会议信息 - 公司第九届董事会2025年第四次临时会议于2025年12月12日通讯召开[1] 议案表决 - 《关于续聘会计师事务所的议案》9票同意待股东会审议[2] - 《关于2026年度日常关联交易预计情况的议案》需股东会审议[3] - 《关于与实际控制人等日常关联交易的议案》6票同意[4] - 《关于与一汽集团及所属企业日常关联交易的议案》7票同意[4] - 《公司2025年度经理层薪酬和绩效考核评价实施方案》9票同意[4] - 《关于召开2025年第三次临时股东会的议案》9票同意[5] - 《关于变更公司总法律顾问（首席合规官）的议案》9票同意，聘任周勇兼任[6]

公司股东信息 - 截至2024年9月30日，长春一东股东总户数为18462户 [2]

公司专利技术动态 - 公司于2025年8月申请了一项名为“一种具有解决客车NVH问题的离合器”的专利，公开号为CN121066993A [1] - 该专利旨在解决客车NVH（噪声、振动与声振粗糙度）问题，其核心在于包含一个减振组件，该组件通过两个一号阻尼器吸收轴套振动能量，并利用两侧的一号蝶形弹簧进一步吸收和分散能量，从而防止剧烈振动并提升减振效果 [1] 公司基本信息 - 公司全称为长春一东离合器股份有限公司，成立于1998年，位于长春市，主营业务为汽车制造业 [1] - 公司注册资本为14151.64万人民币 [1] - 公司对外投资了6家企业，参与了518次招投标项目 [1] - 公司拥有3条商标信息，279条专利信息以及9个行政许可 [1]

公告核心信息 - 公司控股子公司长春一东汽车零部件制造有限责任公司获得政府补助资金1,729,400元 [2] - 该补助资金占公司最近一个会计年度经审计归属于上市公司股东净利润的74.5% [2] - 补助类型为与资产相关的政府补助 [3] 补助的会计处理 - 根据《企业会计准则第16号--政府补助》，本次政府补助确认为递延收益 [3] - 补助对公司2025年度损益的具体影响将以会计师年度审计确认后的结果为准 [3]

公司财务事件 - 长春一东控股子公司长春一东汽车零部件制造有限责任公司收到与资产相关的政府补助资金1,729,400元 [2] - 该政府补助资金接收日期为2025年11月17日 [2]

业绩相关 - 2025年11月17日子公司收到资产相关政府补助1729400元[2] - 补助资金占上年度归母净利润的74.5%[2] 财务处理 - 补助确认为递延收益[3] - 对2025年损益影响以审计结果为准[3]

核心事件概述 - 公司控股子公司长春一东汽车零部件制造有限责任公司收到与资产相关的政府补助资金172.94万元 [1] - 该笔补助资金占公司最近一个会计年度经审计归属于上市公司股东的净利润的74.5% [1] 财务影响分析 - 补助性质为与资产相关的政府补助 [1] - 补助金额为172.94万元 [1] - 补助金额占最近一年归母净利润比例高达74.5% [1]

公司治理变动 - 2025年第二次临时股东大会同意公司不再设监事会[2] - 董事会设职工代表一名，由公司职工民主选举产生[2] 人员变动 - 2025年11月10日杨明杰由职工监事改任第九届董事会职工董事[2] - 杨明杰与八名董事共同组成公司第九届董事会[2] 人员信息 - 杨明杰1979年出生，会计学专业毕业，历任多职，现任多职[5] - 截至公告日，杨明杰未持股，无关联关系，无任职限制[5]

公司季度报告发布 - 公司发布2025年第三季度报告，报告期为2025年1月至9月 [3][6] - 第三季度财务报表未经审计 [3] - 报告包含主要财务数据、非经常性损益项目、股东信息及完整财务报表 [3][4][5][6] 业绩说明会安排 - 公司计划于2025年11月12日10:00-11:00举行2025年第三季度业绩说明会 [9][11] - 说明会将在上海证券交易所上证路演中心以网络互动形式召开 [9][11] - 投资者可在2025年11月5日至11月11日期间通过网站或邮箱预先提问 [9][12] - 公司董事长、独立董事、副总经理兼董事会秘书、副总经理兼财务负责人将参会 [11]

财务业绩表现 - 公司前三季度实现营业收入5.52亿元，同比增长8.15% [1] - 公司前三季度实现归属于母公司股东的净利润817万元，同比实现扭亏为盈 [1] - 公司前三季度扣除非经常性损益的净利润为332万元，同比实现扭亏为盈 [1] - 公司前三季度基本每股收益为0.058元 [1]