财务数据关键指标变化 - 公司2024年度实现营业收入为人民币36,667.14万元[5] - 归属于上市公司所有者的净亏损为人民币45,643.29万元[5] - 归属于上市公司所有者的扣除非经常性损益的净亏损为人民币54,275.70万元[5] - 亏损金额同比增加人民币21,322.92万元[6] - 2024年营业收入为36,667.14万元，同比下降54.21%[32] - 2024年归属于上市公司股东的净利润为-45,643.29万元，亏损同比扩大[32] - 2024年营业总收入为36,667.14万元，同比下降54.21%[47][52] - 2024年归属于上市公司股东的净亏损为45,643.29万元，同比亏损增加21,322.92万元[47][52] - 公司归属于上市公司股东的净亏损为人民币45,643.29万元，亏损金额同比增加人民币21,322.92万元[104] 成本和费用 - 产品的销售价格降幅大于成本降幅，导致公司毛利率下降[6] - 公司计提应收款项的预期信用风险损失增加，进一步降低营业利润[6] - 营业成本同比下降41.88%至3.21亿元人民币，同样受燃料电池系统销量下滑影响[121][122] - 财务费用同比增加112.35%至198万元人民币，主要因借款利息增加及汇兑收益减少[121][122] - 信用减值损失同比增加102.19%至-2.01亿元人民币，主要因公司对应收账款计提坏账准备[121][122] - 研发费用本期为97,013,572.48元，较上年同期减少31.15%，因优化研发结构减少投入[152] - 财务费用本期为1,982,243.23元，较上年同期增加1,803.87万元，主要因借款利息及汇兑收益减少[152] 经营性现金流 - 公司经营性现金流持续为负，主要因应收账款和存货规模占用了大量营运资金[8] - 2024年经营活动产生的现金流量净额为-1,862.38万元，较上年同期改善[32] - 2024年经营活动产生的现金流量净额为-1,862.38万元，同比增加54,201.43万元[47][52] - 公司经营性现金流持续为负，主要由于应收账款和存货规模占用了大量营运资金[114] - 经营活动现金流净额本期为-18,623,817.28元，较上年同期改善54,201.43万元，因客户回款增长68.20%及支出减少24.86%[155] 业务线表现 - 燃料电池系统销量为742套，同比下降60.95%[52] - 销售总功率为98,800kW，同比下降47.84%[52] - 燃料电池系统营业收入为2.7266亿元，同比下降61.94%，毛利率为11.70%，同比下降21.19个百分点[128] - 零部件营业收入为3500.42万元，同比增长14.60%，毛利率为16.67%，同比上升4.06个百分点[128] - 燃料电池系统生产量为868台，同比下降56.45%，销售量为742台，同比下降60.95%[135] 地区表现 - 境内营业收入为3.5434亿元，同比下降55.57%，毛利率为11.18%，同比下降19.74个百分点[131] - 境外营业收入为932.73万元，同比增长442.49%，毛利率为49.22%，同比上升15.28个百分点[131] 管理层讨论和指引 - 燃料电池行业现阶段仍处于产业化初期阶段，整体市场规模较小[6] - 公司2024年度利润分配预案为：拟不派发现金红利，不送红股，不实施资本公积转增股本[10] - 公司采用《上海证券交易所科创板股票上市规则》第2.1.2条第（四）项的标准上市，上市时尚未盈利[5] - 公司战略目标为成为全球氫燃料電池技術引領者，重點優化研發及擴大客戶基礎[176] - 计划通过供应链纵

审计相关决策 - 公司聘请立信为2024年度出具审计报告的会计师事务所[1] - 2024年6月相关会议审议通过变更拟聘任会计师事务所的议案[3][5] 审计工作沟通 - 2025年1月审计委员会与立信召开年度审计进场前沟通会议[5] - 2025年4月公司与立信开展2024年审计总结会议沟通[6] 审计结果与报告 - 2025年4月会议审议通过2024年年度报告等议案[6] - 审计委员会认为立信2024年度审计工作表现良好[8]

募集资金情况 - 2020年首次公开发行A股股票，募集资金总额13.51亿元，净额12.25亿元[12] - 2021年以简易程序向特定对象发行股票，募集资金总额2亿元，净额1.95亿元[15] 资金使用与余额 - 截至2024年12月31日，2020年募投项目累计投入8.08亿元，2024年使用602.62万元，专户余额2285.98万元[13] - 截至2024年12月31日，2021年募投项目累计投入6571.24万元，2024年使用293.48万元，专户余额1.37亿元[16] - 2024年公司使用740万元超募资金归还银行贷款，占超募资金总额的29.9968%[33] 项目进展 - “面向冬奥的燃料电池发动机研发项目”于2021年底结题验收，结余募集资金3226.63万元[40] - “燃料电池发动机生产基地建设二期工程”于2022年8月基本完成建设，节余募集资金38013.24万元[40] - 燃料电池综合测试评价中心预计2025年6月达到预定可使用状态，截至期末累计投入20,457,257.70元，投入进度13.64%[1] 资金管理决策 - 2023年12月13日同意使用最高10000万元闲置募集资金补充流动资金，2024年12月9日已全额归还[30] - 2024年12月16日同意使用最高10000万元闲置募集资金补充公司及子公司流动资金，截至12月31日未使用[31] - 2023年2月17日同意使用不超20000万元超募及闲置募集资金进行现金管理，截至2024年12月31日未使用[32] 项目变更 - 2022年7月19日将募投项目“燃料电池综合测试评价中心”实施主体变更为未来氢谷，实施地点变更[3] 未来展望 - 公司将对燃料电池综合测试评价中心继续投入的必要性展开重新论证[2] 业绩影响因素 - 受宏观环境、补贴政策等影响，公司经营业绩持续承压，项目建设节奏放缓[2] - 燃料电池行业未达大规模商业化阶段，项目未达预计产能利用率[40]

内部控制相关 - 审计公司对亿华通2024年12月31日财务报告内部控制有效性进行审计[3] - 建立健全和评价内部控制有效性是董事会责任[4] - 审计公司对内控有效性发表意见并披露非财务报告内控重大缺陷[5] 审计结果 - 亿华通于2024年12月31日在重大方面保持有效财务报告内部控制[7][8] - 立信会计师事务所于2025年4月28日出具审计报告[9]

业绩总结 - 公司2024年财务报表获审计认可，重大方面按准则编制[3] - 期末资产总计39.9863362886亿美元，上年年末为41.8126155291亿美元，下降约4.37%[1] - 期末负债合计9.3990174128亿美元，上年年末为9.0226570087亿美元，增长约4.17%[24] - 期末所有者权益合计30.5873188758亿美元，上年年末为32.7899585204亿美元，下降约6.71%[24] - 营业收入本期为366,671,355.92元，上期为800,701,885.77元[27] - 净利润本期为 - 540,264,195.14元，上期为 - 19,487,444.93元[27] 财务数据 - 期末流动资产合计25.8968140743亿美元，上年年末为28.4135256778亿美元，下降约8.86%[1] - 期末非流动资产合计14.0895222143亿美元，上年年末为13.3990898513亿美元，增长约5.15%[1] - 期末流动负债合计8.6004621247亿美元，上年年末为7.892899723亿美元，增长约8.96%[24] - 期末非流动负债合计0.7985552881亿美元，上年年末为1.1297572857亿美元，下降约29.32%[24] - 期末货币资金为5.4646744254亿美元，上年年末为5.1139594391亿美元，增长约6.85%[1] - 期末应收账款为8.6186768929亿美元，上年年末为11.0566787965亿美元，下降约22.05%[1] - 期末长期股权投资为9.5900097765亿美元，上年年末为8.4239501765亿美元，增长约13.84%[1] 关键审计事项 - 收入确认、应收账款信用减值、研发费用是关键审计事项[6][7] - 审计对收入确认采取了解内控等措施[6] - 审计对应收账款信用减值采取了解内控等措施[7] - 审计对研发费用采取评估内控等措施[7] 会计政策与处理 - 金融资产和负债有不同初始分类和计量方式[65][66] - 存货按成本与可变现净值孰低计量[87] - 收入确认按履约情况和控制权转移判断[139] - 政府补助分与资产相关和与收益相关处理[149][150] 业务相关 - 主营业务为燃料电池动力系统开发与产业化[143] - 销售商品收入在产品发出并验收时确认，技术服务收入通过验收或服务期内确认[144] 税收政策 - 部分公司企业所得税税率为15%、16.5%、25%[189][190] - 部分公司享受高新技术企业所得税优惠和增值税即征即退[191] - 研发费用可加计扣除或摊销[192]

收入和利润（同比环比） - 公司2025年第一季度营业收入为10,526,272.58元，同比下降19.92%[4] - 2025年第一季度营业总收入为10,526,272.58元，同比下降19.91%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为-93,008,005.78元，亏损同比扩大[4] - 2025年第一季度净利润为-114,559,560.15元，同比扩大8.71%[19] - 2025年第一季度归属于母公司股东的净利润为-93,008,005.78元，同比扩大1.98%[19] - 2025年第一季度基本每股收益为-0.40元/股，同比下降2.56%[20] 成本和费用（同比环比） - 2025年第一季度营业总成本为99,149,179.29元，同比下降15.32%[18] - 研发投入合计17,278,538.51元，同比下降47.61%，占营业收入比例降至164.15%[5][9] - 2025年第一季度研发费用为12,539,215.39元，同比下降46.41%[18] - 公司对研发投入大幅减少的解释是新研领域及方向的研究收缩[9] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额为-88,279,579.38元，现金流状况恶化[5] - 2025年第一季度经营活动现金流入为57,174,288.95元，同比下降36.08%[22] - 2025年第一季度经营活动现金流出为145,453,868.33元，同比下降14.09%[22] - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净额为-88,279,579.38元，同比扩大10.50%[22] - 2025年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为26,143,899.52元，同比下降54.01%[22] - 投资活动现金流入小计为14,748,654.74元，同比减少2,606,273.98元[23] - 投资活动现金流出小计为5,388,564.21元，同比增加25,573,629.29元[23] - 投资活动产生的现金流量净额为9,360,090.53元，去年同期为-22,967,355.31元[23] - 取得借款收到的现金为19,070,000.00元，同比减少185,271,690.27元[23] - 筹资活动现金流入小计为19,070,000.00元，同比减少189,298,575.89元[23] - 偿还债务支付的现金为125,758,949.02元，同比增加76,646,909.69元[23] - 筹资活动产生的现金流量净额为-113,142,351.27元，去年同期为92,109,964.38元[23] - 现金及现金等价物净增加额为-192,473,340.95元，去年同期为-10,231,328.35元[23] - 期末现金及现金等价物余额为526,919,632.70元，同比减少581,795,133.25元[23] - 2025年3月末货币资金为5.329亿元，较2024年末7.222亿元下降26.2%[15] 资产和负债 - 总资产4,505,389,738.70元，较上年度末减少5.72%[5] - 交易性金融资产7.183亿元，较上期末7.274亿元减少1.3%[15] - 应收账款15.177亿元，较上期末15.475亿元下降1.9%[15] - 短期借款6.478亿元，较上期末7.624亿元下降15.0%[16] - 应付账款6.439亿元，较上期末6.696亿元减少3.8%[16] - 归属于母公司股东权益24.684亿元，较上期末25.610亿元下降3.6%[17] - 未分配利润亏损10.373亿元，较上期9.443亿元亏损扩大9.8%[17] - 少数股东权益2.608亿元，较上期末2.823亿元减少7.6%[17] 股东和股权结构 - 普通股股东总数14,253户，前两大股东持股比例分别为15.73%和15.48%[11] - 东旭光电科技股份有限公司持有3.04%股份，其中7,035,901股处于冻结状态[11] - HKSCC NOMINEES LIMITED持有35,859,552股境外上市外资股，占无限售流通股首位[12] 其他财务指标 - 加权平均净资产收益率为-3.70%，同比下降0.66个百分点[5] - 非经常性损益项目中政府补助为6,026,768.85元[7] 公司战略和投资 - 公司拟收购旭阳氢能100%股权，配套融资不超过交易价格的100%且发行股份不超过总股本30%[13]

收入和利润（同比环比） - 公司2024年度营业收入为36,667.14万元[3] - 2023年公司营业收入为80,070.19万元，同比下降54.21%[23] - 2024年实现营业收入36,667.14万元，同比减少54.21%[37] - 公司营业收入同比下降54.21%至3.6667亿元，主要因燃料电池系统销量大幅下滑[91][92] - 归属于母公司所有者的净利润为-45,643.29万元，亏损同比增加21,322.92万元[3][4] - 归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-54,275.70万元[3] - 2023年归属于上市公司股东的净利润为-24,320.37万元，亏损同比扩大[23] - 2023年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-30,113.28万元，亏损同比扩大[23] - 2024年归属于上市公司股东的净利润为-45,643.29万元，同比亏损增加21,322.92万元[37] - 报告期内归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-54,275.70万元[75] - 报告期内归属于上市公司股东的净利润为-45,643.29万元，亏损同比增加21,322.92万元[76] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降41.88%至3.2095亿元，与销量下滑趋势一致[91][92] - 财务费用同比激增112.35%至198万元，主因借款利息增加及汇兑收益减少[91][92] - 燃料电池系统材料费用同比下降55.38%至1.7亿元，占总成本比例70.80%[100] - 氢燃料行业整体材料费用同比下降48.21%至2.19亿元，占总成本比例68.51%[100] - 零部件材料费用同比增长11.37%至2841万元，占总成本比例97.39%[100][101] - 研发费用同比下降31.15%至9701万元，主要因优化研发结构减少投入[110][112] 各条业务线表现 - 燃料电池系统销量742套，同比减少60.95%[37] - 燃料电池系统销量同比下滑60.95%至742台，导致该业务收入下降61.94%[91][96][97] - 燃料电池系统本期毛利率为11.70%，较上年减少21.19个百分点[80] - 公司主营产品燃料电池系统本期毛利率为11.70%，较上年减少21.19个百分点[80] - 燃料电池系统毛利率同比下降21.19个百分点至11.70%，受售价下降和成本降幅趋缓双重影响[95][96] - 公司产品应用场景拓展至冷链运输、环卫及重卡等多场景[38] - 公司产品主要应用于客车、物流车及重卡等商用车型，与陕汽集团、宇通客车等主流商用车企业合作[40] 各地区表现 - 境内主营业务收入占比97.43%，但毛利率同比下降19.74个百分点至11.18%[95][96] - 公司燃料电池系统已在北京、张家口、上海等城市投入运营[38][40] - 燃料电池车辆已在北京、上海等6个城市投入商业化示范运营[71] - 公司成立广西亿华通氢能科技子公司，深化华南及东盟区域市场布局[39] 管理层讨论和指引 - 燃料电池行业处于产业化初期，市场规模较小，公司毛利率下降[4] - 公司全面推行精细化管理以降低单位产品成本[4] - 公司试图介入上游氢源环节以实现产业链协同运作[4] - 公司计划通过产业链上下游延伸整合，切入"制-储-运-加-研-用"产业端[146] - 2025年公司将继续以市场为导向，重点优化低温启动性能、提升产品可靠性及耐久性等核心技术指标[148] 研发投入与成果 - 2024年研发投入占营业收入的比例为37.99%，较上年同期增加16.68个百分点[24] - 公司2024年度研发投入总额为139,307,256.11元，较上年减少18.37%[59] - 费用化研发投入为97,013,572.48元，同比下降31.15%[59] - 资本化研发投入为42,293,683.63元，同比增加42.12%[59] - 研发投入总额占营业收入比例为37.99%，较上年增加16.68个百分点[59] - 研发投入资本化比重为30.36%，较上年增加12.92个百分点[59] - 公司2024年新增知识产权126个，其中发明专利55个，实用新型专利57个[57] - 累计获得发明专利314个，实用新型专利791个[57] - 公司发布新一代300kW氢燃料电池发动机（M30+）[57] - 公司获评"2024年度国家知识产权优势企业"称号[57] - 公司核心技术包括电-电混合动力系统匹配与控制技术等9项，报告期内未发生变化[54] - 完成240kW大功率燃料电池系统开发，性能测试达到国际先进水平[65] - 开发出1.1mm超薄柔性石墨双极板，电堆体积功率密度提升[65] - 研发投入金额为6,542.77万元[65] 现金流与营运资金 - 公司经营性现金流持续为负，应收账款和存货占用大量营运资金[5] - 2023年经营活动产生的现金流量净额为-56,063.82万元，现金流状况恶化[23] - 2024年经营活动产生的现金流量净额为-1,862.38万元，同比增加54,201.43万元[37] - 经营活动现金流净额改善5.4201亿元，因回款金额同比增加68.20%[93] - 经营活动现金流净额改善5.42亿元，客户回款金额同比增长68.20%[114] - 筹资活动现金流净额同比下降87.32%，因上年同期港股上市募集资金到位[95] - 筹资活动现金流净额同比下降87.32%，主要因上年同期上市募集资金影响[114] - 公司经营性现金流持续为负，主要因应收账款和存货规模占用大量营运资金[85] - 应收账款余额为219,558.09万元[85] 信用与减值损失 - 公司计提应收款项的预期信用风险损失增加，降低营业利润[4] - 2024年计提信用减值损失2.01亿元，同比增加102.2%[25] - 信用减值损失同比扩大102.19%至-2.0114亿元，因公司计提更多应收账款坏账准备[91][92] - 信用减值损失增加1.02亿元，因对应收账款计提坏账准备[112] 非经常性损益与投资收益 - 2024年非经常性损益合计86,324,137.95元，较上年同期增加[31] - 2024年交易性金融资产公允价值变动对当期利润影响为18,626,661.29元[33] - 其他收益同比增长108.28%至5177万元，主要来自政府补助增加[91][92] - 公司其他收益同比增长108.28%至51,772,241.34元，主要因政府补助增加[116][117] - 投资收益由上年同期亏损34,186,331.54元转为盈利6,148,454.03元，主要系转让子公司股权收益[116][117] - 公允价值变动收益同比下降39.72%至19,923,161.29元，因理财收益下降[116][118] 客户与供应商集中度 - 前五名客户销售额占比达82.99%，其中关联方销售额占比3.99%[103][105] - 前五名供应商采购额占比66.35%，其中关联方采购额占比41.36%[107][111] - 公司客户集中度较高，主要依赖头部整车厂商[79] 资产与负债变动 - 合同负债同比激增869.93%至62,510,456.52元，占总资产比例从0.13%升至1.31%，反映新项目订单流入[119][122] - 其他应付款同比飙升743.19%至158,033,221.89元，主要因收到需转付的项目补贴款[119][123] - 开发支出同比增长39.74%至49,754,133.69元，占总资产比例从0.72%升至1.04%，因新增资本化课题投入[119][121] - 递延所得税负债同比减少91%至2,987,008.30元，因采用净额法核算[119][124] - 交易性金融资产期末余额增长5.37%至727,426,376.60元，本期新增购买18,469,360.00元[135] - 股本同比增长40%至231,652,081.00元，因实施资本公积转增股本[119][125] 研发人员与薪酬 - 公司研发人员数量从346人减少至156人，降幅54.91%[67] - 研发人员薪酬合计为8,347.90万元，与上期基本持平[67] - 研发人员平均薪酬从25.17万元提升至33.26万元，增幅32.14%[67] - 研发人员中博士21人、硕士77人，高学历占比62.82%[67] - 公司研发人员为156人，占员工总数的22.03%，其中硕士以上学历占比60%以上[74] 公司治理与股东变动 - 董事长张国强持股从26,031,764股增至36,444,469股，增幅10,412,705股（40%）[168] - 执行董事宋海英持股从1,864,831股增至2,381,163股，增幅516,332股（27.7%）[168] - 执行董事戴东哲持股从290,951股增至323,331股，增幅32,380股（11.1%）[168] - 监事会主席张禾持股从3,920,000股增至4,118,000股，增幅198,000股（5.1%）[168] - 副总经理于民持股从447,630股增至508,690股，增幅61,060股（13.6%）[169] - 董事会秘书康智持股从308,414股减至67,780股，减持240,634股（78%）[169] - 核心技术人员方川持股从28,011股增至39,215股，增幅11,204股（40%）[169] - 公司董事、监事及高管合计持股从32,891,601股增至43,882,648股，增幅10,991,047股（33.4%）[169] - 董事长张国强2023年税前报酬总额为117.6万元[168] - 核心技术人员李飞强2023年税前报酬总额为120.89万元[169] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计为814.55万元[177] - 报告期末核心技术人员实际获得的报酬合计为384.57万元[177] 行业与市场数据 - 2024年全国燃料电池汽车销量5405辆，保有量约28000辆[39][48] - 截至2024年底全国共发布1167款燃料电池汽车整车公告，其中搭载公司燃料电池系统的整车公告163款，占比14%[39][49] - 中国汽车工程学会预测到2035年我国燃料电池汽车保有量将达到100万辆左右[50]

公司治理 - 2024年召开7次董事会、2次股东大会、4次独立非执行董事专门会议[4][5][8] - 独立非执行董事陈素权积极参会并审查监督[4][5][7][8] 财务相关 - 2024年新聘用立信会计师事务所，审议程序合规[18] - 2024年财务信息真实准确完整，无重大违法违规[16][17] 其他情况 - 2024年未发生被收购、变更承诺等情况[14][15] - 2025年独立非执行董事将加强沟通并提建议[23]

营业总收入相关 - 2024年营业总收入为人民币36,667.14万元，同比下降54.21%[3] - 2024年营业总收入为366,671,355.92元，2023年为800,701,885.77元，2024年较2023年下降约54.20%[6] - 截至2024年12月31日止年度营业收入为366,671,355.92元，截至2023年12月31日止年度为800,701,885.77元[22] - 2024年公司实现营业收入36,667.14万元，同比下降54.21%；归属上市公司股东的净亏损45,643.29万元，同比亏损增加21,322.92万元[30] 净利润及亏损相关 - 2024年归属上市公司所有者净亏损为人民币45,643.29万元，上年同期为人民币24,320.37万元[3] - 2024年每股基本亏损为人民币1.97元，上年同期为人民币1.48元[3] - 2024年净利润为 - 540,264,195.14元，2023年为 - 300,077,038.04元，亏损扩大约79.91%[6] - 2024年归属上市公司股东的净利润为 - 456,432,854.37元，2023年为 - 243,203,674.62元，亏损扩大约87.68%[6] - 2024年少数股东损益为 - 83,831,340.77元，2023年为 - 56,873,363.42元，亏损扩大约47.39%[6] - 2024年其他综合收益的税后净额为 - 32,019,387.20元，2023年为18,708,500.00元，由盈转亏[7] - 2024年综合收益总额为 - 572,283,582.34元，2023年为 - 281,368,538.04元，亏损扩大约103.40%[7] - 2024年基本每股收益为 - 1.97元，2023年为 - 1.48元，亏损扩大约33.11%[7] - 2024年稀释每股收益为 - 1.97元，2023年为 - 1.48元，亏损扩大约33.11%[7] - 2024年基本每股亏损1.97元，较2023年的1.48元亏损增加；归属上市公司普通股股东的合并净亏损456,432,854.37元，较2023年的243,203,674.62元亏损增加[26] 资产相关 - 2024年末流动资产合计3,276,729,037.21元，2023年末为3,341,036,086.57元[4] - 2024年末非流动资产合计1,502,239,825.90元，2023年末为1,604,684,689.67元[4] - 2024年末资产总计4,778,968,863.11元，2023年末为4,945,720,776.24元[4] 负债相关 - 2024年末流动负债合计1,754,569,233.81元，2023年末为1,322,112,247.94元[5] - 2024年末非流动负债合计181,055,251.09元，2023年末为216,465,679.30元[5] - 2024年末负债合计1,935,624,484.90元，2023年末为1,538,577,927.24元[5] 股东权益相关 - 2024年末股东权益合计2,843,344,378.21元，2023年末为3,407,142,849.00元[5] 营业成本相关 - 2024年营业总成本为706,485,700.32元，2023年为968,656,768.22元，2024年较2023年下降约27.07%[6] - 截至2024年12月31日止年度主营业务成本为319,457,850.76元，截至2023年12月31日止年度为552,046,700.65元[22] - 截至2024年12月31日止年度其他业务成本为1,497,277.81元，截至2023年12月31日止年度为144,244.84元[22] - 截至2024年12月31日止年度营业成本为320,955,128.57元，截至2023年12月31日止年度为552,190,945.49元[22] 主营业务与其他业务收入相关 - 截至2024年12月31日止年度主营业务收入为363,670,191.00元，截至2023年12月31日止年度为799,191,040.48元[22] - 截至2024年12月31日止年度其他业务收入为3,001,164.92元，截至2023年12月31日止年度为1,510,845.29元[22] - 2024年主营业务收入363,670,191元，较2023年的799,191,040.48元下降[23] 应收账款与坏账准备相关 - 2024年末应收账款余额2,195,580,854.96元，较2023年末的2,075,750,677.89元增加；坏账准备648,071,553.84元，较2023年末的453,785,205.36元增加[23] 应付账款相关 - 2024年末应付账款669,625,643.10元，较2023年末的572,538,653.10元增加[24] 减值损失相关 - 2024年信用减值损失合计201,142,245.18元，较2023年的99,482,634.25元增加[24] - 2024年资产减值损失合计70,171,287.33元，较2023年的62,921,351.69元增加[24] 所得税费用相关 - 2024年所得税费用8,690,382.05元，2023年为 - 19,487,444.93元[25] 公司业务范围相关 - 公司是中国领先的燃料电池系统制造商，收入主要来自燃料电池系统销售、燃料电池部件销售及提供技术服务[8] 会计准则执行影响相关 - 《企业会计准则解释第17号》自2024年1月1日起施行，执行该规定未对公司财务状况和经营成果产生重大影响[15][16][17][18] - 《企业数据资源相关会计处理暂行规定》自2024年1月1日起施行，执行该规定未对公司财务状况和经营成果产生重大影响[19] - 《企业会计准则解释第18号》自2024年12月6日印发之日起施行，公司自2024年度起执行，2024年度合并报表销售费用减少4,361,664.40元、营业成本增加4,361,664.40元，2023年度合并报表销售费用减少11,975,489.70元、营业成本增加11,975,489.70元；2024年度母公司报表销售费用减少656,638.75元、营业成本增加656,638.75元，2023年度母公司报表销售费用减少5,134,372.05元、营业成本增加5,134,372.05元[20][21] 子公司相关荣誉与合作项目 - 公司旗下重要子公司获评“2024年度高工金球奖”，获取中国汽车工程协会颁发的“科技进步一等奖”[30] - 公司与高校等合作推进国家重点研发氢燃料电池在热电联供领域应用项目，成立现场教学基地[30] 燃料电池汽车市场数据相关 - 2024年全国燃料电池汽车销量5405辆，截至2024年12月底全国共发布1167款燃料电池汽车整车公告，其中搭载公司燃料电池系统的整 车公告163款[31] - 中国汽车工程学会预计至2035年，中国燃料电池汽车保有量将超100万辆[32] 子公司成立与股权变动相关 - 2024年1月成立间接非全资子公司广州神力氢能科技有限公司[37] - 2024年5月成立间接非全资子公司广西亿华通氢能科技有限公司[37] - 2024年6月成立间接非全资子公司广西中电华通新能源科技有限公司和广西凌云中电华通新能源有限公司[37] - 2024年12月对外出让上海夔通科技有限公司60%股权，持股比例降至40%，自2024年12月1日起其及附属子公司不再纳入集团合并财务报表范围[37] 公司发展战略相关 - 公司将继续优化燃料电池系统及核心零部件的研发[32] - 公司打算战略性扩大客户基础及地域覆盖[33] - 公司将扩展及强化供应链[34] - 公司拟向产业链上下游延伸整合，切入“制－储－运－加－研－用”产业端[36] 股本变动相关 - 2024年7月公司通过资本公积转增股本，每10股现有股份发行4股新股，总股本从165,465,772股增至231,652,081股，增加66,186,309股，其中包括55,939,177股A股及10,247,132股H股[43] 股份发售相关 - 公司以每股60港元发行普通股，在香港发售17,628,000股H股并超额配售670,450股H股，全球发售所得款项净额约为10.22亿港元[45] 股息派发相关 - 截至公告日期，公司董事会尚未宣布就截至2024年12月31日止年度派发末期股息（2023年度：无）[46] 股权收购相关 - 2025年3月12日公司与旭阳集团订立框架协议，拟收购定州旭阳氢能有限公司全部股权并发行新A股募集配套资金，审计及估值工作未完成[47] 证券交易相关 - 报告期内公司或其附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券，2024年12月31日公司无库存股[44] 董事及监事证券交易守则相关 - 报告期内公司就董事及监事证券交易采纳不低于上市规则附录C3标准的行为守则，各董事及监事已遵守[42] 公司治理相关 - 公司董事会认为由同一人担任董事长及总经理利于保证集团领导一致，使整体战略策划更有效高效[40] - 公司将继续检讨并监控企业管治常规，确保遵守企业管治守则[41] 财务资料审计与公告相关 - 本公告所载公司全年业绩财务资料未经核数师审计，股东及潜在投资者买卖证券时需审慎[49] - 本公告刊于公司及联交所网页，整份年报将适时刊于上述网页[48]

市场扩张和并购 - 公司拟发行股份购买定州旭阳氢能有限公司100%股权并募集配套资金[1] 其他新策略 - 本次交易前12个月内无相关资产买卖，无需累计计算[2]