利润为人民币 2,171,671,155.29 元。截至 2023 年 6 月 30 日，公司期末可供分配利润为人民币 6,929,151,111.65 元。经董事会 ...

2、本次利润分配方案及程序符合中国证监会、上海证券交易所及《公司章 程》的相关现金分红的规定。 3、同意《关于2023年半年度利润分配方案的议案》。 二、关于与财务公司金融服务的风险持续评估报告的独立意见 中国外运股份有限公司 独立董事关于第三届董事会第二十六次会议 有关事项的独立意见 根据《中华人民共和国公司法》（以下简称：《公司法》）、《中华人民共和国 证券法》《上市公司独立董事规则》等法律、法规和规范性文件及《中国外运股 份有限公司章程》（以下简称：《公司章程》）的相关规定，作为中国外运股份有 限公司（以下简称：公司）的独立董事，基于独立和严谨的立场，经认真审阅相 关资料，我们对公司第三届董事会第二十六次会议审议的相关事项发表如下独立 意见： 一、关于2023年半年度利润分配方案的独立意见 公司独立董事审阅了《关于2023年半年度利润分配方案的议案》，认为： 1、本次利润分配方案综合考虑了公司发展阶段、盈利水平、现金流水平、 未来发展资金需求以及投资者合理回报等因素，符合公司实际情况，有利于公司 持续健康发展，不存在损害公司和股东特别是中小股东利益的情形。 4、同意该风险持续评估报告。 中国外运股份有限 ...

公司概况 - 财务公司于2011年5月17日成立，是具有企业法人地位的非银行金融机构[2] - 财务公司注册资本为人民币50亿元，招商局集团占比51%，中国外运长航集团占比49%[3] 制度与管理 - 财务公司制定了一系列内部控制制度及业务管理办法等[9] - 资金结算系统支持多级授权审批等功能，设三道监控防线[11] - 对结售汇业务分工管理并实施风险监控[12][13][14] - 每年对年度授信总量控制和结构管理，成员单位授信“先评级、后授信”[15] - 自营贷款发放执行三查制度，审批前中后台分离[16] - 票据承兑严控信用风险，贴现严控操作风险[17][18] 数据情况 - 截至2023年6月30日，资产总额499.58亿元，所有者权益66.13亿元等[25] - 截至2023年6月30日，资本充足率为16.53%，流动性比例为39.30%等[28][29] - 截至2023年6月30日，招商局集团存款108.47亿元，中国外运长航集团51.04亿元，二者无贷款[29] - 截至2023年6月30日，公司及下属公司存款33.87亿元，贷款1.93亿元，金融服务费222,706.65元[30] - 截至2023年6月30日，公司及下属公司存款和贷款比例分别为22.64%和2.25%[30] 综合评价 - 财务公司内部控制制度完善、执行有效，无重大缺陷[24][26] - 各项监管指标符合规定，业务经营合法合规[27][32]

经审议，董事会一致同意该报告。具体内容详见公司同日在上海证券交易所 网站（www.sse.com.cn）披露的《2023 年半年度报告》及《2023 年半年度报告摘 要》。 股票代码：601598 股票简称：中国外运 编号：临 2023-039 号 中国外运股份有限公司 第三届董事会第二十六次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 中国外运股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"）第三届董事会第二 十六次会议通知于 2023 年 8 月 11 日向全体董事发出，本次会议于 2023 年 8 月 25 日在北京市以现场结合通讯方式召开。本次会议由董事长王秀峰先生主持，应出 席董事 11 人，全部亲自出席。公司监事及部分高级管理人员列席了会议。本次会 议的通知、召开和表决程序以及会议内容、表决结果符合《中华人民共和国公司 法》及本公司《公司章程》的有关规定。 本次会议审议并表决通过了以下议案： 一、关于公司 2023 年半年度报告及其摘要的议案 具体内容请详见公司同日在上海证券交易所网站（www.sse.c ...

会议信息 - 公司监事会2023年度第四次会议于8月25日召开，5名监事全部亲自出席[1] 审议事项 - 审议通过公司2023年半年度报告及其摘要的议案，5票赞成[1] - 审议通过2023年半年度利润分配方案的议案，5票赞成[2]

报告披露 - 公司将于2023年8月26日在上海证券交易所网站披露2023年半年度报告[2] 业绩说明会 - 公司将以电话会议形式召开2023年中期业绩说明会，时间为8月28日下午4:00 - 5:00[2][4] 参会信息 - 投资者可于8月28日前将问题发至邮箱（ir@sinotrans.com）[4] - 不同地区有对应参会号码，有中文和英文参会密码[5][6] 参会人员 - 公司参会人员有执行董事兼总经理宋嵘先生等[6]

人事变动 - 公司董事会于2023年8月14日同意聘任汪剑为副总经理[1] 人员履历 - 汪剑曾在招商局物流、中外运物流等任职[4]