飞道旅游科技(08069)

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飞道旅游科技(08069) - 2022 Q1 - 季度财报
2021-08-12 19:28
收入和利润(同比环比) - 截至2021年6月30日止三个月总收益为0.5百万港元,总毛利为0.5百万港元[10] - 截至2021年6月30日止三个月收益为536千港元,同比下降59.8%[37] - 截至2021年6月30日止三个月收益为536千港元,较2020年同期的1,333千港元下降59.8%[47] - 截至2021年6月30日止三个月毛利为500千港元,同比下降36.0%[37] - 截至2021年6月30日止三个月期内亏损为851千港元,较去年同期亏损6079千港元收窄86.0%[37] - 除所得税前亏损851千港元,较2020年同期6,079千港元亏损收窄86.0%[50] - 公司拥有人应占亏损为824,000港元,较去年同期6,029,000港元大幅收窄86.3%[61] - 截至2021年6月30日止三个月每股基本及摊薄亏损为0.21港仙,较去年同期1.51港仙改善86.1%[37] - 每股基本亏损为0.21港仙,较去年同期1.51港仙改善86.1%[61] 成本和费用(同比环比) - 截至2021年6月30日止三个月销售成本为36千港元,同比下降93.5%[37] - 截至2021年6月30日止三个月销售开支减少18.1%至0.4百万港元[15] - 截至2021年6月30日止三个月销售开支为375千港元,同比下降18.1%[37] - 行政开支减少23.2%至390万港元,主要因折旧减少、其他行政开支减少及节省成本措施[16] - 截至2021年6月30日止三个月行政开支为3881千港元,同比下降23.2%[37] - 雇员福利开支1,832千港元,较2020年同期1,900千港元下降3.6%[54] - 主要管理人员报酬总额为906,000港元,较去年同期942,000港元减少3.8%[65] - 销售及行政开支合计减少130万港元,租金宽减确认40万港元[18] 各条业务线表现 - 截至2021年6月30日止三个月旅行团收益为0.5百万港元,毛利为0.5百万港元[10] - 截至2021年6月30日止三个月自由行产品收益为0百万港元[10][12] - 截至2021年6月30日止三个月旅游配套相关产品及服务收益为0百万港元[10][13] - 销售旅行团收益为533千港元,较2020年同期的37千港元增长1340.5%[47] - 销售自由行产品差价亏损16千港元,较2020年同期54千港元亏损收窄70.4%[47] - 旅行相关产品及服务分部亏损3,050千港元,较2020年同期4,293千港元亏损收窄28.9%[50] - 观光及旅行科技投资分部亏损29千港元,较2020年同期33千港元亏损收窄12.1%[50] - 2020年同期旅游配套收益1.4百万港元主要来自进口口罩贸易[13] - 2020年同期自由行产品毛损0.1百万港元[10] - 截至2021年6月30日止三个月毛利主要来自政府资助的绿色生活本地游[11] 管理层讨论和指引 - 公司因COVID-19自2020年3月9日起暂停所有前往日本的旅行团[9] - 公司实施董事减薪、精简工作流程、鼓励无薪假等措施减少亏损[9] - 公司采取董事减薪、员工无薪假等成本控制措施[16] - COVID-19疫情持续对境外旅行团业务造成重大不利影响[17] - 公司成立合营企业从事加密货币开采及算力租赁业务[17] - 董事会不建议派付截至2021年6月30日止三个月之股息[62] - 终止44名领队雇佣合约,补偿安排总额约1.7百万港元[67] - 对合营公司火力科技投资2.4百万港元,持股80%[67] 其他财务数据 - 截至2021年6月30日止三个月其他收入及其他收益净额为3007千港元,去年同期为亏损1248千港元[37] - 其他收入及其他收益净额3,007千港元,较2020年同期1,248千港元亏损改善340.9%[52] - 加达控股股份投资公允价值由亏损130万港元转为收益200万港元[18] - 出售加达控股股份收益70万港元[18] - 因出售加达控股股份产生公允价值收益约2.0百万港元[66] - 在香港上市股本证券公允价值收益1,979千港元,2020年同期为亏损1,283千港元[52] - 租金宽减收入353千港元,2020年同期无此项收入[52] - 租赁开支中获COVID-19租金减免353,000港元[63] - 于2021年6月30日权益总额为23667千港元,较2021年4月1日24518千港元减少3.5%[39] - 截至2021年6月30日止三个月累计亏损为50846千港元,较期初50022千港元增加1.6%[39] - 已发行普通股加权平均数维持400,000,000股[61] 股权结构 - 纵横游投资控股持有公司64%股份(256,015,000股)[19][23] - 陈淑薇通过纵横游投资间接持有68.02%权益,袁士强持有23.42%权益[19][25]
飞道旅游科技(08069) - 2021 - 年度财报
2021-06-29 16:31
财务数据关键指标变化 - 20/21财政年度公司收益较上一财政年度减少99.0%,主要因出境旅行团自2020年3月以来全部暂停,旅行团收益减少99.6%[9] - 公司亏损及全面亏损总额由19/20财政年度约2610万港元减少36.4%至20/21财政年度约1660万港元[9] - 公司销售及行政开支由19/20财政年度约6410万港元合共减少72.9%至20/21财政年度约1740万港元[9] - 20/21财政年度收益较19/20财政年度减少99.0%至约260万港元,毛损约为10万港元[10] - 20/21财年旅行团收益0.9百万港元,毛损1.8百万港元;19/20财年收益249.2百万港元,毛利32.9百万港元[16] - 20/21财年自由行产品收益 -0.1百万港元,毛损0.1百万港元;19/20财年收益1.3百万港元,毛利1.3百万港元[16] - 20/21财年旅游配套相关产品及服务收益1.8百万港元,毛利1.8百万港元;19/20财年收益4.4百万港元,毛利4.4百万港元[16] - 20/21财年总收益2.6百万港元,毛损0.1百万港元;19/20财年总收益254.9百万港元,毛利38.6百万港元[16] - 销售开支减少92.3%至20/21财年的约130万港元[21] - 行政开支减少66.0%至20/21财年的约1610万港元[22] - 20/21财年,合营公司投资公允值亏损约220万港元[23] - 20/21财政年度,集团亏损及全面亏损总额减少36.4%至约1660万港元[25] - 2021年3月31日,集团资产净值为约2450万港元,较2020年3月31日的约4110万港元有所下降[25] - 2021年3月31日,集团现金及现金等价物包括短期定期存款约1280万港元,较2020年3月31日的约1930万港元减少[25] - 20/21财政年度,集团根据香港特区政府中小企融资担保计划取得贷款800万港元,2021年3月31日银行借款账面价值约为720万港元[25] - 2021年3月31日,集团流动比率为1.8倍,较2020年3月31日的2.9倍减少[25] - 20/21财政年度,集团收购物业、厂房及设备的总成本约10万港元,较19/20财政年度的约780万港元大幅减少[29] - 2021年3月31日,集团有91名雇员,较2020年3月31日的121名减少;20/21财政年度雇员福利开支总额约560万港元,较19/20财政年度的约2150万港元减少[37] - 20/21财政年度,销售开支及行政开支减少合共约4670万港元,毛利减少约3870万港元[26] - 截至2021年3月31日,所得款项净额原有分配为5700万港元,已动用4850万港元,结余850万港元[41] - 推广品牌知名度与品牌意识所得款项净额原有分配2540万港元,重新分配 -1120万港元,已动用1390万港元,结余30万港元,预计一年内动用[41] - 加强和提升销售渠道所得款项净额原有分配1420万港元,重新分配 -690万港元,已动用730万港元,结余为0[41] - 改善经营效率所得款项净额原有分配1170万港元,无重新分配,已动用1170万港元,结余为0[41] - 预留非系列航班及包机的座位所得款项净额重新分配950万港元,已动用750万港元,结余200万港元,预计一年内动用[41] - 用作一般公司事务及营运资金之用途所得款项净额原有分配570万港元,重新分配860万港元,已动用810万港元,结余620万港元,预计一年内动用[41] - 董事会不建议派付20/21财政年度的末期股息(19/20财政年度:无)[43] - 20/21财政年度公司温室气体总排放量约为37吨二氧化碳当量,19/20财政年度约为1,228吨[117] - 20/21财政年度产生的非危害性办公室废弃物约为4吨,19/20财政年度约为8吨[119] - 20/21财政年度电力消耗为94,271千瓦小时,19/20财政年度为140,813千瓦小时,变动为-33.05%[120] - 20/21财政年度水消耗为159公升,19/20财政年度为199公升,变动为-20.10%[120] - 2021年3月31日公司雇员人数94名,2020年3月31日为124名[129] - 20/21财政年度公司总员工流失率为3.0%,19/20财政年度为2.8%[132] - 20/21财政年度男性员工流失率为1.0%,女性为5.9%;19/20财政年度男性为2.0%,女性为3.6%[132] - 20/21财政年度18 - 24岁员工流失率为100.0%,25 - 34岁为4.9%,35 - 44岁为0.8%,45 - 54岁为2.0%;19/20财政年度对应分别为6.3%、3.3%、2.6%、1.7%[132] - 20/21财政年度培训总时数为766小时,19/20财政年度为1434小时[139] - 20/21财政年度男性平均受训时数为7小时,19/20财政年度为50小时[139] - 20/21财政年度女性平均受训时数为9小时,19/20财政年度为37小时[139] - 20/21财政年度高级管理层平均受训时数为17小时,19/20财政年度为27小时[139] - 20/21财政年度中级管理层平均受训时数为8小时,19/20财政年度为46小时[139] - 20/21财政年度主任平均受训时数为15小时,19/20财政年度为41小时[139] - 20/21财政年度一般员工平均受训时数为6小时,19/20财政年度为41小时[139] - 20/21财政年度男性受训雇员比例为100%,19/20财政年度为17.5%[139] - 20/21财政年度女性受训雇员比例为100%,19/20财政年度为39.3%[139] - 20/21财政年度一般员工受训雇员比例为100%,19/20财政年度为15.3%[139][141] - 2021年4月1日,纵横游投资同意为公司安排贷款融资1500万港元,期限至2023年3月31日,公司于2021年6月9日提取500万港元[176] - 公司2021年3月31日可分派储备约13,065,000港元,2020年3月31日约43,847,000港元[177] - 20/21财政年度公司慈善及其他捐款约10,000港元,19/20财政年度约99,000港元[174] - 20/21财政年度董事会不建议派末期股息,19/20财政年度亦无[173] 各条业务线表现 - 20/21财年旅行团收益0.9百万港元,毛损1.8百万港元;19/20财年收益249.2百万港元,毛利32.9百万港元[16] - 20/21财年自由行产品收益 -0.1百万港元,毛损0.1百万港元;19/20财年收益1.3百万港元,毛利1.3百万港元[16] - 20/21财年旅游配套相关产品及服务收益1.8百万港元,毛利1.8百万港元;19/20财年收益4.4百万港元,毛利4.4百万港元[16] - 公司主要业务为销售旅行相关产品及服务及观光及旅行科技投资[158] 管理层讨论和指引 - 公司采取实施董事减薪、精简工作流程等措施减轻亏损[10] - 公司申请香港特别行政区政府推出的防疫抗疫基金下的多项计划[10] - 公司密切观察COVID - 19疫情发展,采取措施控制成本、加强现金流及经营效率,待疫情退去和出境旅游恢复推动业务绩效[44] 其他没有覆盖的重要内容 - 公司注册办事处位于开曼群岛邮政信箱1350号[6] - 公司香港总部及主要营业地点位于香港九龙尖沙咀广东道28号力宝太阳广场7楼706–8室[7] - 公司核数师为罗兵咸永道会计师事务所[8] - 公司股份代號为8069[8] - 2021年3月31日,公司持有合营企业50%股权[23] - 公司执行董事包括袁士强、陈淑薇、袁振宁,分别拥有逾41年、逾41年、逾15年旅游行业经验[46][47] - 公司独立非执行董事为何永煊、林耀坚,分别拥有逾43年统计经验、逾44年会计审计及业务咨询经验[49][50] - 公司20/21财政年度已遵守企业管治守则所载全部守则条文[59] - 2021年3月31日及年报日期,董事会含3名执行董事和3名独立非执行董事[60] - 公司已采纳GEM上市规则第5.48至5.67条作为董事证券交易行为守则,20/21财政年度全体董事均已遵守[63] - 20/21财政年度,董事会符合GEM上市规则第5.05(1)、5.05(2)条规定,独立非执行董事占董事会至少三分之一[64] - 公司已安排保险承保董事因企业活动产生的法律诉讼责任,承保范围按年检讨[65] - 主席袁士强与行政总裁袁振宁职责分开,职责区分书面订明[66] - 公司组织章程细则规定,当时三分之一董事在每届股东周年大会上须轮流退任,每名董事至少每三年轮流退任一次[67] - 财务总监韩佩君43岁,有逾19年会计、审计及业务咨询经验[54] - 信息技术经理黎嘉辉42岁,1999年加入集团,2011年晋升为信息技术经理[54] - 营运经理麦成业47岁,为集团服务逾29年,有丰富旅游业经验[55] - 公司鼓励董事参与持续专业发展,20/21财政年度各董事通过线上广播和内部训练课程参与活动[69] - 董事会每年至少举行四次会议,约每季度一次,必要时也会举行[70] - 20/21财政年度,袁士强、陈淑薇、袁振宁、何永煊、林耀坚出席董事会会议次数为4/4,严元浩为3/4[71] - 审核委员会每个财政年度至少举行四次会议,20/21财政年度举行了四次会议[78] - 薪酬委员会20/21财政年度举行了一次会议,以审阅个别执行董事及高级管理层薪酬待遇[80] - 20/21财政年度,薪酬为零至100万港元的高级管理层有2人,100万至200万港元的有1人[83] - 提名委员会20/21财政年度举行了一次会议,以审阅董事退任及重选等事宜[85] - 公司向全体董事发出至少14日有关召开定期董事会会议的通知,会议议程等文件至少提前3日送交董事[73] - 审核委员会由林耀坚、何永煊、严元浩三名独立非执行董事组成[76] - 薪酬委员会由严元浩、何永煊、林耀坚三名独立非执行董事及执行董事袁士强组成[79] - 公司制定了为期三年的内部审核计划,涵盖2021年3月31日、2022年3月31日及2023年3月31日止财政年度[90] - 20/21财政年度,公司已付/应付外聘核数师费用中,核数服务为800千港元,非核数服务为205千港元[95] - 20/21财政年度,公司外聘公司秘书吴嘉雯接受不少于15个小时的相关专业培训[98] - 董事会制定了董事会多元化政策,提名委员会认为目前董事会组成具有多元化特征[87] - 董事负责编制集团综合财务报表,外聘核数师发表独立意见[88] - 董事会负责制定和检讨集团风险管理及内部监控系统[89] - 公司采纳的股息政策是在资金使用和股东回报间取得平衡,无预先确定派息比率[93] - 公司确保内幕消息在合理可行范围内尽快披露,披露前严格保密[94] - 公司行政总裁兼执行董事袁振宁是合规主任[99] - 公司通过季度、中期及年度报告向股东提供业务和财务资料,网站为沟通平台[100] - 持有公司实缴股本不少于十分之一的股东有权要求召开股东特别大会,大会须在递交请求书后两个月内举行[105] - 向全体登记股东发出考虑股东特别大会建议的通知期为至少14个整日及不少于10个完整营业日[106] - 股东建议推选人士为董事的通知期至少为7日,若在寄发推选董事通告后呈交通知,期限为通告翌日起至大会举行日期前7日[108] - 雇员中男性56名,女性38名,分别占比40%、60%[130] - 25 - 34岁、35 - 44岁、45 - 54岁、55 - 64岁、65岁或以上雇员分别为27名、32名、17名、13名、5名,占比分别为29%、34%、18%、14%、5%[130] - 公司采取公平招聘政策,晋升基于雇员服务年资及工作表现[126] - 公司实行多种节约用纸措施,如按需打印、设置回收设备等[128] - 公司采取多种环保措施,如使用自然采光、节能照明系统等[123] - 过去三年公司无工作相关死亡事件,20/21财政年度无工伤损失天数据呈报,无重大安全不合规情况[136] - 公司连续九年获香港社会服务联会颁发「商界展关怀」奖状[153] - 公司连续九年支持博爱医院,20/21财政年度成为其年度高尔夫慈善赛赞助商之一[154] - 20/21财政年度公司无重大违反或不遵守适用法律法规情况[160] - 公司与雇员、客户及供应商20/21财政年度无重大及重要纠纷[163] - 公司运营易因
飞道旅游科技(08069) - 2021 Q3 - 季度财报
2021-02-10 16:32
收入和利润(同比环比) - 截至2020年12月31日止九个月公司收益较2019年同期减少98.8%[10] - 截至2020年12月31日止九个月总收益为250万港元,较2019年同期的2.048亿港元下降98.8%[11] - 截至2020年12月31日止九个月收益为252.7万港元,较去年同期2.048亿港元下降98.77%[37] - 截至2020年12月31日止三个月收益为75.4万港元,较去年同期7661.3万港元下降99.02%[37] - 2020年九个月总收益锐减至252.7万港元,较去年同期20482.6万港元暴跌98.8%[50] - 截至2020年12月31日止九个月公司总收益为252.7万港元,较2019年同期的2.048亿港元暴跌98.8%[53] - 2020年第四季度单季收益仅75.4万港元,较2019年同期7661.3万港元骤降99.0%[55] - 截至2020年12月31日止九个月公司亏损及全面亏损总额同比增加19.6%至约1280万港元[10] - 期内亏损及全面亏损总额减少19.6%至2020年九个月的1280万港元[18] - 截至2020年12月31日止九个月经营亏损1247万港元,较去年同期亏损1005.3万港元扩大24.05%[37] - 截至2020年12月31日止九个月净亏损1284.4万港元,较去年同期亏损1066.9万港元扩大20.38%[37] - 九个月期间全面亏损总额达1284.4万港元,其中非控股权益亏损10.5万港元[39] - 2019年同期九个月亏损为1066.9万港元,2020年同期亏损额扩大20.4%[39] - 九个月期间总亏损扩大至1284.4万港元,较2019年同期1066.9万港元增长20.4%[53] - 公司拥有人应占亏损为1273.9万港元,同比扩大20.3%[67] - 每股基本及摊薄亏损为3.18港仙,较去年同期2.65港仙扩大20%[37] - 每股基本亏损为3.18港仙,去年同期为2.65港仙[67] - 第四季度公司拥有人应占亏损为213.8万港元,去年同期盈利36.6万港元[67] - 第四季度每股基本亏损为0.53港仙,去年同期每股盈利0.09港仙[67] 成本和费用(同比环比) - 截至2020年12月31日止九个月公司毛利较2019年同期减少99.3%[10] - 截至2020年12月31日止九个月总毛利为20万港元,较2019年同期的3030万港元下降99.3%[11] - 毛利减少3010万港元[18] - 销售开支减少90.6%至2020年九个月的100万港元[16] - 行政开支减少61.4%至2020年九个月的1180万港元[17] - 销售及行政开支减少合计2840万港元[18] - 地接成本从2019年九个月的9615.8万港元锐减至2020年同期的231.5万港元,降幅达97.6%[61] - 机票成本从2019年九个月的7807.6万港元完全归零[61] - 雇员福利开支降至353.7万港元,较2019年同期1657.1万港元下降78.7%[61] - 财务成本净额增至26.7万港元,较2019年同期32.6万港元[67] - 主要管理人员报酬总额为288.1万港元,同比下降43.9%[71] - 薪金及津贴支出为283.7万港元,同比下降44.5%[71] - 退休金成本为4.4万港元,同比增长63.0%[71] 各条业务线表现 - 旅行团收益从2019年九个月的2.01亿港元降至2020年同期的90万港元,降幅99.6%[11][12] - 销售旅行团收益仅90.7万港元,同比去年20008万港元下降99.5%[50] - 销售自由行产品出现负收益-10.7万港元,去年同期为盈利105.3万港元[50] - 公司业务包括境外旅行团设计开发销售及自由行产品销售[9] - 公司以日本为重点提供多个旅游地点的外游旅行团[9] 管理层讨论和指引 - 公司自2020年1月26日起取消前往中国的境外旅行团[10] - 公司自2020年3月9日起取消前往日本的境外旅行团[10] - 公司实施董事减薪措施以减轻亏损[10] - 公司取得香港政府保就业计划及旅游业支援计划资助[10] - 确认租金宽减150万港元作为负可变租赁付款[18] - 获得政府补贴约110万港元[18] - 因COVID-19疫情获得租金减免154.8万港元,通过终止确认部分租赁负债入账[49] - 租金宽减带来154.8万港元收益[58] - 政府补贴收入达106.7万港元,较2019年同期2.3万港元增长4539.1%[58] - 董事会不建议派付截至2020年12月31日止九个月之任何股息[68] 其他财务数据 - 香港上市股本证券公允价值亏损295.1万港元,较2019年同期收益604万港元转亏[58] - 关联方Y's Japan Limited预訂服务费支出217.8万港元,同比增长2.7%[70] - 关联方正天投资有限公司租赁开支为140.6万港元,同比下降33.5%[70] 公司治理与股权结构 - 公司股份代号为8069在香港联合交易所GEM上市[6] - 控股股东纵横游投资持有公司股份2.7674亿股,占总股本69.19%[25] - 陈女士通过纵横游投资实益持有68.02%权益,其配偶权益为23.42%[22][25] - 袁士强先生通过纵横游投资实益持有23.42%权益,其配偶权益为68.02%[22][25] - 袁振宁先生通过纵横游投资实益持有8.56%权益[22][25] - 公司期间未进行任何上市证券的购买、出售或赎回操作[32] 资产负债与权益变动 - 截至2020年12月31日止九个月公司拥有人应占累计亏损扩大至4628.7万港元,较期初增加1273.9万港元[39] - 非控股权益由期初13.7万港元减少至3.2万港元,降幅76.6%[39] - 资本储备维持1137.1万港元未发生变动[39] - 股本及股份溢价保持6066.7万港元,与期初持平[39]
飞道旅游科技(08069) - 2021 - 中期财报
2020-11-12 19:47
收入和利润(同比环比) - 公司截至2020年9月30日止六个月亏损总额为10.7百万港元,较2019年同期轻微减少2.7%[10] - 公司收益较2019年同期大幅减少98.6%至1.8百万港元[10][11] - 公司毛利较2019年同期大幅减少97.2%至0.5百万港元[10][11] - 公司截至2020年9月30日止六个月收益为177.3万港元,较上年同期1.282亿港元下降86.17%[55] - 公司截至2020年9月30日止六个月毛损为234千港元,上年同期为659.8万港元毛利[55] - 公司截至2020年9月30日止六个月经营亏损1044.2万港元,与上年同期1055.1万港元基本持平[55] - 公司截至2020年9月30日止六个月净亏损1068万港元,较上年同期1102万港元收窄3.09%[55] - 公司每股基本及摊薄亏损为2.65港仙,较上年同期2.74港仙有所改善[55] - 截至2020年9月30日止六个月公司总收益为177.3万港元,较去年同期1.282亿港元大幅下降98.6%[87] - 截至2020年9月30日止六个月公司净亏损1068万港元,较去年同期亏损1102万港元收窄3.1%[87] - 除所得税前亏损为1068万港元,较去年同期1102万港元略有收窄[122] - 公司拥有人应占亏损在截至2020年9月30日的六个月为10,601,000港元,较2019年同期的10,955,000港元减少3.2%[102] - 每股基本亏损在2020年六个月期间为2.65港仙,相比2019年同期的2.74港仙有所改善[102] 成本和费用(同比环比) - 销售开支减少89.0%至约80万港元[16] - 行政开支减少56.9%至约870万港元[17] - 公司销售成本降至122.6万港元,较上年同期1101.3万港元下降88.87%[55] - 行政开支降至871.8万港元,较上年同期2018.7万港元下降56.81%[55] - 地接成本从去年同期的6102.4万港元降至132.1万港元,降幅97.8%[95] - 雇员福利开支从1124万港元降至246.2万港元,降幅78.1%[95] - 机票成本从去年同期的4887.3万港元降至零[95] - 2020年9月30日止六个月雇员福利开支总额为250万港元,较2019年同期的1120万港元大幅下降77.7%[29] - 主要管理人员报酬从去年同期的343.5万港元降至192万港元,降幅达44.1%[127] - 租赁开支从去年同期的141万港元降至93.6万港元,减少47.4万港元[126] 各条业务线表现 - 旅行团收益从2019年同期的125.7百万港元锐减至0.2百万港元[11] - 旅行团毛损为1.1百万港元,而2019年同期为毛利15.6百万港元[11] - 自由行产品产生毛损0.1百万港元,2019年同期为毛利0.7百万港元[11] - 旅游配套相关产品及服务收益为1.7百万港元,与2019年同期的1.8百万港元基本持平[11] - 旅行团业务收益甚微,相应毛损约110万港元[12] - 自由行产品无销售,相应毛损约10万港元[13] - 旅游配套相关产品及服务收益减少83.3%,但总收益维持约170万港元[14] - 销售旅行团收入从1.25676亿港元暴跌至18.2万港元,降幅99.9%[84] - 销售自由行产品差价收入从75.6万港元转为负10.4万港元[84] - 销售旅游配套产品及服务差价收入从178.1万港元微降至169.5万港元,降幅4.8%[84] - 总收益从1.28213亿港元骤降至177.3万港元,降幅98.6%[84] - 旅行相关产品及服务分部收益从去年同期的1.282亿港元暴跌至177.3万港元,降幅达98.6%[87] 管理层讨论和指引 - 公司自2020年3月9日起取消前往日本旅行团,2020年1月26日起取消前往中国旅行团[10] - 公司实施董事减薪等成本控制措施应对疫情冲击[10] - 公司申请香港政府"保就业"计划及"旅行代理商及从业员支援计划"[10] - 公司决定不派发截至2020年9月30日止六个月的中期股息,以保留营运资金[34] - 公司正寻求额外融资来源并扩展在线贸易活动以改善财务状况[70] - 董事认为公司有足够财务资源满足未来12个月内到期营运资金要求[69] - 公司成功申请香港政府第二期保就业计划及第三轮防疫抗疫基金下的旅游业支援计划补贴[70] - 自2020年3月9日起公司取消所有日本旅行团,截至报告日暂停措施持续有效[67] - 公司业务受到COVID-19疫情及各国旅行限制的重大不利影响,主要收益来源外游旅行团受阻[67] 现金流和融资活动 - 经营活动中公司现金净流出为623万港元,相比去年同期的643万港元有所改善[60] - 投资活动产生现金净流入29,000港元,而去年同期为净流出598万港元,主要因减少对上市股本证券投资[60] - 融资活动现金净流入634万港元,主要来自获得800万港元银行借款,去年同期为净流出224万港元[60] - 公司期末现金及现金等价物为1646万港元,较期初1633万港元小幅增加13.5万港元[60] - 公司获得1000万港元银行透支融资额度,董事认为基于长期银企关系可续期[70] - 首次公开发售所得款项净额为5700万港元,截至2020年9月30日未动用金额为870万港元[31][32] - 品牌推广项目已动用1390万港元,剩余210万港元预计1-2年内持续使用[33] - 销售渠道加强项目已动用720万港元,剩余90万港元计划1-2年内投入线上平台升级和系统改造[33] - 经营效率改善项目已动用1160万港元,剩余10万港元将在一年内使用[33] - 航班座位预留项目已动用750万港元,剩余560万港元计划一年内投入使用[33] - 经营所用现金为-602.2万港元,较去年同期-921万港元有所改善[122] - 预付款项、按金及其他应收款项变动带来380万港元正向现金流影响[122] 资产和负债状况 - 现金及现金等价物约1950万港元,其中90.9%以港元计值[19] - 流动比率为2.7倍[19] - 未结算外汇远期合约名义本金约70万港元[28] - 资产净值约为3040万港元[19] - 公司现金及银行结余为零,无任何上市证券购买、出售或赎回活动[48] - 公司总资产从59,072千港元下降至50,984千港元,降幅13.7%[57] - 现金及现金等价物为16,462千港元,与期初16,327千港元基本持平[57] - 累计亏损从33,548千港元扩大至44,149千港元,净增10,601千港元[58] - 六个月期间公司净亏损10,680千港元,其中非控股权益亏损79千港元[58] - 流动资产从41,991千港元降至35,573千港元,降幅15.3%[57] - 银行借款新增15,657千港元非流动负债[57] - 权益总额从41,127千港元下降至30,447千港元,降幅26.0%[57][58] - 非控股权益从137千港元减少至58千港元,降幅57.7%[58] - 使用权资产从2,186千港元下降至1,394千港元[57] - 金融资产从9,409千港元大幅减少至6,073千港元[57] - 公司总资产从2020年3月31日的5907.2万港元减少至2020年9月30日的5098.4万港元,下降13.7%[88][89] - 物业、厂房及设备账面净值从2020年4月1日的2,490,000港元下降至2020年9月30日的1,672,000港元,减少32.8%[104] - 使用权资产账面净值从2020年4月1日的2,186,000港元下降至2020年9月30日的1,394,000港元,减少36.2%[104] - 按公允价值计入损益的金融资产从2020年3月31日的9,409,000港元下降至2020年9月30日的6,073,000港元,减少35.4%[112] - 贸易按金从2020年3月31日的8,715,000港元下降至2020年9月30日的4,848,000港元,减少44.4%[110] - 应收款项中1至30天账龄的金额从2020年3月31日的49,000港元下降至2020年9月30日的10,000港元,减少79.6%[106] - 于一间合营企业的权益从2020年3月31日的11,870,000港元微降至2020年9月30日的11,810,000港元[111] - 应付款项总额从2020年3月31日的97.2万港元大幅下降至2020年9月30日的1万港元,降幅达98.97%[114] - 应计费用及其他应付款项从2020年3月31日的891.8万港元下降至2020年9月30日的745.7万港元,减少146.1万港元[116] - 合约负债从2020年3月31日的423.5万港元下降至2020年9月30日的352.7万港元,减少70.8万港元[116] - 公司新增银行借款800万港元,其中流动借款234.3万港元,非流动借款565.7万港元[117] - 银行借款按年利率2.75%计息,到期分布为:一年内234.3万港元,第二年319.9万港元,第三年245.8万港元[119][121] 其他财务数据 - 截至2020年9月30日,公司雇员总数为118名,较2020年3月31日的121名减少3名[29] - 公司无任何未行使购股权,自2016年采纳计划以来未授出任何购股权[52] - 资本开支从去年同期的710万港元锐减至2000港元,降幅接近100%[88] - 金融资产公允价值亏损333.6万港元,较去年同期154.9万港元增加115.4%[91] - 获得租金宽减106.5万港元及政府补贴45.2万港元[91][93] - 财务收入及成本净额在截至2020年9月30日的六个月为亏损178,000港元,相比2019年同期的224,000港元亏损有所收窄[98] - 银行借款利息开支在2020年六个月期间为58,000港元,而2019年同期为零[98] - 公司因COVID-19疫情获得租金减免或豁免,总额为106.5万港元[74] - 公司选择不应用租赁修订会计处理,将106.5万港元租金宽减计入损益[74] - 在香港上市的股本证券公允价值从940.9万港元下降至607.3万港元,降幅35.5%[78][80] - 衍生金融工具中外汇远期合约公允价值从2.3万港元增至3.5万港元,增幅52.2%[78][80] - 公司金融资产按公允价值分为三级,第一级为活跃市场报价,第二级使用可观察市场数据,第三级使用非可观察数据[78][80][81] - 公司经营分为旅行相关产品及服务以及观光及旅行科技投资两个可呈报分部[86] - 公司控股股东纵横游投资持有3亿股股份,占总股本的75%[39] - 纵横游投资持有公司3亿股股份,占总股本75%[42]
飞道旅游科技(08069) - 2021 Q1 - 季度财报
2020-08-12 16:40
收入和利润(同比环比) - 公司截至2020年6月30日止三个月收益较2019年同期减少98.2%[9] - 收益从2019年同期的73576千港元大幅下降至1333千港元,同比下降98.2%[37] - 公司截至2020年6月30日止三个月总收益为133.3万港元,较去年同期7357.6万港元大幅下降98.2%[47] - 公司截至2020年6月30日止三个月亏损及全面亏损总额约610万港元,相比2019年同期约320万港元增加90.6%[8] - 期内亏损及全面亏损总额增加90.6%至6.1百万港元[18] - 期内亏损总额从2019年同期的3211千港元扩大至6079千港元,同比增长89.3%[37] - 除所得税前亏损为607.9万港元,较去年同期321.1万港元扩大89.3%[50] - 公司拥有人应占亏损为602.9万港元,同比增加88.5%[60] - 本公司拥有人应占亏损从2019年同期的3198千港元扩大至6029千港元,同比增长88.5%[37] - 每股基本及摊薄亏损从2019年同期的0.80港仙扩大至1.51港仙[37] - 每股基本亏损为1.51港仙,同比增加88.8%[60] - 经营亏损从2019年同期的2968千港元扩大至5977千港元,同比增长101.4%[37] 成本和费用(同比环比) - 销售成本从2019年同期的62095千港元降至552千港元,同比下降99.1%[37] - 销售开支减少86.5%至0.5百万港元[16] - 行政开支减少51.0%至5.1百万港元[17] - 雇员福利开支为190万港元,较去年同期569.1万港元下降66.6%[54] - 董事福利及权益开支为57.5万港元,较去年同期120.4万港元下降52.2%[54] - 使用权资产折旧为30.4万港元,较去年同期194.6万港元下降84.4%[54] - 主要管理人员报酬总额为100.7万港元,同比下降41.3%[65] - 主要管理人员薪金及津贴为99.2万港元,同比下降41.7%[65] - 财务收入及成本净额为亏损6.9万港元,较去年同期13.3万港元亏损收窄48.1%[56] 各条业务线表现 - 旅行团业务收益从2019年同期7220万港元降至2020年同期0港元,毛损约50万港元[11][12] - 销售旅行团收益仅为3.7万港元,较去年同期7220.7万港元暴跌99.9%[47] - 自由行产品业务收益从2019年同期40万港元降至2020年同期毛损10万港元[11][13] - 销售自由行产品出现5.4万港元亏损,而去年同期为41.2万港元收入[47] - 旅游配套相关产品及服务收益从2019年同期100万港元增至2020年同期140万港元,增长40.0%[11][14] - 旅游配套相关产品及服务毛利从2019年同期100万港元增至2020年同期140万港元,增长40.0%[11][14] - 旅行相关产品及服务分部亏损429.3万港元,较去年同期188.2万港元扩大128.1%[50] 盈利能力指标 - 公司截至2020年6月30日止三个月毛利较2019年同期减少93.0%[9] - 毛利减少93.0%至0.8百万港元[18] - 毛利从2019年同期的11481千港元降至781千港元,同比下降93.2%[37] - 公司整体毛利率从2019年同期15.6%降至2020年同期61.5%[11] 投资表现 - 加达控股股份投资公允价值亏损增加约0.6百万港元[18] - 公司持有的上市股本证券公允价值亏损128.3万港元,较去年同期67.5万港元增加90.1%[52] 成本节省措施 - 公司实施董事减薪、优化业务流程、鼓励员工放无薪假等成本节省措施[10] - 公司申请香港特区政府"保就业"计划以缓解经营压力[10] 关联方交易 - 关联方租赁开支向正天投资有限公司支付70.5万港元[63] - 关联方预订服务费向Y's Japan Limited支付71.5万港元,同比增加4.4%[63] - 关联方管理服务费收入来自旅科工房有限公司为3.6万港元[63] 资本结构 - 权益总额从2019年同期的63959千港元下降至35048千港元,同比下降45.2%[39] - 保留盈利从2019年同期的(10887)千港元进一步恶化至(39577)千港元[39] - 已发行普通股加权平均数维持在4亿股[60] 股权结构 - 陈淑薇持有公司股份300,000,000股占比75%[21] - 袁士强持有公司股份300,000,000股占比75%[21] - 纵横游投资控股持有公司股份300,000,000股占比75%[25] - 陈淑薇持有纵横游投资控股68.02%权益[22] - 袁士强持有纵横游投资控股23.42%权益[22] 其他重要事项 - 公司未购买、出售或赎回任何上市证券[32] - 公司未计提海外利得税[58] - 董事会不建议派付截至2020年6月30日止三个月之任何股息[61]
飞道旅游科技(08069) - 2020 - 年度财报
2020-06-29 16:35
财务数据关键指标变化 - 19/20财政年度公司收益较上一财政年度减少21.0%[17] - 19/20财政年度参团人数较上一财政年度减少21.7%[17] - 19/20财政年度旅行团收益较上一财政年度减少21.4%[17] - 18/19财政年度公司经营亏损约2980万港元,19/20财政年度减少15.1%至约2530万港元[17] - 18/19财政年度公司毛利率约3100万港元,19/20财政年度增加24.5%至约3860万港元[17] - 19/20财政年度旅行团收益约2.492亿港元,较18/19财政年度减少21.4%[23][25] - 19/20财政年度旅行团毛利约3290万港元,较18/19财政年度增加28.5%[23][25] - 19/20财政年度旅行团毛利率为13.2%,较18/19财政年度增加5.1个百分点[23][25] - 19/20财政年度自由行产品收益约130万港元,较18/19财政年度的约80万港元增加[23][25] - 19/20财政年度旅游配套相关产品及服务收益约440万港元,较18/19财政年度的约460万港元轻微减少[23][26] - 19/20财政年度总收益约2.549亿港元,较18/19财政年度的约3.226亿港元减少[23] - 19/20财政年度总毛利约3860万港元,较18/19财政年度的约3100万港元增加[23] - 19/20财政年度总毛利率为15.1%,较18/19财政年度的9.6%增加[23] - 19/20财政年度销售开支维持于约1680万港元[28] - 19/20财政年度行政开支增加9.7%至约4730万港元[29] - 集团亏损及全面亏损总额由18/19财政年度约3340万港元减少21.9%至19/20财政年度约2610万港元[32] - 毛利由18/19财政年度约3100万港元增加24.5%至19/20财政年度约3860万港元[35] - 19/20财政年度集团收购物业、厂房及设备等总成本约780万港元(18/19财政年度:约2740万港元)[36] - 19/20财政年度雇员福利开支总额约2150万港元,较18/19财政年度的约2380万港元减少[45] - 19/20财年公司旅行团销售收益总额中81.3%来自销售日本旅行团,18/19财年为81.7%[174] - 19/20财年公司慈善及其他捐款约99000港元,18/19财年约146000港元[181] 各条业务线表现 - 公司主要业务为销售旅行相关产品及服务及观光及旅行科技投资[164] - 19/20财政年度旅行团收益约2.492亿港元,较18/19财政年度减少21.4%[23][25] - 19/20财政年度旅行团毛利约3290万港元,较18/19财政年度增加28.5%[23][25] - 19/20财政年度旅行团毛利率为13.2%,较18/19财政年度增加5.1个百分点[23][25] - 19/20财政年度自由行产品收益约130万港元,较18/19财政年度的约80万港元增加[23][25] - 19/20财政年度旅游配套相关产品及服务收益约440万港元,较18/19财政年度的约460万港元轻微减少[23][26] 管理层讨论和指引 - 董事会将原定分配作推广品牌知名度与品牌意识及加强和提升销售渠道的部分尚未使用所得款项净额约1550万港元更改用途[48] - 董事会不建议派付19/20财政年度末期股息[49] - 董事会及公司管理层致力于维持及达到高水平企业管治常规[64] - 董事会每年举行会议至少四次,约每季度一次[76] - 董事会成立审核、薪酬、提名委员会,职权范围符合规定[80] - 董事会制定了多元化政策,提名委员会认为目前董事会组成具有多元化特征[91] - 董事会负责编制集团综合财务报表,外聘核数师发表独立意见[92] - 董事会负责制定及检讨集团风险管理及内部监控系统[93] - 公司无预先确定的派息比率,董事会全权酌情宣派及派发股息[97] - 19/20财政年度,公司行政总裁兼执行董事袁振宁为合规主任[103] - 陈淑薇及袁振宁将於即将举行的股东周年大会上退任,符合资格并将膺选连任[195] 其他没有覆盖的重要内容 - 公司股份代号为8069[1][3][16] - 公司香港总部位于九龙尖沙咀广东道28号力宝太阳广场7楼706–8室[15] - 公司香港股份登记及过户分处位于皇后大道东183号合和中心54楼[15] - 公司主要往来银行有恒生银行有限公司和渣打银行(香港)有限公司[15] - 公司核数师为罗兵咸永道会计师事务所[15] - 香港《外国地区到港人士强制检疫规例》于2020年3月19日生效,为期6个月,影响公司收益[19] - 2020年3月31日集团持有合营企业50%股权,19/20财政年度合营公司赎回票据本金50%,产生销售所得款及赎回收益约80万港元,扣除公允价值亏损净额约90万港元[30] - 2020年3月31日集团资产净值约4110万港元(2019年3月31日:约6740万港元),现金及银行结余约1930万港元(2019年3月31日:约4430万港元),港元占总结余90.6%(2019年3月31日:97.0%)[32] - 2020年3月31日集团流动比率为2.9倍(2019年3月31日:2.2倍)[32] - 2019年6月10日公司以约500万港元认购飞扬股份,2020年1月9日出售股份得款约550万港元[38] - 2020年3月31日集团以日圆计值的未结算远期外汇合约名义本金约70万港元(2019年3月31日:无)[44] - 2020年3月31日集团无重大或然负债(2019年3月31日:无)[42] - 2020年3月31日集团有121名雇员,较2019年3月31日的138名减少[45] - 公司首次公开发售所得款项净额约为5700万港元,2020年3月31日未动用净额约1010万港元存入香港持牌银行[48] - 截至2020年3月31日,推广品牌知名度与品牌意识已动用1370万港元,结余230万港元[48] - 截至2020年3月31日,加强和提升销售渠道已动用700万港元,结余110万港元[48] - 截至2020年3月31日,改善经营效率已动用1060万港元,结余110万港元[48] - 截至2020年3月31日,预留非系列航班及包机的座位已动用750万港元,结余560万港元[48] - 截至2020年3月31日,用作一般公司事务及营运资金已动用810万港元,无结余[48] - 何永煊74岁,有逾42年统计经验,1966年获香港大学理学学士学位,1971年获香港大学教育研究生证书,1989年获社会科学硕士学位[54] - 林耀坚65岁,有逾43年会计、审计及业务咨询经验,1975年取得香港理工大学会计高级文凭,2002年获香港理工大学颁发荣誉院士[56] - 严元浩72岁,为香港及英国律师等,2000年获香港特别行政区政府颁授银紫荆星章[58] - 韩佩君42岁,有逾18年会计、审计及业务咨询经验,2001年在加拿大多伦多大学取得财务及会计商业学士学位,2005年获美国特拉华州会计委员会的执业会计师资格[60] - 黎嘉辉41岁,1999年加入集团,2011年晋升为信息技术经理,1998年在香港城市大学取得电脑学高级文凭,2002年取得英国史丹福郡大学资讯系统理学士学位[60] - 麦成业46岁,有逾28年旅游业经验,2010年取得美国檀香山大大学工商管理硕士学位,1991年加入集团,2006年出任营运经理[61] - 公司19/20财政年度企业管治常规依据GEM上市规则附录十五所载的企业管治守则及企业管治报告[64] - 公司在19/20财政年度已遵守企业管治守则所载的全部守则条文[65] - 19/20财政年度全体董事已确认遵守有关董事证券交易的标准及守则[68] - 19/20财政年度董事会符合GEM上市规则规定,独立非执行董事占董事会至少三分之一[70] - 每届股东大会上三分之一董事须轮流退任,每名董事至少每三年轮流退任一次[73] - 19/20财政年度各董事参与持续专业发展活动[74] - 袁士强、陈淑薇、袁振宁等董事19/20财政年度董事会会议出席率均为100%(4/4)[77] - 公司向全体董事发出至少14日定期董事会会议通知,会议文件至少提前3日送交[78] - 审核委员会由林耀坚、何永煊、严元浩三名独立非执行董事组成[81] - 审核委员会已审阅19/20财政年度经审核综合业绩的年报[81] - 19/20财政年度审核委员会举行四次会议,以审阅集团业绩、风险管理及内部控制系统等并提建议[82] - 薪酬委员会由四名成员组成,19/20财政年度举行一次会议审阅薪酬待遇[83][88] - 19/20财政年度已支付给非公司董事的高级管理层酬金范围:零至100万港元有2人,100万至200万港元有1人[88] - 提名委员会由四名成员组成,19/20财政年度举行一次会议审阅董事退任及重选等事宜[89][90] - 集团制定为期三年(截至2018、2019、2020年3月31日)的内部审核计划并获审核委员会批准[94] - 19/20财政年度执行内部审核项目,已实施补救行动改善系统[96] - 董事会连同审核委员会审阅后,满意19/20财政年度内部控制及风险管理系统有效充分[96] - 19/20财政年度,外聘核数师核数服务已付/应付费用为910千港元,非核数服务为121千港元[99] - 19/20财政年度,公司秘书吴嘉雯接受不少于15个小时的相关专业培训[102] - 任何持有公司实缴股本不少于十分之一的股东,有权要求董事会召开股东特别大会,大会须在递交请求书后两个月内举行[109] - 向全体登记股东发出考虑股东特别大会建议的通知期为至少14个整日且不少于10个完整营业日[110] - 股东建议推选人士为董事,通知须呈交公司,通知期至少为7日[112] - 公司符合证券及期货条例及GEM上市规则,合理可行时尽快披露内幕消息[98] - 19/20财政年度,公司章程文件无变动[105] - 公司通过多种渠道与股东沟通,股东大会决议案均以投票表决,结果在联交所及公司网站刊登[106] - 19/20财政年度集团温室气体总排放量约1228吨二氧化碳当量,较18/19财政年度的约1720吨下降[122] - 19/20财政年度集团产生的非危害性办公室废弃物约8吨,较18/19财政年度的约10吨减少[124] - 19/20财政年度集团电力消耗140,813千瓦小时,较18/19财政年度的184,021千瓦小时下降23.5%[125] - 19/20财政年度集团水消耗199公升,较18/19财政年度的167公升增长19.2%[125] - 环境、社会及管治报告涵盖集团香港总部及4间香港分行的营运[119] - 集团主要持份者包括员工、客户、供应商、投资者及政府及业界组织[120] - 集团通过多种方式与不同持份者沟通,提升管理水平及营运效率[120] - 19/20财政年度集团无触犯环保规例的个案[121] - 集团招聘考虑应征者工作能力及集团需要,晋升基于雇员服务年资及工作表现[130] - 19/20财政年度集团获提名及获得民政事务局及家庭议会的“家庭友善雇主”[131] - 2020年3月31日集团雇员人数124名,2019年3月31日为141名[133] - 雇员中男性63名占49%,女性61名占51%;15 - 24岁12人占8%,25 - 34岁41人占26%,35 - 44岁32人占19%,45 - 54岁24人占15%,55 - 64岁10人占6%,65岁或以上5人占3%[134] - 19/20财政年度集团总流失率2.8%,18/19财政年度为3.3%;男性流失率19/20为2.0%,18/19为3.2%;女性流失率19/20为3.6%,18/19为3.3%[136] - 19/20财政年度培训总时数1434小时,18/19财政年度为1707小时;男性平均受训时数19/20为50小时,18/19为29小时;女性19/20为37小时,18/19为36小时[142] - 19/20财政年度男性受训雇员比例为17.5%,18/19为23.9%;女性19/20为39.3%,18/19为47.1%;高级管理层19/20为100.0%,18/19为66.7%[142] - 19/20财政年度中级管理层受训雇员比例为50.0%,18/19为100.0%;主任19/20为87.5%,18/19为100.0%;一般员工19/20
飞道旅游科技(08069) - 2020 Q3 - 季度财报
2020-02-12 17:33
财务数据关键指标变化:收入和利润(同比环比) - 公司除所得税前亏损由截至2018年12月31日止九个月的约25.2百万港元大幅减少57.5%至截至2019年12月31日止九个月的约10.7百万港元[9] - 公司毛利由截至2018年12月31日止九个月的约22.7百万港元增加33.5%至截至2019年12月31日止九个月的约30.3百万港元[10] - 公司净亏损从2018年九个月的2190万港元收窄至2019年同期的1070万港元,改善51.1%[17] - 截至2019年12月31日止九个月收益为204,826千港元,较上年同期255,041千港元下降19.7%[37] - 截至2019年12月31日止九个月毛利为30,285千港元,较上年同期22,702千港元增长33.4%[37] - 截至2019年12月31日止九个月经营亏损为10,053千港元,较上年同期22,447千港元亏损收窄55.2%[37] - 截至2019年12月31日止九个月期内亏损为10,669千港元,较上年同期21,892千港元亏损收窄51.3%[37] - 截至2019年12月31日止九个月每股基本及摊薄亏损为2.65港仙,较上年同期5.43港仙改善51.2%[37] - 截至2019年12月31日止三个月收益为76,613千港元,较上年同期92,177千港元下降16.9%[37] - 截至2019年12月31日止三个月经营溢利为498千港元,较上年同期3,443千港元亏损实现扭亏为盈[37] - 截至2019年12月31日止三个月公司收益为76,613千港元,较2018年同期的92,177千港元下降16.9%[61] - 公司2019年第三季度除所得税前溢利为351千港元,相比2018年同期6,095千港元亏损实现扭亏为盈[61] - 公司2019年第三季度每股基本盈利为0.09港仙,相比2018年同期每股亏损1.23港仙实现盈利[72] - 截至2019年12月31日止三个月公司分部亏损为1,072千港元,较2018年同期8,872千港元的亏损大幅收窄87.9%[61] - 公司2019年九个月总亏损10,669千港元,较去年同期21,892千港元亏损收窄51.3%[59] - 旅行相关产品及服务分部2019年九个月亏损8,938千港元,较去年同期22,680千港元亏损收窄60.6%[59] 财务数据关键指标变化:成本和费用(同比环比) - 公司广告及宣传开支由截至2018年12月31日止九个月的约5.0百万港元减少42.0%至截至2019年12月31日止九个月的约2.9百万港元[10] - 2019年九个月销售开支减少17.2%至1060万港元,主因广告支出缩减及信用卡手续费减少[15] - 行政开支保持稳定,2019年九个月为3060万港元[16] - 使用权资产折旧2019年九个月为3,710千港元,去年同期为零[59] - 物业、厂房及设备折旧2019年九个月为2,144千港元,较去年同期1,826千港元增加17.4%[59] - 财务成本2019年九个月为374千港元,较去年同期3千港元大幅增加[59] - 截至2019年12月31日止三个月财务成本净额为102千港元,较2018年同期76千港元收入转为净支出[66] - 截至2019年12月31日止三个月总开支为78,155千港元,较2018年同期99,352千港元下降21.3%[65] - 地接成本在2019年第三季度为35,134千港元,较2018年同期43,273千港元下降18.8%[65] - 机票成本在2019年第三季度为29,203千港元,较2018年同期40,954千港元下降28.7%[65] 各条业务线表现 - 截至2019年12月31日止九个月旅行团收益同比下降20.0%至2.01亿港元,但毛利增长39.5%至2650万港元,毛利率提升5.6个百分点至13.2%[12] - 2019年九个月自由行产品收益同比增长100%至100万港元,主要因日本及东南亚产品营销推广[13] - 旅游配套产品收益由2018年九个月的320万港元下降至2019年同期的280万港元,降幅12.5%[14] - 截至2019年12月31日止三个月旅行团收益同比下降17.1%至7530万港元,但毛利大幅增长70.3%至1090万港元[12] - 截至2019年12月31日止九个月销售旅行团收入为201,008千港元,较去年同期251,374千港元下降20.0%[55] - 截至2019年12月31日止三个月销售旅行团收入为75,332千港元,较去年同期90,806千港元下降17.1%[55] 投资活动与公允价值变动 - 公司投资于加达控股及飞扬股份录得公允价值收益约0.6百万港元,而2018年同期录得公允价值亏损约2.7百万港元[10] - 公司以每股约1.16港元出售4,760,000股飞扬股份,获得出售所得款项总额约5.5百万港元[9] - 公司预期确认飞扬股份出售事项的投资收益约0.5百万港元[9] - 公司持有香港上市证券录得公允价值收益60万港元,而2018年同期亏损270万港元[17] - 公司通过合营企业Triplabs投资八家旅游科技初创企业,涉及AI聊天机器人、元搜索引擎等领域[19] - 集团于2020年1月9日出售4,760,000股飞扬股份,平均价格1.16港元,总所得约550万港元,预期投资收益约50万港元[81] 管理层讨论和指引 - 新型冠状病毒爆发对旅游业产生负面影响,但公司表示对战略举措保持信心[19] - 董事会不建议派付截至2019年12月31日止九个月任何股息(2018年同期:同上)[74] 其他财务数据 - 公司于2019年12月31日权益总额为56,556千港元,较2019年4月1日67,225千港元下降15.9%[39] - 公司保留盈利由2019年4月1日的-7,633千港元恶化至2019年12月31日的-18,222千港元[39] - 公司应用香港财务报告准则第16号导致2019年4月1日权益减少135千港元[39] - 公司自2019年4月1日起采用香港财务报告准则第16号,加权平均增量借款利率为4.95%[49] - 采用新准则对2019年4月1日累计亏损净影响为增加135,000港元[49] - 2019年第三季度其他收益及其他收入净额为2,040千港元,较2018年同期3,732千港元下降45.3%[63] - 截至2019年12月31日止三个月所得税抵免为0千港元,2018年同期为1,111千港元[69] - 集团于2019年12月31日无任何重大或然负债(2018年同期:同上)[75] 关联方及合营企业交易 - 关联方正天投资有限公司租赁开支为211.5万港元(2019年九个月及三个月分别为211.5万港元及70.5万港元)[78] - 关联方HCNY Consultancy Limited场地费为0港元(2019年九个月及三个月)vs 17.6万港元(2018年九个月)[78] - 关联方JCS Limited观光巴士服务费为0港元(2019年九个月及三个月)vs 570.6万港元(2018年九个月)[78] - 关联方Y's Japan Limited预订服务费为212.0万港元(2019年九个月)vs 190.6万港元(2018年九个月)[78] - 合营企业旅科工房有限公司管理服务费收入为10.8万港元(2019年九个月)vs 1.2万港元(2018年九个月)[78] - 董事及主要管理人员报酬总额为514.0万港元(2019年九个月)vs 509.0万港元(2018年九个月)[80] 股权结构与公司治理 - 陈淑薇女士持有300,000,000股,持股比例为75%[21] - 袁士强先生持有300,000,000股,持股比例为75%[21] - 陈淑薇女士实益拥有纵横游投资68.02%的权益[22] - 袁士强先生实益拥有纵横游投资23.42%的权益[22] - 袁振宁先生实益拥有纵横游投资8.56%的权益[22] - 纵横游投资控股有限公司持有300,000,000股,持股比例为75%[25] - 公司未购买、出售或赎回任何上市证券[32] - 公司未授出、行使、失效或注销任何购股权[34] - 公司已遵守企业管治守则的全部守则条文[30] - 董事确认遵守证券交易行为守则[31]
飞道旅游科技(08069) - 2020 - 中期财报
2019-11-12 16:45
收入和利润(同比环比) - 总收益从1.629亿港元下降至1.282亿港元[12] - 截至2019年9月30日止六个月收益为1.282亿港元,同比下降21.3%[58] - 截至2019年9月30日止三个月收益为5463.7万港元,同比下降27.9%[58] - 总收益截至2019年9月30日止六个月为12821.3万港元,较去年同期16286.4万港元下降21.3%[93] - 除所得税前亏损大幅减少42.4%,从1910万港元降至1100万港元[11] - 期内亏损从16.9百万港元收窄至11.0百万港元[18] - 截至2019年9月30日止六个月经营亏损为1055.1万港元,较上年同期1900.4万港元收窄44.5%[58] - 公司除所得税前亏损截至2019年9月30日止六个月为1102万港元,较去年同期1910.5万港元收窄42.3%[97] - 公司拥有人应占亏损为10.955百万港元,较2018年同期的16.779百万港元改善34.7%[110] - 每股基本及摊薄亏损为2.74港仙,较上年同期4.19港仙改善34.6%[58] - 截至2019年9月30日止六个月每股基本亏损为2.74港仙,较2018年同期的4.19港仙改善34.6%[110] 成本和费用(同比环比) - 截至2019年9月30日止六个月销售成本为1.101亿港元,同比下降25.5%[58] - 广告及宣传开支减少39.4%,从330万港元降至200万港元[11] - 销售开支减少14.1%至7.3百万港元[16] - 行政开支保持稳定为20.2百万港元[17] - 截至2019年9月30日止六个月行政开支为2018.7万港元,同比下降4.0%[58] - 截至2019年9月30日止六个月,按性质划分的开支总额为137.587百万港元,较2018年同期的177.448百万港元下降22.5%[104] - 截至2019年9月30日止六个月,地接成本为61.024百万港元,较2018年同期的78.939百万港元下降22.7%[104] - 截至2019年9月30日止六个月,机票成本为48.873百万港元,较2018年同期的68.735百万港元下降28.9%[104] - 截至2019年9月30日止六个月,雇员福利开支为11.240百万港元,较2018年同期的11.721百万港元下降4.1%[104] - 物业、厂房及设备折旧截至2019年9月30日止六个月为128万港元,较去年同期122.2万港元增长4.7%[97] - 使用权资产折旧截至2019年9月30日止六个月为231.7万港元[97] 各条业务线表现 - 旅行团收益从1.606亿港元下降至1.257亿港元,占比98.0%[12] - 旅行团收益同比下降21.7%至125.7百万港元[13] - 销售旅行团收益截至2019年9月30日止六个月为12567.6万港元,较去年同期16056.8万港元下降21.7%[93] - 自由行产品收益从20万港元增至70万港元,占比0.6%[12] - 自由行产品收益从0.2百万港元增至0.7百万港元[14] - 旅游配套产品收益从210万港元降至180万港元,占比1.4%[12] - 旅游配套产品收益从2.1百万港元降至1.8百万港元[15] - 旅行相关产品及服务分部亏损截至2019年9月30日止六个月为791.1万港元,较去年同期1380.8万港元收窄42.7%[97] - 观光及旅行科技投资分部亏损截至2019年9月30日止六个月为24.5万港元[97] 盈利能力指标 - 毛利增长21.5%,从1490万港元增至1810万港元[11] - 截至2019年9月30日止六个月毛利为1807.9万港元,同比增长21.0%[58] - 旅行团毛利率显著提升,从7.8%增至12.4%[12] - 旅行团毛利率提升4.6个百分点至12.4%[13] - 旅行团毛利同比增长23.8%至15.6百万港元[13] - 整体毛利率从9.1%提升至14.1%[12] 现金流和流动性 - 现金及等价物从44.3百万港元降至29.7百万港元[20] - 现金及现金等价物从41,329千港元减少至26,680千港元,下降14,649千港元(35.4%)[60][63] - 流动比率从2.2倍降至1.7倍[20] - 经营现金流为负6,433千港元,相比去年同期正1,580千港元恶化[63] - 经营活动现金流出为9,210千港元,同比由正转负(上年同期流入1,582千港元)[126] - 投资活动现金流出5,978千港元,主要用于购买上市股本证券4,998千港元[63] 资产和投资 - 按公允价值计入损益的金融资产从10,521千港元增至13,970千港元,增长3,449千港元(32.8%)[60] - 按公允价值计入损益的金融资产于2019年9月30日为1397万港元(第1级),较2019年3月31日1052.1万港元增长32.7%[89] - 按公允价值计入损益的金融资产增至13,970千港元,较期初增长32.8%[121] - 投资公允价值亏损减少59.5%,从370万港元降至150万港元[11] - 上市股本证券公允价值亏损154.9万港元,较去年同期3,721千港元改善58.4%[121][126] - 合营公司Triplabs与加达控股共同投资8家旅游科技初创企业[36] - 公司持有加达控股3.6%及飞扬集团1.0%的已发行股本[36] - 合营企业权益期末值为11,985千港元,期内因应占亏损减少245千港元[120] - 使用权资产新增10,021千港元,租赁负债新增4,725千港元[60] - 物业、厂房及设备期末账面净值增至9,139千港元,较期初增长0.26%[114] - 公司总资产从107,926千港元下降至101,761千港元,减少6,165千港元(5.7%)[60] - 截至2019年9月30日止六个月,公司可呈报分部资产为101.761百万港元,较2019年3月31日止年度的107.926百万港元下降5.7%[99][100] 负债和应付款项 - 应付款项从5,902千港元减少至4,749千港元,下降1,153千港元(19.5%)[60] - 应付款项总额降至4,749千港元,同比减少19.5%[123] - 合约负债(原合約負債)为23,690千港元,占应计费用总额的81.5%[124] - 融资租赁承担总额降至0千港元,较期初减少100%[125] - 公司确认租赁负债为11287千港元,其中流动租赁负债4389千港元,非流动租赁负债6898千港元[76] 应收账款和预付款 - 预付款项、按金及其他应收款项从27,204千港元降至24,445千港元,减少2,759千港元(10.1%)[60] - 预付款项、按金及其他应收款项减少至24,445千港元,同比下降10.1%[119] - 应收账款总额从5千港元大幅增至598千港元,增幅达11,860%[115] 资本开支和预算 - 截至2019年9月30日止六个月,资本开支为6.354百万港元,较2019年3月31日止年度的28.198百万港元大幅下降77.5%[99] - 首次公开发售所得款项净额为57.0百万港元,未动用余额为24.0百万港元[31][33] - 品牌推广预算分配25.4百万港元,已动用11.9百万港元,剩余13.5百万港元[33] - 销售渠道加强预算14.2百万港元,已动用5.9百万港元,剩余8.3百万港元[33] - 经营效率改善预算11.7百万港元,已动用9.5百万港元,剩余2.2百万港元[33] - 截至2019年9月30日已订约但未拨备的网站开发资本开支为18.7万港元,较2019年3月31日的87.5万港元下降78.6%[128] - 截至2019年9月30日已订约但未拨备的资本开支总额为18.7万港元,较2019年3月31日的102.5万港元下降81.8%[128] 雇员和福利开支 - 公司雇员人数为131名,较2019年3月31日的138名减少5.1%[29] - 雇员福利开支总额为11.2百万港元,同比下降4.3%(去年同期:11.7百万港元)[29] - 2019年六个月内主要管理人员报酬总额为343.5万港元,较2018年同期的343.1万港元微增0.1%[132] - 2019年六个月内主要管理人员薪金及津贴为340.8万港元,与2018年同期持平[132] - 2019年六个月内退休金成本为2.7万港元,较2018年同期的2.3万港元增长17.4%[132] 其他财务数据 - 公司累计亏损从7,498千港元扩大至18,588千港元,增加11,090千港元(147.9%)[60][61] - 公司股本保持4,000千港元不变,储备为70,538千港元[60] - 截至2019年9月30日止六个月无中期股息派付[45] - 截至2019年9月30日止六个月,其他亏损及其他收入净额为亏损1.177百万港元,较2018年同期的亏损4.420百万港元改善73.4%[102] 租赁和会计政策 - 公司采用香港财务报告准则第16号租赁准则,加权平均增量借款利率为4.95%[75] - 使用权资产增加11211千港元,主要与物业相关[78][80] - 经营租赁承担原值为6783千港元,经贴现调整后为6641千港元[76] - 未确认为负债的短期租赁为1922千港元,低价值租赁为93千港元[76] - 续租及终止选择权调整使租赁负债增加6661千港元[76] - 会计政策变动导致累计亏损增加135千港元[78] - 物业、厂房及设备减少52千港元,预付款项减少7千港元[80] - 租赁付款采用隐含利率或增量借款利率贴现[82] - 短期租赁(≤12个月)及低价值资产租赁付款在损益中按直线法确认[83] - 截至2019年9月30日止六个月内租赁付款总额中约28.5%包含选择权[85] 关联方交易 - 2019年六个月内向正天投资有限公司支付租赁开支141万港元,与2018年同期持平[130] - 2019年六个月内向Y's Japan Limited支付预订服务费140.7万港元,较2018年同期的128.1万港元增长9.8%[130] - 2019年六个月内从旅科工房有限公司获得管理服务费收入7.2万港元,2018年同期为零[130] - 截至2019年9月30日应付Y's Japan Limited款项为84.1万港元,较2019年3月31日的91.2万港元下降7.8%[132] - 截至2019年9月30日应付关联方款项总额为84.1万港元,较2019年3月31日的92.3万港元下降8.9%[132] 股权结构 - 董事陈淑薇通过控股公司持有公司75%股份(300,000,000股)[39] - 主要股东纵横游投资持有3亿股股份,占总股本75%[42] - 纵横游投资股权结构为陈女士68.02%、袁士强先生23.42%、袁振宁先生8.56%[42] 地区表现 - 公司所有收益均来自香港及澳门客户,业务位于香港[100] 金融工具 - 远期外汇合约为负债,2019年9月30日公允价值为-3.4万港元(第2级)[89]
飞道旅游科技(08069) - 2020 Q1 - 季度财报
2019-08-12 16:52
财务数据关键指标变化 - 公司除所得税前亏损由2018年Q2的920万港元大幅减少600万港元至2019年Q2的320万港元[10] - 2019年Q2总收益7360万港元,毛利1150万港元,毛利率15.6%;2018年Q2总收益8710万港元,毛利630万港元,毛利率7.2%[11] - 销售开支从2018年6月30日止三个月约450万港元减少17.8%至2019年同期约370万港元[16] - 2019年6月30日止三个月行政开支约为1040万港元,与2018年同期相比维持相对稳定[17] - 集团亏损及全面亏损总额从2018年6月30日止三个月约790万港元减少至2019年同期约320万港元[18] - 截至2019年6月30日止三个月,公司收益为73,576千港元,2018年同期为87,072千港元;毛利为11,481千港元,2018年同期为6,251千港元;经营亏损为2,968千港元,2018年同期为9,203千港元;期内亏损及全面亏损总额为3,211千港元,2018年同期为7,876千港元[39] - 2019年4月1日,初步应用香港财务报告准则第16号对公司累计亏损影响为191千港元,对非控股权益影响为1千港元,总计影响为190千港元[41] - 采用香港财务报告准则第16号使2019年4月1日累计亏损增加19.1万港元[50] - 截至2019年6月30日止三个月,销售旅行团收益为7.2207亿港元,2018年同期为8.5701亿港元[56] - 截至2019年6月30日止三个月,销售自由行产品的差价收入为41.2万港元,2018年同期为22.1万港元[56] - 截至2019年6月30日止三个月,销售旅行配套相关产品及服务的差价收入为95.7万港元,2018年同期为115万港元[56] - 截至2019年6月30日止三个月总收益为7.3576亿港元,2018年同期为8.7072亿港元[56] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月,可呈报分部收益分别为73,576千港元和87,072千港元,可呈报分部亏损分别为1,992千港元和8,521千港元[59] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月,除所得税前亏损分别为3,211千港元和9,237千港元,亏损及全面亏损总额分别为3,211千港元和7,876千港元[59] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月,其他收入分别为439千港元和131千港元,其他(亏损)/收益净额分别为 - 781千港元和 - 311千港元[61] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月,按性质划分的开支分别为76,202千港元和96,095千港元[63] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月,财务成本净额分别为 - 133千港元和 - 1千港元[65] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月,所得税抵免分别为0千港元和1,361千港元[59][68] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月,公司拥有人应占亏损分别为3,198千港元和7,789千港元,每股基本亏损分别为0.80港仙和1.90港仙[71] 各条业务线表现 - 2019年Q2旅行团收益7220万港元,较2018年Q2的8570万港元减少15.8%,毛利率从5.7%增至14.0%[11][12] - 2019年Q2自由行产品收益40万港元,较2018年Q2的20万港元增加[11][13] - 2019年Q2旅行配套相关产品及服务收益100万港元,较2018年Q2的120万港元减少[11][14] - 公司因专机及预订团体机位策略变动,虽收益及参团人数减少仍提高旅行团毛利率[10] - 旅行配套相关产品及服务收益减少主要因保险公司向团员销售旅游保险的差价收入减少[14] - 公司以代理身份提供服务,自由行产品及旅行配套相关产品及服务收益按净额基准确认[11] 管理层讨论和指引 - 2019年和2018年截至6月30日止三个月,董事会均不建议派付股息[73] 其他没有覆盖的重要内容 - 公司于2017年11月至2018年10月推出前往日本熊本的专机支援廉价旅行团[10] - 2019年Q2营运航班产生的不可退回款项较2018年同期减少超400万港元[10] - 2019年6月30日,集团分别拥有加达控股有限公司及飞扬国际控股(集团)有限公司已发行股本约3.6%及1.0%[20] - 2019年6月30日,合营公司与加达控股投资于七间从事观光及旅行科技相关业务的初创公司[20] - 2019年6月30日,陈淑薇女士和袁士强先生于公司股份好仓持股数均为3亿股,持股百分比均为75%[23] - 2019年6月30日,陈淑薇女士于纵横游投资实益拥有6802股,持股百分比68.02%,配偶权益2342股,持股百分比23.42%[24] - 2019年6月30日,袁士强先生于纵横游投资实益拥有2342股,持股百分比23.42%,配偶权益6802股,持股百分比68.02%[24] - 2019年6月30日,袁振宁先生于纵横游投资实益拥有856股,持股百分比8.56%[24] - 除已披露外,2019年6月30日,无董事或公司主要行政人员有其他须知会公司及联交所的权益或淡仓[26] - 截至2019年6月30日,纵横游投资持有公司3亿股股份,持股百分比为75%,该公司由陈女士、袁士强先生及袁振宁先生分别持有68.02%、23.42%及8.56%[27] - 截至2019年6月30日止三个月,公司已遵守企业管治守则所载的全部守则条文[32] - 截至2019年6月30日止三个月,全体董事均已遵守有关董事进行证券交易的交易必守标准及行为守则[33] - 截至2019年6月30日止三个月,公司或其任何附属公司概无购买、出售或赎回公司任何上市证券[34] - 截至2019年6月30日止三个月,各董事、控股股东及彼等各自的紧密联系人概无与集团业务构成竞争的业务或权益,无利益冲突[35] - 自2016年12月16日至2019年6月30日,公司概无根据购股权计划授出、失效、行使或注销任何购股权,并无尚未行使的购股权[36] - 公司审核委员会由三名独立非执行董事组成,集团截至2019年6月30日止三个月的未经审核第一季度财务业绩已由审核委员会连同集团管理层审阅[37] - 公司于2016年6月8日在开曼群岛注册成立,2017年1月12日在GEM上市[43][45] - 集团主要业务为销售旅行相关产品及服务以及观光及旅行科技投资[44] - 集团于2019年4月1日应用香港财务报告准则第16号,增量借款利率为4.95%[48][50] - 集团组织架构分为旅行相关产品及服务和观光及旅行科技投资两个可呈报分部[58] - 未经审核简明综合财务资料以港元为单位,数值四舍五入约整至最接近的千位[46] - 公司最终母公司为纵横游投资控股有限公司,注册于英属处女群岛[74] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月,公司与多位关联方有交易或结余[74] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月,正天投资有限公司租赁开支均为705千港元[75] - 2018年截至6月30日止三个月,HCNY Consultancy Limited场地费为61千港元,2019年为0[75] - 2018年截至6月30日止三个月,JCS Limited观光巴士服务费为2240千港元,2019年为0[75] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月,Y's Japan Limited预订服务费分别为685千港元和647千港元[75] - 2019年截至6月30日止三个月,旅科工房有限公司管理服务费收入为36千港元,2018年为0[75] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月,薪金及津贴分别为1703千港元和1704千港元[76] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月,退休金成本(定额供款计划)分别为13千港元和14千港元[76] - 2019年和2018年截至6月30日止三个月,主要管理人员总酬金分别为1716千港元和1718千港元[76] - 2019年6月30日,集团无重大或然负债,2018年6月30日情况相同[77]
飞道旅游科技(08069) - 2019 - 年度财报
2019-06-27 17:08
收入和利润(同比环比) - 截至2019年3月31日止年度,集团收益较上一年度减少23.4%,主要因参团人数减少25.6%,致使旅行团所得收益减少23.4%[11] - 集团的亏损及全面亏损总额由截至2018年3月31日止年度约180万港元增加至截至2019年3月31日止年度约3340万港元[11] - 2019财年旅行团销售收益约3.172亿港元,较上一年度减少23.4%,毛利率从12.8%降至8.1%[16][17] - 2019财年自由行产品销售收益约80万港元,较上一年度的约150万港元减少[16][18] - 2019财年旅游配套相关产品及服务销售收益约460万港元,较上一年度的约570万港元减少[16][20] - 2019财年亏损及全面亏损总额约3340万港元,较上一年度的约180万港元增加[23] - 截至2019年3月31日止年度,公司旅行团销售收益总额中81.7%来自销售日本旅行团,2018年该比例为87.9%[168] - 2019年慈善及其他捐款达约14.6万港元,2018年约4.9万港元[180] - 2019年3月31日可分派储备约为4670.6万港元,2018年约5368.6万港元[184] - 2019年公司不建议就截至3月31日止年度派发末期股息,2018年亦无[179] 成本和费用(同比环比) - 2019财年销售开支约1660万港元,较上一年度减少10.3%[21] - 2019财年行政开支约4310万港元,与上一年度相比维持相对稳定[22] - 2019年3月31日,集团有138名雇员,2018年为155名;截至该日年度雇员福利开支总额约2380万港元,2018年约为2480万港元[38] 各条业务线表现 - 公司主要业务为销售旅行相关产品及服务及观光及旅行科技投资[158] - 公司自2018年12月起推出本地旅行团,涵盖日本、中国、台湾、越南及马来西亚等受欢迎旅游目的地,行程为一至四日不等[175] - 公司于2017年11月16日至2018年5月17日期间,每周两次设有专机出发前往日本熊本,并在2018年5月18日至2018年10月27日期间签订大批购买合约支持该航线[175] - 公司网站所有已计划模块于2018年4月整合,包含旅行团、机票、酒店及旅行配套相关产品模块[175] - 2019年3月31日,合营公司投资7间从事观光及旅行科技相关业务的初创公司[45] 管理层讨论和指引 - 袁士强67岁,1984年加入集团,有逾39年旅游业经验[48] - 陈淑薇66岁,1979年加入集团,有逾39年旅游业经验[48] - 袁振宁41岁,2005年加入集团,有逾13年旅游业经验[49] - 何永煊73岁,1966年取得理学学士学位,有逾41年统计经验[50] - 林耀坚64岁,1975年取得香港理工大学会计高级文凭,有逾42年会计、审计及业务咨询经验[52] - 财务总监韩佩君有逾17年会计、审计及业务咨询经验[56] - 营运经理麦成业有逾27年旅游业经验[57] - 公司截至2019年3月31日止年度已遵守企业管治守则全部守则条文[61] - 2019年3月31日,董事会含3名执行董事和3名独立非执行董事[62] - 主席兼执行董事袁士强是执行董事陈淑薇配偶、行政总裁袁振宁父亲[62] - 公司采纳GEM上市规则第5.48至5.67条作为董事证券交易行为守则,全体董事已确认遵守[64] - 公司董事会负责领导及监控集团,已符合GEM上市规则第5.05(1)、5.05(2)条规定[66] - 公司已遵守GEM上市规则第5.05A条,独立非执行董事占董事会至少三分之一[66] - 公司已投购保险承保董事法律诉讼责任,承保范围按年检讨[67] - 公司主席与行政总裁角色分开,职责区分明确并书面订明[68] - 每届股东大会上三分之一董事须轮流退任,每名董事至少每三年轮流退任一次[69] - 截至2019年3月31日止年度,各董事参与持续专业发展活动[70] - 董事会每年至少举行四次会议,约每季度一次[73] - 截至2019年3月31日止年度,袁士强、陈淑薇等董事出席董事会会议、委员会会议及股东大会的情况有记录[73] - 公司向全体董事发出至少14日有关召开定期董事会会议的通知,会议议程等至少提前3日送交董事[74] - 审核委员会每年至少举行四次会议,截至2019年3月31日止年度举行了四次会议[78] - 薪酬委员会由四名成员组成,截至2019年3月31日止年度举行了一次会议[79][83] - 截至2019年3月31日止年度,酬金零至100万港元的高级管理层有2人,100万至200万港元的有1人[83] - 提名委员会由四名成员组成[84] - 截至2019年3月31日止年度,提名委员会举行一次会议,审议2018年股东周年大会董事退任及重选连任等事宜[85] - 董事会负责执行企业管治职能,包括制定及检讨政策等[74] - 公司制定为期三年(2018 - 2020年3月31日)的内部审核计划,已获审核委员会批准[89] - 截至2019年3月31日止年度,内部审核项目包括人力资源及支薪工作和旅行团营运管理[91] - 截至2019年3月31日止年度,已付/应付外聘核数师费用中,核数服务1100千港元,非核数服务360千港元[94] - 截至2019年3月31日止年度,公司秘书为吴嘉雯女士,她接受不少于15个小时相关专业培训[96][98] - 董事会制定董事会多元化政策,提名委员会认为目前董事会组成具多元化特征[86] - 董事负责编制集团综合财务报表,外聘核数师发表独立意见[87] - 董事会全面负责制定及检讨集团风险管理及内部监控系统[88] - 公司委聘独立专业顾问制定及维持内部审核职能,按职能向审核委员会汇报[89] - 公司通过季度、中期及年度报告向股东提供业务及财务资料,网站为沟通平台[100] - 截至2019年3月31日止年度,公司章程文件无变动[101] - 持有公司实缴股本不少于十分之一的股东有权要求董事会召开股东特别大会,大会须在递交请求书后两个月内举行[105] - 向全体登记股东发出考虑股东特别大会建议的通知期为至少14个整日及不少于10个完整营业日[106] - 股东建议推选人士为董事的通知期至少为7日[108] 其他没有覆盖的重要内容 - 公司于2017年11月至2018年10月期间推出前往日本熊本的专机,支援若干溢利率较低的廉价旅游[11] - 公司于2018年5 - 6月及10 - 11月期间推出两辑电视旅游节目“北海道攻略”及“昇龙道攻略”[12] - 截至2019年3月31日,公司持有加达控股已发行股本约3.6%[13] - 截至2019年3月31日,公司资产净值约6740万港元,较上一年度的约9830万港元减少[24] - 截至2019年3月31日,公司现金及现金等价物总额包括短期定期存款约4430万港元,较上一年度的约8100万港元减少[24] - 截至2019年3月31日,公司现金及银行结余中港元占比97.0%,较上一年度的95.4%增加;流动比率约为2.2倍,较上一年度的约2.8倍降低[24] - 截至2019年3月31日,集团收购物业、厂房及设备等总成本约2740万港元,2018年约为260万港元[28] - 2018年5月25日,集团完成收购Airbare已发行股本的20%,现金代价为60万港元[30] - 2018年10月25日,CTEH Ventures认购合营公司已发行股本的50%,现金付款1500万港元;纵横游管理认购50%,现金付款940万港元并转让Airbare所有已发行股本[30] - 2019年3月31日,公司持有加达控股股份总数为4277万股,截至该日年度公允价值亏损约390万港元[31] - 2019年3月31日,约2万港元的融资租赁负债以集团汽车作抵押,汽车总账面价值约20万港元,2018年分别约为10万港元和30万港元[34] - 公司首次公开发售经调整所得款项净额约为5700万港元,2019年3月31日未动用约2950万港元存入香港持牌银行[41] - 推广品牌知名度与品牌意识分配2540万港元,已动用1010万港元,结余1530万港元[43] - 加强和提升销售渠道分配1420万港元,已动用430万港元,结余990万港元[43] - 改善经营效率分配1170万港元,已动用740万港元,结余430万港元[43] - 环境、社会及管治报告涵盖公司香港总部及四间分行的营运[115] - 2019年3月31日止年度,公司无触犯环保规例个案[118] - 2019年3月31日止年度,公司温室气体总排放量约为1720吨二氧化碳当量,2018年为1748吨[119] - 截至2019年3月31日止年度,集团产生的非危害性办公室废弃物约为10吨,2018年为11吨[120] - 截至2019年3月31日止年度,集团电力消耗184,021千瓦小时,2018年为184,647千瓦小时,变动-0.3%;水消耗167公升,2018年为181公升,变动-7.7%[121] - 截至2019年3月31日,集团雇员人数合共141名,2018年3月31日为158名[131] - 2019年3月31日,集团雇员中男性71名,女性70名[132] - 2019年3月31日,集团15 - 24岁雇员15名,25 - 34岁48名,35 - 44岁39名,45 - 54岁23名,55 - 64岁12名,65岁或以上4名[132] - 截至2019年3月31日止年度,集团员工总流失率为3.3%,2018年为2.3%[134] - 截至2019年3月31日止年度,集团男性员工流失率为3.2%,女性为3.3%;2018年男性为1.2%,女性为3.7%[134] - 截至2019年3月31日止年度,集团15 - 24岁员工流失率为6.1%,25 - 34岁为4.0%,35 - 44岁为2.4%,45 - 54岁为2.9%,55 - 64岁为1.4%;2018年对应年龄段分别为6.5%、3.1%、1.0%、0.7%、0.8%[134] - 截至2019年3月31日止年度,集团举办员工活动,获提名及获得“家庭友善雇主”[129] - 集团制定《紧急事故及意外应变制度》,成立危机管理指挥中心应对突发情况[137] - 截至2019年3月31日止年度,集团未发现与职业安全及健康有关的伤亡及意外事故[138] - 2019年培训总时数为1707小时,2018年为1964小时;2019年男性平均受训29小时,2018年为33小时;2019年女性平均受训36小时,2018年为31小时[141] - 2019年高级管理层平均受训47小时,2018年为56小时;2019年中级管理层平均受训43小时,2018年为33小时;2019年主任平均受训51小时,2018年为74小时;2019年一般员工平均受训19小时,2018年为11小时[141] - 2019年男性受训雇员比例为23.9%,2018年为27.9%;2019年女性受训雇员比例为47.1%,2018年为51.4%[141] - 2019年高级管理层受训雇员比例为66.7%,2018年为100.0%;2019年中级管理层和主任受训雇员比例均为100.0%;2019年一般员工受训雇员比例为20.2%,2018年为27.1%[141] - 截至2019年3月31日止年度,集团未发现与防止童工及强制劳工有关的不合规事宜[143] - 集团选择航空公司以飞行安全标准为首要考虑要素;地接运营商需签署服务协议;旅游巴士运营商需持有有效牌照等;酒店需有知名度且符合集团要求[145] - 截至2019年3月31日止年度,集团聘用的领队均持有有效的领队证[147] - 截至2019年3月31日止年度,集团收到客户向香港旅游业议会投诉,内容主要包括因报名人数不足未能成团出发等[148] - 集团会为受恶劣天气等影响的客户提供可行方案,如转移至其他旅行团;对未能前往的景点作出补偿[148] - 截至2019年3月31日止年度,公司未识别任何严重违反健康与安全、广告、标签及隐私事宜的情况[149] - 截至2019年3月31日止年度,公司未发现任何确实发生或涉嫌贿赂、勒索、欺诈及洗钱的情况[151] - 公司已连续七年获得香港社会服务联会颁发「商界展关怀」奖状[152] - 截至2019年3月31日止年度,公司管理层与员工组成企业精英队参加上海商业博爱单车百万行筹款活动[153] - 截至2019年3月31日