港灯(02638)
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港灯-SS(02638)将于4月22日派发末期股息每股0.1609港元

智通财经网· 2026-03-17 16:44
公司派息公告 - 港灯-SS将于2026年4月22日派发末期股息 [1] - 末期股息金额为每股0.1609港元 [1]
港灯-SS将于4月22日派发末期股息每股0.1609港元

智通财经· 2026-03-17 16:41
公司股息派发 - 港灯-SS将于2026年4月22日派发末期股息 [1] - 末期股息为每股0.1609港元 [1]
港灯(02638) - 截至2025年12月31日止年度的末期分派

2026-03-17 16:34
股息信息 - 截至2025年12月31日止年度末期分派,宣派股息每股0.1609 HKD[1] - 除净日为2026年4月8日[1] - 股息派发日为2026年4月22日[1] 公司人员 - 执行董事包括霍建宁先生(主席)、郑祖瀛先生(行政总裁)等[2] - 非执行董事包括李泽钜先生(副主席)等[2] - 独立非执行董事包括方志伟博士、高宝华女士等[2]
港灯(02638) - 2025 - 年度业绩

2026-03-17 16:31
财务表现:收入与利润 - 2025年收入为121.25亿港元,同比增长0.6%[13] - 2025年收入为121.25亿港元,较2024年的120.57亿港元微增0.6%[28] - 2025年电力销售收入为120.89亿港元,扣除优惠折扣后净收入为120.83亿港元,较2024年的120.12亿港元略有增长[39] - 2025年综合溢利为31.49亿港元,同比增长1.2%[13] - 2025年股份合订单位持有人应占溢利为31.49亿港元,2024年为31.11亿港元[4] - 2025年股份合订单位持有人应占综合溢利为31.49亿港元,2024年为31.11亿港元[46] - 2025年基本及摊薄每股溢利为35.64港仙,较2024年的35.21港仙增长1.2%[28] - 2025年每股基本及摊薄后溢利基于31.49亿港元的股东应占溢利及88.362亿股的加权平均股数计算[51] - 2025年经营溢利为50.48亿港元,较2024年的54.88亿港元下降8.0%[28] - 2025年除税后溢利为30.78亿港元,较2024年的33.39亿港元下降7.8%[28] - 2025年未计利息、税项、折旧及摊销前溢利(EBITDA)为87.49亿港元,2024年为87.19亿港元[4] 财务表现:成本与费用 - 2025年存货成本为46.88亿港元,较2024年的56.48亿港元下降17.0%[42] - 2025年员工薪酬支出为7.71亿港元,较2024年的7.58亿港元略有增加[42] - 2025年员工薪酬总支出为12.58亿港元,较2024年的12.35亿港元增长1.9%[27] - 2025年除税后利润前扣除折旧费用为35.42亿港元(自有物业、厂房及设备)和0.03亿港元(自用租赁物业)[42] - 2025年租赁土地摊销费用为1.95亿港元,与2024年持平[42] - 2025年出售及注销物业、厂房及设备产生净亏损1.13亿港元[42] - 2025年财务成本净额为12.81亿港元,2024年为14.99亿港元[46] - 2025年已资本化的财务成本为1.9亿港元,较2024年的2.87亿港元下降33.8%[53] - 2025年与发展业务相关并已资本化的折旧为1.25亿港元,较2024年的1.14亿港元增长9.6%[54] - 2025年香港利得税拨备为7.50亿港元,按16.5%税率计算,递延税项产生64百万港元拨回[43] - 2025年核数师酬金中,非核数服务费用为34.8万港元[42] 财务表现:分派与基金 - 2025年全年分派金额合共为每股份合订单位32.03港仙,与2024年持平[4] - 2025年每股份合订单位分派总额为32.03港仙,与2024年持平[14][16] - 2025年可供分派收入为27.78亿港元,同比增长19.3%[15] - 2025年可供分派收入为27.78亿港元,经董事局酌情调整后为28.30亿港元[46] - 2025年已宣派及支付的中期分派为14.08亿港元,拟派的末期分派为14.22亿港元,年度分派总额为28.30亿港元[47] - 公司宣布2025年度信托之末期分派为每股份合订单位16.09港仙,将于2026年4月22日派发[80] - 2025年燃料价格调整条款账变动为增加4.11亿港元,2024年为增加1.62亿港元[46] - 燃料价格调整条款账余额从2024年初的5300万港元增至2025年底的6.26亿港元,年内燃料调整费收入为36.92亿港元[61] - 2025年管制计划调拨导致电费稳定基金拨出1.37亿港元,减费储备金拨入0.22亿港元,智惜用电关怀基金拨备0.44亿港元[44] - 电费稳定基金余额从2024年初的6.3亿港元增至2025年初的8.16亿港元,年末为7.11亿港元[45] - 减费储备金余额从2024年初的3100万港元微增至2025年初的3200万港元,年末为2200万港元[45] - 智惜用电关怀基金余额从2024年初的900万港元增至2025年初的2000万港元,年末达到4400万港元[45] 财务表现:其他收入与支出 - 2025年其他收入及其他收益净额为0.77亿港元,其中来自财务资产的利息收入为0.39亿港元[41] 运营表现:发电与供电 - 2025年港灯供电可靠度再次达到99.9999%以上,客户年均非计划停电时间少于半分钟[6] - 2025年燃气发电占港灯总电力输出量约69%[7] - 新燃气机组L13计划于2029年初投产,届时燃气发电比例将提升至总发电量约80%[5] - 3台新单循环燃油机组将从2027年初起分阶段投产[5] - 2025年可再生能源设施及客户装置合计生产约1600万度绿色电力[7] 运营表现:客户服务与电费 - 2025年约40%的服务申请、账户服务及资讯查阅以电子方式完成[9] - 2025年以电子方式缴付电费的比率约为70%[9] - 2025年净电费下调2.2%至每度电163.3港仙[11] 资本开支与财务状况 - 2025年资本开支为41.93亿港元,同比增长14.6%[17] - 2025年已付资本支出为38.12亿港元,2024年为37.87亿港元[46] - 物业、厂房及设备(PP&E)和租赁土地权益的账面净值从2024年底的799.5亿港元增长至2025年底的801.14亿港元,净增加1.64亿港元[52] - 截至2025年底,向外贷款总额为505.56亿港元[17] - 截至2025年底,银行贷款及其他计息借贷总额(含流动部分)为505.56亿港元,较2024年末的508.10亿港元略有下降[33] - 银行及其他计息借贷的非流动部分从2024年底的500.83亿港元大幅减少至2025年底的280.79亿港元,降幅43.9%[62] - 非流动计息贷款中,1-2年内到期的部分从2024年的221.68亿港元大幅减少至2025年的64.2亿港元[64] - 截至2025年底,净负债为505.28亿港元,净负债对净总资本比率为51%[19] - 截至2025年底,银行未动用信贷额为71亿港元[17] - 公司于2025年及2024年12月31日均未违反有关动用银行信贷额的契约[65] - 公司所有非流动计息贷款均无抵押,且没有预期需在一年内清偿的贷款[65] - 标准普尔维持对公司及港灯的A-级信贷评级,前景为稳定[19] 财务状况:资产与负债 - 截至2025年底,权益总额(净资产)为493.15亿港元,与2024年末的492.90亿港元基本持平[33] - 2025年末净流动负债为236.52亿港元,而2024年末为16.28亿港元[33] - 应收账款及其他应收款项总额从2024年的13.58亿港元微降至2025年的13.51亿港元,降幅0.5%[55] - 应付账款及其他应付款项和合约负债总额从2024年的27.87亿港元降至2025年的26.65亿港元,降幅4.4%[57] - 2025年末未履行的财务衍生工具合约名义总额为541.39亿港元,较2024年末的495.58亿港元增长9.2%[24] - 公司2025年其他非流动负债总额为14.71亿港元,较2024年的14.01亿港元增长5.0%[66] - 公司2025年12月31日的固定资产停用责任拨备为14.7亿港元,较年初增加7000万港元(增长5.0%),年内新增拨备1.25亿港元,使用拨备5500万港元[66][67] - 2025年末银行结存及现金为2800万港元,较2024年末的3000万港元减少6.7%[33] 财务状况:融资工具 - 港元定息票据年利率为2.4%至4%,美元定息票据年利率为1.875%至2.875%[63] - 美元零息票据票面面值为4亿美元,应计年收益率为4.375%[63] 公司治理与股东事务 - 董事局包括6位独立非执行董事、5位执行董事及7位非执行董事[86] - 审核委员会、提名委员会及薪酬委员会均由独立非执行董事担任主席[83] - 受托人-经理未设立薪酬委员会,因董事身份不享有任何酬金[83] - 受托人-经理未设立提名委员会,因信托契约规定其董事须与本公司董事相同[83] - 全体董事确认于截至2025年12月31日止年度内遵守证券交易标准守则[84] - 公司及信託在截至2025年12月31日止年度內全年均有遵守企業管治守則的規定[82] - 信托契约于2024年5月22日经修订契约修订[89] - 周年大会将于2026年5月20日举行[85] - 确定有权出席周年大会股东的记录日期为2026年5月20日[85] - 股份过户登记将于2026年5月15日至2026年5月20日暂停办理[85] 其他事项 - 公司2025年租赁负债现值为300万港元,最低租赁付款总额为300万港元;2024年租赁负债现值为200万港元,最低租赁付款总额为200万港元[68] - 公司2025年核数师酬金为4万港元,其他有关管理信托费用为64万港元,均由港灯电力投资有限公司承担[77] - 公司截至2025年12月31日止年度内,并无购回、出售或赎回已发行的股份合订单位[81]
港灯-SS(02638.HK)拟3月17日举行董事会会议以审批年度业绩

格隆汇· 2026-03-04 18:21
公司公告 - 港灯-SS将于2026年3月17日举行董事局会议 [1] - 会议主要议程为审阅信托、公司及其附属公司截至2025年12月31日止年度的业绩 [1] - 会议将考虑作出分派 [1]
港灯(02638) - 董事会召开日期(2025年全年业绩)

2026-03-04 18:13
业绩相关 - 公司将召开董事会会议审阅截至2025年12月31日止年度业绩[2] 会议安排 - 董事会会议将于2026年3月17日举行[2] 其他事项 - 董事会会议将考虑分派[2]
香港公用股彰显防御属性 香港中华煤气涨近2% 电能实业涨近1%
智通财经· 2026-03-03 15:05
市场表现 - 香港公用股今日逆势上扬,香港中华煤气股价上涨1.72%至7.69港元,电能实业股价上涨0.96%至63.4港元,港灯-SS股价上涨0.72%至7.01港元,中电控股股价上涨0.61%至74.6港元,长江基建集团股价上涨0.61%至66.15港元 [1] 行业防御属性 - 汇丰环球研究报告指出,实证分析显示香港公用事业板块在重大全球冲突期间始终展现其防御性特质 [1] - 该板块在相关事件发生后表现一贯优于大市,在重大事件发生后的60天内,跑赢恒生指数7% [1] - 板块核心基本面依然稳固,受到监管框架及长期合约的保护,得以抵御宏观不确定性与干扰 [1] 成本传导机制 - 近期伊朗关闭霍尔木兹海峡导致燃料价格飙升 [1] - 汇丰预期燃料价格上涨对板块盈利的影响微乎其微 [1] - 对于香港、英国及澳洲的受规管公用事业,燃料价格可完全转嫁至用户账单 [1]
港股异动 | 香港公用股彰显防御属性 香港中华煤气(00003)涨近2% 电能实业(00006)涨近1%
智通财经网· 2026-03-03 15:05
文章核心观点 - 香港公用事业板块在重大全球冲突期间展现出防御性特质,其股价表现优于大市,并在市场避险情绪下,其核心基本面因监管框架和长期合约而保持稳固 [1] - 尽管地缘政治事件导致燃料价格飙升,但预期对香港、英国及澳洲受规管公用事业的盈利影响微乎其微,因为成本可完全转嫁给用户 [1] 市场表现 - 香港公用股今日逆势上扬,香港中华煤气股价上涨1.72%,报7.69港元 [1] - 电能实业股价上涨0.96%,报63.4港元 [1] - 港灯-SS股价上涨0.72%,报7.01港元 [1] - 中电控股股价上涨0.61%,报74.6港元 [1] - 长江基建集团股价上涨0.61%,报66.15港元 [1] 行业分析观点 - 实证分析显示,香港公用事业板块在重大全球冲突期间表现一贯优于大市,在事件发生后60天内跑赢恒生指数7% [1] - 行业核心基本面稳固,受到监管框架及长期合约的保护,能够抵御宏观不确定性与干扰 [1] - 尽管伊朗关闭霍尔木兹海峡导致燃料价格飙升,但对香港、英国及澳洲受规管公用事业的盈利影响预期微乎其微,因燃料成本可完全转嫁至用户账单 [1]
港灯(02638) - 截至2026年2月28日止月份之股份发行人的证券变动月报表

2026-03-02 12:11
股本情况 - 截至2026年2月底,法定/注册股本总额2000万港元,普通股和优先股法定/注册股本各1000万港元[1][2] - 2026年2月普通股、优先股和其他分类股份法定/注册股份数目无增减[1] 股份发行 - 截至2026年2月底,已发行股份总数88.362亿股,2月无增减[3][4][5][7] 公众持股 - 公司已符合有关股份类别适用的公众持股量要求[4][5][6][7] 股份单位 - 股份合订单位由港灯电力投资单位、普通股实益权益和优先股组成,仅可共同买卖[10] - 股份合订单位及其组成部分均于港交所主板上市,仅以合订单位形式买卖[10]
港灯:全力配合香港电动车普及化路线图
智通财经· 2026-02-12 20:39
公司对政策与行业发展的响应 - 公司欢迎香港环境及生态局发布的《香港电动车普及化路线图更新版》,认为其为电动车发展提供了更清晰全面的政策指引,并表示将继续全力支持配合政府推动电动车广泛应用 [1] - 公司为响应政策,正筹备于年内推出住宅电动车分时段供电不同价目的安排,旨在鼓励用户在电力系统低用量时段充电,为客户提供更具弹性的充电选项,以推动低碳生活和可持续发展 [1] 公司在充电基础设施领域的参与与支持 - 自港府推出“EV屋苑充电易资助计划”以来,公司已为470个屋苑停车场提供供电容量、电力负荷及备用容量等评估数据,协助用户规划和建设充电基础设施,这些评估涵盖港岛区合共超过5万个车位 [1] - 为配合“高速充电桩鼓励计划”,公司提供资料协助港府制作港岛区“电力供应可用性地图”,以便利营运商选址安装高速充电桩,目前港岛区已有约50支高速充电桩的工程项目申请获政府发出认可通知书 [1] - 过去数年,公司为多个电动车充电基建项目提供度身订造的供电方案,包括支持油站改建为快速充电站,并协助安装港岛首批600千瓦级超快速充电系统 [1] 公司在交通电气化领域的拓展 - 公司不仅支持陆上交通电气化,同时也支持海上交通绿色转型,推动海陆交通工具电气化 [1]