产品应用 - 公司主要生产离合器和驾驶室液压举升系统产品，商用车和部分乘用车是主要市场，同时探索在无人机等系列产品的应用，新能源商用车板块尚在爬坡期 [1][2] - 公司主要产品适配一汽解放、中国重汽、陕西重型、上汽红岩、江淮集团、北奔集团、云内动力等重要客户，在航空航母方面暂无产品适配 [2] - 中国重卡行业排名前几位的解放、重汽、东风、陕汽、福田等主机厂均为公司重要客户，在新能源商用车板块已在AMT离合器上完成相关机构设计与开发，并与主流重卡车企开展AMT方向合作 [3] 海外布局 - 2023年公司国际市场取得突破，离合器和液压举升产品在海外份额大幅提升，国际贸易总额突破亿元，制定了海外市场三年行动计划，推动海外及周边地区新客户业务，形成新合作渠道 [2] 市值管理与业绩提升 - 公司积极贯彻落实国务院国资委部署和方针，开展市值管理工作，加强协同能力，推进管理优化提升，近年通过提高央企控股上市公司质量相关要求，努力提升核心竞争力 [2] - 深耕离合器和液压举升机构产品，加速拓展智能化开发，内部挖潜增效，提升精益管理能力，提高产品市场占有率，努力提升业绩 [2]

会议与公告 - 2024年年度股东大会现场会议6月20日14:00召开，网络投票时间为6月20日9:15 - 15:00[3] - 2023年年报全文和摘要于2024年4月26日分别登载于上海证券交易所网站和《上海证券报》及该网站[6] - 报告期内披露临时公告25份、定期报告4份[18] 2023年业绩 - 2023年末资产总额124,657万元，较年初增加18,410万元；负债总额63,726万元，较年初增加19,256万元；资产负债率51.12%，同比增长9.26个百分点[64] - 2023年营业收入69,619万元，较上年增加14,556万元，增幅26.43%；主营业务收入68,705万元，较上年增加14,499万元，增幅26.75%[64] - 2023年利润总额857万元，较上年增加808万元[64] - 2023年经营活动现金净流量 - 6,276万元，较上年减少26,668万元[64] 2023年业务成果 - 2023年建立仿真分析团队，完成30余项成果，全年专利受理45项[11] - 2023年液压举升机构产品市场占有率升至35%，居国内同行业第一[12] - 2023年公司国际贸易总额首次突破亿元大关，离合器和液压举升产品海外份额比2022年翻一番[12] - 2023年后市场全年重卡销量较上年增长13%[12] - 2023年开展改善项目109项，累计实现增收节支4130万元[13] - 2023年优化仓储及管理配送模式节创397万元，通过产品设计和包装优化降本321万元[13] - 2023年对比2022年设备故障时间降低24.46%，设备OEE从56%提升到87%[14] 2023年人事与会议 - 2023年全年引进技术人才25人，包括社会化引进4人、招聘硕士3人、博士1人[15] - 2023年召开党委理论中心组学习12次、交流研讨5次、“第一议题”学习7次、《党章》专题学习1次、举办读书班2期[16] - 2023年召开董事会6次，审议议案25项均获通过[17] - 2023年召开股东大会2次，相关事宜审议均获通过[18] - 2023年召开及参加业绩说明会5次，答复率100%[19] 2024年预算 - 2024年主营收入预算80,000万元，利润总额预算3,000万元，归母净利润不低于零[20] - 2024年主营业务收入预算较上年实际增加11,295万元，增长16.44%[67] - 2024年利润总额预算较上年实际增加2,143万元，增加250.06%[67] 2024年计划 - 坚持“4 + N”市场战略，国内市场稳中求进[20] - 推动“科技创新30条”落地见效，拓展创新产品研发方向[22] - 建立健全5项职能贯通融合的风险管理架构[25] - 建立健全多层次债务风险预警机制[25] - 2024年董事会将审视公司战略发展目标[27] - 2024年公司计划投资1150万元，其中科研开发能力建设项目90万元、技术改造项目670万元、更新改造与小型技措项目353万元、安全环保及节能减排项目37万元[100] - 2024年投资项目资金支出预算1274万元，全部为自筹资金[100] 分红与关联交易 - 2023年末可供分配利润49,947,757.45元，拟向全体股东每10股派发现金红利0.3元（含税），合计拟派发现金红利4,245,493.50元（含税），占归属于上市公司股东净利润的642.47%[70] - 2023年向关联人购买原材料预计4400万元，实际发生2841万元；销售产品、商品预计11500万元，实际发生5652万元；提供劳务预计500万元，实际发生17万元；接受劳务预计330万元，实际发生273.84万元；在关联人财务公司存款预计35000万元，实际发生18,731万元[72] - 2024年向关联人购买原材料预计3570万元；销售产品、商品预计14250万元；提供劳务预计50万元；接受劳务预计425万元；在关联人财务公司存款预计35000万元[73][74] - 2023年向中国第一汽车集团有限公司及其所属企业销售产品预计金额28000万元，实际发生金额20270万元，因销量较预计减少[89] - 2024年向中国第一汽车集团有限公司及其所属企业销售产品预计金额30000万元，占同类业务比例37.50%，年初至披露日累计已发生交易金额4471万元，2023年实际发生金额20270万元，占同类业务比例29.50%，因业务量预计增加[91] 公司治理 - 公司章程修订后经营范围新增汽车零配件批发等多项业务[105] - 公司拟修订《董事会议事规则》以贯彻相关工作部署[119] - 修订后董事会由9名董事组成，其中独立董事3名，独立董事占比不得低于三分之一且至少含一名会计专业人士[119] - 董事会新增审议公司年度社会责任报告暨ESG报告职权[119]

股票代码：600148 股票简称：长春一东 编号：2024-017 长春一东离合器股份有限公司 关于参加网上集体业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 为进一步加强与投资者的互动交流，长春一东离合器股份有限公司（以下简 称公司）将参加由吉林省证券业协会、深圳市全景网络有限公司共同举办的"2024 年吉林辖区上市公司网上集体业绩说明会"，现将有关事项公告如下： 本次集体业绩说明会将通过深圳市全景网络有限公司提供的互联网平台举 行，投资者可以登录全景网"投资者关系互动平台"（http://ir.p5w.net）参 与公司业绩说明会，时间为 2024 年 5 月 29 日（星期三）15:00 至 16:30。 届时公司董事兼总经理刘晓东先生、副总经理兼董事会秘书周勇先生、副总 经理兼财务负责人高英女士将通过网络在线问答互动的形式，与投资者就 2023 年经营业绩等投资者关注的问题进行交流。期间，公司高管将全程在线，实时回 答投资者的提问。投资者可于 2024 年 5 月 27 日（星期一）17:00 前访问 ...

业绩总结 - 公司实现营业收入6.96亿元同比增长26.43%[3] - 利润总额实现856.75万元实现了扭亏为盈[3] - 2024年一季度公司实现营业收入1.77亿元[3] - 上年同期公司营业收入增长28.54%[4] - 利润总额实现227.83万元[4]

业绩总结 - 公司全年实现营业收入6.96亿元同比增长26.43%[3] - 公司实现了扭亏为盈，利润总额实现了227.83万元，较上年同期增长28.54%[4] 未来展望 - 公司通过结构调整创新驱动市场开拓人才抢取等十大工程稳步推进[3]

业绩总结 - 公司实现营业收入6.96亿元同比增长26.43%[3] - 利润总额实现扭亏为盈，达到856.75万元[3] - 公司2024年一季度实现营业收入1.77亿元，同比增长28.54%[3] - 利润总额实现227.83万元[4]

投资者关系活动类别 □特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 √业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □其他 参与单位名称 及人员姓名 通过参加"长春一东 2023年度暨 2024年第一季度业绩 说明会"的投资者。 时间 2024年 5月 16日（星期四）上午 10:00 至 11:30 地点 上海证券交易所上证路演中心 （网址：http://roadshow.sseinfo.com/） 上市公司接待 人员姓名 董事、总经理 刘晓东 独立董事 马鸿佳 副总经理兼董事会秘书 周勇 副总经理兼财务负责人 高英 投资者关系活动主要 Q1：贵公司未来的战略规划是什么？ A1：投资者您好，公司战略规划是：提升技术创新能 | | 力，推动产品结构调整，加强资本运营工作，推进企 | | --- | --- | | | 业高质量发展。成为国内领先国际知名的汽车零部件 | | | 专业集成供应商和系统解决方案供应商。 | | | Q2：请问公司未来发展趋势如何？ | | | A2：投资者您好，公司将继续深耕离合器和液压举升 | | | 机构产品，加速拓展智能化开发，积极探索新能源领 | | 内容介绍 | 域，以传动 ...

业绩总结 - 2023年8月5日至公告披露日，公司及子公司累计收与收益相关政府补助1,273,276.22元[2][3][5] - 补助占最近年度经审计归母净利润192.68%[3][5] 各月补助情况 - 2023年8月收补助4,611.27元，占比0.7%[3] - 2023年10月收补助50,000元，占比7.57%[3] - 2024年5月收补助500,000元，占比75.66%[4]

利润分配 - 公司拟以2023年末总股本为基数，每10股派发现金红利0.3元（含税），共分配利润4,245,493.50元，占归属于上市公司股东净利润的642.47%[3] 汽车行业产销数据 - 2023年汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%；商用车产销分别完成403.7万辆和403.1万辆，同比分别增长26.8%和22.1%；中重卡全年需求101.8万辆，同比提升32.5%；货车产销均完成353.9万辆，同比分别增长27.4%和22.4%；客车产销分别完成49.8万辆和49.2万辆，同比分别增长22.5%和20.6%[6] 公司整体财务数据关键指标变化 - 2023年总资产1,246,566,435.07元，较2022年调整后增长17.33%；归属于上市公司股东的净资产471,201,178.85元，较2022年调整后下降0.62%；营业收入696,189,493.77元，较2022年增长26.43%[11] - 2023年归属于上市公司股东的净利润660,809.50元，2022年为 - 7,045,582.65元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 - 4,260,461.57元，2022年为 - 19,456,117.37元[11] - 2023年经营活动产生的现金流量净额 - 62,764,352.95元，2022年为203,920,332.61元；加权平均净资产收益率0.14%，2022年为 - 1.5%；基本每股收益0.0047元／股，2022年为 - 0.05元／股[11] 公司各季度财务数据 - 2023年第一季度营业收入137,488,524.95元，归属于上市公司股东的净利润 - 10,145,780.55元；第二季度营业收入219,125,910.95元，归属于上市公司股东的净利润3,048,704.00元[12] - 2023年第三季度营业收入161,583,810.59元，归属于上市公司股东的净利润 - 4,122,972.58元；第四季度营业收入177,991,247.28元，归属于上市公司股东的净利润11,880,858.63元[12] 股东数量 - 截至报告期末普通股股东总数19,411户，年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数19,601户[14] 公司行业与经营模式 - 公司所处行业为汽车零部件行业，主要生产离合器和驾驶室液压举升系统产品，商用车为主要市场[6] - 公司经营模式为设计 + 生产 + 销售型，销售以国内主机配套为主，零售和外贸为辅[8] 公司股东持股情况 - 东北工业集团有限公司期末持股33,963,948股，占比24.00%；一汽股权投资（天津）有限公司期末持股31,864,231股，占比22.52%；中兵投资管理有限责任公司期末持股11,414,971股，占比8.07%[15] 公司专利情况 - 公司全年专利受理45项[19] 公司业务线市场表现 - 液压举升机构产品市场占有率升至35%，稳居国内同行业第一[20] - 公司国际贸易总额首次突破亿元大关，离合器和液压举升产品海外份额较2022年翻一番[20] 后市场重卡销量 - 后市场全年重卡销量较上年增长13%[21] 公司降本增效情况 - 公司全年开展改善项目109项，实现节创397万元，通过产品设计和包装优化降本321万元[21] 公司设备与质量提升情况 - 公司全年培养精益种子7人，对比2022年设备故障时间降低24.46%，设备OEE从56%提升到87%[22] - 质量清查提升活动结合6个方面33个重点任务，清查完成率100%，分层审核累计59人/次，发现并关闭问题186个[22] 公司人才与工作室建设 - 全年技术人才引进25人，社会化引进专业技术人才4人，招聘技术领域硕士3人、博士1人，获批长春市技能大师工作室1个、师徒工作间3个[23] 公司党委学习活动 - 全年召开党委理论中心组学习12次，开展交流研讨5次，开展“第一议题”学习7次，《党章》专题学习1次，举办读书班2期[24]

财务表现 - 2023年营业收入为696,189,493.77元，同比增长26.43%[9] - 2023年归属于上市公司股东的净利润为660,809.50元，去年同期为-7,045,582.65元[9] - 2023年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-4,260,461.57元，去年同期为-19,456,117.37元[9] - 2023年经营活动产生的现金流量净额为-62,764,352.95元，去年同期为203,920,332.61元[9] - 2023年末归属于上市公司股东的净资产为471,201,178.85元，同比减少0.62%[9] - 2023年总资产为1,246,566,435.07元，同比增长17.33%[1] - 2023年基本每股收益为0.0047元，较2022年增长不适用[1] - 2023年加权平均净资产收益率为0.14%，较2022年增长不适用[1] - 2023年营业收入分别为第一季度137,488,524.95元，第二季度219,125,910.95元，第三季度161,583,810.59元，第四季度177,991,247.28元[12] - 2023年归属于上市公司股东的净利润分别为第一季度-10,145,780.55元，第二季度3,048,704.00元，第三季度-4,122,972.58元，第四季度11,880,858.63元[13] - 2023年经营活动产生的现金流量净额分别为第一季度2,332,372.82元，第二季度-44,587,523.60元，第三季度146,014,097.89元，第四季度-166,523,300.06元[13] - 2023年非经常性损益项目合计为4,921,271.07元，较2022年减少7,489,263.65元[14] - 2023年计入当期损益的政府补助为4,353,011.09元，较2022年减少6,991,921.01元[14] - 2023年非流动性资产处置损益为64,499.99元，较2022年减少178,061.74元[14] - 2023年除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益为-3,417.96元，较2022年增加25,024.35元[14] - 2023年度长春一东汽车零部件制造有限责任公司净利润为679.73万元，同比增长201.32%[46] - 2023年度沈阳一东四环离合器有限责任公司净利润为188.08万元，同比增长29.62%[46] - 2023年度Yidong Clutch RUS有限责任公司净利润为537.03万元，同比下降1.19%[46] - 公司营业收入为696,189,493.77元，同比增长26.43%[23] - 公司营业成本为557,202,872.90元，同比增长26.62%[23] - 公司净利润为66万元[22] - 公司资产总额为124,657万元，比期初增加了17.33%[22] - 公司2024年主营收入预算为80,000万元，利润总额预算为3,000万元[49] - 公司2023年年度报告[151] - 资本公积为89,117,475.01元[152] - 盈余公积为36,583,510.50元[152] - 未分配利润为199,491,063.11元[152] - 所有者权益合计为617,771,300.58元[152] - 综合收益总额为5,908,808.19元[160] - 专项储备为1,317,426.74元[160] - 本期提取专项储备为1,718,215.30元[160] - 本期使用专项储备为3,035,642.04元[160] - 本期期末所有者权益合计为320,467,410.35元[160] - 公司2023年年度报告期初余额为331,444,558.00元[162] - 本期增减变动金额为15,568,529.10元[162] - 综合收益总额为2,488,461.40元[162] - 利润分配为12,382,691.46元[162] - 专项储备本期提取为1,949,074.33元[163] - 专项储备本期使用为2,646,450.57元[163] - 本期期末余额为315,876,028.90元[163] - 公司股本总额为141,516,450股[164] - 公司主要生产离合器和驾驶室液压翻转机构，主要市场为商用车和乘用车[164] - 公司经营模式以主机配套为主，售后服务市场销售为辅[164] - 公司采用统一的会计政策编制合并财务报表，反映企业集团整体财务状况、经营成果和现金流量[174] - 合并财务报表的合并范围以控制为基础确定，包括本公司及全部子公司[174] - 非同一控制下企业合并中，合并成本大于被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉[173] - 非同一控制下企业合并中，合并成本小于被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额计入当期损益[173] - 因追加投资等原因能够对非同一控制下的被投资方实施控制的，购买日之前持有的股权按公允价值重新计量，差额计入当期投资收益[175] - 处置子公司股权投资时，处置股权取得的对价与剩余股权公允价值之和，减去按原持股比例计算应享有原有子公司自购买日或合并日开始持续计算的净资产的份额与商誉之和的差额，计入丧失控制权当期的投资收益[175] - 合营安排分为共同经营和合营企业，本公司确认与共同经营中利益份额相关的资产、负债、收入和费用[179][180] - 外币业务采用交易发生日的即期汇率作为折算汇率将外币金额折合成人民币记账[182] - 资产负债表日外币货币性项目余额按资产负债表日即期汇率折算，产生的汇兑差额计入当期损益[183] - 金融资产于初始确认时分类为：以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产和以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产[184][185] - 公司将金融资产分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）和以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（权益工具）[186] - 公司将金融负债分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债和以摊余成本计量的金融负债[186] - 以摊余成本计量的金融资产包括应收票据、应收账款、其他应收款、长期应收款、债权投资等，按公允价值进行初始计量，相关交易费用计入初始确认金额[188] - 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）包括应收款项融资、其他债权投资等，按公允价值进行初始计量，相关交易费用计入初始确认金额[189] - 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（权益工具）包括其他权益工具投资等，按公允价值进行初始计量，相关交易费用计入初始确认金额[190] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产包括交易性金融资产、衍生金融资产、其他非流动金融资产等，按公允价值进行初始计量，相关交易费用计入当期损益[190] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债包括交易性金融负债、衍生金融负债等，按公允价值进行初始计量，相关交易费用计入当期损益[190] - 以摊余成本计量的金融负债包括短期借款、应付票据、应付账款、其他应付款、长期借款、应付债券、长期应付款，按公允价值进行初始计量，相关交易费用计入初始确认金额[191] - 公司终止确认金融资产的条件包括收取金融资产现金流量的合同权利终止、金融资产已转移且已将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方、金融资产已转移但未保留对金融资产的控制[192] - 金融资产转移满足终止确认条件的，将所转移金融资产的账面价值与因转移而收到的对价之间的差额计入当期损益[193] - 公司采用先进先出法计价存货[196] - 存货按成本进行初始计量，包括采购成本、加工成本和其他使存货达到目前场所和状态所发生的支出[196] - 公司使用永续盘存制进行存货盘存[196] - 公司对以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）和财务担保合同等以预期信用损失为基础进行减值会计处理[194] - 公司通过比较金融工具在资产负债表日发生违约的风险与在初始确认日发生违约的风险，评估金融工具的信用风险自初始确认后是否已显著增加[194] - 公司对由《企业会计准则第14号——收入》规范的交易形成的应收款项和合同资产，始终按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备[194] - 公司对由《企业会计准则第21号——租赁》规范的交易形成的租赁应收款，选择始终按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备[194] - 公司对金融负债的现时义务全部或部分已经解除的，则终止确认该金融负债或其一部分[194] - 公司对金融资产转移不满足终止确认条件的，继续确认该金融资产，所收到的对价确认为一项金融负债[194] - 公司对金融工具减值的测试方法及会计处理方法进行了详细说明[194] - 公司对长期股权投资的初始投资成本确定方法适用[200] - 共同控制的判断标准：按照相关约定对某项安排所共有的控制，并且该安排的相关活动必须经过分享控制权的参与方一致同意后才能决策[200] - 重大影响的判断标准：对被投资单位的财务和经营决策有参与决策的权力，但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定[200] 市场表现 - 公司国际贸易总额首次突破亿元大关[16] - 液压举升机构产品国内市场占有率升至35%，稳居国内同行业第一[16] - 后市场全年重卡销量较上年增长13%[16] - 2023年汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%[17] - 2023年商用车产销分别完成403.7万辆和403.1万辆，同比分别增长26.8%和22.1%[17] - 2023年中重卡全年需求101.8万辆，同比提升32.5%[17] - 预计2024年重卡销量将达到100万辆[47] - 预计2025年重型卡车自动挡车型渗透率达到50%[47] - 公司计划在2024年实现离合器产品在东南亚、南美、非洲等售后市场的新突破[49] - 公司将推进开发燃油、混动、电动车型的AMT变速箱传动系统软、硬件产品[49] - 公司将依托液压技术开发液压尾板，快速实现产业化[49] - 公司销售市场辐射全国，主机配套覆盖主流重卡前十企业[21] - 公司实施“走出去”战略，与卡玛斯合资建设“Yidong Cluch RUS”有限责任公司[21] - 公司液压举升机构产品备受荷兰、德国等欧洲国家主机信赖[21] 研发与创新 - 全年专利受理45项[15] - 全年开展改善项目109项，实现节创397万元，降本321万元[16] - 设备OEE从56%提升到87%[16] - 全年技术人才引进25人，社会化引进软件、仿真、标定等专业技术人才4人，招聘技术领域硕士3人，博士1人[16] - 公司新产品贡献率超过40%[21] - 公司拥有100余项实用新型专利[21] - 公司研发投入合计为39,779,271.77元[30] - 研发投入总额占营业收入比例为5.71%[31] - 研发投入资本化的比重为32.32%[31] - 公司研发人员数量为70人，占公司总人数的9%[31] 公司治理与管理 - 公司拟以2023年末总股本为基数，每10股派发现金红利0.3元（含税），共分配利润4,245,493.50元，占归属于上市公司股东净利润的642.47%[4] - 公司坚持深化改革，提升效能增效益，包括优化人才队伍建设、提高组织运行效能、强化契约目标的科学性和挑战性[50] - 公司提升治理能力，提高上市公司质量，开展提高上市公司质量专项行动，强化投资者关系管理和投资者回报[50] - 公司深入开展精益管理，建立健全各级领导人员学精益、讲精益、干精益的管理机制，结合DPS管理体系，将精益管理体系和各层级人员的职责及具体工作进行联动[50] - 公司加强目标管理，推动改善经营指标，全力抓好挖潜增效、降本增效、提质增效，以财务分析、绩效管理、精益管理方式推动指标改善[50] - 公司完善风险防控体系建设，防范化解重大风险，建立健全公司审计监督、风险管理、内部控制、依法治企、合规经营等5项职能贯通融合的风险管理架构[50] - 公司建立财务预警分析指标体系，防范化解财务风险，建立健全多层次债务风险预警机制，积极运用司库信息系统“七道防线”开展监测预警和风险拦截[50] - 公司坚持强基固本，筑牢安全基石，牢固树立“人民至上、生命至上”的安全理念，全面落实“聚焦基层一线”抓落实安全生产专项行动[50] - 公司提高政治站位，着力构建上下贯通、同向发力的工作体系，压紧压实政治责任，推动落实“第一议题”制度和“看齐对标”机制[50] - 公司发挥党建引领优势，推动党建工作与生产经营深度融合，深入开展“党建+”创建活动，落实公司“七彩党建”工作安排[50] - 公司开展好