面对持续下探的行业利润率，业内人士认为应重塑汽车渠道价值。对此，薄薪潼提出转型思路，他认为 可以激活县域及农村市场，形成低线市场新增量阵地，同时汽车流通要从零和博弈转向共生增长。 "下沉市场是驱动中国汽车消费增长的关键引擎。《2025年前三季度汽车市场分析报告》显示，低线市 场销量及增速领先。五线城市同比增幅14.6%，增速接近一线城市的3倍；三、四线城市增长分别为 8.15%和10.65%。值得注意的是，燃油车在三、四线及以下城市的市占率不到50%，有大量存量需求未 被满足。"近日，长久股份副总裁薄薪潼对《中国经营报》记者表示。 有关数据显示，1—9月中国汽车类零售额为3.6万亿元，同比仅微增0.6%，显著低于社会消费品零售总 额的增速水平；前三季度，汽车制造业利润率仅为4.5%，远低于下游工业6%的平均水平；上半年，中 国汽车经销商亏损比例上升至52.6%，仅30%的经销商完成销售目标。 形成低线市场新增量阵地 "当前中国汽车销售体系存在显著不合理性。主机厂与经销商承担着巨大的经营压力，这种困境背后是 长期积累的体系性问题。"薄薪潼表示。 中经记者 陈燕南 北京报道 据统计，中国每年经由二级经销商销售的车 ...

合作模式 - 长久互联与一汽丰田签署卡罗拉1.2T全系现款车型年度独家包销协议，成为该车型在中国大陆市场的唯一分销渠道 [2] - 合作采用"以销定产"模式，根据市场需求动态调整产能，不持有库存（偏远地区中转仓除外） [8] - 销售流程实现全链路数字化，客户从选车到交付均通过"久车GO"平台完成，交易数据可追溯 [7] 平台能力 - "久车GO"平台通过"线上数字化交易平台+线下县域加盟渠道"模式打通汽车新零售生态 [4] - 平台已覆盖全国1376个县级市场，注册经销商达5.23万家 [4] - 平台构建"购车-用车-换车"全生命周期生态，形成"交易+服务+数据"的全生态模式 [4] 市场策略 - 合作重点瞄准下沉市场，弥补一汽丰田在县域市场的渠道短板 [3][9] - 卡罗拉1.2T车型2024年销售87579辆，占该车型总销量49.8%，是当前主力销售版本 [6] - 2024款卡罗拉1.2T厂家建议价12.28-12.88万元，经销商报价8.08-8.68万元，优惠幅度达34% [6] 行业背景 - 2024年卡罗拉整体销量17.6万辆，同比下滑37.7%，在燃油轿车中排名第17位 [5] - 中国新能源车渗透率接近50%，但县域市场燃油车需求仍然强劲 [9] - 传统经销商面临高库存压力，独家包销模式可帮助主机厂快速清理库存 [7] 商业价值 - 长久股份可通过汽车金融、保险、二手车等后市场服务获取额外利润 [9] - 合作将测试数字化平台销售模式效果，为未来拓展更多车型积累经验 [9] - 一汽丰田可避免直接降价对品牌形象的损害，同时减轻经销商网络负担 [7]