股价与交易表现 - 10月16日盘中股价上涨2.73%至6.39元/股，成交金额为1720.64万元，换手率为0.27%，总市值为88.68亿元 [1] - 当日主力资金净流出4.46万元，特大单卖出104.92万元（占比6.10%），大单买入149.56万元（占比8.69%） [1] - 公司今年以来股价上涨26.04%，但近期表现疲软，近5日、20日和60日分别下跌0.47%、0.93%和7.66% [1] - 今年以来公司已4次登上龙虎榜，最近一次为3月6日 [1] 公司基本概况 - 公司全称为上海新动力汽车科技股份有限公司，成立于1993年12月27日，于1994年3月11日上市 [1] - 主营业务为生产制造销售重型卡车和柴油发动机，其中销售发动机收入占比85.20%，配件收入占比7.58%，销售整车收入占比6.29% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括发电机概念、小盘、IDC概念、无人驾驶等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日，公司股东户数为5.95万户，较上期减少13.11% [2] - 香港中央结算有限公司为第十大流通股东，持股482.94万股，较上期减少74.80万股 [3] - 公司A股上市后累计派现12.68亿元，但近三年累计派现为0.00元 [3] 财务业绩 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入28.29亿元，同比减少23.80% [2] - 同期归母净利润为-3.01亿元，但亏损同比收窄，净利润增长56.35% [2]

投资与股权 - 公司拟出资666,363,636.36元参与上汽红岩重整，预计取得14.66%目标股权[9] - 联合体合计出资30亿元，预计取得重整后上汽红岩66%目标股权[9] - 上汽总公司出资863,636,363.64元，预计持有19.00%股权[11] - 两江产投出资735,000,000.00元，预计持有16.17%股权[11] - 重庆发展出资735,000,000.00元，预计持有16.17%股权[11] - 公司持有重整后上汽红岩股比将低于20%，不再纳入合并范围[29] - 上汽集团持有公司539,332,896股股份，占总股本38.86%[13] - 上汽总公司占上汽集团总股本的63.71%[13] 市场与行业 - 未来五年预估行业销量在90 - 100万辆之间，自卸车占比维持在10%左右[8] 会议与交易 - 现场会议于2025年10月16日15:30召开，网络投票时间为2025年10月16日9:15 - 9:25，9:30 - 11:30，13:00 - 15:00[4] - 本次关联交易不涉及管理层变动等情况，预计不产生同业竞争[30] - 交易完成后判定是否新增关联交易，不会新增控股子公司等情况[30] - 公司与上汽总公司等参与上汽红岩重整投资金额达最近一期经审计净资产绝对值5%以上，需提交股东会审议[33] 资金与财务 - 第三期剩余投资款合计6亿元，乙方按不同金额支付[24][25] - 乙方2亿元履约保证金裁定批准后转投资价款[25] - 违约方按每日万分之三点八支付违约赔偿金[26] - 因上汽红岩出表产生利润占2024年度经审计归属于上市公司股东净利润绝对值比例达50%以上[29] - 2025年度公司及所属企业在招商银行存款截至8月31日余额51223万元，预计日存款余额不超80000万元[39] - 2025年度公司及所属企业在招商银行贷款敞口授信额度已用11557万元，统一授信最高额不超65000万元[39]

公司与相关方联合出资参与上汽红岩重整 - 公司董事会同意与上海汽车工业（集团）有限公司、重庆两江新区高质量发展产业私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）、重庆发展资产经营有限公司组成联合体，报名参与上汽红岩汽车有限公司重整 [1] - 公司出资额为666,363,636.36元，联合体合计出资30亿元参与重整投资，预计公司将取得重整后上汽红岩14.66%的目标股权，联合体合计取得66%目标股权 [48] - 本次交易构成关联交易，因上汽总公司是公司控股股东上汽集团的母公司，交易金额达到公司最近一期经审计净资产绝对值5%以上，尚需提交公司股东会审议 [43][49] - 若重整计划获批，公司持有重整后上汽红岩的股比将低于20%，上汽红岩将不再纳入公司合并范围，经初步测算，因出表产生的利润占公司2024年度经审计归属于上市公司股东净利润绝对值的比例可能达50%以上 [43][77] 部分募集资金投资项目延期 - 公司董事会同意将募投项目“商用车智能发动机类项目”中的“F系列10/11L重型发动机项目”延期，项目达到预定可使用状态日期延期至2026年9月，项目建设内容及总投资不变 [8][31] - 项目延期主要受重卡行业运量低迷、燃料价差导致天然气重卡渗透率攀升，以及原计划主要配套客户上汽红岩目前处于重整阶段等因素影响 [31] - 截至2025年6月30日，公司已累计使用募集资金人民币106,702.93万元，募集资金账户余额为人民币72,133.86万元（含利息） [30] - 公司对项目进行了重新论证，结论为其必要性与可行性均未发生重大变化，符合公司长远战略规划，将继续推进项目实施 [34][36] 在招商银行开展存贷款等业务 - 公司董事会审议通过关于在招商银行开展存贷款等业务的议案，该事项属于关联交易，尚需提交公司股东会审议 [5][92] - 公司在招商银行的存贷款业务系正常的资金存放与借贷行为，存贷款利率均按商业原则，参照招商银行对其他客户同期存贷款利率确定 [92][98] - 招商银行被认定为关联方，是因公司控股股东上汽集团的董事黄坚先生同时担任招商银行非执行董事 [93] 2025年第一次临时股东会安排 - 公司决定于2025年10月16日召开2025年第一次临时股东会，会议将采用现场投票和网络投票相结合的方式 [12] - 网络投票将通过上海证券交易所股东会网络投票系统进行，投票时间为2025年10月16日9:15至15:00 [13] - 本次股东会将审议包括参与上汽红岩重整投资、在招商银行开展存贷款业务等议案，其中第1项和第2项议案需对中小投资者单独计票，且关联股东上汽集团需回避表决 [16]

海南华铁股东股份变动 - 股东胡丹锋终止减持计划并计划增持公司股份，拟增持金额不低于3000万元且不超过5000万元 [2] - 公司全资子公司与杭州X公司签订的近37亿元算力订单已解除 [2] 永和股份业绩预增 - 预计2025年第三季度单季实现归属于上市公司股东的净利润为1.85亿元到2.05亿元，同比增长447.64%到506.85% [3] - 预计2025年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为4.56亿元到4.76亿元，同比增长211.59%到225.25% [3] - 业绩预增主要原因为制冷剂行业高景气度延续、产品结构优化与产业链协同 [3] 德力股份控制权变更 - 公司控股股东及实际控制人施卫东正在筹划公司控制权变更事项 [4] - 公司股票自2025年10月9日开市起停牌，预计停牌时间不超过2个交易日 [4] 车企销售数据 - 比亚迪2025年9月新能源汽车销量39.63万辆，本年累计销量326.01万辆，同比增长18.64% [5] - 上汽集团2025年9月整车合计销量43.98万辆，同比增长40.39%，本年累计销量319.33万辆，同比增长20.53% [5] - 长城汽车2025年9月销量总计13.36万台，同比增长23.29%，本年累计销量92.34万台，同比增长8.15% [5] - 赛力斯2025年9月新能源汽车销量4.47万辆，同比增长19.44%，本年累计销量30.46万辆，同比下降3.82% [5] - 北汽蓝谷子公司2025年9月销量2.05万辆，同比增长30.15%，本年累计销量11.15万辆，同比增长64.34% [5] 芯原股份经营业绩 - 预计2025年第三季度实现营业收入12.84亿元，单季度收入创公司历史新高，环比增长119.74%，同比增长78.77% [7] - 预计2025年第三季度新签订单15.93亿元，同比大幅增长145.80% [8] - 预计2025年前三季度新签订单32.49亿元，已超过2024年全年新签订单水平 [8] - 截至2025年第三季度末在手订单金额为32.86亿元，持续创造历史新高 [8] 蜂助手定增预案 - 拟向特定对象发行股票募集资金总额不超过9.84亿元 [10] - 募集资金将用于云终端算力中心项目、物联网终端智能化升级项目、瘦终端SoC芯片技术研发项目 [10] 南新制药资产重组与立案 - 终止筹划以现金方式收购未来医药持有的标的资产组 [10] - 公司因涉嫌年报信息披露违法违规被中国证监会立案 [19] 电投产融与阳谷华泰重组审核 - 电投产融重大资产重组申请因财务资料过期被深交所中止审核 [11] - 阳谷华泰发行股份及支付现金购买资产申请因财务资料过期被深交所中止审核 [11] *ST高鸿终止上市 - 公司收到深交所下发的《终止上市事先告知书》 [14] - 因连续二十个交易日的收盘价均低于1元，触及股票终止上市情形 [14] 华新水泥股份回购与分拆上市 - 拟使用资金总额不低于3225万元且不超过6450万元回购公司A股股份 [14] - 终止筹划境外子公司分拆上市，因分拆所需时间超出预期且可能不满足分拆规则 [14] 四川黄金探矿权 - 以5.1亿元竞得新疆高昌区库格孜-觉北金矿普查探矿权 [15] - 该勘查区处于中天山成矿带，具有较大的找矿潜力 [15] 博迈科项目合同 - 签署海上浮式生产储卸油船（FPSO）项目合同，合同金额约为1.9亿—2.4亿美元 [16] 博菲电气股权转让 - 拟将全资子公司博菲新能源100%股权转让，交易价款为3852.25万元 [16] 海南发展破产清算 - 控股子公司海控三鑫经营业绩持续亏损且资不抵债，拟申请其破产清算 [17] *ST建艺项目终止 - 拟终止并注销参股公司建艺正耀，该公司原计划实施年产3000吨单晶硅棒项目 [17] 杉杉股份控制权变更 - 如重整成功，公司控制权将发生变更，控股股东将变更为投资人持股平台，实际控制人将变更为任元林 [18] 动力新科参与重整 - 公司出资6.66亿元参与上汽红岩重整，预计取得重整后上汽红岩14.66%目标股权 [18] *ST正平停牌核查 - 公司股票累计涨幅为101.86%，将就股票交易情况进行核查并停牌 [19] 多瑞医药控制权变更 - 控股股东及实际控制人正在筹划公司控制权变更相关事宜，公司股票继续停牌 [20] 新诺威、科兴制药、科泰电源H股上市 - 新诺威董事会审议通过相关议案，拟申请发行H股并在香港联交所主板上市 [20] - 科兴制药董事会审议通过相关议案，拟发行H股股票并在香港联交所主板挂牌上市 [21] - 科泰电源董事会授权管理层启动H股发行上市的前期筹备工作 [21] 沈阳化工风险警示 - 公司股票将被实施其他风险警示，股票简称变更为"ST沈化" [22] 华新环保股份回购 - 拟使用资金总额不低于4000万元，不超过8000万元回购公司部分股份 [22] 亿纬锂能参股公司分红 - 全资孙公司收到参股公司思摩尔国际现金分红款3.75亿港元 [22] 汉威科技出售资产 - 拟出售汉威智源65%股权，转让价格约为4.4亿元 [23] 滨化股份投资项目 - 拟投资建设源网荷储一体化项目，总投资14.21亿元 [23] 赛恩斯产能扩张 - 全资子公司拟使用不超过3亿元投资建设选冶药剂扩建项目 [24] 爱玛科技产能调整 - 对全资子公司广东车业工厂的产能进行转移并实施停产 [24] 维业股份、山煤国际人事变动 - 维业股份董事长张巍因个人原因辞职 [24] - 山煤国际董事长孟君因工作变动原因辞职 [25] 臻镭科技、世名科技、交大思诺高管情况 - 臻镭科技实际控制人郁发新被解除留置措施，已能正常履职 [26] - 世名科技实际控制人陆勇被解除留置措施，变更为责令候查，已能正常履职 [26] - 交大思诺董事长李伟被实施留置，由董事张民代为履行董事长职责 [26]

交易核心信息 - 动力新科与上汽集团等四方组成联合体，共同出资30亿元参与上汽红岩重整 [1] - 四方出资额分别为：上汽集团8.64亿元、动力新科6.66亿元、重庆两江新区基金7.35亿元、重庆发展资产7.35亿元 [1] - 联合体成员实力雄厚，上汽集团注册资本217.49亿元，2024年末净资产达852亿元，为动力新科控股股东的母公司 [1] 上汽红岩基本情况 - 上汽红岩是重庆市唯一重卡生产制造基地，在地方产业链、重卡技术创新及国家战略布局中具有重要性 [2] - 公司拥有五大重卡系列产品，覆盖230至560马力全功率段，满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域需求 [2] - 其“四门消防车”、“中置轴轿运车”等产品技术达到国内领先水平 [2] 重整方案与预期效果 - 重整方案为“重整投资人现金投资30亿元、普通债权按照‘现金+延期清偿+以股抵债’模式进行综合清偿” [2] - 若重整顺利实施，上汽红岩前期债务风险将大幅下降，资产负债率将回归正常水平，经营有望恢复正常 [2]

交易核心信息 - 上汽集团子公司动力新科拟与控股股东上汽总公司等组成联合体，共同参与上汽红岩的重整投资 [2] - 四方联合体合计出资30亿元，预计取得重整后上汽红岩66%的股权 [2] - 动力新科将出资6.6636亿元，预计取得重整后上汽红岩14.66%的股权 [2] - 本次交易构成关联交易 [2] 重整标的概况 - 上汽红岩是动力新科的全资子公司，主要从事道路机动车辆生产及汽车零部件研发销售 [2] - 公司拥有红岩杰狮等多个重卡品牌，在自卸车领域具有优势，并在出口和新能源市场存在机会 [2] - 上汽红岩目前资不抵债，但作为重庆市高新技术企业和制造业龙头企业，具备重整价值 [2] 重整计划目标与影响 - 重整计划旨在引进新投资人，实现企业运营价值最大化，原出资人权益将清零 [3] - 重整后，动力新科持股比例将低于20%，上汽红岩不再纳入其合并报表范围 [3] - 此出表行为预计对上汽集团相关财务指标产生积极影响，产生的利润可能占上汽集团2024年归母净利润的50%以上 [3] - 参与重整旨在化解上汽红岩债务风险，优化其负债结构，提升上汽集团整体经营质量 [3]

公司重组投资方案 - 动力新科与上汽集团等组成联合体，共同出资30亿元参与上汽红岩重整投资，其中动力新科出资6.66亿元 [1] - 联合体预计取得重整后上汽红岩66%目标股权，债权人通过以股抵债方式持有剩余34%股权 [1] - 30亿元资金到位后，上汽红岩资产负债率将回归正常水平，模拟重整后净资产估值为45.06亿元 [2] 对动力新科的财务影响 - 重整完成后，动力新科持有上汽红岩股比低于20%，上汽红岩不再纳入公司合并报表范围 [1] - 出表行为将对出表当年的相关财务指标产生积极影响 [1] - 经初步测算，因出表产生的利润占动力新科2024年度经审计归属于上市公司股东净利润绝对值的比例可能达50%以上 [1] 上汽红岩的业务基础与前景 - 上汽红岩拥有多个重卡品牌系列，产品覆盖牵引车、自卸车、载货车和专用车等多个车型 [2] - 公司拥有领先的CVDP正向开发流程，并已率先布局智联重卡产品 [2] - 未来五年行业年销量预估在90万至100万辆之间，自卸车占比维持在10%左右，上汽红岩在自卸车领域具有较大优势，并在出口和新能源市场存在机会 [2] 重整方案核心 - 重整方案为“重整投资人现金投资30亿元、普通债权按照‘现金+延期清偿+以股抵债’模式进行综合清偿” [2]

每经AI快讯，动力新科9月30日晚间发布公告称，公司2025年度第三次董事会临时会议于2025年9月29 日以通讯表决方式召开。会议审议了《关于公司与相关方联合出资参与上汽红岩重整事项的议案》等文 件。 每经头条（nbdtoutiao）——重磅解读！中国将不寻求WTO新的特殊和差别待遇，意味着什么？ （记者 曾健辉） ...

股票简称：动力新科 动力 B 股 股票代码：600841 900920 编号：临 2025-066 上海新动力汽车科技股份有限公司 关于在招商银行开展存贷款等业务 暨关联交易的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 本次日常关联交易事项已经董事会审议，尚须提交公司股东会 审议。 公司在招商银行股份有限公司（以下简称"招商银行"）开展 存贷款等业务系在银行业金融机构正常的资金存放与借贷行为，存、 贷款利率均按商业原则，参照招商银行对其他客户同期存贷款利率确 定，关联交易定价公允，不会构成公司业务对关联方的依赖，不会影 响公司的独立性，不存在损害公司及股东利益的情形。 一、日常关联交易基本情况 本公司控股股东上海汽车集团股份有限公司（以下简称：上汽集 团）的董事黄坚先生，因同时担任招商银行非执行董事，根据《上海 证券交易所股票上市规则》对关联法人的认定，招商银行为本公司关 联法人。 （一）日常关联交易履行的审议程序 独立董事专门会议认为：公司在招商银行开展存贷款等业务系在 银行业金融机构正常的资金存放 ...

证券代码：600841 900920 证券简称：动力新科 动力 B 股 公告编号：临 2025-065 上海新动力汽车科技股份有限公司 关于公司与相关方联合出资参与上汽红岩重整 暨关联交易的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 投资标的名称：上汽红岩汽车有限公司（以下简称"上汽红岩"） 投资金额：人民币 666,363,636.36 元 本次交易构成关联交易：本公司拟与上海汽车工业（集团）有限公司（以下 简称"上汽总公司"）等相关方共同组成联合体参与上汽红岩重整。上汽总公司是本 公司控股股东上海汽车集团股份有限公司的母公司，故本次公司与其共同参与上汽 红岩重整投资构成关联交易。 本次交易未构成重大资产重组 过去 12 个月与同一关联人进行的交易以及与不同关联人进行的交易类别相 关的交易的累计次数及其金额：无 交易实施尚需履行的审批及其他相关程序：若上汽红岩重整计划获得法院裁 定批准，公司持有重整后上汽红岩的股比将低于 20%，上汽红岩将不再纳入本公司合 并范围，并对出表当年本公司的相关财务指标产 ...